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Cómo Diseñamos la Obras Marítimas del Futuro - Patricio Winckler

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Cómo Diseñamos la Obras Marítimas del Futuro - Patricio Winckler

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Cómo Diseñamos la Obras Marítimas del Futuro - Patricio Winckler

  1. 1. CÓMO DISEÑAMOS LAS OBRAS MARÍTIMAS DEL FUTURO (CON EL CONOCIMIENTO ACTUAL) Seminario CAMBIO CLIMÁTICO, UN DESAFÍO PARA LA INFRAESTRUCTURA Santiago, Chile.2017
  2. 2. INH Karla González
  3. 3. www.ingenieriaoceanica.uv.cl
  4. 4. AMENAZAS IMPACTOS ADAPTACIÓN
  5. 5. www.worldmapsonline.com
  6. 6. Fuente: South_America_satellite_orthographic.jpg
  7. 7.  ABRIGO ESCASO  NECESIDAD HISTÓRICA DE INFRAESTRUCTURA  OFERTA SITIOS DE ATRAQUE Fuente: Google Earth
  8. 8. Puerto de Valparaíso, V Región VULNERABILIDAD TERRITORIO URBANO CAMBIANTE TERRITORIO COSTERO CAMBIANTE MULTI-AMENAZAS TERREMOTOS TSUNAMIS MAREJADAS INUNDACIONES CAMBIO CLIMATICO +
  9. 9. Puerto de Valparaíso (SHOA), V Región las obras marítimas duran décadas y más su uso cambia en el tiempo son caras y difíciles de construir
  10. 10. Puerto de Valparaíso (Adaptado de Apuntes Porteños, Lukas)
  11. 11. Fuente: Departamento de OOMM (1939) y otros 1903 KRAUSS 1911 COMISIÓN DE PUERTO1908 GUÉRARD 1892 LA MOTTE-LEVEQUE 1906 ALMENDRAL 1900 MANHEIM KNUDSEN 1897 OTAEGUI FERNANDEZ VIAL.BEHERNS 1897 WHITE
  12. 12. TERMINAL 2 DANIEL MORALES (CONCEJAL) PARQUE DE MAR PUERTO BARÓN BORIS IVELIC, EDISON SEGURA Y PABLO VÁSQUEZ
  13. 13. EXPLOTACIÓN MERCANCÍA EMBARCACIÓN MAQUINARIA TRANSPORTE ACCESOS ATMOSFÉRICAS TEMPERATURA PRESIÓN ATMOSFÉRICA NUBOSIDAD VIENTO MORFOLÓGICAS TOPOGRAFÍA BATIMETRÍA SUELOS SEDIMENTOS MORFODINÁMICA SISMOS TECTÓNICA NIVEL MEDIO MAR OLEAJE ONDAS LARGAS TSUNAMIS MAREA ASTRONÓMICA MAREA METEOROLÓGICA CORRIENTES MARÍTIMAS HIDROLÓGICAS PRECIPITACIÓN EVAPORACIÓN ESCORRENTÍASOCIALES JURÍDICAS AMBIENTALES
  14. 14. EXPLOTACIÓN MERCANCÍA EMBARCACIÓN MAQUINARIA TRANSPORTE ACCESOS ATMOSFÉRICAS TEMPERATURA PRESIÓN ATMOSFÉRICA NUBOSIDAD VIENTO MORFOLÓGICAS TOPOGRAFÍA BATIMETRÍA SUELOS SEDIMENTOS SISMOS TECTÓNICA NIVEL MEDIO MAR OLEAJE ONDAS LARGAS TSUNAMIS MAREA ASTRONÓMICA MAREA METEOROLÓGICA CORRIENTES MARÍTIMAS HIDROLÓGICAS PRECIPITACIÓN EVAPORACIÓN ESCORRENTÍASOCIALES JURÍDICAS AMBIENTALES Sebastián Vicuña (PUC) MORFODINÁMICA Dependen del Cambio climático
  15. 15. 1990 2010200019801970 1990 2010200019801970 1990 2010200019801970 1990 2010200019801970 1990 2010200019801970 1990 2010200019801970 TENDENCIA CAMBIO CLIMÁTICO VARIACIÓN CÍCLICA REGULAR ESTACIONALIDAD / MAREAS / CICLO DIARIO VARIACIÓN CÍCLICA IRREGULAR ENSO RUIDO ERROR INSTRUMENTAL / OTROS EFECTOS VARIACIÓN TRANSIENTE TERREMOTOS / TSUNAMIS SERIE DE TIEMPO NIVEL DEL MAR / OLEAJE / CAUDAL / ETC + + + + + = Modelo aditivo Manuel Contreras-López (UPLA)
  16. 16. 1983-4 1998-9 1983-4 1983-4 1998-9 1998-9 Fuente: Contreras, Winckler & Molina (2012) ANTOFAGASTA VALPARAÍSO TALCAHUANO Cosísmico Postsísmico Intersísmico ENOS
  17. 17. 1920 1940 1960 1960 1980 2000 2020 2040 2060 2080 21001900 IPCC NEAR-TERM CLIMATE CHANGE IPCC NEAR-TERM CLIMATE CHANGE ATLAS ERA 20C 1900 2005 2013 ULEAM 1957 20151980 20502005 2081 2100 1974 INCERTIDUMBREINCERTIDUMBRE
  18. 18. Fuente: SHOA, Explorador climático y S. Barrientos 98 BB + ACCEL 130 GNSS 297 STRONG MOTION 40 MAREÓGRAFOS 0 BOYAS PERMANENTES 1145 PLUVIOMETRICA 295 TEMPERATURA 788 CAUDAL SISMOLOGÍA 525 CLIMATOLOGÍA 2.228 OCÉANO 40
  19. 19. PARÁMETROS DE DISEÑO INFRAESTRUCTURA MARÍTIMA
  20. 20. Fuente: Beyá et al (2016) Información libre
  21. 21. ? Aumento en frecuencia de temporales Cambio en la dirección del oleaje Aumento de altura extremas y calmas
  22. 22. impactos (en la infraestructura costera)
  23. 23. OPERATIVIDAD PORTUARIA
  24. 24. 65 días 4,8 MM US/año Aumento en frecuencia de temporales Aumento de altura extremas Aumento en Cierres de puerto San Antonio, Junio 4 de 2008 + =
  25. 25. Fuente: Martinez et al. (in press) Tenemos erosión Carolina Martínez
  26. 26. Fuente: Martinez et al. (in press) ESTABLE ESTABLE EROSION BASCULAMIENTO LOS MARINEROS CALETA PORTALES LAS SALINAS Cambio en la dirección del oleaje Basculamiento de playas =
  27. 27. Fuente: Winckler et al. (2017) Aumento de altura extremas Aumento en sobrepaso =
  28. 28. adaptación (en la infraestructura costera)
  29. 29. TERRITORIO NATURAL BAJA VULNERABILIDAD DUNAS DE RITOQUE, CONCÓN PLAYA DE PEDREGALEJO, MÁLAGA PLAYA DE LA MALAGUETA, MÁLAGA 60-80’s RIGIDIZACIÓN DE PLAYAS 80-2000’s ALIMENTACIÓN ARTIFICIAL TENDENCIAS SHORELINE RETREAT MANAGEMENT BUILDING WITH NATURE
  30. 30. Evitar Disipar Canalizar Bloquear Relocalizar Reforzar Integracióndisciplinaria INFRAESTRUCTURA TERRESTRE (ALGUNAS) MEDIDAS DE ADAPTACIÓN Fuente: Adaptado de NTHMP(2001)
  31. 31. Francisco Molteni & Harold Díaz NIVEL DEL MAR MAREA ASTRONÓMICA MAREA METEOROLÓGICA
  32. 32. Fuente: Igualt, Breuer, Winckler y Contreras (2016) INFRAESTRUCTURA TERRESTRE INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIÓN TERRITORIAL Plan regulador comunal
  33. 33. Fuente: Contreras, Winckler y otros(2016) CHILE Septiembre16 2015
  34. 34. Hormigón armado AdobeMadera Dunas Palafitos Bosques Fuente: Contreras y Winckler(2013) CHILE Febrero27 2010
  35. 35. Fuente: NTM 007, MINVU INFRAESTRUCTURA TERRESTRE MEDIDAS DE ADAPTACIÓN
  36. 36. Preguntas

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