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Ferrocoopa Ltda.      Cooperativa ferroviaria de Punta Alta, Argentina.Jornada de reflexión y debate :“Reactivar el ferroc...
Ferrocoopa. ¿Quiénes somos?• Somos un grupo de vecinas y vecinos que  nos constituimos como una cooperativa  con el objeti...
Objetivos a corto plazo• Reactivar y crear servicios ferroviarios dentro del  tejido urbano rosaleño, también entre Punta ...
Situación actual de la zona de Punta Alta  •División Política de los municipios de la zona.  •Distancias y otras referenci...
Coronel Pringles                 Bahía Blanca                                                         Coronel Dorrego   In...
Saqueo en los ex 7 Puentes del RPB                                                   Se removieron desvíos y vías secundar...
Tecnotren como inicio de la reactivación
Prestaciones del Tecnotren• Es un coche-motor diesel liviano, con tracción en sus  4 ruedas, que provisto de dos frentes a...
Pérdida de uno de los 7 puentes sobre el Rio Sauce Grande                        Antes
Pérdida de uno de los 7 puentes sobre el Rio Sauce Grande                       Después
Durante el desmantelamiento
• ¿Qué sucedió con los 7 puentes del RPB?  FEPSA desmanteló y trasladó a Rosario el puente  de baranda baja. Los 7 puentes...
Objetivos a mediano-largo plazo• Crear y consolidar lazos con municipios cercanos  al RPB.• Apoyar la puesta en funcionami...
Mapas de la UIA• Sistema integrado de transporte, nodos  y corredores de integración horizonte  2010-2016• Sistema ferrovi...
Ramal Rosario-Puerto Belgrano• Mapa del RPB.• Mapa del RPB y distancias de 250 km.
Córdoba      Santa Fe                     Rosario                                  Gualeguaychú   San Luis                ...
Algunos puntos a tener en cuenta…• La matriz de transporte de granos es hoy de un  83% por camión (con una antigüedad prom...
• La inversión del negocio global de cereales hacia  los ramales , puertos, acopios etc. les permitirá  bajar sus erogacio...
Repercusión de FerrocoopaLegislativa: Declaración de “Interés Municipal” denuestro proyecto ferroviario por parte de losHo...
Datos de contacto de Ferrocoopa      Presidente Sr. Miguel Acosta            (02923) 15534769         Sr. Federico I. Wein...
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  • Comparto con uds los blogs de Ferrocoopa y de la Comisión Ferroviaria Regional Sur de la Provincia de Buenos Aires:

    http://ferrocoopa.blogspot.com.ar/2013/03/siete-puentes-que-volvieron-ser-siete.html

    http://comisionferroviariasur.blogspot.com.ar/
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  1. 1. Ferrocoopa Ltda. Cooperativa ferroviaria de Punta Alta, Argentina.Jornada de reflexión y debate :“Reactivar el ferrocarril, factor dedesarrollo e integración regional” HCD de Bahía Blanca 24/10/12
  2. 2. Ferrocoopa. ¿Quiénes somos?• Somos un grupo de vecinas y vecinos que nos constituimos como una cooperativa con el objetivo particular de recuperar el servicio ferroviario del RPB y en general de mejorar la conformación territorial y la calidad de vida de una amplia zona de nuestro país y aumentar las comodidades y el futuro de cientos de miles de personas.
  3. 3. Objetivos a corto plazo• Reactivar y crear servicios ferroviarios dentro del tejido urbano rosaleño, también entre Punta Alta- Bahía Blanca, Punta Alta- Bajo Hondo –Paso Mayor - Coronel Falcón (y demás parajes) y Punta Alta - Pehuen Co – Monte Hermoso.
  4. 4. Situación actual de la zona de Punta Alta •División Política de los municipios de la zona. •Distancias y otras referencias.
  5. 5. Coronel Pringles Bahía Blanca Coronel Dorrego Ingeniero White Coronel Rosales Puerto Belgrano Puerto RosalesVillarino Baterías Pehuen Co Monte Hermoso
  6. 6. Saqueo en los ex 7 Puentes del RPB Se removieron desvíos y vías secundarias17 km de faltante de 28 2 km de faltante de 22 km Puerto Belgrano 30 km de vías livianas a construir Puerto Rosales 18 km 20 Km de vías livianas a hacer Baterías Pehuen-Co Monte Hermoso
  7. 7. Tecnotren como inicio de la reactivación
  8. 8. Prestaciones del Tecnotren• Es un coche-motor diesel liviano, con tracción en sus 4 ruedas, que provisto de dos frentes acoplados de acceso y conducción provee capacidad para 150 pasajeros.• Diseño integral propio y patentado, cuyo piso bajo, a un solo nivel, sin escalones ni pendientes y a solo 20 cm de las vías permite fácil y rápido ascenso y descenso sin necesaria dependencia de andenes. También da oportunidad al ingreso de sillas de ruedas.• Ideal para servicios en vías livianas o con cierto grado de abandono, dando servicios urbanos e interurbanos de corta distancia (hasta 100 km).
  9. 9. Pérdida de uno de los 7 puentes sobre el Rio Sauce Grande Antes
  10. 10. Pérdida de uno de los 7 puentes sobre el Rio Sauce Grande Después
  11. 11. Durante el desmantelamiento
  12. 12. • ¿Qué sucedió con los 7 puentes del RPB? FEPSA desmanteló y trasladó a Rosario el puente de baranda baja. Los 7 puentes están protegidos tanto por las concesiones de los 90 , como por las renegociaciones de la UNIREN en 2004 y por ser declarado Patrimonio Arquitectónico, Histórico y Cultural por el HCD de Coronel Rosales (ordenanza 2797) y también a nivel Provincial. Desde Ferrocoopa alertamos sobre este hecho a las autoridades.• Ni la ADIF ni la CNRT habilitaron a FEPSA para hacerlo. Actualmente sabemos que hay una intimación de la CNRT a FEPSA.
  13. 13. Objetivos a mediano-largo plazo• Crear y consolidar lazos con municipios cercanos al RPB.• Apoyar la puesta en funcionamiento total del Consorcio Intermunicipal de Transporte , Producción y Medio ambiente del año 1995 entre Coronel Rosales y Bahía Blanca.• Articular y promover el interés y apoyo técnico de Universidades , Terciarios y Escuelas Técnicas de la región para proyectos ferroviarios en general y Ferrocopa en particular.
  14. 14. Mapas de la UIA• Sistema integrado de transporte, nodos y corredores de integración horizonte 2010-2016• Sistema ferroviario nacional horizonte 2016
  15. 15. Ramal Rosario-Puerto Belgrano• Mapa del RPB.• Mapa del RPB y distancias de 250 km.
  16. 16. Córdoba Santa Fe Rosario Gualeguaychú San Luis Zarate Lobos Santa Rosa Azul Balcarce Bahía BlancaChoele Choel Viedma
  17. 17. Algunos puntos a tener en cuenta…• La matriz de transporte de granos es hoy de un 83% por camión (con una antigüedad promedio de 22 años), 4% por hidrovía y 13% por ferrocarril.• Según el PEA (Plan Estratégico Agroalimentario y Agroindustrial) en el 2.020 produciremos 160 millones de toneladas de alimentos.• Según la UIA para ese entonces como mínimo el 25% se debería transportar por tren.• Según la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles por cada punto porcentual del transporte de carga que se transfiere del camión hacia el tren, la sociedad ahorra 70 millones de dólares anuales.
  18. 18. • La inversión del negocio global de cereales hacia los ramales , puertos, acopios etc. les permitirá bajar sus erogaciones y evitar un cuello de botella como así bajar los costos energéticos del país, equilibrar la balanza de expo- impo de combustibles y revivir ramales para toda la sociedad.• Hacer hincapié que los proyectos productivos y de transporte de las Universidades (ejemplo Red Universitaria del Transporte ) , privados , parques industriales etc. tengan en cuenta al RPB y sus conexiones con otros ramales.• La industria ferroviaria como opción laboral, es intensiva en mano de obra, tecnología y en sumar eslabones en la cadena productiva. Un millón de dólares de bienes metalmecánicos importados equivale a 15 puestos de trabajo aproximadamente.
  19. 19. Repercusión de FerrocoopaLegislativa: Declaración de “Interés Municipal” denuestro proyecto ferroviario por parte de losHonorables Concejos Deliberantes y Municipios deCoronel Rosales y Bahía Blanca.Mediática: Notas periodísticas y artículos de diarios,portales de noticias , foros de transporte y trenes noshan nombrado y apoyado a nivel local, regional ynacional.Evidenciando un interés tanto del publico generalcomo del especializado por este proyecto enparticular y por la real y profunda reactivación delsistema ferroviario de Argentina en general.
  20. 20. Datos de contacto de Ferrocoopa Presidente Sr. Miguel Acosta (02923) 15534769 Sr. Federico I. Weinhold (02932)15557196 ferrocoopa.blogspot.com.ar ferrocoopa@gmail.com Punta Alta , Coronel Rosales , Argentina. Miércoles 24 de Octubre del 2.012

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