Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.
<ul><li>Α΄  ΤΑΞΗ   </li></ul><ul><li>23/12/2011 </li></ul>3ο ΕΣΠΕΡΙΝΟ ΕΠΑΛ  ΛΑΜΙΑΣ
<ul><li>ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ  (PROJECT)  </li></ul><ul><li>με θέμα: </li></ul><ul><li>«Η τεχνολογ...
Πορεία έρευνας: <ul><li>Αναζήτηση πληροφοριακού υλικών και πηγών για την αρχαία τεχνολογία από το διαδίκτυο. </li></ul><ul...
Pομποτικές Kατασκευές ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΤΡΙΠΛΗ ΤΡΟΧΑΚΙΑ ΚΟΝΤΑΡΙ ΑΡΑΙΟΜΕΤΡΟ ΥΓΡΩΝ  ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΤΟΠΤΡΑ ΔΙΟΛΚΟΣ ΜΟΧΛΟΙ ΤΑ ΚΑΝΟΝΙΑ  ...
Κύριοι εφευρέτες <ul><li>Ευπαλίνος </li></ul><ul><li>Αρχιμήδης </li></ul><ul><li>Κτησίβιος </li></ul><ul><li>Ήρωνας  </li>...
ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΟ   ΑΡΧΑΙΑΣ  ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ <ul><li>6ος αι. π.Χ .  Ο  Ευπαλίνος  κατασκευάζει στη Σάμο έναν αγωγό μήκους πάνω από 2 ...
<ul><li>308-246 π.Χ .   Περίοδος ζωής του  Κτησίβιου του Αλεξανδρινού . Επιδόθηκε σε πολλές τεχνικές ανακαλύψεις και εφευρ...
Ευπαλίνειο Όρυγμα-Υδραγωγείο Το Ευπαλίνειο όρυγμα αποτελεί ένα μηχανικό έργο ιδιαίτερα σημαντικό στην ιστορία της μηχανική...
  Μέτρηση χρόνου <ul><li>Ο Αναξίμανδρος ο Μιλήσιος (610-543 π.Χ.) ανακάλυψε πρώτος τον Σκιοθήρα Γνώμονα, μία απλή ράβδο στ...
<ul><li>Η  κλεψύδρα  αναφέρεται από τον Εμπεδοκλή και τον Αναξαγόρα. Πρόκειται για ένα δοχείο με λεπτό λαιμό και τρύπες στ...
Στους αρχαίους ναούς, με τη βοήθεια της τότε τεχνολογίας κάποιες πόρτες άνοιγαν αυτόματα ταυτόχρονα με το άναμμα της φωτιά...
Ο Ήρωνας από την Αλεξάνδρεια κατανοώντας καλύτερα απ' τους υπόλοιπους την μηχανική των υγρών κατάφερε και έφτιαξε μερικές ...
ΑΙΟΛΟΣΦΑΙΡΑ του ΗΡΩΝΑ <ul><li>Ο περιστροφικός ατμοστρόβιλος που εφεύρε ο Ήρων έγινε γνωστός σαν αιολόσφαιρα. Μέσω ενός βρα...
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ <ul><li>Ο Κτησίβιος έζησε τον 2ο π.Χ. αιώνα στην Αλεξάνδρεια. Ήταν γιος κουρέα, αλλά ευτυχώς το ευνοϊκ...
Η ΑΝΤΛΙΑ ΤΟΥ ΚΤΗΣΙΒΙΟΥ <ul><li>Η αναρρoφητική και καταθλιπτική αντλία είναι μία από τις σημαντικότερες εφευρέσεις τoυ Κτησ...
Ο ΚΟΧΛΙΑΣ ΤΟΥ ΑΡΧΙΜΗΔΗ <ul><li>Τo υδραυλικό αυτό όργανo, γνωστό ως ατέρμων κoχλίας ή υδρόβιδα, εφευρέθηκε από τoν Αρχιμήδη...
Σχεδιάγραμμα από το  Υδραυλικό ρολόι Αρχιμήδη
Η ΑΛΥΣΙΔΩΤΗ ΑΝΤΛΙΑ ΤΟΥ ΦΙΛΩΝΑ <ul><li>Η αλυσιδωτή αντλία του Φίλωνα αποτελεί εξελιγμένη μορφή της πολυκαδίας. Τη γνωρίζουμ...
ΠΟΛΥΚΑΔΙΑ <ul><ul><li>O υπoδιαιρεμένoς τρoχός τoυ Φίλωνα, μηχανικoύ της Αλεξάνδρειας, είναι γνωστός σε δύo παραλλαγές: τoυ...
Ο ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ κατασκευή του 1999 <ul><li>Ένα σημαντικό εύρημα στο ναυάγιο των Αντικυθήρων ήταν ένα μπρούτζι...
ΗΛΙΑΚΟ ΡΟΛΟΙ ΤΩΝ ΦΙΛΙΠΠΩΝ <ul><li>Είναι ένα από τα μοναδικά σε αξία ευρήματα αυτού του είδους. Ανήκει στην κατηγορία των φ...
ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ <ul><li>  Ο μηχανισμός των Αντικυθήρων εμφανίζει αξιοσημείωτη οικονομία και εφευρετικότητα σχεδιασμ...
ΡΩΜΑΙΚΟΣ ΜΟΝΑΓΚΩΝ ΚΑΤΑΠΕΛΤΗΣ <ul><li>Το είδος αυτό των καταπελτών χρησιμοποιήθηκαν από τον στρατό του Μ. Αλεξάνδρου. αυτά ...
ΦΛΟΓΟΒΟΛΟ ΤΩΝ ΒΟΙΩΤΩΝ <ul><li>Η πρώτη φλογοβόλος μηχανή της ιστορίας, την οποία χρησιμοποίησαν οι Βοιωτοί για να πυρπολήσο...
ΒΑΛΛΙΣΤΡΑ <ul><li>Πολιορκητική μηχανή η οποία περιγράφεται από τον Φίλωνα τον Βυζάντιο. Μας παρέχει επίσης και μαθηματικού...
Ελέπολις  <ul><li>Η  ελέπολις  είναι πολιορκητική μηχανή που κατασκευάστηκε από το Αθηναίο μηχανικό  Επίμαχο  το  304 π.Χ....
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Αρχαία Τεχνολογία

1,604 views

Published on

Παρουσίαση των μαθητών του 3ου ΕΠΑΛ Λαμίας

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Αρχαία Τεχνολογία

  1. 1. <ul><li>Α΄ ΤΑΞΗ </li></ul><ul><li>23/12/2011 </li></ul>3ο ΕΣΠΕΡΙΝΟ ΕΠΑΛ ΛΑΜΙΑΣ
  2. 2. <ul><li>ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (PROJECT) </li></ul><ul><li>με θέμα: </li></ul><ul><li>«Η τεχνολογία των προγόνων μας: τα τεχνολογικά επιτεύγματα της αρχαίας εποχής και οι εφαρμογές τους» </li></ul>
  3. 3. Πορεία έρευνας: <ul><li>Αναζήτηση πληροφοριακού υλικών και πηγών για την αρχαία τεχνολογία από το διαδίκτυο. </li></ul><ul><li>Κατηγοριοποίησή τους με βάση τη χρονολόγησή τους, τη χρηστικότητα και το πεδίο εφαρμογής τους. </li></ul><ul><li>Διερεύνηση τυχόν επέκτασης-εξέλιξής τους στη σημερινή εποχή </li></ul><ul><li>Σύνδεση με τη γενικότερη κατάσταση και πρόοδο των κοινωνιών στις οποίες εμφανίστηκαν οι περισσότερες εφευρέσεις και τεχνολογικά έργα. </li></ul>
  4. 4. Pομποτικές Kατασκευές ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΤΡΙΠΛΗ ΤΡΟΧΑΚΙΑ ΚΟΝΤΑΡΙ ΑΡΑΙΟΜΕΤΡΟ ΥΓΡΩΝ ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΤΟΠΤΡΑ ΔΙΟΛΚΟΣ ΜΟΧΛΟΙ ΤΑ ΚΑΝΟΝΙΑ ΤΟΥ ΑΡΧΙΜΗΔΗ ΟΔΟΜΕΤΡΑ ΔΡΟΜΟΜΕΤΡΟ ΠΛΟΙΩΝ ΠΙΕΣΤΗΡΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΠΡΩΤΗ ΙΠΤΑΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΗ ΕΛΕΠΟΛΙΣ ΠΥΡΟΒΟΛΟ ΑΤΜΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΡΟΛΟΪ ΥΔΡΑΥΛΙΣ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΑΝΤΛΙΑ ΑΕΡΑ ΕΛΙΚΕΣ ΠΛΟΙΩΝ ΠΕΤΟΜΗΧΑΝΗ ή ΠΕΡΙΣΤΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΘΕΑΤΡΟ ΚΑΘΕΤΟΣ ΜΥΚΗΝΑΪΚΟΣ ΑΡΓΑΛΕΙΟΣ ΠΡΩΤΟ ΠΛΑΝΗΤΑΡΙΟ ΦΛΟΓΟΒΟΛΟΣ ΤΩΝ ΒΟΙΩΤΩΝ ΧΑΛΚΙΝΟΣ ΠΡΟΪΩΝ ΕΚΑΤΟΝΤΟΡΟΣ ΑΤΜΟΣΤΡΟΒΙΛΟΣ ΤΟΥ ΗΡΩΝΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ ΜΟΝΑΓΚΩΝ ΚΑΤΑΠΕΛΤΗΣ ΗΛΙΑΚΑ ΡΟΛΟΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΤΗΛΕΓΡΑΦΟΣ ΤΡΙΗΡΕΙΣ ΑΥΤΟΜΑΤΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΠΛΩΤΕΣ ΓΕΦΥΡΕΣ ΑΣΤΡΟΛΑΒΟΣ ΙΠΠΑΡΧΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΑΡΜΑ ΗΛΙΑΚΟ ΡΟΛΟΙ ΘΗΡΑΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΟΡΓΑΝΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ
  5. 5. Κύριοι εφευρέτες <ul><li>Ευπαλίνος </li></ul><ul><li>Αρχιμήδης </li></ul><ul><li>Κτησίβιος </li></ul><ul><li>Ήρωνας </li></ul><ul><li>Εύδοξος </li></ul><ul><li>Αρχύτας Ταραντίνος </li></ul><ul><li>Πολύβιος </li></ul><ul><li>Απολλώνιος </li></ul><ul><li>Φίλωνας </li></ul>
  6. 6. ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΟ ΑΡΧΑΙΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ <ul><li>6ος αι. π.Χ . Ο Ευπαλίνος κατασκευάζει στη Σάμο έναν αγωγό μήκους πάνω από 2 χλμ., από τα οποία το ένα χλμ. μέσα σε σήραγγα, για την ύδρευση της πόλης. Την ίδια περίοδο εισάγονται οι κάμινοι αναγωγής στη μεταλλουργία και στην οικοδομική γενικεύεται η χρήση της πέτρας. </li></ul><ul><li>Αρχές 5ου αι . π.Χ. Αρχίζει η εξόρυξη μολύβδου και ασημιού από τα μεταλλεία του Λαυρίου. </li></ul><ul><li>Αρχές 4ου αι. π.Χ . Ο Αρχύτας ο Ταραντίνος εφευρίσκει τον κοχλία και την τροχαλία, χάρη στα οποία εισάγεται στην οικοδομική η χρήση των πρώτων ανυψωτικών μηχανών (τρίποδα, γερανοί, βαρούλκα, τροχαλίες). Παράλληλα ο Αρχύτας καινοτομεί στον τομέα της υδραυλικής. Λίγο αργότερα εμφανίζονται στην οικοδομική οι αψίδες κατ οι θόλοι που αρχικά εφαρμόζονται στην κατασκευή των δημοσίων κτιρίων. Τα βαρούλκα θα χρησιμεύσουν επίσης ευρύτατα στην ανύψωση των όγκων μεταλλεύματος στο Λαύριο. </li></ul>
  7. 7. <ul><li>308-246 π.Χ . Περίοδος ζωής του Κτησίβιου του Αλεξανδρινού . Επιδόθηκε σε πολλές τεχνικές ανακαλύψεις και εφευρέσεις, ενώ υπήρξε ο σημαντικότερος κατασκευαστής διαφόρων τύπων κλεψύδρας. </li></ul><ul><li>Αρχές 3ου αι. π.Χ . Ο αρχιτέκτονας Σώστρατος ο Κνίδιος κατασκευάζει το φάρο της Αλεξάνδρειας με ύψος 87 μ., του οποίου το φως έφτανε σε απόσταση μεγαλύτερη των 50 χλμ. </li></ul><ul><li>3ος αι. π.Χ. Το έργο του μηχανικού Φίλωνα του Βυζαντίου για την κατασκευή λιμανιών, φρουρίων και πολιορκητικών μηχανών συμβάλλει σημαντικά στην ενίσχυση της ναυτικής δύναμης των νησιών του Αιγαίου. Το τζάμι στα παράθυρα αντικαθιστά τις πλάκες, τα υφάσματα, τα δέρματα και τα ξύλινα πετάσματα. </li></ul><ul><li>287-212 π.Χ . Ο Αρχιμήδης διατυπώνει τη θεωρία της υδροστατικής άνωσης, ενώ συμβάλλει καθοριστικά στην άμυνα της πατρίδας του, των Συρακουσών, εναντίον των Ρωμαίων με τα κοίλα κάτοπτρα που «συλλέγουν» τις δέσμες του Ήλιου κατ καίνε τα πλοία των επιτιθεμένων. </li></ul><ul><li>100 π.Χ. περίπου Ήρων ο Αλεξανδρεύς , ο δημιουργός των αυτομάτων: θεμελιώνει τη θεωρία που θα τον οδηγήσει στον πρόδρομο της ατμομηχανής </li></ul>ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΟ ΑΡΧΑΙΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ
  8. 8. Ευπαλίνειο Όρυγμα-Υδραγωγείο Το Ευπαλίνειο όρυγμα αποτελεί ένα μηχανικό έργο ιδιαίτερα σημαντικό στην ιστορία της μηχανικής τεχνολογίας, ένα τεκμήριο του υψηλού επιπέδου της τεχνογνωσίας των αρχαίων Ελλήνων μηχανικών. Η κατασκευή του ορύγματος της Σάμου πραγματοποιήθηκε πιθανόν με εντολή του τυράννου της Σάμου Πολυκράτη, ενώ υπολογίζεται ότι η ολοκλήρωσή του χρειάστηκε 10 περίπου χρόνια. Σχεδιαστής και μηχανικός του έργου ήταν ο Ευπαλίνος, γιος του Ναυστρόφου από τα Μέγαρα.
  9. 9. Μέτρηση χρόνου <ul><li>Ο Αναξίμανδρος ο Μιλήσιος (610-543 π.Χ.) ανακάλυψε πρώτος τον Σκιοθήρα Γνώμονα, μία απλή ράβδο στερεωμένη σε εγχάρακτη πλάκα. Το μήκος και η γωνία της σκιάς απεικόνιζαν πάνω στην πλάκα τη θέση του ήλιου. Το φυσικό φαινόμενο της κίνησης του ήλιου ήταν το πρώτο που αξιοποιήθηκε για τη μέτρηση του χρόνου. Το διάστημα από την Ανατολή μέχρι τη Δύση χωρίστηκε σε δώδεκα ίσα διαστήματα που καθόριζαν τις δώδεκα ημερήσιες ώρες. Το μέσο του διαστήματος αυτού ονομάστηκε Μεσημβρία. </li></ul>
  10. 10. <ul><li>Η κλεψύδρα αναφέρεται από τον Εμπεδοκλή και τον Αναξαγόρα. Πρόκειται για ένα δοχείο με λεπτό λαιμό και τρύπες στον πυθμένα. Κρατώντας κλειστό το πάνω στόμιο με τον αντίχειρα και βυθίζοντας το δοχείο στο νερό θα μπορούσε να συγκρατήσει μια ποσότητα νερού χωρίς να γίνει αντιληπτός. Ο έλεγχος της ροής του νερού γινόταν με τον αντίχειρα. Η κλεψύδρα γρήγορα γίνεται το βασικό όργανο μέτρησης του χρόνου. Αρχικά για οικιακή χρήση και στη συνέχεια για δημόσια χρήση στα δικαστήρια ή την εκκλησία του δήμου για την μέτρηση του χρόνου των. Ο έλεγχος της ροής γίνονταν μέσω ενός ανθρώπου (δούλου) στον οποίο δίνονταν η εντολή να σταματήσει τη ροή του νερού στην κλεψύδρα. Η μόνιμη φραγή της γίνονταν με κωνικό ξυλόκαρφο. Μια ακόμη χρήση ήταν η λεγόμενη αγροτική, για τον έλεγχο του ποτίσματος των αγροτικών εκτάσεων. Δούλος και σε αυτή την περίπτωση δέχονταν την εντολή να ανοίγει και να κλείνει τις θυρίδες των φρεατίων. </li></ul> Μέτρηση χρόνου
  11. 11. Στους αρχαίους ναούς, με τη βοήθεια της τότε τεχνολογίας κάποιες πόρτες άνοιγαν αυτόματα ταυτόχρονα με το άναμμα της φωτιάς στον βωμό και κάποιες φορές κάποια αγάλματα άρχιζαν να κινούνται! Ο Ήρωνας και ο Κτησίβιος λέγεται ότι είχαν φτιάξει συσκευές που μόλις άναβαν οι βωμοί του ναού μία πέτρινη σάλπιγγα ηχούσε αυτόματα προσκαλώντας τους πιστούς. Επίσης αυτόματα έπεφτε μέσα στο ναό μία λεπτή βροχή αρωματισμένου νερού, διάφορα μεταλλικά πουλιά άνοιγαν το ράμφος τους και κελαηδούσαν, κάποια αγάλματα κινούνταν ή και πετούσαν! ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΥΤΟΜΑΤΕΣ ΠΟΡΤΕΣ
  12. 12. Ο Ήρωνας από την Αλεξάνδρεια κατανοώντας καλύτερα απ' τους υπόλοιπους την μηχανική των υγρών κατάφερε και έφτιαξε μερικές συσκευές ώστε να βγαίνει ευκολότερα το λάδι απ' τις ελιές με την βοήθεια υδραυλικής πρέσας. Αυτός ο τύπος πιεστηρίου αν και είναι δυσκολότερος κατασκευαστικά, μιας και απαιτεί σοβαρή κατασκευαστική ακρίβεια, δίνει πολύ καλύτερα αποτελέσματα μιας και ο πολλαπλασιασμός δυνάμεως που πετυχαίνει είναι εντυπωσιακός σε σχέση με το απλό μηχανικό πιεστήριο. Aυτό το άρθρο προέρχεται από το: ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΠΙΕΣΤΗΡΙΟ ΛΑΔΙΟΥ
  13. 13. ΑΙΟΛΟΣΦΑΙΡΑ του ΗΡΩΝΑ <ul><li>Ο περιστροφικός ατμοστρόβιλος που εφεύρε ο Ήρων έγινε γνωστός σαν αιολόσφαιρα. Μέσω ενός βραστήρα το νερό ατμοποιείται και μέσω δύο σωλήνων οδηγείται μέσα στην σφαίρα και εκτονώνεται από δυο αντιδιαμετρικά τοποθετημένους σωλήνες με αποτέλεσμα την περιστροφική της κίνηση. </li></ul>ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ
  14. 14. ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ <ul><li>Ο Κτησίβιος έζησε τον 2ο π.Χ. αιώνα στην Αλεξάνδρεια. Ήταν γιος κουρέα, αλλά ευτυχώς το ευνοϊκό για τις επιστήμες περιβάλλον της Αλεξάνδρειας του επέτρεψε να αφήσει σύντομα το κουρείο και να ασχοληθεί με εφευρέσεις. Σε αρχαία κείμενα περιγράφεται ως «ιδιοφυής μηχανικός» που οι επινοήσεις του επηρέασαν την ερευνητές της εποχής . </li></ul>ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ
  15. 15. Η ΑΝΤΛΙΑ ΤΟΥ ΚΤΗΣΙΒΙΟΥ <ul><li>Η αναρρoφητική και καταθλιπτική αντλία είναι μία από τις σημαντικότερες εφευρέσεις τoυ Κτησίβιoυ, μηχανικoύ της Αλεξάνδρειας, πoυ απoκλήθηκε και &quot;πατέρας&quot; της Πνευματικής (Αερoδυναμικής). Μέσα σε δυo κυλινδρικά δoχεία κινoύνται δυo έμβoλα με αντίθετη λειτoυργία: τo ένα καταθλίβει (πιέζει) και τo άλλo απoρρoφά. Η κίνηση των εμβόλων δημιoυργεί κενό αέρoς και αναρρόφηση νερoύ, τo oπoίo μέσω ενός σωλήνα μεταφέρεται έξω από τo χώρo πoυ είναι βυθισμένη η αντλία. Τo όργανo υπήρξε από τα πιo διαδεδoμένα και χρησιμoπoιήθηκε από πoλλoύς λαoύς, χρησιμoπoιείται δε έως και σήμερα με πoικίλες μoρφές. </li></ul>
  16. 16. Ο ΚΟΧΛΙΑΣ ΤΟΥ ΑΡΧΙΜΗΔΗ <ul><li>Τo υδραυλικό αυτό όργανo, γνωστό ως ατέρμων κoχλίας ή υδρόβιδα, εφευρέθηκε από τoν Αρχιμήδη κατά τη διάρκεια τoυ ταξιδιoύ τoυ στην Αίγυπτo. Χρησίμευε στην άντληση ύδατoς από ένα χαμηλό επίπεδo σ' ένα άλλo υψηλότερo. Oι χρήσεις τoυ από την αρχαιότητα έως σήμερα είναι πoλλές: άρδευση αγρoτικών καλλιεργειών, απαλλαγή μεταλλείων από λιμνάζoντα ύδατα, άντληση υδάτων από τα έγκατα των πλoίων και άλλες. Χρησιμoπoιείται έως σήμερα σε πoλλές χώρες, αναπτυγμένες ή μη, με πoλλές μoρφές και πoικιλία χρήσεων. </li></ul>
  17. 17. Σχεδιάγραμμα από το Υδραυλικό ρολόι Αρχιμήδη
  18. 18. Η ΑΛΥΣΙΔΩΤΗ ΑΝΤΛΙΑ ΤΟΥ ΦΙΛΩΝΑ <ul><li>Η αλυσιδωτή αντλία του Φίλωνα αποτελεί εξελιγμένη μορφή της πολυκαδίας. Τη γνωρίζουμε και ως μαγκάνι. Αποτελείται από μια αλυσιδωτή ταινία με προσαρμοσμένα μεταλλικά δοχεία και κινείται από έναν περιστρεφόμενο τροχό. Επειδή η κατασκευή του μεταλλικού τροχού ήταν ακριβή, σύντομα κατασκευάστηκε με φτηνότερα υλικά όπως το ξύλο, ενώ τα δοχεία αντικαταστάθηκαν από κεραμικά ή από νεροκολοκύθες. Αυτή η παραλλαγή είναι γνωστή ως &quot;τροχός με αγγεία&quot; ή &quot;στεφάνι με δοχεία&quot;. Το όργανο χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα σε πολλές χώρες . </li></ul>
  19. 19. ΠΟΛΥΚΑΔΙΑ <ul><ul><li>O υπoδιαιρεμένoς τρoχός τoυ Φίλωνα, μηχανικoύ της Αλεξάνδρειας, είναι γνωστός σε δύo παραλλαγές: τoυ τυμπάνoυ και της πoλυκαδίας. Η πoλυκαδία υπήρξε η πλέον χρηστική μορφή του οργάνου, γνωστή ως υποδιαιρεμένος τροχός. Περισσότερο εύκολη στην κατασκευή της, ελαφρύτερη και έχοντας τη δυνατότητα άντλησης ύδατος από μεγάλο βάθος, σε μεγαλύτερη ποσότητα και σε συντομότερο χρονικό διάστημα, έγινε πασίγνωστη και χρησιμοποιήθηκε ευρύτατα. Φέρει ξύλινα δοχεία, ενσωματωμένα στην περιφέρεια του τροχού. Χρησιμοποιείται έως σήμερα σε πολλά μέρη του κόσμου . </li></ul></ul>
  20. 20. Ο ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ κατασκευή του 1999 <ul><li>Ένα σημαντικό εύρημα στο ναυάγιο των Αντικυθήρων ήταν ένα μπρούτζινο κομμάτι το οποίο όταν ανελκύστηκε (1901) από τον βυθό δεν πρόδιδε τι θα μπορούσε να είναι. Πολλές μελέτες έγιναν τον περασμένο αιώνα. Σύμφωνα με αυτή το εύρημα αυτό είναι ένα κομμάτι από έναν αστρονομικό μηχανισμό ο οποίος μπορούσε να υπολογίζει διάφορα αστρονομικά γεγονότα τα οποία είχαν σχέση με την κίνηση του ήλιου και της σελήνης καθώς επίσης να υπολογίζει τις εκλείψεις του ήλιου και της σελήνης. Αποτελείται από ένα σύνθετο μηχανισμό αποτελούμενο από τουλάχιστον 30 γρανάζια και από ένα σύστημα διαφορικού τροχού. </li></ul>
  21. 21. ΗΛΙΑΚΟ ΡΟΛΟΙ ΤΩΝ ΦΙΛΙΠΠΩΝ <ul><li>Είναι ένα από τα μοναδικά σε αξία ευρήματα αυτού του είδους. Ανήκει στην κατηγορία των φορητών ηλιακών ρολογιών και χρονολογείται τον 3ο μ.Χ. αιώνα. Έχει χαραγμένα πάνω του τα ονόματα τεσσάρων πόλεων με τα γεωγραφικά τους πλάτη την Αλεξάνδρεια την Ρώμη την Ρόδο και την Βιέννη. Εκτός από την αναφορά της ώρας έχει την δυνατότητα να χρησιμοποιηθεί και σαν γωνιόμετρο για την εύρεση των συντεταγμένων ενός αστέρα ή του ήλιου . </li></ul>
  22. 22. ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ <ul><li> Ο μηχανισμός των Αντικυθήρων εμφανίζει αξιοσημείωτη οικονομία και εφευρετικότητα σχεδιασμού. Αποτελεί μάρτυρα του εξαιρετικού τεχνολογικού δυναμικού της αρχαίας Ελλάδας , το οποίο προφανώς απωλέσθη στους κόλπους της Ρωμαϊκής αυτοκρατορίας. Ανακαλύφθηκε σε ναυάγιο ανοικτά του Ελληνικού νησιού Αντικύθηρα μεταξύ των Κυθήρων και της Κρήτης . Με βάση τη μορφή των ελληνικών επιγραφών που φέρει χρονολογείται μεταξύ του 150 π.Χ. και του 100 π.Χ., αρκετά πριν από την ημερομηνία του ναυαγίου, το οποίο ενδέχεται να συνέβη ανἀμεσα στο 87 π.Χ. και 63 π.Χ. . </li></ul>
  23. 23. ΡΩΜΑΙΚΟΣ ΜΟΝΑΓΚΩΝ ΚΑΤΑΠΕΛΤΗΣ <ul><li>Το είδος αυτό των καταπελτών χρησιμοποιήθηκαν από τον στρατό του Μ. Αλεξάνδρου. αυτά αντικαταστάθηκαν από μηχανές με δύο αγκώνες τα οποία ήταν μεγαλύτερα και στην συνέχεια τα χρησιμοποίησαν και τα τροποποίησαν και οι Ρωμαίοι με την ονομασία όναγρος . </li></ul>
  24. 24. ΦΛΟΓΟΒΟΛΟ ΤΩΝ ΒΟΙΩΤΩΝ <ul><li>Η πρώτη φλογοβόλος μηχανή της ιστορίας, την οποία χρησιμοποίησαν οι Βοιωτοί για να πυρπολήσουν τα ξύλινα μέρη των οχυρώσεων του Δηλίου και να εκδιώξουν την αθηναϊκή φρουρά κατά τον πελοποννησιακό πόλεμο. Περιγραφή του όπλου αυτού έχουμε στο βιβλίο του Θουκυδίδου Ιστορίαι. </li></ul>
  25. 25. ΒΑΛΛΙΣΤΡΑ <ul><li>Πολιορκητική μηχανή η οποία περιγράφεται από τον Φίλωνα τον Βυζάντιο. Μας παρέχει επίσης και μαθηματικούς τύπους για την κατασκευή του όπλου αυτού. Με κάποιες μικρές παραλλαγές μπορούσε να εκτοξεύει βέλη ή πέτρες. </li></ul>
  26. 26. Ελέπολις <ul><li>Η ελέπολις είναι πολιορκητική μηχανή που κατασκευάστηκε από το Αθηναίο μηχανικό Επίμαχο το 304 π.Χ. Είχε ύψος περίπου 40 μέτρα και κινούταν πάνω σε οκτώ τροχούς διαμέτρου 4,6 μέτρων. Αποτελείτο από εννέα ορόφους οι οποίοι ήταν εξοπλισμένοι κυρίως με καταπέλτες κάθε είδους και ήταν θωρακισμένοι στις τρεις από τις τέσσερις πλευρές τους. Σε αντίθεση με άλλους πολιορκητικούς πύργους δεν χρησίμευε για την αποβίβαση στρατού στα τείχη αλλά σαν μια βάση μάχης πολύ καλά προστατευμένη που είχε ως βασικό πλεονέκτημα το ύψος της. </li></ul>

×