First Gear Bahasa edition, Perbincangan Mengenai Mesin (Chapter 09)

352 views

Published on

Selamat datang di dunia otomotif!

Kita semua tahu bahwa setiap orang pasti ingin memiliki mobil. Hal ini mudah dimengerti: mobil melambangkan kemandirian. Sukses. Kemapanan. Mobilitas. Kebebasan untuk pergi ke mana saja. Namun, kami juga tahu bahwa keputusan untuk membeli sebuah mobil memiliki tantangan tersendiri. Mobil apa yang akan Anda beli? Berapa anggaran Anda? Bagaimana dengan kebutuhan servisnya? Fitur keamanan apa yang harus Anda perhatikan? Bagaimana dengan keamanan di jalan? Pertanyaan ini dan banyak pertanyaan lain merupakan pertanyaan penting yang memenuhi pikiran Anda. First Gear bertujuan untuk menjawab semua topik ini dan juga banyak hal mendasar lain terkait dengan memiliki mobil. Kami telah mengumpulkan pendapat dari para ahli terkemuka di dunia dan buku ini bertujuan untuk memberi Anda saran penting yang independen dan sahih. Kami ingin mengungkap misteri dan ketidaknyamanan dari memiliki mobil, lalu menggantinya dengan saran dan kiat yang mudah dilakukan... sehingga jalan Anda untuk memiliki mobil menjadi mulus tanpa lubang! Kami yakin buku ini akan memberikan kepada Anda perkenalan yang mudah dipahami

atas dunia otomotif. Nikmati mobil pertama Anda; Anda pantas mendapatkannya!

Published in: Automotive
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
352
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
12
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

First Gear Bahasa edition, Perbincangan Mengenai Mesin (Chapter 09)

  1. 1. BAB 9: Perbincangan Meng enai Mesin Anda tidak perlu menjadi mekanik atau ahli mekanis untuk menjaga kondisi puncak hatchback atau sedan Anda. Namun Anda harus memahami beberapa dasar teknis... Yang pertama adalah: Anda harus berlaku. Yang tentu saja tidak ingin Anda menyervis mobil Anda secara rutin – alami. seperti halnya saat memeriksa gigi Anda Di masa lalu, mobil memang secara rutin; sangatlah bodoh jika Anda sederhana dan tidak memerlukan melewatkan servis mobil Anda. Mobil peralatan rumit. Sekarang semuanya Anda merupakan investasi yang besar telah berubah. Sebagai contoh, mesin dan sangatlah logis untuk merawatnya mobil Anda kemungkinan dikendalikan dengan penuh kasih sayang. Jadi periksa oleh Electronic Control Unit (or ECU) buku panduan Anda, yang menetapkan dan, jika mesin tidak berjalan optimal, interval servis – lalu lakukan. Ingat, dealer mungkin perlu menyambungkan merawat mobil Anda dengan baik jauh peralatan penganalisis canggih dan lebih murah dalam jangka panjang menjalankan perangkat lunak khusus daripada menunggunya rusak, lalu untuk mengoreksi masalahnya. memperbaikinya. Sangatlah masuk akal untuk menyervis Sementara mobil Anda memiliki mobil di dealer resmi karena hal ini akan garansi, Anda harus membawanya ke meningkatkan nilai jual kembali mobil dealer resmi. Membawanya ke tempat Anda. Nilai jual kembali mobil Anda lain merupakan hal yang tidak bijaksana dapat meningkat jika Anda menyervisnya karena garansi Anda menjadi tidak di dealer resmi dan mendapatkan cap70  First Gear First Gear  71
  2. 2. Namun, Anda tidak dapat sepenuhnya pada banyak mobil modern, mesin melepaskan tanggung jawab kepada memiliki penutup plastik yang mencegah dealer. Anda juga harus bertanggung Anda mengutak-atik komponen teknisnya. jawab atas beberapa hal dasar: ada Namun, ada beberapa hal yang harus beberapa kewajiban dasar yang dapat Anda periksa, dan dua hal terpenting Anda lakukan untuk memastikan mobil adalah ketinggian oli mesin dan air. Mesin Anda berfungsi secara efisien. mobil Anda tidak dapat bertahan tanpa kedua cairan ini. Juga tidak ada salahnya Mesin memeriksa ketinggian cairan pembersih Apa yang berada di bawah kap mesin kaca depan serta oli rem dan cairan mobil sering kali tidak memberi informasi power steering. Anda tidak tahu apa pun kepada Anda. Hal ini karena, tempatnya? Semuanya ada pada buku Jika Anda menjalankan mesin tanpa oli, mesin dapat berhenti dan mati!pada buku servis Anda. Ingatlah untukmemastikan dealer tidak lupamemberikan cap pada buku servis Anda! Selain itu, dengan menggunakandealer resmi, Anda dapat yakin bahwamereka menerapkan standar tertentu.Hal ini dijelaskan oleh Joseph Cueter,Operations Manager untuk CustomerService Division, Ford Asia Pasifik danAfrika, “Teknisi terlatih Ford mengenalkendaraan Ford Anda luar dalam sertadapat memberi saran kepada Andamengenai cara melindungi dan merawatmobil melalui pemeliharaan rutinterjadwal.”72  First Gear  First Gear  73 
  3. 3. Periksa ketinggian cairan pendingin Ban radiator dalam wadah plastik – Jangan lupakan karet hitam ini! Ban ketinggian harus berada di antara tanda pada mobil Anda merupakan hal yang tinggi dan rendah. NRMA menekankan sangat penting bagi keselamatan. Jadi untuk tidak memeriksa ketinggian sangatlah penting untuk menjaganya cairan pendingin mobil Anda saat pada kondisi puncak. radiatornya panas (hal ini dapat Hal ini berarti mengaplikasikan mengakibatkan luka bakar yang parah). tekanan udara yang tepat dan, sekali Ini merupakan kecelakaan paling umum lagi, hal ini terdapat pada buku ? terkait kendaraan yang hampir setiap panduan dan/atau di bagian dalam hari terjadi di seluruh dunia, hanya pintu kendaraan. Cari adanya bagian karena pemilik mobil tidak menyadari aus yang tidak merata dan paku pada bahaya yang terkait. Sangatlah penting kembang ban. Periksa bagian samping bagi Anda untuk mengikuti saran ini. untuk melihat adanya sobekan atau benjolan. Pada bagian kembangnya Anda akan menemukan cekungan karet kecil – panduan Anda. Jika Anda membaca buku panduan dan masih tidak bersihkan menggunakan kain bebas serat. Batang pengukur biasanya mudah ditemukan. Batang ini biasanya panjang dan fleksibel dan terletak di depan kompartemen mesin – dan bagian atasnya seringkali bundar berwarna oranye. Pastikan batang ini 5 Beberapa saran lama hanyalah merupakan mitos perawatan belaka. Berikut ini adalah lima kesalahan umum: • Anda harus mengganti oli mesin mobil Anda setiap tiga bulan. Tidak perlu demiki­ • Angka pada bagian samping ban Anda adalah rekomendasi tekanan udara. Salah! mengetahui tempatnya, jangan dimasukkan kembali secara penuh. an. Oli sintetis tidak mudah rusak. Periksa buku Sering kali, angka tersebut adalah tekanan sungkan untuk bertanya kepada dealer Jika tidak, Anda akan mendapatkan panduan Anda dan ikuti rekomendasinya maksimum untuk ban Anda. Tekanan yang yang akan menjelaskan semuanya. pengukuran yang salah. • Anda perlu memanaskan mesin ken­ direkomendasikan biasanya tertulis pada bagi­ Pertama, mari kita bahas mengenai Keluarkan kembali batang pengukur daraan Anda di musim dingin. Tidak benar. an dalam panel pintu - periksa buku panduan oli yang penting. National Roads and lalu periksa ketinggian oli mesin. Jika Mesin menjadi panas saat Anda berkendara. Anda untuk memastikan Motorists’ Association (NRMA) di rendah, tambahkan oli mesin dengan Memanaskan mesin mobil hanya akan • Belilah bahan bakar di pagi hari, maka Australia merekomendasikan agar Anda grade yang tepat sesuai rekomendasi membuang bahan bakar Anda akan menghemat uang. Mitos ini memeriksa ketinggian oli saat mobil produsen kendaraan. Sangat penting: • Bahan bakar pertamax baik untuk mobil meyakini bahwa Anda akan mendapatkan Anda diparkir pada permukaan yang jika tidak ada oli yang menempel pada Anda. Salah! Kecuali jika kendaraan Anda lebih banyak bahan bakar. Bahan bakar datar. Nyalakan mesin, biarkan batang pengukur, JANGAN nyalakan secara khusus dirancang untuk memanfaatkan disimpan di bawah tanah pada tangki beberapa waktu, lalu matikan. Saat mesin Anda! Jika Anda menjalankan tingkat oktan bahan bakar yang tinggi, Anda nonlogam dan tidak sensitif terhadap sinar mesin mobil Anda masih hangat, mesin tanpa oli, mesin dapat berhenti hanya akan menghabiskan uang. Gunakan matahari keluarkan batang pengukur, lalu dan mati! bahan bakar yang direkomendasikan pada buku panduan Anda74  First Gear First Gear  75
  4. 4. inilah yang disebut dengan indikator Jika ban Anda menunjukkan pola aus Jika Anda merasa memiliki masalah kembang ban. Saat bagian karet ini yang tidak merata, periksakan dengan rem Anda, segeralah periksa. mencapai kedalaman yang sama kesejajaran rodanya. Ada banyak hal yang berpengaruh dengan kembang ban, Anda harus pada pengereman yang baik, dan Anda mengganti ban tersebut. Persyaratan Lampu harus terlebih dahulu memahami apa hukum memang berbeda di setiap Pastikan semua lampu Anda berfungsi yang salah. Apakah pedal rem terasa negara, tapi menurut Automobile dengan baik. Minta seorang teman untuk empuk (hal ini berarti pedal rem tidak Association (AA) di Inggris, sebagian berdiri di luar mobil dan membantu keras saat diinjak, tapi berbalik dengan besar negara mewajibkan kedalaman Anda memeriksa lampu pakir, lampu lembut)? Apakah mobil cenderung kembang ban minimal 1,6 mm. Asosiasi sorot jauh dan dekat, indikator, lampu tertarik ke satu sisi saat pengereman? ini juga merekomendasikan minimal rem dan lampu kabut. Kecuali jika Anda Apakah Anda mendengar bunyi gesekan 2 mm demi keamanan berkendara. memiliki kemampuan mekanis, jangan yang tidak biasa? Ingatlah untuk selalu memeriksa coba mengganti bola lampu yang rusak. Jika Anda menjawab ya ke salah satu tekanan udara pada ban cadangan pertanyaan ini, kunjungi dealer atau Anda. Kami merekomendasikan Anda Kaca depan dan pembersih kaca pusat pemasangan rem yang resmi. Dan menyimpan sealant ban darurat di Jika kaca depan Anda retak – jangan minta mereka untuk memperbaikinya! bagasi Anda. Pompa sealant ban yang biarkan. Sangatlah penting bagi Anda praktis ini dapat memompa ban kempis untuk memiliki daya pandang Peredam kejut dalam satu atau dua menit. Sealant maksimum ke jalan. Peranti pintar ini (yang tidak dapat Anda tidak dapat digunakan untuk kebocoran Toko suku cadang terdekat biasanya lihat kecuali Anda melihat ke bawah pada bagian samping ban. memiliki peralatan untuk Anda pelindung roda) yang merupakan bagian memperbaiki kaca depan sendiri, yang dari suspensi. Komponen ini bertanggung akan mencegah keretakan tersebut jawab atas karakteristik pengendalian menjadi pecah. Anda tidak menginginkan mobil Anda sehingga cukup penting bagi hal ini terjadi; kaca yang pecah harus keselamatan Anda dan mobil Anda. segera diganti dengan kaca depan Anda tidak dapat mengganti atau seutuhnya, dan hal ini memerlukan memperbaiki sendiri peredam kejut; hal biaya besar. ini harus dilakukan oleh dealer. Namun Bersihkan bilah pembersih kaca secara Anda tentu dapat memeriksa apakah rutin dengan lap yang dicelupkan ke peredam berfungsi secara optimal. Cara dalam deterjen. Jika, saat hujan, bilah terbaik melakukan hal ini adalah dengan pembersih Anda meninggalkan garis dan meminta seseorang untuk menekan tidak dapat membersihkan kaca depan setiap sudut mobil, lalu melepaskannya. dengan baik, Anda harus menggantinya. Mobil seharusnya naik kembali ke posisi Bilah pembersih banyak tersedia di toko normalnya pada kecepatan yang sama suku cadang terdekat. – jika mobil naik turun beberapa kali terlebih dahulu, kemungkinan besar Rem pegas mobil Anda rusak. Rem merupakan komponen yang sangat penting! Hal ini karena rem dapat menghindarkan Anda dari kecelakaan!76  First Gear  First Gear  77 

×