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Guía para la participación de empresas del sector automoción en programas internacionales de apoyo a la innovación

  1. 1. Guía para la participación de empresas del sector automoción enprogramas internacionales de apoyo a la innovación
  2. 2. Guía para la participación de empresas en el sector de automoción enprogramas internacionales de apoyo a la innovación.Copyright ©: Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil –FITSA-. Avda. de Bruselas, 8 portal B, 2º 28108 Alcobendas (Madrid)El presente informe ha sido elaborado por la Fundación Fitsa con lacolaboración de Asesoría Industrial Zabala.Autores: Por FITSA Donia Razazi Por Asesoría Industrial Zabala Camino CorreiaISBN: 987 84 611 7726 4Depósito legal: M-36884-2007La presente publicación tiene carácter informativo y divulgativo sobre losprocedimientos y métodos que FITSA considera adecuados pero su aplicación nosupone ni garantiza, por sí misma, un determinado resultado o la obtención deayudas o subvenciones.© FITSA 2007. La obra se encuentra protegida por la ley española de propiedadintelectual y/o cualesquiera otras normas resulten de aplicación. Queda prohibidocualquier uso de la obra diferente a lo autorizado bajo esta licencia o lo dispuestoen las leyes de propiedad intelectual.Se permite copia, distribución y reproducción de la presente obra siempre que serealice de forma individual, no lucrativa y con la indicación de sus autores, de suprocedencia y de los derechos de FITSA sobre la misma.Prohibido sub-licenciar la obra. Prohibida la modificación, reducción o ampliaciónde la obra así como su incorporación a otras obras sin el previo y expresoconsentimiento por escrito de FITSA.
  3. 3. índiceCAPÍTULO 1Para qué investigar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5CAPÍTULO 2Vías de participación de empresas delsector automoción en programasinternacionales de apoyo a la Innovación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9CAPÍTULO 3Elaboración y participación en propuestasde proyectos de cooperación internacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43CAPÍTULO 4Casos de éxito de participaciónen el VI Programa Marco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71ANEXO 1Listado de Proyectos Europeos Financiados en los últimos añosrelacionados con el sector automoción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85ANEXO 2Plataformas Tecnológicas Europeas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111ANEXO 3Enlaces de Interés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
  4. 4. La cooperación en I+D+i entre las empresas es cada vez más necesaria paraaprovechar las economías de escala y compartir conocimientos y tecnologías. Porello, la participación en proyectos de cooperación incrementa las oportunidadesde internacionalización, crea redes de trabajo y permite colaborar con clientes ysuministradores.En España hay muchas empresas que invierten ya importantes recursos eninvestigación e innovación, pero en ocasiones no es fácil encontrar socios ocompartir experiencias que contribuyan a mejorar el rendimiento económico y elesfuerzo tecnológico e intelectual. Esta dificultad o desconocimiento en labúsqueda de compañeros para continuar el camino en la misma dirección lleva,en ocasiones, a desaprovechar oportunidades de recursos para la I+D+i quepermitiría mejorar la competitividad.La Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil, FITSA, tieneentre sus objetivos directores la misión de impulsar la innovación a través dedistintas herramientas como es la Guía para la participación de empresas en elsector de automoción en programas internacionales de apoyo a lainnovación.Con esta guía se pretende, de una manera sencilla a la vez que exhaustiva, ofrecerlas claves para que cualquier pequeña o gran empresa, centro tecnológico ouniversidad tenga la posibilidad de participar en proyectos internacionales.Desde FITSA pretendemos que las empresas españolas lideren o participen en elmayor número de estos proyectos en el sector automoción, y para ellocolaboraremos con quienes nos soliciten tanto la búsqueda de socios como elasesoramiento en proyectos. FUNDACION FITSA
  5. 5. 1¿Para qué investigar?Promoción de la participación deempresas del sector Automociónen programas internacionales deapoyo a la Innovación
  6. 6. 1 ¿Para qué investigar? La investigación e innovación convierte las amenazas en oportunidades AMENAZAS En los próximos 10 años se prevén rápidos cambios tecnológicos en el sector de automoción. El elevado I+D+i entorno competitivo provoca altos niveles de exigencia en el confort, tecnología, seguridad y OPORTUNIDADES respeto al medio ambiente. La investigación y el desarrollo deben tomar un papel importante en su estrategia empresarial.Tabla 1.1. AMENAZAS A LAS QUE SE ENFRENTA OPORTUNIDADES A LAS QUE EL SECTOR AUTOMOCIÓN SE ENFRENTA EL SECTOR • Creciente deslocalización e internacionalización • Mercados emergentes. Se incrementa el del sector. 25% de la superficie y el 20% de la población. • Incremento del precio de las materias primas de • Desarrollo de nuevos materiales bido al crecimiento de la demanda de paises emergentes (metal, componentes...) • Atomización de las pymes y concentración de los • Cooperación con otras empresas grandes fabricantes. Dominio del mercado de • Diferenciación de producto grandes multinacionales extranjeras • Nuevas normativas y exigencias europeas relativas al • Nuevas oportunidades de negocio menor consumo energético, reciclado de vehículos y • Incorporación de nuevas tecnologías uso de materiales. El sector transporte es el responsable del 25% de las emisiones de CO2 en Europa • Constante presión de costes y calidad de los constructores • Externalización de procesos6
  7. 7. La investigación y el desarrollo de tecnología Participar en programas de investigaciónes la unica via para afrontar correctamente el europeosincremento de la competencia: superar lasamenazas y aprovechar las oportunidades ¿Por qué mi empresa debería participar en proyectos europeos de investigación?¿Qué sucede si no se investiga? La cooperación en I+D entre las empresas es cadaSi las empresas del sector de la automoción no vez más necesaria en mercados competitivos ytoman conciencia de la necesidad de destinar entornos globalizados para aprovechar lasrecursos a la investigación y al desarrollo, las economías de escala, centrarse en actividades queconsecuencias pueden ser muy importantes: generan más valor y beneficiarse mutuamente al compartir conocimientos y tecnologías• Pérdida de competitividad a nivel europeo de sus complementarias. productos, relegando a las empresas a los últimos puestos de Europa La participación en Programas Europeos facilita enormemente este camino a las empresas• Disminución de la proyección internacional del europeas, fomentando la innovación a través de sector, debido a un descenso en las exportaciones a sus diversos programas. países comunitarios que hasta ahora eran clientes• Pérdida de productividad• Gran impacto de las nuevas amenazas del sector, como la deslocalización de grandes empresas fabricantes atraídas por los bajos costes laborales de países del Este o Asia.• Gran vulnerabilidad a los cambios que puede sufrir el sector en los próximos años 7
  8. 8. Ventajas de los proyectos de investigación de trabajo y permite reforzar las relaciones conen cooperación y la participación en programas clientes y suministradores.Formar parte de unde apoyo consorcio europeo es una manera de estudiar y evaluar las oportunidades de abrirse a nuevos• Compartir riesgos de I+D con otras entidades mercados, y de poder crear nuevos estándares europeas. El riesgo inherente en las actividades de europeos. I+D puede suponer una gran dificultad para las pequeñas y medianas empresas. Una manera de • Obtener ayudas financieras a la I+D en forma de afrontar el riesgo es estableciendo una relación de subvención, crédito y/o desgravación fiscal. Así, en interés mutuo entre empresas. el VII Programa Marco Europeo, los proyectos aprobados recibirán subvenciones a fondo perdido,• Acceso a información tecnológica de carácter entre un 50% y un 75% (PYMES) de las actividades estratégico a nivel europeo. La necesidad de de I+D del proyecto. Otros programas como los desarrollar nuevas tecnologías se incrementa a programas bilaterales (Eureka, Iberoeka…) medida que aumenta la competencia externa. La proporcionan financiación mediante una posibilidad de acceder a estas tecnologías a través combinación de subvención y crédito al 0% de de la investigación en cooperación permite añadir interés (en general: 15% de subvención + 45% de valor a la cadena de producción e incrementar la crédito al 0% de interés a devolver a 9 años). visibilidad y prestigio empresarial. Además, la administración nacional ofrece la posibilidad de desgravarse los gastos de I+D. Para la• Ventaja competitiva de mercado derivada de los desgravación habrá que presentar un expediente resultados innovadores obtenidos en los que deberá ser certificado por alguna entidad proyectos en cooperación. La participación en acreditada por el ENAC: CERFITSA (específico para proyectos de cooperación incrementa las automoción), AENOR, AIDIT… oportunidades de internacionalización, crea redes8
  9. 9. 2Vías de participación de empresasdel sector de automoción enprogramas internacionales deapoyo a la innovación2.1 El VII PROGRAMA MARCO (2007-2013) . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 2.1.1. Definición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 2.1.2. Organización del VII Programa Marco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 2.1.3. Líneas de interés para el sector automoción . . . . . . . . . . . . . . .172.2 El PROGRAMA MARCO DE COMPETITIVIDADE INNOVACIÓN- CIP (2007-2013) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 2.2.1 Definición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 2.2.2 Organización del Programa CIP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 2.2.3 Líneas de interés para el sector automoción . . . . . . . . . . . . . . .282.3 EL PROGRAMA DEL ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 2.3.1 Definición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 2.3.2 Organización del programa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 2.3.3 Líneas de interés para el sector automoción . . . . . . . . . . . . . . .302.4 COOPERACIÓN INTERNACIONAL FINANCIADAA NIVEL NACIONAL – PROGRAMAS BILATERALES . . . . . . . . . . .31 2.4.1 EUREKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 2.4.2 IBEROEKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 2.4.3 CHINEKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 2.4.4 PROGRAMA BILATERAL CDTI-NRC (CANADA) . . . . . . . . . . . . . . .40
  10. 10. 2 Vías de participación de empresas del sector de automoción en programas internacionales de apoyo a la innovaciónActualmente existe variedad de programas Investigación y continuar así hacia el desarrollo deespecíficos de apoyo a la I+D en proyectos de una economía y sociedad europea del conocimiento.colaboración internacional. Entre los gestionados por Este programa estará organizado en cuatro pilaresla Comisión Europea, los más importantes e correspondientes a los cuatro componentes de lainteresantes para el sector automoción son el VII investigación Europea: Cooperación, Ideas,Programa Marco y el Programa de Competitividad e Personas, y Capacidades; siendo el pilar deInnovación CIP, además del Programa de Acero. Por Cooperación (que consta de 10 áreas temáticas) elotra parte, respecto a los programas financiados a que tiene más peso financiero.nivel nacional, el Centro para el DesarrolloTecnológico Industrial CDTI es el encargado de El Programa Marco de Competitividad e Innovacióngestionar los programas de apoyo bilaterales entre (CIP) es complementario al VII Programa Marco. El CIPEspaña y otros países: EUREKA, CHINEKA, IBEROEKA, surge como respuesta a la demanda de una mayorCDTI-NRC. En este capítulo se presentan de manera coherencia y sinergia entre los programasresumida, clara y directa estos programas e iniciativas comunitarios existentes en el ámbito de laque interesan a las empresas españolas del sector de innovación. Mientras el Programa Marco fomentará yla automoción. financiará las actividades de investigación y Desarrollo, el Programa CIP está más orientado alEl VII Programa Marco, que está dando sus primeros fomento y la financiación de actividades depasos, es el principal Programa Europeo de Innovación a nivel Europeo. El Programa Marco defomento de la I+D; En estos momentos es el buque Competitividad e Innovación se ejecutaráinsignia de la Comisión Europea para la participación paralelamente al VII Programa Marco de investigaciónde la Unión Europea en la Investigación. Se ha y ambos programas serán complementarios y sepropuesto que tenga una duración de siete años reforzarán mutuamente como se muestra en la(2007-2013), en lugar de 4 como su predecesor. Se tabla 2.1.ha diseñado para seguir en la misma línea que supredecesor hacia la creación del Espacio Europeo de10
  11. 11. El Programa del Carbón y el Acero es un programa bilaterales de apoyo a la I+D cooperativa entreEuropeo complementario al VII Programa Marco y España y otros países que también son de interésse gestiona de forma independiente al mismo. para el sector automoción español. Estos programasEl objetivo de este programa es fomentar tienen como objetivo impulsar la competitividad deespecíficamente la competitividad de la industria las empresas Españolas mediante el fomento de laEuropea del Acero mediante el apoyo a la realización de proyectos tecnológicos, orientadosinvestigación en dicha área. El programa se basa en al desarrollo de productos, procesos o servicioslas prioridades de investigación que define la con claro interés comercial en el mercadoPlataforma Europea del Acero. Aunque es un internacional y basados en tecnologías innovadoras.programa gestionado aparte del VII Programa Marco, En estas iniciativas bilaterales, cada país participantey por tanto las reglas de participación son diferentes, asume la financiación de sus empresas e institutos.la filosofía es la misma y por tanto está orientado El CDTI avala los proyectos aprobados en estosa proyectos de Investigación, Desarrollo programas mediante un "sello de calidad" que,Tecnológico y Demostración enmarcados además de ser un elemento promocional y dedentro del sector del Acero. reconocimiento del nivel tecnológico de la compañía promotora, la hace acreedora de una financiaciónAdicionalmente a los programas gestionados por la pública, que en el caso de España es especialmenteComisión Europea y que hemos enumerado favorable (en general: 15% de subvención + 45% deanteriormente, a nivel nacional existen iniciativas crédito al 0% de interés a devolver a 9 años).Tabla 2.1. VII PROGRAMA MARCO PROGRAMA CIP Tipo de proyectos I+D: Investigación, Innovación: Asimilación financiados Desarrollo tecnológico de tecnologías probadas: y Demostración medioambiental, TICs y eficiencia energética Difusión del A través de los propios A través de redes que proporcionan conocimiento proyectos de I + D servicios de apoyo a la innovación Acciones regionales Apoyo Clusters impulsados Apoyo Clusters de innovación por la investigación Participación Esquemas específicos Acciones que promuevan de PYMES para PYMES la participación de PYMES en VII PM 11
  12. 12. PROGRAMAS DE LA COMISIÓN A continuación (tabla 2.2), se muestra a modo comparativo una tabla con las principales diferencias 7PM -I+D entre los programas Marco gestionados por la Prioridades temáticas, Soporte, Formación, Infraestructuras comisión Europea y los programas internacionales Programa CIP bilaterales gestionados por CDTI:.En los siguientes puntos se realiza un resumen ampliando la Competitividad, Innovación y Eficiencia información ya ofrecida de los siguientes programas: Programa del Acero I+D Materiales y Procesos • VII Programa Marco • Programa de Innovación y competitividad • Programa del Acero • Programas bilaterales gestionados por el CDTI.PROGRAMAS BILATERALESIniciativas conjuntas para nuevos productos y mercados Eureka Iberoeka Chineka CanadekaTabla 2.2. PROGRAMA MARCO PROGRAMAS BILATERALES Tema de los Proyectos El proyecto debe estar enmarcado dentro de Libre una convocatoria concreta y encajar con la temática de la convocatoria concreta Financiación Financia la comisión Europea.Subvención a Financiación nacional (CDTI) fondo perdido (50% con excepciones) Subvención (variable) + crédito (0% de interés) Evaluación Evaluación independiente Preevaluación y gestión nacional y Gestión de Gestiona Comisión Europea los proyectos12
  13. 13. 2.1. El VII Programa Marco(2007-2013)2.1.1. DefiniciónLos Programas Marco son el principal instrumento del que desde 1984 y la financiación de los mismos, procedenteha dispuesto la Comisión Europea para el fomento y el de los fondos comunitarios de la Unión Europea, haapoyo de la I+D+i a nivel Europeo. Vienen desarrollándose ido aumentando en cada una de las ediciones:Tabla 2.3. Programa Periodo Financiación Características Clave I Programa Marco 1984 - 1987 3.750 M¤ Campos de acción: Energía, Industria, Agricultura , Medio Ambiente, Materias Primas. II Programa Marco 1987 – 1990 5.400 M¤ Importancia especial de la Tecnología Industrial y además Información, Telecomunicaciones y Biotecnología. III Programa Marco 1991 – 1994 6.600 M¤ Aumento de peso de Medio Ambiente, Calidad de vida, Biotecnología, Movilidad de investigadores y PYMES. IV Programa Marco 1994 - 1998 13.215 M¤ Incorporación de toda la I+D y también actividades de Demostración. V Programa Marco 1999 – 2002 14.960 M¤ Prioridad a la resolución de problemas y las necesidades de la sociedad, respecto al medio ambiente, y a la calidad de vida; énfasis en el desarrollo sostenible y la creación de empleo. VI Programa Marco 2003 – 2006 19.113 M¤ Objetivo: Contribuir a la creación del “Espacio Europeo de Investigación” y de la innovación teniendo en cuenta las iniciativas de la Comisión Europa sobre: Innovación, crecimiento económico, desarrollo sostenible, aumento de empleo y cohesión social, medio ambiente, sociedad del conocimiento. 13
  14. 14. 2.1.2. Organización del VII Programa Marco SUBPROGRAMAS Este VII Programa Marco estará organizado en cuatro sub-programas específicos correspondientes a los cuatro componentes o pilares de la investigación Europea:El 22 de Diciembre de 2006 fue el inicio oficial del • COOPERACIÓNSéptimo Programa Marco (VII PM), que durante los (32.365 M ¤) – Investigación colaborativa.próximos años será el buque insignia de la Unión Pilar que dentro del VII Programa Marco fomenta yEuropea para el soporte y la promoción de la I+D. financia proyectos de investigación aplicada enElaborado por la Comisión Europea y aprobado por el colaboración entre organizaciones de varios estadosParlamento Europeo y los Gobiernos comunitarios, el Europeos. Este es el bloque que ofrece las mejoresVII PM se ha diseñado para continuar la labor de su posibilidades de participación para las empresaspredecesor (el VI PM) hacia la creación del Espacio españolas del sector automoción.Europeo de Investigación, una zona sin fronterasdonde los recursos científicos se utilicen más • IDEASeficientemente para crear más puestos de trabajo y (7.460 M ¤) – Investigación básica.aumentar la competitividad de Europa, y reforzar así Pilar dedicado al fomento y financiación deel desarrollo de una economía y sociedad europea proyectos en el ámbito de la investigación básicabasada en el conocimiento. en el límite del conocimiento, no sujeta a líneas de trabajo o prioridades temáticas (como es el caso delEl Programa abarca un período de 7 años (2007 a subprograma de Cooperación)2013), años más que su predecesor, y cuenta con unpresupuesto total de 50.521 millones de euros, • PERSONASaprobado ya por el Consejo Europeo. Comparado (4.728 M ¤) – Potencial humano.con el programa anterior, este presupuesto supone la Pilar dedicado al fomento y financiación de laduplicación del esfuerzo financiero por parte de la formación de personal investigador y el aumentoComisión Europea al año. del potencial investigador de las personas.Las primeras convocatorias ya están abiertas, • CAPACIDADESel presupuesto y las líneas temáticas recogidas (4.217 M ¤) – Capacidad de Investigación.en cada área, están disponibles en la página Pilar dedicado al fomento y financiación de la mejoraweb oficial del programa de la capacidad de investigación (infraestructuras para(http://cordis.europa.eu/fp7/home_en.html) la I+D, investigación para el beneficio de PYMES….)14
  15. 15. Más de un 10% del presupuesto del VII Programa Marco va dirigido al sector del transporte, dentro del tema específico de transporte, pero también hay líneas para el sector recogidas en otras áreas temáticas que se enumeran más adelante. Además, dentro de cada pilar puede haber diversostemas o sub-programas; por ejemplo, la Investigación ideas (7.460 M ¤)Colaborativa (COOPERACIÓN) estará subdividida en COOPERACIÓN (32.365 M ¤)10 áreas temáticas cada una con un presupuesto personas (4.728 M ¤)diferente: capacidades (4.218 M ¤) Investigación Colaborativa (COOPERACIÓN) Seguridad (1.350 M ¤) Investigación Espacial (1.430 M ¤) Salud (6.050 M ¤) Ciencias Socioeconómicas y humanidades (610 M ¤) Transporte y aeronáutica (4.180 M ¤) Medio ambiente y cambio climático (1.900 M ¤) Alimentos, agricultura y biotecnología (1.935 M ¤) Energía (2.300 M ¤) Tecnologías de la información y la comunicación (9.110 M ¤) Nanociencias, nanotecnologías, materiales y nuevas tecnologías de producción (3.500 M ¤) COOPERACIÓN TOTAL (32.365 M ¤) 15
  16. 16. ¿QUIÉN PUEDE PARTICIPAR? - Proyectos de investigación realizados por consorcios con participantes de diferentes países,Cualquier entidad física o jurídica establecida de cuyo objetivo es el desarrollo de nuevoacuerdo con la legislación nacional, internacional o conocimiento, nuevas tecnologías, productos ocomunitaria, puede solicitar y recibir financiación. recursos comunes para investigación. Así pues, pueden solicitar apoyo financiero las - El tamaño, alcance y organización interna deuniversidades, las organizaciones internacionales, proyectos puede variar en función de laslos institutos de investigación, las PYME y las temáticas, desde proyectos de I+D de pequeña ograndes empresas. media escala (CP-SM) hasta grandes proyectos de integración (LSIP)Los países candidatos están ahora en igualdad decondiciones frente a los Estados miembros. En la • Redes de excelencia – NoE.mayoría de casos, se exigirá formar un consorcio que Proyectos englobados en programas dedeberá constar de un mínimo de tres empresas de investigación conjunta implementados por untres países diferentes. número de organismos de investigación, integrando sus actividades en un campo¿QUÉ TIPOS DE PROYECTOS EN determinado. Formados por equipos deCOOPERACIÓN SE PUEDEN PRESENTAR? investigación cuyo objetivo es una cooperación a más largo plazo.Dentro del VII programa Marco, la participación podráser en forma de diversos tipos de proyectos con • Acciones de Coordinación y de Apoyo – CSA.diferentes formatos; las convocatorias de cada Estos proyectos engloban actividades cuyosubprograma dentro del VII programa Marco objetivo es la coordinación o el apoyo dedefinirán la tipología de proyecto que se podrá políticas y actividades de investigación (redes,presentar a dicha convocatoria. A continuación se intercambios, acceso transnacional aenumeran brevemente los tipos de proyectos que infraestructuras de investigación, estudios,podrían interesar a las empresas españolas del conferencias, etc.).sector automoción: • Investigación para el beneficio de grupos• Proyectos de colaboración – CP. específicos – PYMEs. La gran mayoría de proyectos impulsados por Apoyo a proyectos de investigación donde el empresas del sector automoción estarán núcleo de la investigación es llevado a cabo por englobados, con total seguridad, dentro de los universidades, centros de investigación u otras proyectos de colaboración (CP) en el pilar de entidades con capacidad para invertir con el Cooperación. Las características de estos proyectos objetivo de cubrir necesidades específicas de serán las siguientes: PYMEs o asociaciones de PYMEs.16
  17. 17. AYUDASEn el VII Programa Marco, los participantes de losproyectos recibirán ayudas en forma de subvencionesa fondo perdido. Las ayudas serán diferentes paracada tipo de actividad englobada en el proyecto:• Actividades de Investigación y Desarrollo Tecnológico: 50 % de los costes a excepción de las PYMEs, Centros Tecnológicos y entidades sin ánimo de lucro (75% de los costes)• Actividades de Demostración: 50 % de los costes.• Otras actividades (p.e. gestión, diseminación, patentes): 100 %.2.1.3. Líneas de interés para el sector automociónSe presentan a continuación, en forma de tabla, laslíneas más interesantes para el sector automocióndentro de cada área temática.Junto a cada línea de interés aparece el tipo de proyectopara las primeras convocatorias, con las abreviaturas yamencionadas: CP (que además pueden especificar eltamaño del proyecto: LSIP para grandes proyectos deintegración, SM para proyectos medios y pequeños, y Dpara proyectos exclusivos de demostración), NoE, CSA(que podrán dividirse en acciones de soporte, SSA, y decoordinación, CA) y PYMES.En los años siguientes se abrirán más líneas. Lasactuales pueden volver a abrirse, modificar algo suenfoque, cambiar el tipo de proyecto deseado…Como el Programa Marco es dinámico y las prioridadesy temas van evolucionando, debemos estar bieninformados para poder aprovechar las oportunidades. 17
  18. 18. ÁREA TEMÁTICA TRANSPORTESubarea Transporte terrestre sostenibleObjetivos • Desarrollo de tecnologías y conocimientos para reducir la contaminación y el impacto ambiental, como la mejora de la eficiencia energética de los sistemas motores y uso de combustibles alternativos, incluyendo hidrógeno y pilas de combustible. • Mejorar e impulsar el transporte intermodal de pasajeros y cargas, desarrollando y adaptando nuevos sistemas, productos y servicios. • Desarrollo de sistemas inteligentes y tecnologías de protección, enfocados en la integración de personas, sistemas e infraestructuras. • Mejorar la competitividad de las industrias del sector transporte, para asegurar la eficiencia y sostenibilidad y para crear nuevas oportunidadesConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Conversión ecológica del transporte terrestre:sector automoción - Conversión ecológica de productos y operaciones: sistemas motores de gasolina y diesel limpios y energéticamente eficientes (CP, CSA; no para transporte por carretera); Promoción del uso de biocombustibles y combustibles alternativos (CP, CSA); Tecnologías en Vehículos/Contenedores e infraestructuras para el uso optimo de la energía (CP, CSA); Disminución holística de ruido y vibraciones (CP, CSA); Integración en sistemas motores del gas natural (CP); Transporte de larga distancia de cargas por carretera para el futuro (CP) - Procesos industriales respetuosos con el medio ambiente (CP, CSA); Estrategias de final de vida para vehículos/ contenedores e infraestructuras (CP, CSA) • Promoción del cambio de medio de transporte y descongestión de los corredores de transporte: - Logística y transporte intermodal: Vehículos/ contenedores e infraestructuras para el transporte intermodal de cargas (CP, CSA); Gestión de la cadena de suministros en transporte intermodal puerta a puerta (CP) • Aseguramiento de la movilidad urbana sostenible: - Conceptos de nuevo transporte y movilidad: conceptos de movilidad de pasajeros para asegurar la accesibilidad a todos (CSA), sistemas de movilidad inteligentes e interfaces multi modales para el transporte de pasajeros (CSA) - Transporte público de alta calidad: sistemas europeos de autobús del futuro (CP) • Mejora de la seguridad y protección: - Seguridad y protección integradas para el transporte terrestre: Seguridad y protección por diseño (CP, CSA); Componentes físicos y del comportamiento humanos (CP, CSA); Gestión de crisis y operaciones de rescate (CP); Seguridad y protección integradas para el transporte urbano por rail (CP) • Refuerzo de la competitividad: - Procesos industriales competitivos: Desarrollo competitivo de productos (CP, CSA); Eficiencia de coste en fabricación y mantenimiento(CP, CSA);Nuevas organizaciones y modelos de producción (CP, CSA) - Productos y servicios de transporte terrestre competitivos: cumplimiento de las expectativas del cliente en transporte de tren(CP); Estabilidad dinámica en trenes ligeros (CP)Enlaces y puntos • DG Transporte: http://ec.europa.eu/transport/index_es.htmlde información • Redes Transeuropeas transporte: http://ec.europa.eu/ten/transport/index_en.htm • Plataformas Europeas :http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html • Plataforma Movilidad: http://www.epommweb.org/18
  19. 19. ÁREA TEMÁTICA ESPACIOSubarea Galileo (Sistema Europeo de Navegación Global por Satélite)Objetivos • Promoción y crecimiento de los servicios asociados, generales y comerciales, para extender su uso y demostrar los beneficios y eficiencia del sistema. • Demostrar la seguridad y protección de los sistemas y estudiar el marco legal regulatorio. • Mejora de prestaciones de los equipos: consumo, tamaño, interacción con RFID, software para conseguir robustez y flexibilidad • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los añosConvocatorias comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Explotación de todo su potencialsector automoción - Aplicaciones para el Mercado general - Aplicaciones profesionales - Aplicaciones científicas - Aplicaciones de salvaguarda - Aplicaciones de coordinación y sincronización - Aplicaciones gubernamentales - Nuevas e innovativas aplicaciones y servicios - Aplicaciones de búsqueda y rescate • Provisión de herramientas y creación del entorno apropiado - Herramientas - Certificación y estandarización • Adaptación de receptores a los requisitos y actualización del núcleo tecnológico - Receptores - Terminales de usuario personalizados - Elementos localesEnlaces y puntos • Programa Galileo: http://ec.europa.eu/enterprise/space/programmes/galileo_en.html/de información (centraliza la información y contiene los enlaces a los programas y las tecnologías) 19
  20. 20. ÁREA TEMATICA TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN (ICT)Subarea Componentes, Sistemas, IngenieríaObjetivos • Reforzar la posición Europea como suministrador de componentes y sistemas electrónicos: Desarrollo de nuevos productos y aplicacionesConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Sistemas electrónicos y de visualización (CP, NoE, CSA)sector automoción • Diseño de sistemas embebidos: - Teoría y métodos para el diseño de sistemas (CP-SM, NoE) - Cooperación internacional en Sitemas de producción inteligentes (CP-SM, NoE) - Herramientas de desarrollo para diseño y prototipado rápido (CP-SM, CP-LSIP, SSA)Enlaces y puntos • Portal IST: http://ec.europa.eu/information_society/index_en.htmde información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html ÁREA TEMATICA TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN (ICT) Subarea ICT para la Movilidad, Sostenibilidad Medioambiental y Eficiencia EnergéticaObjetivos • Nuevos sistemas para la movilidad segura y eficiente de personas y bienes • Herramientas para reforzar la capacidad europea de crecimiento sostenibleConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Vehículos inteligentes y servicios para movilidad:sector automoción - Sistemas inteligentes para vehículos (CP) - Servicios para la movilidad de personas (CP) - Servicios para la movilidad de bienes (CP, CSA)Enlaces y puntos • Portal IST: http://ec.europa.eu/information_society/index_en.htmde información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html20
  21. 21. NANOCIENCIAS, NANOTECNOLOGÍAS, MATERIALES YÁREA TEMATICA NUEVAS TECNOLOGÍAS DE PRODUCCIÓNSubarea MaterialesObjetivos • Desarrollo de nuevos materiales de alto valor añadido, desarrollo de conocimientos y tecnologías para conseguir propiedades a medida, según las condiciones de trabajo y ciclo de vida.Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Dominio y conocimiento de la complejidad a nano-escala de materiales:sector automoción - Composites nanoestructurados (CP-LSIP) - Recubrimientos y films nanoestructurados (CP-SM) - Caracterización de materiales nanoestructurados (CSA) • Materiales con características a medida basados en el conocimiento: - Materiales orgánicos para electrónica y fotónica (CP-LSIP) - Materiales nanoestructurados con propiedades magnéticas a medida (CP-SM) • Avances en tecnologías químicas y procesado de materiales: - Procesado flexible eficiente para polímeros. SME - Catalizadores nanoestrucutrados con superficies funcionales a medida (CP-SM) - Materiales renovables para aplicaciones de embalaje (CP-SM) • Uso de la ingeniería para desarrollar materiales basados de altas prestaciones basados en el conocimiento: - Materiales novedosos a medida para condiciones y entornos extremos (CP-LISP) - Modelización de la evolución microestructural bajo condiciones de trabajo y en el procesado de materiales (CP-SM) Enlaces y puntos • Página CE Nanotecnología: http://cordis.europa.eu/nanotechnology/home.html de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html 21
  22. 22. NANOCIENCIAS, NANOTECNOLOGÍAS, MATERIALESÁREA TEMATICA Y NUEVAS TECNOLOGÍAS DE PRODUCCIÓNSubarea Nueva ProducciónObjetivos • Desarrollo y validación de nuevos modelos industriales y estrategias: producción flexible y adaptativa, transferencia e integración de nuevas tecnologías en la industria, • Creación de PYMEs de alta tecnología, con nuevos conceptos y productos basados en la nanotecnologíaConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Desarrollo y validación de nuevos modelos industriales y estrategias:sector automoción - Más allá del “Lean Manufacturing” – Nuevos modelos industriales para el ciclo de vida de productos y procesos (CP-LSIP) - Productos y servicios con nuevos valores añadidos centrados en el usuario. (PYMES) - Gestión integrada de riesgos en sistemas industriales (CP-LSIP) • Sistemas de producción adaptativos: - Maquinas y sistemas de producción rápidamente configurables (CP-SM) • Producción en red: - Diseño innovador de productos y servicios guiados por el cliente en un entorno global (CP-SM) • Rápida transferencia e integración de nuevas tecnologías en el diseño y operación de los procesos de fabricación: - Conceptos de fabricación rápida para series pequeñas en la producción industrial. (PYMES) • Explotación de la convergencia de tecnologías: - Procesos y equipos para producción industrial de alta calidad de nanosuperficies tridimensionales (CP-LSIP) - Tecnologías de Producción para microfabricación (CP-LSIP) Enlaces y puntos • Página CE Nanotecnología: http://cordis.europa.eu/nanotechnology/home.html de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html22
  23. 23. NANOCIENCIAS, NANOTECNOLOGÍAS, MATERIALESÁREA TEMATICA Y NUEVAS TECNOLOGÍAS DE PRODUCCIÓNSubarea Integración de tecnologías para aplicaciones industrialesObjetivos • Promoción de las nanotecnologías desde el punto de vista de las industrias y sus retos: Adaptación y nuevos procesos y materialesConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Aplicación de nuevos materiales incluídas las bio-fibras en productos textiles de altosector automoción valor añadido. (PYMES) • Materiales multifuncionales para los vehículos futuros. (CP-LSIP) Enlaces y puntos • Página CE Nanotecnología: http://cordis.europa.eu/nanotechnology/home.html de información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html 23
  24. 24. ÁREA TEMATICA ENERGIASubarea Hidrógeno y pilas de combustible (Fuel Cells, FCs)Objetivos • Investigación y desarrollo tecnológico para eficiencia, duración y reducción de costes, como bases para un rápido crecimiento del áreaConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Pilas de combustible (o Fuel Cells, FCs):sector automoción - Investigación Básica en materiales y procesos para PEM-FC’s (pilas de membrana de poli electrolito ) (CP-SM) - Investigación Básica en materiales y procesos para FCs de Alta Temperatura (CP-SM) - IConceptos innovadores para FCs (CP-SM) • Suministro de Hidrógeno (convocatoria conjunta con Área Nano): - Nuevos Materiales y procesos para electrolizadores avanzados (CP-SM) - Nuevos Materiales y procesos para procesadores multi-combustible avanzados (CP-SM) - Materiales avanzados para procesos termo-químicos de Alta Temperatura (CP-SM) - Materiales nanoestructurados novedosos para almacenamiento de hidrógeno (CP-SM)Enlaces y puntos • DG Energía: http://ec.europa.eu/energy/index_es.htmlde información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html: • Plataforma Hidrógeno y FCs: http://ec.europa.eu/research/energy/nn/nn_rt/nn_rt_hlg/article_1261_en.htmÁREA TEMATICA ENERGIASubarea Producción de Combustibles renovablesObjetivos • Investigación, desarrollo y demostración de tecnologías para la producción y suministro de combustibles sólidos, líquidos y gaseosos, en particular biocombustibles para el transporteConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Uso de Biocombustibles en transporte:sector automoción - Demostración del uso de Biocombustibles líquidos y gaseosos en transporte/vehículos (CP-D)Enlaces y puntos • DG Energía: http://ec.europa.eu/energy/index_es.htmlde información • BIOMat/BIOFRAC: http://www.biomatnet.org/secure/TP/S1920.htm24
  25. 25. ÁREA TEMATICA ENERGIASubarea Eficiencia y Ahorro EnergéticoObjetivos • Optimización, validación y demostración de nuevos conceptos en construcción, servicios e industria. Combinación de tecnologías basadas en la sostenibilidad y de estrategias dinámicas y específicasConvocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Uso eficiente de energía en la industria (CP-D)sector automoción • Residuos industriales y recuperación y transferencia de calor residual (CP-D) • Estrategias innovadoras para transporte urbano limpio (Programa Civitas Plus) • Pruebas de estrategias innovadoras para transporte urbano limpio (CP)Enlaces y puntos • DG Energía: http://ec.europa.eu/energy/index_es.htmlde información • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.htmlÁREA TEMATICA MEDIO AMBIENTESubarea Tecnologías MedioambientalesObjetivos • Minimizar el impacto ambiental y potenciar la sostenibilidad y eficiencia en el aprovechamientode recursos naturales • Mejoras en el tratamiento de residuos, análisis del ciclo de vida de productos y materiales.Convocatorias • Habrá una o dos convocatorias en cada uno de los años comprendidos entre el 2007 y 20013.Lineas de interés • Tecnologías medioambientales para la observación, simulación, prevención, mitigación,sector automoción adaptación, remedio y restauración de entornos naturales y creados por el hombre: - Nuevas tecnologías y servicios para un uso sostenible de agua en industrias (CP-LSIP) - Tecnologías limpias: redes y acciones de preparación para el control del mercurio en procesos y productos industriales (CSA)Enlaces y puntos • DG Medio Ambiente: http://ec.europa.eu/environment/index_es.htmde información • Desarrollo sostenible EU: http://ec.europa.eu/environment/wssd/index_en.html • Plataformas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/individual_en.html 25
  26. 26. 2.2. El Programa Marco El CIP aborda tanto aspectos tecnológicos como los que no lo son. Se centrará en las fases que suceden alDe competitividad e proceso de investigación y desarrollo, como puedeninnovación- CIP (2007-2013) ser los proyectos de demostración e integración, los servicios de apoyo en la transferencia y uso de la tecnología, la implantación de nuevas tecnologías2.2.1. Definición existentes en dominios como TICs, energía y protección medio ambiental, así como el desarrollo yEl Programa Marco de Competitividad e Innovación coordinación de los programas y políticas nacionales(CIP) es un programa complementario al VII Programa y regionales de innovación.Marco arranca en estos momentos de forma paralela.El CIP surge como respuesta a la demanda de una El programa ya ha comenzado oficialmente, semayor coherencia y sinergia entre los programas publicó el 22 de Diciembre de 2006, y terminará acomunitarios existentes en el ámbito de la finales de 2013, de forma paralela al VII Programainnovación. Mientras el Programa Marco fomentará y Marco. El presupuesto previsto es de 3.621financiará las actividades de investigación y millones de euros, un 60% más que eldesarrollo, el Programa CIP está más orientado al programa anterior.fomento y la financiación de actividades deInnovación a nivel Europeo, que son actividades 2.2.2. Organización del Programa CIPcomplementarias a las de I+D. SUBPROGRAMASLos objetivos del CIP son: El CIP está compuesto por 3 pilares cada uno• Fomentar la competitividad de las empresas, englobando una variedad de sub-programas en particular las PYMEs. diferentes, pero todos ellos con unos objetivos comunes y un presupuesto e instrumentos conjuntos.• Promover la innovación. • Programa para la iniciativa empresarial• Acelerar el despliegue de una sociedad de la y la innovación (EIP): información de manera competitiva, innovadora Apoya actividades horizontales de fomento e inclusiva. a la innovación: - Innovación sectorial• Promover la eficiencia energética y el uso de - Clusters industriales nuevas fuentes de energía (en particular las - Asociaciones público-privadas de innovación (PPP) renovables) en varios sectores. - Aplicación de la gestión de la innovación26
  27. 27. • Programa político de ayuda a TICs: Objetivos comunes Varios sub-programas todos relacionados con Presupuesto & Instrumentos conjuntos las TIC se engloban en este pilar: Programa para la Programa Político de Energía - eTen: Programa diseñado para promover el iniciativa empresarial ayuda a TICs: Inteligente despliegue de servicios basados en redes de y la innovación • eTens Europa telecomunicaciones con dimensión Trans-Europea. • Modinis • eContent - Modinis: Programa de soporte al plan e Europe 2005 - eContent: Programa para el desarrollo de contenidos multilingües para servicios innovadores en la Unión Europea. Tabla 2.4.• Energía Inteligente Europa: Programa para la innovación e iniciativa empresarial 2.166M Este programa financia diversos tipos de proyectos con el objetivo de promover el uso de nuevas y • Eco-Innovación 430 ME existentes energías renovables además de fomentar • Instrumentos Financieros 1130 ME la eficiencia energética. - Proyectos STEER: Aspectos energéticos en el Programa político de 728 ME transporte ayuda a las TICs. - Proyectos ALTENER: Nuevas fuentes de energía y Programa de Energía Inteligente – Europa. 727 ME energías renovables - Proyectos SAVE: Eficiencia energética - Proyectos COOPENER: Cooperación energética TOTAL 3.621M con países en desarrollo - Líneas Horizontales: Soporte a proyectos de evaluación, financiación.El desglose presupuestario del Programa CIP es elque se muestra en la tabla 2.42.2.3 Líneas de Interés para el sector 27
  28. 28. AutomociónA continuación se muestra un pequeño cuadroresumen del programa CIP con la información másrelevante para la participación de empresasespañolas del sector automoción: PROGRAMA PROGRAMA DE INICIATIVA EMPRESARIAL Y LA INNOVACIÓN (CIP) • Tres programas o acciones de soporte de la actividad industrial y mejora de la competitividad y Objetivos sostenibilidad. Dirigido fundamentalmente a PYMES y a actividades de demostración, implantación, validación, etc. Convocatorias • Se ha publicado el programa definitivo en Diciembre 2006 se abrirá una convocatoria cada año en el periodo 2007-2013, la primera de ellas en el 2º semestre del 2007. Lineas de interés • Programa de Iniciativa empresarial y la Innovación: sector automoción Posibles proyectos relacionados con el sector automoción relacionados con: - Apoyo financiero - Redes de apoyo de negocio para PYMEs - Intercambio y análisis de buenas prácticas • Programa Político de ayuda a las TICs • Energía Inteligente: Posibles proyectos del tipo: - STEER: Aspectos energéticos en el transporte - Altener: uso de combustibles alternativos Enlaces y puntos CIP: http://cordis.europa.eu/innovation/en/policy/cip.htm , de información http://ec.europa.eu/enterprise/enterprise_policy/cip/index_en.htm Fondo Europeo de Inversión (EIF): http://eif.eu.int/ IEEA: http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.html28
  29. 29. 2.3. El Programa del Acero Es un programa que está continuamente abierto, por lo que se pueden presentar propuestas de manera continua. El 15 de septiembre es la fecha marcada2.3.1. Definición para poder presentar proyectos que sean financiadosEl Programa del Acero, es un programa Europeo que dentro de cada año. Los proyectos entre el 15 deestá incluido dentro de otro programa más amplio: El septiembre y el final de cada año pasan a evaluarsePrograma del Carbón y el Acero. Se trata de un para el siguiente año. Los proyectos presentados noprograma complementario al VII Programa Marco y deben cumplir ningún requerimiento en cuanto agestionado de forma independiente. El objetivo de coste del proyecto o número de participantes.este programa es fomentar específicamente lacompetitividad de la industria Europea del Acero La temática de los proyectos es libre siempre quemediante el apoyo a la investigación en dicha área. traten sobre la producción del proceso del acero o sus propiedades, fabricación o utilización de2.3.2. Organización del Programa productos de acero etc.La parte del programa del Carbón y el Acero El presupuesto de cada año varía según loscorrespondiente al Acero se basa en las prioridades resultados de los dos años anteriores.de investigación que define la Plataforma Se sitúa entre 55 y 60 millones de euros y con estoEuropea del Acero. Aunque es un programa se financian unos 50 proyectos cada año.gestionado aparte del VII Programa Marco, y portanto las reglas de participación son diferentes, lafilosofía del programa es la misma del VII ProgramaMarco y por tanto está orientado a proyectos deInvestigación, Desarrollo tecnológico y Demostraciónenmarcados dentro del sector del acero. 29
  30. 30. 2.3.3 Líneas de Interés para el sector Automoción PROGRAMA PROGRAMA DEL ACERO OBJETIVOS • Impulsar la competitividad de las empresas europeas del acero mediante el fomento de la realización de proyectos tecnológicos, orientados a la producción del acero o modificación de sus propiedades, fabricación o utilización de productos de acero CONVOCATORIAS • Convocatoria abierta PRESUPUESTO • Abierto LINEAS DE INTERÉS Las áreas temáticas que son de interés para el Programa del Acero y que a su vez están relacionadas SECTOR AUTOMOCIÓN con el sector automoción son las siguientes: • Nuevos aceros y métodos innovadores de fabricación para componentes complejos • Soluciones para aligeramiento de componentes y mejora de la seguridad en automoción • Tecnologías de superficie en acero para aplicación en automoción • Mejora de la resistencia a la corrosión y la facilidad de fabricación • Desmantelamiento y reciclaje de vehículos con componentes complejos de acero. • Integración vertical del pre-tratamiento y pintura del acero en automoción PRESUPUESTO • Abierto INSTRUMENTOS PARA LA • El programa permite la financiación de diversos tipos de proyectos o acciones: PARTICIPACIÓN -Proyectos de investigación y desarrollo, proyectos piloto y proyectos de demostración que estén en las líneas de interés del programa del acero. -Medidas de acompañamiento (diseñadas para complementar o coordinar actividades de investigación relacionadas con este programa) tales como: actividades de intercambio de información y buenas prácticas, actividades de diseminación, actividades de promoción del conocimiento obtenido gracias al programa, explotación de resultados derivados del programa. -Acciones de soporte y preparatorias del programa. ENLACES Y PUNTOS DE Programa del Acero y el carbón: INFORMACIÓN http://cordis.europa.eu/coal-steel-rtd/coal/home.html30
  31. 31. 2.4. Cooperación 2.4.1. Eurekainternacional financiada a 2.4.1.1 Definiciónnivel nacional – programasbilaterales EUREKA es una iniciativa intergubernamental de apoyo a la I+D+i cooperativa en el ámbito europeo, que tiene como objeto impulsar la competitividad deUna de las principales funciones del CDTI es gestionar las empresas europeas mediante el fomento de lala participación española en programas nacionales e realización de proyectos tecnológicos orientados alinternacionales de I+D. En cuanto a cooperación desarrollo de productos, procesos o servicios, coninternacional existen diversos convenios bilaterales claro interés comercial en el mercado internacional, yentre España y regiones de Estados en los que cada basados en tecnologías innovadoras. Permiteestado proporciona algún tipo de ayuda financiera a presentar desde proyectos relacionados con elsus empresas para realizar proyectos en cooperación. desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectosComo ejemplo, uno de estos acuerdos bilaterales con una determinada componente de transferencia ypermite el acceso de las empresas españolas a ayudas adaptación de tecnología, pasando por iniciativas definancieras para realizar proyectos con empresas mejora de procesos y productos tradicionales a travéschinas (CHINEKA), y próximamente está prevista la de la aplicación de nuevas tecnologías.aprobación de otro acuerdo similar con India. Está dirigido a cualquier empresa o centro deA continuación se describen brevemente estos programas: investigación español capaz de realizar un proyecto de I+D de carácter aplicado en colaboración con, al menos, una empresa y/o centro de investigación de otro país de Eureka. La duración de estos proyectos será de entre 2 y 3 años. 31
  32. 32. PROGRAMA OBJETIVOS LINEAS DE APOYO ABIERTAS PRESUPUESTO DESTINATARIOS2.4.1.2 Organización del ProgramaEn EUREKA no existen líneas tecnológicas CARACTERÍSTICAS GENERALESpredeterminadas. Todas las tecnologías tienencabida, siempre que tengan un carácter innovador. El FECHAS DE PRESENTACIÓNcontenido de los proyectos es promovido por losparticipantes, de acuerdo con las necesidades INSTRUMENTOparticulares de cada consorcio. No obstante, Eurekapuede fomentar el desarrollo de proyectos en áreas CRITERIOS DE EVALUACIÓNtecnológicas consideradas de importancia estratégica.Prácticamente la totalidad de los países europeos son CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICASmiembros del Programa. CONSORCIOLas Ayudas dependerán de la fase del proyecto: DURACIÓN PROYECTO• FASE DE DEFINICIÓN: Hasta un 75% de subvención a través del Programa de Fomento de PRESUPUESTO PROYECTO la Investigación Técnica (PROFIT) del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. CONTRIBUCIÓN POR PROYECTO• FASE DE DESARROLLO: Hasta un 15% de subvención y un 45% con créditos CDTI sin intereses a devolver en un plazo de 8 años. Además, hasta un 25% (35% para PYMES) en subvenciones con fondos PROFIT del Ministerio de Industria, PRESENTACIÓN Y EVALUACIÓN Turismo y Comercio, compatibles con otras subvenciones autonómicas y ministeriales.A continuación se muestra una tabla con lainformación más relevante para la participación en el ENLACES Y PUNTOS DE INFORMACIÓNprograma Eureka.32
  33. 33. EUREKA• Impulsar la competitividad de las empresas europeas mediante el fomento de la realización de proyectos tecnológicos, orientados al desarrollo de productos, procesos o servicios con claro interés comercial en el mercado internacional y basados en tecnologías innovadoras.• Todas. Permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías.AbiertoEstá dirigido a cualquier empresa o centro de investigación español capaz de realizar un proyecto de I+D de carácter aplicado encolaboración con, al menos, una empresa y/o centro de investigación de otro país de Eureka.Convocatoria abierta• Proyecto de cooperación• Que cuente con la participación de socios independientes de al menos dos países miembros;• Que sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.• Que genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes• Entre 2 y 3 años• Entre 300.000 y 2.000.00 euros• FASE DE DEFINICIÓN: Hasta un 75% de subvención a través del Programa de Fomento de la Investigación Técnica (PROFIT) del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.• FASE DE DESARROLLO: Hasta un 15% de subvención y un 45% con créditos CDTI sin intereses a devolver en un plazo de 8 años. Además, hasta un 25% (35% para PYMES) en subvenciones con fondos PROFIT del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, compatibles con otras subvenciones autonómicas y ministeriales.• Se presenta un información preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con los socios y presupuesto definidos. Este perfil es aprobado por al menos dos países en el consejo de Eureka y se le concede el sello Eureka. Finalmente cada socio presenta una memoria de forma diferenciada al organismo gestor de su país (CDTI)CDTI: http://www.cdti.esPrograma Eureka: http://www.eureka.beBúsqueda de socios: http://www.eureka.be/ifs/files/ifs/jsp-bin/eureka/ifs/jsps/publicFindPartners.jsp 33
  34. 34. 2.4.2. IBEROEKA 2.4.2.1 Definición Los proyectos Iberoeka son un instrumento de apoyo a la cooperación tecnológica empresarial en Iberoamérica. Esta iniciativa se incluye dentro del Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnología para el desarrollo (CYTED) en el que participan 19 países de América Latina, Portugal y España. Permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías. Los proyectos deben contar con la participación de socios independientes de al menos dos países miembros del programa. La duración de éstos será de entre 2 y tres años. 2.4.2.2 Organización del Programa Iberoeka se basa en el principio fundamental de abajo hacia arriba, en virtud del cual los participantes son libres de utilizar su propio criterio para formular, desarrollar y financiar proyectos de I+D+i de acuerdo con sus necesidades. En Iberoeka no existen espacios cerrados que enmarquen las iniciativas innovadoras de empresas y centros de investigación. Por el contrario, los participantes pueden emprender proyectos adaptados a sus necesidades específicas, siempre que reúnan unos requisitos fundamentales.34
  35. 35. Un conjunto sencillo de criterios de evaluación deproyectos Iberoeka garantiza a los participantes unamínima burocracia, con un control y flexibilidadmáximos. Es necesario que el proyecto:• Cuente con la participación de socios independientes de al menos dos países miembros.• Sea innovador, entendiendo como tal aquel del que se obtengan productos, procesos o servicios nuevos o sustancialmente mejorados.• Genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.Este carácter abierto permite presentar desdeproyectos relacionados con el desarrollo detecnologías avanzadas, hasta proyectos destinados ala mejora de productos tradicionales a través de laaplicación de nuevas tecnologías.En los proyectos IBEROEKA, cada país apoya a suempresa por separado y de forma diferenciada. Lasempresas españolas reciben un 15% de subvención+ 45% de crédito al 0% de interés a devolver a 9 años. 35
  36. 36. PROGRAMA Objetivos Lineas de apoyo abiertas Presupuesto Destinatarios CARACTERÍSTICAS GENERALES Fechas de presentación Instrumento Criterios de evaluación CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS Consorcio Duración projecto Presupuesto projecto Contribución por proyecto Presentación y evaluación Enlaces y puntos de información36
  37. 37. IBEROEKA• Los proyectos Iberoeka son un instrumento de apoyo a la cooperación tecnológica empresarial enIberoamérica. Esta iniciativa se incluye dentro del Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnología para el desarrollo (CYTED) en el que participan 19 países de América Latina, Portugal y España• Todas, permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías, procesos y productos.AbiertoCualquier empresa de: España, Portugal, Méjico, Guatemala, El Salvador, Nicaragua, Honduras, Costa Rica, Cuba, RepúblicaDominicana, Panamá, Brasil, Bolivia, Ecuador, Colombia, Perú, Venezuela, Chile, Argentina, Uruguay, ParaguayConvocatoria abierta• Proyecto de cooperación• Cuente con la participación de socios independientes de al menos dos países miembros.• Sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.• Genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes• Entre 2 y 3 años• Entre 300.000 y 2.000.00 euros• Cada país apoya a su empresa de forma diferenciada. Empresas españolas 15% de subvención + 45% de crédito al 0% de interés a devolver a 9 años• Se presenta un informe preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con los socios y presupuesto definidos. Este perfil es aprobado por todos los países con un socio en el proyecto y se le concede el sello Iberoeka. Finalmente cada socio presenta una memoria de forma diferenciada al organismo gestor de su país (CDTI)• Programa Iberoeka: http://www.cdti.es• Página de CYTED: http://www.cyted.org 37
  38. 38. PROGRAMA Objetivos Lineas de apoyo abiertas2.4.3. CHINEKA2.4.3.1 Definición PresupuestoEl programa CHINEKA Promueve la cooperación tecnológica Destinatariosinternacional entre entidades de España y China a través deproyectos liderados por empresas en los que se llevan a caboproyectos tecnológicos conjuntos, orientados al desarrollo CARACTERÍSTICAS GENERALESy/o adaptación de nuevos productos, procesos o servicios,destinados a mercados internacionales. Permite presentar Fechas de presentacióndesde proyectos relacionados con el desarrollo detecnologías avanzadas, hasta proyectos con una Instrumentodeterminada componente de transferencia y adaptación de Criterios de evaluacióntecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos yproductos tradicionales a través de la aplicación de nuevastecnologías. CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS2.4.3.2 Organización del Programa ConsorcioEn este programa pueden participar al menos dos o más Duración projectoentidades empresariales de ambos países que idean ydirigen el desarrollo de un proyecto común en cualquier Presupuesto projectoárea técnica. Además, se permite la participación de otrasentidades empresariales u organismos públicos de Contribución por proyectoinvestigación dentro del consorcio. Presentación y evaluaciónCada país a través de sus organismos gestores, el CDTI enEspaña y Torch en China son los responsables de laevaluación y posterior certificación de los proyectosaprobados con un “sello de calidad” que ofrece a lasempresas participantes: Enlaces y puntos de información• Valor añadido asociado a la cooperación internacional y dereconocimiento del nivel tecnológico de los participantes.• Facilita a las empresas la obtención de ayudas financierasen cada país de acuerdo a sus propias reglas y sinintercambio de fondos.38
  39. 39. CHINEKA• Promueve la cooperación tecnológica internacional entre entidades de España y China a través de proyectos liderados por empresas en los que se llevan a cabo proyectos tecnológicos conjuntos, orientados al desarrollo y/o adaptación de nuevos productos, procesos o servicios, destinados a mercados internacionales.• Todas, permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías.AbiertoEl Programa Bilateral Hispano-Chino de Cooperación Tecnológica (Chineka) promueve la cooperación tecnológica internacional entreentidades de España y China a través de proyectos liderados por empresas con el objetivo de impulsar la competitividad de lasempresas españolas y chinasConvocatoria abierta• Proyecto de cooperación• Cuente con la participación de DOS socios independientes de España y China;• Sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.• Genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes• Entre 2 y 3 años• Entre 300.000 y 2.000.00 euros• Cada país apoya a su empresa de forma diferenciada. Empresas españolas 15% de subvención + 45% de crédito al 0% de interés a devolver a 9 años.• Se presenta un información preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con los socios ypresupuesto definidos en los puntos de contacto de España y China. Este perfil es aprobado por los dos y se le concede el sello Chineka.Finalmente cada socio presenta una memoria de forma diferenciada al organismo gestor de su país (CDTI)ESPAÑA CHINADpto. de Promoción Tecnológica Internacional. Centro para el Dr. Yan Yaomin. Ministry of Science & Technology (MOST)Desarrollo Tecnológico International Development Department. Torch High TechnologyInternacional (CDTI). C/ Cid, 4. 28001, Madrid. Industry Development Center. 54, Sanlihe Road. Beijing 100045,Tlf; (34) 91 581 55 18 Fax; (34) 91 584 55 86. China. P.O. Box 2143, BeijingE_mail; chineka@cdti.es Tlf; (86-10) 685 11133 Ext. 1371. Fax; (86-10) 685 14068. E_mail; yanym@chinatorch.gov.cn 39
  40. 40. PROGRAMA Objetivos Lineas de apoyo abiertas2.4.4 PROGRAMA BILATERALCDTI-NRC (CANADA) Presupuesto2.4.4.1 Definición DestinatariosPromueve la cooperación tecnológica internacionalentre entidades de España y Canadá a través de CARACTERÍSTICAS GENERALESproyectos liderados por empresas en los que sellevan a cabo proyectos tecnológicos conjuntos, Fechas de presentaciónorientados al desarrollo y/o adaptación de nuevosproductos, procesos o servicios, destinados a Instrumentomercados internacionales. Permite presentar desdeproyectos relacionados con el desarrollo detecnologías avanzadas, hasta proyectos con una Criterios de evaluacióndeterminada componente de transferencia yadaptación de tecnología, pasando por iniciativas demejora de procesos y productos tradicionales através de la aplicación de nuevas tecnologías. CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS2.4.4.2 Organización del Programa ConsorcioAl igual que otros programas análogos, cada país Duración projectoapoya a su empresa de forma diferenciada. Porparte española, el CDTI otorgará financiación a los Presupuesto projectoproyectos aprobados en condiciones preferenciales: Contribución por proyecto• Crédito blando de hasta el 60% del presupuesto de la participación española. Presentación y evaluación Periodo de amortización de hasta 9 años.• Tramo no reembolsable del 25% del crédito concedido por el CDTI.A continuación se muestra una tabla con la Enlaces y puntos de informacióninformación más relevante para la participación enel programa Canadeka.40
  41. 41. CANADEKA• Promueve la cooperación tecnológica internacional entre entidades de España y Canada a través de proyectos liderados por empresas en los que se llevan a cabo proyectos tecnológicos conjuntos, orientados al desarrollo y/o adaptación de nuevos productos, procesos o servicios, destinados a mercados internacionales.• Todas, permite presentar desde proyectos relacionados con el desarrollo de tecnologías avanzadas, hasta proyectos con una determinada componente de transferencia y adaptación de tecnología, pasando por iniciativas de mejora de procesos y productos tradicionales a través de la aplicación de nuevas tecnologías.AbiertoEl programa pretende promover la Cooperación Tecnológica empresarial entre entidades de España y Canadá en proyectos detransferencia de tecnología, desarrollo tecnológico e innovación con el objetivo de generar beneficios económicos para España yCanadá.Convocatoria abierta• Proyecto de cooperación.• El CDTI y NRC-CNRC (Canadá) firmaron el pasado mes de noviembre un acuerdo que contempla el establecimiento de un Programa Bilateral de Cooperación Tecnológica.• Cuente con la participación de DOS socios independientes de España y Canadá;• Sea innovador en el sentido de que se obtengan productos o procesos nuevos o sustancialmente mejorados.•• Genere un producto, proceso o servicio próximo al mercado.• Al menos 2 socios independientes de dos países diferentes• Entre 2 y 3 años• Entre 300.000 y 3.000.00 euros• Cada país apoya a su empresa de forma diferenciada. Empresas españolas 15% de subvención + 45% de crédito al 0% de interés a devolver a 9 años.• Se presenta un información preliminar del proyecto al CDTI. Tras un primer visto bueno se presenta el perfil del proyecto ya con los socios y presupuesto definidos en los puntos de contacto de España y Canada. El acuerdo estipula mecanismos para la evaluación y financiación conjunta de iniciativas de cooperación tecnológica y proporcionará un sello de elegibilidad a los proyectos evaluados positivamente que les permitirá ser financiados a través de los instrumentos nacionales disponibles en ambos países según sus respectivas normas y procedimientos.(CDTI)ESPAÑA: Dpto. de Promoción Tecnológica InternacionalCentro para el Desarrollo Tecnológico Internacional (CDTI)C/ Cid, 4. 28001, MadridTlf; (34) 91 581 55 18; Fax; (34) 91 584 55 86http://www.cdti.esl 41
  42. 42. 42
  43. 43. 3Elaboración y participación enpropuestas de proyectos decooperación internacionalen el VII Programa Marco3.1 GENERACIÓN DE LA IDEA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .453.2 CONTRASTACIÓN EXTERNA DE LA IDEA . . . . . . . . . . . . . . . . .473.3 REDACCIÓN Y PRESENTACIÓN DELA PROPUESTA COMO LÍDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 3.3.1 Formación del consorcio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52 3.3.2 Redacción de la memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 3.3.3 Presentación del proyecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 3.3.4 Aprobación de la propuesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .633.4 REDACCIÓN Y PRESENTACIÓNDE LA PROPUESTA COMO SOCIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64 3.4.1 Búsqueda de propuestas en preparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64 3.4.2 Envío de información . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64 3.4.3 Asistencia a reuniones con el futuro coordinador . . . . . . . . . .653.5 POSIBLES APOYOS EN LAS DISTINTAS FASES . . . . . . . . . . . .663.6 ETAPAS POSTERIORES:DE LA PROPUESTA AL PROYECTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 3.6.1 La negociación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69 3.6.2 El proyecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69 3.6.3 Cambios en el consorcio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
  44. 44. 3 Elaboración y participación en propuestas de proyectos de cooperación internacional en el VII Programa MarcoLa metodología general de presentación de unapropuesta europea sigue unos pasos lógicos, desdeel nacimiento de la idea preliminar, la contrastacióntanto interna como externa para decidir si es viablesu financiación por un programa, hasta laconstrucción de una propuesta completa para serevaluada según las reglas de la Comisión Europea: 3.1 ¿Qué necesidad tengo en los próximos 5 años? ¿Necesito un salto tecnológico en producto/proceso/organización? ¿Necesito cooperar con suministradores clientes investigadores? REFLEXIÓN INTERNA Ayudas especificas de CDTI y/o Ministerio para apoyar a las Escribo la idea de proyecto empresas en esta reflexión Objetivo – ¿Qué voy hacer? Necesidad – ¿Para qué? Planificación – ¿Cómo voy a conseguirlo? Perfil de socios INFORMACIÓN DE LAS CONVOCATORIAS DEL VII PM 3.2 ¿Existe convocatorio abierta para esta idea? http://cordis.europa.eu/FP7/ ¿Cumplo los requisitos básicos: ambición, tipo socios, duración, etc? CONTRASTACIÓN CON ENTIDADES ESPECIALIZADAS: CDTI, FITSA 3.3 Redacción y presentación lider 3.4 Para participar como socio Reunión socios principales para fijar el proyecto Búsqueda de propuestas en preparación Búsqueda de otros socios Envío de información inicial Plan de trabajo distribuido Asistencia a reuniones con el futuro Recogida de información coordinador Redacción de propuesta Redacción de las tareas propias Envío44

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