-
Be the first to like this
Slideshare uses cookies to improve functionality and performance, and to provide you with relevant advertising. If you continue browsing the site, you agree to the use of cookies on this website. See our User Agreement and Privacy Policy.
Slideshare uses cookies to improve functionality and performance, and to provide you with relevant advertising. If you continue browsing the site, you agree to the use of cookies on this website. See our Privacy Policy and User Agreement for details.
Scribd will begin operating the SlideShare business on September 24, 2020 As of this date, Scribd will manage your SlideShare account and any content you may have on SlideShare, and Scribd's General Terms of Use and Privacy Policy will apply. If you wish to opt out, please close your SlideShare account. Learn more.
Published on
O programa Navega Brasil, lançado recentemente pelo presidente Fernando Henrique, equacionou uma questão de difícil resolução. De uma só vez, marcará a retomada da indústria naval e da marinha mercante no Brasil, sem retirar a competitividade do setor.
Por meio de um conjunto de medidas, alternando algumas regras para o financiamento da construção de navios de longo curso com recursos do Fundo de Marinha Mercante - FMM, pretendemos buscar no mercado brasileiro, no mercado internacional, e na livre concorrência, preços mais competitivos. Sem privilégios ou reservas de mercado. A indústria naval do País terá que competir com a indústria internacional, oferecendo produtos de qualidade a preços atraentes.
A construção de um navio de longo curso gera cerca de mil e quinhentos (1500) empregos diretos e três mil (3000) indiretos, ao longo de três anos, tempo médio para a construção de embarcações de grande porte.
Be the first to like this
Be the first to comment