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好膽麥照 聲音照相明年元旦開拍

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  1. 1. 1 行政院環境保護署 Environmental Protection Administration Excutive Yuan, R.O.C.(Taiwan) 空氣品質保護及噪音管制處 109年12月1日 「好膽麥照」 聲音照相110年元旦開拍 噪音車輛無所遁形 維護安寧好生活 記者會
  2. 2. 2 聲音照相科技執法 案件雙重把關 車輛噪音管制架構 簡報大綱 1 2 4 • 問題分析 • 法制作業說明 設備三重認證3
  3. 3. 3 車輛噪音管制現行架構
  4. 4. 4 源頭管制 使用中管制 行為管制 106年 防改標籤 98年 噪音車檢舉 108年 排氣管認證 80年 新車噪音審驗 108年 試辦聲音照相科技執法 搭配通知到檢 107年 公告行為管制 車輛噪音管制現行架構
  5. 5. 5 聲音照相科技執法 - 問題分析
  6. 6. 6 輪胎 排氣管 傳動系統 引擎 排氣管 進氣系統 車輛噪音來源 車輛噪音來源多樣及操駕行為 操駕行為 拉轉… 亂催油門 更~更~更~
  7. 7. 7 法制作業 – 完備科技執法授權
  8. 8. 8 超 標 管制規範 (110年1月1日實施) 機動車輛行駛噪音量測方法- 影像輔助法 開 罰 硬體比測規範 (10月15日公告) 目標 明確改裝 者再通知 到檢 50 60 70 80 90 100 20 30 40 50 60 70 80 90 噪音值(dB(A)) 時速(km/h) 使用中車輛行駛噪音及新車型全油門加速噪音
  9. 9. 9 機動車輛行駛噪音量測方法-影像輔助法 (科學儀器比測規範) A A’ B B’ 設備架設 比測影片 準確度 精密度 相關性 0.93~1.02 ≤ 2% ≥0.95 待測設備與實驗室標準麥克風設備 在相同條件下比對量測數值相關性 比 測 國家級法規噪音實驗室麥克風設備 待測設備 驗證指標
  10. 10. 10 修正重點  增訂使用中機動車輛「行駛噪音標準值」及 「科學儀器」等名詞定義(修正條文第二條)  增訂「使用中機動車輛行駛噪音管制標準值」。 (修正條文第三條及附表三) 機動車輛噪音管制標準 道路速限 km/h 管制標準值 dB(A) ≤50 86 50<道路速限≤70 90
  11. 11. 11 修正重點  授權直轄市、縣(市)主管機關以固定式或非固定式科學儀器 取締高噪音車輛及相關設置規範。 (修正條文第二條)  新增機動車輛行駛噪音量測之科學儀器架設原則。(修正條文第五條) 使用中機動車輛噪音管制辦法 11 距地面高度 至少1.5公尺 邊界 路緣石 ≥0.5公尺 設置點前方3.5公尺內, 上方應無高架道路、 陸橋、高架軌道等設 施 3.5公尺 車道 感應器與車道間應淨空 (不可存在任何障礙物) 除行架或桿柱外,應距 離大型反射面至少1公尺 行車方向 一般道路:100公尺~300公尺前 快速公路:300公尺~1,000公尺前
  12. 12. 12 設備三重認證– 確保執法公正客觀
  13. 13. 13 魚眼攝影機  周邊環境紀錄  錄影音  車牌辨識系統  記錄事件前後3秒車輛影像 車牌辨識攝影 噪音計、電腦主機、交換器、 路由器(Router)、漏電斷路器等 控制箱體  避免環境干擾  每2年校正 風速計 噪音計及防風罩  噪音判別工具 噪音照相系統
  14. 14. 14 聲音照 相系統 設備 校正  噪音計每三天校正一次 系統每五分鐘與國家標準時間對時 環保署 驗證 每年依環境檢驗方法執行比測驗證1次 標檢局 認證  噪音計係法定度量衡儀器 每兩年經標準檢驗局檢定1次 國家級認證
  15. 15. 15 裁罰案件雙重把關– 確保裁罰判定公正
  16. 16. 案件雙重把關 人工判別 科學判定 釐清背景干擾  事件前後之背景音量修  氣象條件(無雨、風速小於5m/s) 釐清噪音貢獻  事件前後3秒影音佐證
  17. 17. 17  背景噪音修正  氣象條件確認  影像調閱確認 (前後三秒) 使用原廠排氣管 (與雲端資料相符) 比對雲端資料庫 限期改善 通知到檢不合格 依噪音管制法第26條,處車輛所有人或使用 人新台幣1,800元以上3,600元以下罰鍰。 行駛噪音超標 依噪音管制法第26條,處車輛所有人或使 用人新台幣1,800元以上3,600元以下罰鍰 超 標 開 罰 結案 (不當操駕) 使用未認證排氣管 (與雲端資料不符)
  18. 18. 18  多車同時經過  視情節判定, 並通知到檢  執行公務車輛  如消防救災、救護車…  非機動車輛 自身設備所 發出之聲音 噪音管制標準 (擴音設施標準)
  19. 19. 19 19 19 增訂標準,優化管理架構: • 增訂使用中機動車輛行駛噪音管制標準, 精進我國機動車輛噪音管理架構。 搭配科技,提升執法量能: • 結合聲音照相系統執法預期能有效遏阻 機動車輛不當操作、優化執法人力應用, 進而提升整體管制效益。
  20. 20. 20 20 20

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