Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Informe nivelacion

91,561 views

Published on

  • Be the first to comment

Informe nivelacion

  1. 1. FACULTAD DE INGENIERIAS YARQUITECTURAESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVILINFORME DE CAMPO N° 01CURSO : TOPOGRAFÍA IISEMESTRE : IVDOCENTE : Ing° Erik ORTEGA ORTEGAPRESENTADO POR : Dino B. LAYME ANCHAPURICÓDIGO : 2011146287E – Mail : Alex_kmvc_25@hotmail.comJULIACA 2013
  2. 2. INFORME N° 001 – DBLA – EOO/TOPOGRAFÍA II/EAP.IC/FIA/UAP – 2013A : Ing° Erik ORTEGA ORTEGADocente de la Asignatura de TOPOGRAFÍA IIDE : DINO B. LAYME ANCHAPURIAlumno de la Asignatura de TOPOGRAFÍA IIASUNTO : Práctica de Campo N° 001Nivelación Geométrica de Circuito CerradoFECHA : 24 de Mayo de 2013Me es grato dirigirme a UD. Con la finalidad de poner ensu conocimiento el informe de prácticas de campo N° 001, “NivelaciónGeométrica de Circuito Cerrado” del curso de Topografía II del semestre2013-I, realizado el día Viernes 17 de Mayo del presente año en el ParqueGrau de esta ciudad de JULIACA.En cuanto informo para los fines pertinentes: Índice Presentación Introducción Objetivos de la práctica Marco teórico Ubicación de la Práctica Instrumentos utilizados Desarrollo de la Práctica Observaciones Recomendaciones Conclusiones Bibliografía AnexosCumplo con informar a Ud. Ingeniero para los fines que vea porconveniente.ATTE.……………………………………Dino B. LAYME ANCHAPURIAlumno del Curso
  3. 3. ÍNDICEPresentaciónIntroducciónObjetivos de la PrácticaMarco TeóricoUbicación de la PrácticaInstrumentos UtilizadosDesarrollo de la PrácticaObservacionesRecomendacionesConclusionesBibliografíaAnexos
  4. 4. PRESENTACIÓNSeñor docente del Curso de Topografía II de la Escuela AcadémicoProfesional de Ingeniería Civil de la Universidad Alas Peruanas, pongo avuestra consideración el Informe de la primera práctica de campo intitulado:“Nivelación Geométrica de Circuito Cerrado”El presente trabajo pretende cubrir un importante campo de actuación de losIngenieros como es el de: Manejo y utilización del Nivel Óptico. Manejo y utilización de Equipos adecuados para el cálculo decotas.Estas son algunas de las actividades que se realizaron, donde yo comoestudiante de Ingeniería Civil y próximo Ingeniero Civil se me exigirá hacerlocon la mayor precisión posible, utilizando los métodos y aparatosadecuados.Dino B. LAYME ANCHAPURI
  5. 5. INTRODUCCIÓNLos niveles son instrumentos constituidos básicamente por un telescopio yun nivel de burbuja, dispuestos en forma tal que la visual (o línea decolimación definido por la intercepción de los hilos de la retícula) puedanfijarse horizontalmente.Los niveles automáticos que utilizaremos en las prácticas cuentan con unacaracterística de auto nivelación. Sí se nivela en forma aproximada alinstrumento por medio de un nivel circular (esférico), un compensador nivelaautomáticamente la visual y la mantiene a nivel con toda precisión.Por la facilidad y rapidez con que puede manipularse los niveles automáticosse emplean mucho en trabajos de tipo general.
  6. 6. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA Ampliar el conocimiento en el manejo del Nivel Óptico. Obtener niveles en los diferentes puntos del circuito. Obtener datos en una libreta topográfica para posteriormente calcularla variación de cotas. adquirir las habilidades necesarias para realizar una nivelación,usando el método de Circuito Cerrado. Saber calcular, clasificar y corregir la nivelación si lo amerita.
  7. 7. MARCO TEÓRICONivel TopográficoEl nivel es el aparato topográfico que permite determinar una línea o unplano horizontal de comparación y se usa en topografía para determinar eldesnivel entre puntos.El nivel dispone de un anteojo para efectuar la puntería y de un nivelmontado sobre la plataforma, gobernado por los tornillos nivelantes. Estacaracterizado por los aumentos del anteojo y por la sensibilidad del nivel deaire.Con la ayuda de las miras de nivelación podemos conocer el desnivel entredos puntos. Lo primero que debemos hacer para calcular el desnivel entredos puntos es estacionar el nivel.
  8. 8. CARACTERISTICAS:Pueden ser manuales o automáticos, según se deba horizontalizar el nivelprincipal en cada lectura, o esto se haga automáticamente al poner elinstrumento "en estación"El nivel óptico consta de un anteojo similar al del teodolito con un retículoestadimétrico, para apuntar y un nivel de burbuja muy sensible (o uncompensador de gravedad o magnético en el caso de los nivelesautomáticos), que permita mantener la horizontalidad del eje óptico delanteojo, ambos están unidos solidariamente de manera que cuando el nivelestá desnivelado, el eje del anteojo no mantiene una perfecta horizontalidad,pero al nivelar el nivel también se horizontaliza el eje óptico.En los últimos treinta años se ha producido un cambio tal en estosinstrumentos, que por aquella época, a principios de la década del ´80 casitodos los instrumentos que se utilizaban eran del tipo "manual" pero en estemomento es raro encontrar uno de aquellos instrumentos, incluso son rarasla marcas que aun los fabriquen ya que las técnicas de fabricación se hanperfeccionado tanto que los automáticos son tan precisos y confiables comolos manuales, a pesar de la desconfianza que despertaban en los viejostopógrafos los primeros modelos automáticos.Este instrumento debe tener unas características técnicas especiales parapoder realizar su función, tales como burbuja para poder nivelar elinstrumento, anteojo con los suficientes aumentos para poder ver lasdivisiones de la mira, y un retículo con hilos para poder hacer la puntería ytomar las lecturas, así como la posibilidad de un compensador para asegurarsu perfecta nivelación y horizontalidad del plano de comparación.
  9. 9. UBICACIÓN DE LA PRÁCTICADATOS DE LA PRÁCTICAFecha : 17 – 05 – 13Lugar : PARQUE GRAU DE LA URBANIZACION LARINCONADA – JULIACA.Hora de Inicio : 09:10 horasHora de Término : 12:30 horasClima : SoleadoLugar de Práctica
  10. 10. INSTRUMENTOS UTILIZADOSo NIVEL TOPOGRÁFICOo MIRASon reglas divididas en metros y fracciones de metro, generalmentede colores vivos: blanco, negro y rojo, para que resalten y puedanleerse con precisión a la mayor distancia posible. Se construyen demadera, con frecuencia de abetos, bien curada y barnizada paraevitar dilataciones y alabeos; su longitud es de 3mts. Ó 4 mts., parafacilitar el transporte suelen plegarse en dos ó cuatro trozos unidospor charneles.o LIBRETA TOPOGRÁFICADESARROLLO DE LA PRÁCTICAAl llegar al PARQUE GRAU, nos agrupamos para el desarrollo de la prácticaa realizar.PRIMER PASO .- al estar en el lugar hicimos un reconocimiento delterreno.SEGUNDO PASO .- hicimos la fijación de un punto, considerándolo comoBM de partida.TERCER PASO .- procedimos a designar a cada integrante del grupo latarea que iba a realizar.CUARTO PASO .- se instaló el Equipo (Nivel Topográfico South NL24 –32).
  11. 11. QUINTO PASO .- se hizo la nivelación correspondiente, con susrespectivos puntos de cambio, vistas adelante y vistasatrás, anotando cada lectura en la libreta de campo.SEXTO PASO .- como nuestra nivelación era de circuito cerrado,tuvimos que llegar al punto de partida.SETIMO PASO .- se procedió a hacer los cálculos respectivos paradeterminar el error de cierre.DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
  12. 12. LIBRETA DE CAMPOPUNTO ( + ) ( - ) COTABM 1.782 3843.935 3842.153PC1 2.478 3845.226 1.187 3842.748PC2 1.123 3843.703 2.646 3842.58BM 1.551 3842.152+ 5.383 - 5.384E= -0.001OBSERVACIONES1. Se demoró un poco más de lo debido, esto a la falta de un nivel esféricoen la mira.2. El compañero que estuvo como ayudante en su momento, no niveló demanera correcta la mira, debido a la falta de nivel esférico.
  13. 13. RECOMENDACIONESIncorporar los accesorios necesarios a los Equipos para cada práctica,para que de esta manera se hagan los trabajos con más precisión.CONCLUSIONES1. El Nivel Topográfico es el instrumento adecuado para realizar este tipode trabajos, siempre y cuando se cuente con los recursos adecuados yel personal esté capacitado.2. Durante la nivelación se tuvo algunos inconvenientes, debido al flujovehicular, puesto que el área de trabajo estuvo en una zona urbana ytransitada.3. En conclusión es muy importante el manejo y utilización del NivelTopográfico, puesto que nuestra vida laboral como Ingeniero está ligadaa la topografía.
  14. 14. BIBLIOGRAFÍA- Artículos de Internet.- Libro Método y Cálculo Topográfico. (Domingo Conde Riose).
  15. 15. ANEXOS

×