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TURÍSTICO
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Elturismo llegó casi de imprevisto al ramal y
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Manual de turismo comunitario - Tren turístico Ramal Talca Constitución

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Manual de turismo comunitario - Tren turístico Ramal Talca Constitución. IPT. Universidad Central de Chile. Diseñado por Consulting Design

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Manual de turismo comunitario - Tren turístico Ramal Talca Constitución

  1. 1. Diseño de productos turísticos comunitarios: La experiencia turístico. María Carolina Casals Iglesias, María Javiera Errázuriz Contreras y Miguel García Corrales.
  2. 2. Diseño de productos turísticos comunitarios: La experiencia del buscarril turístico.
  3. 3. Ediciones Universidad Central de Chile. Comité Editorial Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Paisaje. Universidad Central de Chile. Santa Isabel 1186, Santiago de Chile infofaup@ucentral.cl Derechos reservados. Primera edición marzo 2015, 500 ejemplares. Ninguna parte de esta publicación puede reproducirse sin previa autorización de Ediciones Universidad Central de Chile. DISEÑO DE PRODUCTOS TURÍSTICOS COMUNITARIOS: LA EXPERIENCIA DEL BUSCARRIL TURÍSTICO. Autores: María Carolina Casals Iglesias, María Javiera Errázuriz Contreras y Miguel García Corrales. Inscripción en el Registro de Propiedad Intelectual xxxx ISBN XXX Diseño Gráfico: Consulting Design. www.cdesign.cl Fotografías gentileza de Christian Salgado, Cristóbal Espinosa, Sebastián Bertoni. Impresión: Andros impresores. Santa Elena 1955, Santiago.
  4. 4. Diseño de productos turísticos comunitarios: La experiencia del buscarril turístico. María Carolina Casals Iglesias, María Javiera Errázuriz Contreras y Miguel García Corrales.
  5. 5. PRESENTACIÓN NUESTRA PROPUESTA METODOLÓGICA PARA PRO- YECTOS DE TURISMO COMUNITARIO EL PATRIMONIO CULTURAL Y NATURAL COMO RE- CURSO TURÍSTICO EL TURISMO COMO UNA OPORTUNIDAD DE NEGO- CIOS PARA COMUNIDADES LOCALES COMPRENDIENDO EL TERRITORIO COMUNITARIO: RECOMENDACIONES PARA UN DIAGNÓSTICO TURÍSTICO DISEÑANDO UN PRODUCTO TURÍSTICO COMUNITARIO PREPARANDO A LOS EMPRENDEDORES: DESARROLLAR CAPACIDADES Y ORGANIZAR A LA COMUNIDAD EN TURISMO DIFUNDIR Y COMERCIALIZAR UN PRODUCTO TURÍSTICO COMUNITARIO LECCIONES APRENDIDAS 9 11 12 14 16 20 32 40 54 Contenido
  6. 6. 8
  7. 7. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 9 El turismo llegó casi de imprevisto al Ramal y rá- pidamente se convirtió en una alternativa para dinamizar la economía de las familias de las lo- calidades del valle del Maule. Los habitantes del Ramal soñaban con un tren lleno de turistas, salir a vender sus productos típicos y dar a conocer las tradiciones del Mau- le rural más desconocido. Mermeladas, empanadas, fru- ta fresca y artesanía tienen hoy quién las disfrute y valore gracias al buscarril turístico que circula los sábado de tem- porada de verano y en fechas especiales durante el año. Con este manual, el lector conocerá la experiencia de diseño y puesta en marcha del buscarril turístico, inicia- tiva que busca ofrecer una oportunidad de desarrollo a los emprendedores del Ramal, convirtiendo al trans- porte ferroviario en una opción de integración territo- rial y equidad social. El proyecto fue financiado, en una primera instancia por la Corfo y posteriormente por el Fondo de Innovación para la Competitividad (FIC) del Gobierno Regional del Maule, desarrollado por la Uni- versidad Central de Chile y apoyado por la Asociación Gremial de Emprendedores Turísticos del Ramal, Ser- vicio Nacional de Turismo (Sernatur) y Tren Central. PRESENTACIÓN Lo que entendemos como turismo comunitario. Es el turismo que se diseña y prepara en conjunto con las co- munidades, grupos que desde el inicio se involucran con la iniciativa, participando en la construcción de productos turísticos y en su operación y gestión futura. La Organización Mundial del Turismo (OMT) señala sobre el turismo comunitario que “no puede haber un verdadero desarrollo del turismo si ese desarrollo obra de algún modo en detrimento de los valores y la cultura de las comunidades receptoras o si los beneficios socioeconómicos que genera no llegan a percibirse directamente en las comunidades”. En el transcurso del proyecto de turismo comunitario en torno al Ra- mal Talca Constitución, las comuni- dades han adquirido capacidades para negociar con la cadena de co- mercialización turística, resolviendo solas o con ayuda de otros actores los impactos y desafíos del turis- mo, lo que les ha permitido recibir beneficios directos e indirectos de la actividad. El turismo comunitario ha permitido la construcción de aptitudes indi- viduales y colectivas, y la creación de un espacio para la integración territorial y el desarrollo social equitativo.
  8. 8. 10
  9. 9. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 11 T rabajar con proyectos de turismo a escala local es un desafío. Al aislamiento, la pobreza y la falta de conectividad, muchas veces tenemos que añadir la escasa experiencia previa de las comunidades para recibir visitantes y emprender negocios turísticos. Si a ello sumamos que las iniciativas turísticas deben ser rentables, ya que representan una opción para aumentar los ingresos familiares, el reto es mayor. Si bien no podemos establecer una fórmula para el éxito de proyectos de turismo comunitario, compartimos nuestra metodología, que fue probada en la construcción y puesta en marcha del buscarril turístico en el Ramal Talca Constitución. Esta metodología, concebida como un espacio flexible con permanente participación de las comunidades, entendió al turismo como una actividad compleja con dos enfoques fundamentales: • La mirada patrimonial, entendiendo que el patrimonio es sustento de las prácticas culturales y de la vida de las comunidades, por lo que es necesario seleccionar y poner en valor aquellos recursos que la comunidad tenga interés de dar a conocer a los visitantes. • La mirada comercial, que considera la participación directa de las comunidades como gestores de emprendimientos y negocios, con herramientas equitativas de negociación con actores de la cadena de valor y comercialización turística. Bajo estas dos miradas, se estableció la metodología de trabajo que desarrollaremos en este manual. NUESTRA PROPUESTA METODOLÓGICA PARA PROYECTOS DE TURISMO COMUNITARIO Metodología de trabajo
  10. 10. 12 D e acuerdo a los resultados del Primer Congreso Iberoamericano de Patrimonio Turístico efectuado en abril del 2011 en la Universidad Central, el patrimonio turístico es una parte de todo el patrimonio individual y social, natural o cultural existente, que es posible poner a disposición del turismo. Se identifica como principales condiciones para definir esta porción de patrimonio a: • La real disposición de quienes ostentan el patrimonio a compartirlo en forma auténtica, lo que incidiría directamente en la comprensión de la comunidad sobre los impactos que se podrían generar y al deterioro que el propio patrimonio podría sufrir debido a la experiencia. Esta condición es fundamental para la sustentabilidad tanto del patrimonio como de las sociedades involucradas. EL PATRIMONIO CULTURAL Y NATURAL COMO RECURSO TURÍSTICO • La existencia de condiciones que permitan compartir el patrimonio; minimizar su deterioro, pérdida o transformación como efecto del proceso de sociabilización; asegurar la trascendencia del mismo tanto desde la perspectiva del patrimonio como base de su conservación, como desde el turismo; e impedir la declinación o transformación no controlada del destino que lo alberga. • La presencia de un patrimonio turístico atractivo, expuesto e interpretado en forma adecuada para una correcta comprensión y satisfacción del visitante. Este requisito se considera fundamental debido a los efectos inversos que puede provocar la generación de expectativas no cumplidas en torno al real atractivo del patrimonio a compartir con el turismo.
  11. 11. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 13 D espués de identificar los recursos que había en el Ramal Talca Constitución y analizarlo junto a los actores locales, definimos que los siguientes elementos tenían interés patrimonial para el turismo: • Un paisaje típico del Maule rural ideal para deportes al aire libre: la cercanía al río, valles y bosques, convierten al corredor ferroviario en un lugar perfecto para recreación cercana a la naturaleza. • El vino hecho como en el pasado: en Corinto, Curtiduría y González Bastías se produce vino a partir de la tradicional uva País, utilizando técnicas artesanales que transforman la antigua cepa en un vino infaltable en los hogares del Ramal. • La poesía de González Bastías, los artistas de Corinto y las artesanas rurales: el corredor ferroviario es un espacio de arte que reúne poetas, artistas y artesanas locales cuyas obras expresan el significado de la vida en las tierras del Ramal. • La gastronomía típica del campo maulino: en el Ramal se cultivan frutas y verduras naturales, el ganado no conoce químicos y del río salen las más frescas lisas y pejerreyes. Recetas familiares convierten la producción agrícola tradicional en deliciosos platos que resumen la identidad rural del valle. • La historia rural del Chile profundo: en el corredor ferroviario Ramal Talca Constitución se entiende perfectamente la importancia del patrimonio social del Chile central.
  12. 12. 14 EL TURISMO COMO UNA OPORTUNIDAD DE NEGOCIOS PARA COMUNIDADES LOCALES E l turismo es una actividad económica, por lo tanto un negocio cuyo objetivo es ganar dinero. Si diseñamos un producto turístico sin esta premisa, es mejor que dediquemos nuestro tiempo y recursos a otros esfuerzos. Es muy importante transferir esta idea a los emprendedores de una comunidad. El turismo comunitario suele ser una actividad con retornos lentos y cuyas ganancias no son inmediatas y pueden recién verse tras varias temporadas de operación. No todos los miembros de la comunidad pueden hacer frente a esta situación, por eso recomendamos trabajar con los que realmente quieran emprender en turismo, aun sabiendo que es una activi- dad compleja. T rabajar los negocios con una mirada territorial es fundamental. Los destinos no funcionan aislados; dependen de centros emisores de visitantes y de instituciones sectoriales que están lejos de las comunidades. Aprender a trabajar con ellos es fundamental para el éxito del negocio.
  13. 13. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 15 L os emprendedores no tenían muchas expectativas con el buscarril turístico. Las primeras salidas fueron complejas; no se llenaban los coches y los pasajeros no compraban lo que los emprendedores ofrecían. Algunos desistieron mientras que otros optaron por cambiar su actitud y continuaron recibiendo a los turistas cada sábado. Poco a poco la situación mejoró; se prepararon productos a gusto de los visitantes, se logró llenar los coches y las salidas fueron un éxito. Por primera vez, los emprendedores tenían ganancias, las que crecen en cada temporada. C omo producto regional, el buscarril turístico se integró a la difusión y comercialización del Maule. A nivel particular, se entendió que el territorio del buscarril turístico era un corredor de hasta 1.000 metros alrededor de la línea férrea. Dentro de esta faja de influencia se diseñaron los negocios turísticos locales del buscarril turístico.
  14. 14. 16 T odos los proyectos consideran una etapa de diagnóstico. Lo importante es evaluar cuál es el diagnóstico que nos sirve y si éste refleja la mirada de los habitantes del territorio. No se recomienda extender por mucho tiempo esta etapa. Las personas están cansadas de los diagnósticos, ya que consideran que no llegan a nada ni tampoco resuelven sus problemas para emprender en turismo. Adi- cionalmente es muy relevante en esta fase evitar la generación de expectativas des- medidas por parte de los habitantes locales. Por estas razones, proponemos elaborar un diagnóstico en un período acotado, en no más de cuatro meses, considerando tres elementos clave: La identificación de actores relevantes del territorio: P ara ello, los equipos técnicos deben ir a terreno, generar los espacios de confianza y conversar con los residentes. La finalidad de esta actividad, es construir un mapa de actores para conocer a las personas que pueden favorecer o también obstaculizar una iniciativa de turismo comunitario. La evaluación participativa de la realidad local: L uego del levantamiento de información técnica, que ayuda a construir un diagnóstico preliminar, es importante conocer la mirada de las personas que viven en el territorio. El debate y la discusión son impor- tantes en esta fase, por lo que los gestores de proyecto deben facilitar estos espacios a través de talleres, reu- niones, entrevistas, etc. Estos espacios deben desarro- llarse en territorio local y en el tiempo que la comunidad dispone. En otras palabras, es el proyecto el que se traslada al territorio y no al revés. COMPRENDIENDO EL TERRITORIO COMUNITARIO: RECOMENDACIONES PARA UN DIAGNÓSTICO TURÍSTICO La definición de las condiciones básicas para el turismo: E l diagnóstico debe servir para definir las condiciones en las que se desarrollará el turismo. Establecer preliminarmente estos principios permitirá la construcción de un producto turístico con apoyo de la comunidad, ya que se respeta la realidad y las expectativas locales.
  15. 15. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 17 S e formó un equipo de terreno, compuesto de cinco profesionales con sensibilización especial en temas rurales, coordinados por un profesional con experiencia comercial en turismo. Los terrenos se calendarizaron de forma permanente, de manera de dar continuidad al proyecto en el territorio. El equipo de trabajo se alojaba y alimentaba en los emprendimientos del territorio, lo que permitió conocer con mayor profundidad cada E l equipo técnico convocó, con apoyo de los líderes locales, a un taller en la es- tación de Curtiduría. Los participantes se trasladaron en el buscarril, por lo que el horario del taller se ajustó a la llegada y salida de este medio de transporte. A petición de los residentes, fue una jornada de todo el día, en la que participaron más de treinta habitantes del Ramal. Con el apoyo de Jordi Tresserras Juan (experto Unesco en turismo cultural), utilizando metodologías que abrieran la discusión y el dialogo entre los participantes, se definieron los principales elementos del diagnóstico: • El servicio ferroviario no ofrecía las condiciones de comodidad para un óptimo traslado de pasajeros. • Las estaciones requerían de una rehabilitación integral que les permitiera atender a residentes y turistas. • La comercialización de los cupos de transporte a bordo del buscarril carecía de un sistema integrado de reservas que garantizara al usuario la realización de su viaje. • Los recursos patrimoniales de interés para el turismo no contaban con el equipa- miento ni la gestión para recibir turistas. • Los servicios y las actividades turísticas se encontraban en un desarrollo incipien- te, lo que sumado a las difíciles condiciones de conectividad, hacían más comple- jo el logro de una experiencia turística memorable. servicio turístico. Con todas estas visitas, se identificó a los líderes e informantes claves de cada estación ferroviaria. Por otra parte, se detectó a los facilitadores en instituciones públicas y a los tour operadores interesados en participar de un producto de turismo comunitario.
  16. 16. 18
  17. 17. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 19 T ras la conversación con actores locales y la realización de talleres abiertos, la comunidad con la orientación del equipo técnico estableció una serie de condiciones que debían orientar el desarrollo turístico. Estos principios fueron: • El Ramal Talca Constitución se vincula estrecha- mente al río Maule: el diseño de productos turísticos debía utilizar este recurso como eje articulador de relatos, actividades y servicios turísticos. • El buscarril traslada personas, bienes y servicios: el usuario más importante del buscarril es el residente de zonas aisladas que ocupa este medio de trans- porte para vender sus productos locales y trasla- darse a centros urbanos. El turista es un usuario relevante, pero en ningún caso puede reemplazar al residente. • El Ramal Talca Constitución está declarado mo- numento histórico, pero no todo el sistema es de interés para el turismo: solamente algunos elemen- tos del Ramal tienen potencial para el turismo, por lo que las acciones deben tener una escala realista de operación y demanda, no afectando la conviven- cia entre los habitantes y los visitantes del corredor ferroviario.
  18. 18. 20 DISEÑANDO UN PRODUCTO TURÍSTICO COMUNITARIO L as comunidades tienen muchas expectativas con el turismo y varias de ellas sobredimensionadas. Nuestro rol es ser realistas, asumiendo que el producto puede evolucionar a medida que las condiciones de la comunidad mejoren tanto para residentes como para visitantes. El diseño de un producto turístico dependerá de cada comunidad y su entorno. No podemos entregar una receta, pero sí recomendamos considerar las siguientes sugerencias: Identificar las condiciones mínimas para el diseño A ntes de iniciar cualquier acción de diseño de producto, es importante identificar las condiciones mínimas que un territorio y una comunidad disponen para el turismo: • Patrimonio natural y cultural de interés para el turismo: No todo el patrimonio sirve para el desarrollo del turismo. La comunidad, con apoyo de especialistas, debe identificar el patrimonio que sea de interés para los mercados turísticos. • Accesibilidad: Es importante identificar los accesos al destino y los medios de transporte que permiten un flujo permanente o en algunos períodos del año. • Flujos turísticos permanentes: El éxito del producto turístico dependerá de si ase- guramos flujos permanentes de visitantes. Por ello es importante definir las accio- nes que permitirán atraer visitantes al destino. • Equipamiento mínimo para recibir a turistas: La alimentación, el alojamiento, y las compras de insumos son las preocupaciones básicas al momento de planificar un viaje. El destino debe proveer estos servicios turísticos para atender a los visi- tantes. Puede que estos servicios no cuenten con toda la preparación requerida, pero deben contar con los permisos mínimos de funcionamiento. • Comunidades con experiencia en trabajo en equipo e interesadas en la actividad turística: Entendiendo que el turismo es un trabajo asociativo, es importante de- tectar si las comunidades trabajan colectivamente, si han obtenido beneficios por estas iniciativas y los problemas que han enfrentado en ello. Resulta fundamental la existencia de capital social para el éxito de un producto turístico comunitario.
  19. 19. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 21 D urante la etapa de diagnóstico, el equipo técnico identificó las condiciones mínimas para operar un producto turístico en el Ramal Talca Consti- tución. Si bien la totalidad del corredor ferroviario dispo- nía de recursos patrimoniales suficientes para diseñar un producto turístico, parte importante del territorio no disponía de facilidades de acceso ni equipamiento mínimo para recibir a los turistas. A la vez gran parte de las estaciones no contaba con una organización co- munitaria establecida. Lo anterior implico para el corto plazo, concentrar el diseñó del producto turístico en las estaciones que reunían las condiciones mínimas para el turismo: Corinto, Curtiduría y González Bastías. Con es- tas estaciones se ha operado hasta la fecha el buscarril turístico. En un principio, fue complejo asegurar flujo para el buscarril turístico. Todo era una apuesta. Era la primera vez que se vendían pasajes del Ramal en forma anti- cipada, tanto en internet como en las boleterías de las estaciones de ferrocarriles. Un día antes de la salida, el buscarril turístico seguía sin llenarse por completo. El apoyo de la prensa fue fundamental. Se logró comuni- car la experiencia en el noticiario central de un canal de televisión y el diario regional la difundió al menos en tres ocasiones. Con estas gestiones, a partir de la tercera salida, el buscarril turístico se repletó. Cada sábado lle- gaban 80 visitantes a localidades que antes no recibían viajeros. Logramos asegurar una cantidad de turistas adecuada a las capacidades de las comunidades.
  20. 20. 22 Construir participativamente L os gestores de proyecto no pueden implementar un producto turístico sin haber consultado a la comunidad. La validación del producto es fundamental para asegurar su éxito. Por ello proponemos que el diseño, aunque implique alargar los plazos, sea construido participativamente con la comunidad. Sabremos qué es lo que la comunidad puede ofrecer y qué es lo que no puede realizar, información que combinada con la experiencia técnica de un equipo profesional conocedor de la actividad turística, permite perfilar un producto realista y efectivamente competitivo. Crear un producto turístico realista y pertinente a la comunidad es fundamental para su continuidad. Los turistas vivirán una grata experiencia turística cuando los emprendedores se sientan cómodos en sus roles y reciban los beneficios del turismo.
  21. 21. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 23 P or más de seis meses nos reunimos con las co- munidades de las estaciones seleccionadas para el circuito del buscarril turístico. Escuchamos sus anhelos y aprensiones. Transferimos además experien- cias y buenas prácticas de trenes turísticos internacio- nales. Con la comunidad definimos que el buscarril turístico ofrecería una opción para conocer las costumbres y productos rurales preparados por las comunidades. Cada estación estableció cómo recibirían a los turistas. Con talleres de capacitación y asesoría personalizada, se mejoraron los productos de cada proveedor. Hoy el buscarril turístico es una tarea colaborativa de las comunidades de Corinto, Curtiduría y González Bastías.
  22. 22. 24 Aumentar los ingresos familiares L a llegada de ingresos extras a una familia, sobre todo en medios rurales, puede significar mejoras importantes en la calidad de vida. El turismo puede representar un ingreso adicional, que aunque no es permanente, puede ayudar a los gastos del hogar. Por esto no nos podemos olvidar que el tu- rismo debe ser rentable para todos, ya que si bien una cantidad reducida de personas de la comunidad tendrá emprendimientos turísticos, son muchos los que pro- veerán con insumos y trabajo a estas iniciativas.
  23. 23. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 25 “C ecilia” es una emprendedora de la estación de Corinto. En la primera temporada de la operación del buscarril turístico vendió arte- sanía y churrascas. Su familia no estaba de acuerdo en que participara de esta iniciativa y con mucho esfuerzo asistía cada sábado a esperar el buscarril. En la segun- da temporada, Cecilia vendió churrascas, pan amasado y jugos naturales, ya que se vendían con facilidad y en grandes cantidades. Su marido y su hijo, que antes habían criticado a Cecilia, la apoyaban cada sábado, ya que el dinero que ganaban les sirvió para costear gastos durante el resto del año.
  24. 24. 26 No esperar hasta el final del proyecto para tener un producto E n la mayoría de los proyectos, el hito final es la puesta en marcha del producto turístico, y las comunidades deben esperar uno o dos años. Para que esta espera no sea tan extensa, y se mantenga el ímpetu inicial, proponemos que se diseñen y pongan en marcha productos turísticos escalables, que operen al corto y mediano plazo dentro del proyecto. Estas acciones permitirán períodos de prueba y ajuste al producto final, con el apoyo del equipo técnico, en los que la comunidad podrá aprender de manera práctica, vinculándose tempranamente con el turismo.
  25. 25. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 27 H abían pasado muchos proyectos de turismo por el Ramal, la mayoría de ellos sin resultados concretos. Era necesario re – encantar a las comunidades. En seis meses de proyecto, logramos reunir en una mesa de trabajo a las comunidades, instituciones de fomento y a la empresa ferroviaria. Con un producto ya validado por las comunidades, lanzamos la primera temporada del buscarril turístico. Fue una apuesta arriesgada donde se cometieron muchos errores, pero también se obtuvo aprendizajes que sirvieron para mejorar el producto a futuro. El proyecto finalizó seis meses después de haberse lanzado el buscarril turístico.
  26. 26. 28 Realizar alianzas estratégicas E l turismo es una actividad en la que participan muchas personas e instituciones. El éxito de nuestro producto depende de nuestros emprendedores, pero también de autoridades locales, medios de prensa e intermediarios turísticos. Entender que se depende de otros para desarrollar un producto turístico comunitario es fundamental. Por eso, desde un inicio es importante identificar a las instituciones públicas y empresas privadas que puedan aportar positivamente a la iniciativa e invitarles a participar con auspicios, patrocinios o apoyos logísticos. Para consolidar estas alianzas es recomendable que se asigne esta responsabilidad a la organización comunitaria (por ejemplo una asociación gremial), que será la encargada de mantener la relación con las instituciones y empresas privadas.
  27. 27. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 29 P ara el diseño del buscarril turístico, debimos conversar con autoridades municipales de Maule, Pencahue y Constitución, y empresas con vinculación en el territorio. Recibimos apoyo del diario El Centro durante todo el proyecto, donde se difundieron los avances y alcances de la iniciativa a más comunas de la región. Por otro lado, la Viña Concha y Toro auspició la primera guía turística del Ramal Talca Constitución.
  28. 28. 30 Escuchar y conocer a los clientes N uestros clientes tienen mucho que decir. Ellos ven los problemas de nuestro producto y pueden sugerir cambios. Sería un error no considerar sus impresiones. Por eso debemos encontrar la manera de conocer sus opiniones a través de encuestas en destino, conversaciones informales, correos electrónicos luego del viaje, etc. También es importante conocer quiénes son nuestros clientes. No importa si son nacionales o extranjeros. Debemos saber de dónde vienen, cómo viajan, cuánto gastan, qué les gusta del producto y qué harían si repitieran su estadía. Esta información es fundamental para orientar las acciones de difusión y comercialización del producto turístico comunitario.
  29. 29. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 31 E n todas las salidas del buscarril turístico se realiza una encuesta a cada pasajero. Esta encuesta, de no más de una plana, tiene la finalidad de conocer la ciudad de origen, monto de gasto y evaluación del producto. Las encuestas son sistematizadas, y sus resultados son analizados por todos las instituciones que participan del buscarril turístico. El buscarril turístico es un servicio especial cuyo primer producto recorre las estaciones de Corinto, Curtiduría y González Bastías durante cada sábado del verano y en fechas especiales en el año. Es una excelente opción para conocer el Ramal en familia y acercarse a sus habitantes, quienes con cariño esperan en las estaciones con sus productos, arte y costumbres. La experiencia comienza con la reserva y compra de pasajes a través de internet o en las boleterías de las estaciones. El buscarril sale desde la estación de Talca. Todos los pasajeros abordan con asientos numerados y el personal ferroviario informa sobre las medidas de seguridad y datos turísticos del proyecto. Tras recorrer 26 kilómetros, la primera parada es la estación de Corinto. La comunidad se ha organizado para vender artesanía y alimentos como churrascas, chancho en piedra, pasteles y mote con huesillos. Además se recibe a los pasajeros con un pie de cueca que es preparado por los niños de Corinto. Después de quince minutos tras la detención, el viaje continúa a Curtiduría, localidad famosa por sus viñedos de uva rosada y cepa país, también con productos locales, artesanía típica y folclor. La comunidad, en su mayoría mujeres, recibe a los turistas con artesanía y productos típicos, destacando las empanaditas de pera, café de trigo y frutas de la estación. Una cantora rural recibe a los pasajeros, y ameniza los quince minutos que el buscarril se detiene en la estación. Continuando el viaje, el buscarril se dirige a la estación de González Bastías. Los pasajeros pueden comprar las famosas tortillas de rescoldo, jugos naturales, huevos duros o previo pago, los distintos servicios turísticos de la estación. Algunos pasajeros optan por recorrer la localidad por su cuenta. Tras dos horas de detención, el buscarril regresa a Talca.
  30. 30. 32 L a actividad turística es compleja y requiere de capacidades que muchas veces no se encuentran en las comunidades locales. Preparar un producto turístico sin tener estas capacidades instaladas puede llevar al fracaso y a la frustración de las comunidades que ven como una vez más el turismo no entrega los beneficios esperados. Teniendo en consideración lo anterior, proponemos las siguientes acciones: Conocer experiencias ya consolidadas en el mercado C uando hablamos de turismo, muchos de los emprendedores no logran imaginar lo que queremos transmitir. No es que no se tengan capacidades, sino que el turismo es una actividad nueva, muchas veces ajena a la realidad de la comunidad. Una de las mejores maneras de transferir la experiencia de este tipo de negocios es conocer de primera mano una iniciativa turística. Los fondos públicos apoyan la realización de giras tecnológicas o viajes de aprendizaje dentro o fuera del país. Si se prepara una agenda de actividades y se visitan las experiencias adecuadas, este tipo de acciones resulta fundamental para el éxito del producto turístico. Lo importante es escoger experiencias que sean realizables por la comunidad, ya sea por cuenta propia o con apoyo de otras instituciones. PREPARANDO A LOS EMPRENDEDORES: DESARROLLAR CAPACIDADES Y ORGANIZAR A LA COMUNIDAD EN TURISMO.
  31. 31. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 33 C on apoyo del Gobierno Regional del Maule, se organizó una gira internacional para conocer la experiencia de Trenes del Ecuador. Se escogió esta iniciativa debido a que uno de sus pilares funda- mentales era la participación de la comunidad local en el desarrollo del producto turístico. Cinco miembros de las comunidades del Ramal, visita- ron las principales rutas de este producto turístico. Lo que más les llamó la atención a los embajadores Rama- linos fue el estado de conservación del patrimonio de los trenes y las estaciones, el compromiso de la empre- sa ferroviaria con las comunidades, y el profesionalismo de los emprendedores. Muchos de los participantes de la gira nunca habían viajado en avión o alojado en un hotel. Para ellos fue una experiencia de vida, que mar- cará sus emprendimientos y negocios turísticos.
  32. 32. 34 Formalizar a la comunidad S i a la comunidad le interesa trabajar en turismo, es importante orientar colectivamente los esfuerzos. Trabajar de manera asociativa, fortalecerá el producto turístico y extenderá los beneficios de la actividad a más emprendedores. Es recomendable organizar de manera formal a la comunidad a través de una asociación gremial. Esta ins- tancia permitirá a futuro presentar iniciativas a fondos de financiamiento y convertirse en un referente de opinión sectorial en el territorio. Pero el éxito no se asegura for- mando una institucionalidad. Las personas deben tener interés de trabajar en conjunto (a pesar de las diferen- cias) y sentirse parte de dicho colectivo.
  33. 33. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 35 E n el corredor ferroviario, los emprendedores manifestaron su intención de orientar colectivamente los esfuerzos privados del territorio. Al no tener experiencia de asociatividad en turismo, el grupo fue asesorado por miembros de Chilesertur, gremio que reúne a pequeñas y medianas empresas del casco histórico de Santiago. Junto a ellos se ejecutaron talleres de fortalecimiento de capacidades organizacionales (planificación, presupuesto, contabilidad gremial, conducción de reuniones, resolución de conflictos y otras), se estableció un plan estratégico y operativo de la asociación por cinco años, y se diseñó una marca gremial. La asociación gremial El Ramal se formó el año 2012 y agrupa a emprendedores y empresarios del Ramal. Se ha convertido en un actor clave para la operación del buscarril turístico. El año 2014 recibió el premio de Mérito Turístico – Distinción al Turismo y Desarrollo Comunitario otorgado por el Servicio Nacional de Turismo.
  34. 34. 36 Capacitar con la industria turística R esulta fundamental que las jornadas de capacitación de los emprendedores sean realizadas por profesionales que trabajen en la industria turística. Esta simple condición permitirá transferir conocimientos actualizados a las comunidades. Las capacitaciones deben ser prácticas y pensadas en la operación y comercialización turística. Enfrentar a los emprendedores a situaciones reales, es una buena forma de acostumbrarlos a las agitadas temporadas que vendrán en el futuro.
  35. 35. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 37 L os emprendedores del buscarril turístico se capacitaron en materias de diseño de productos, gastronomía rural, artesanía, enología, relatos tu- rísticos y comercialización. Los talleres fueron dictados por profesionales con experiencia en el ámbito turístico y patrimonial, quienes expusieron contenidos eminente- mente prácticos. Para la preparación de estos talleres se pidió apoyo a la comunidad en la convocatoria, la disponibilidad de espacio y la alimentación de los participantes. Con ello, se compartieron responsabilidades entre los gestores del proyecto y los emprendedores beneficiarios.
  36. 36. 38 Transferir capacidades a la comunidad. E n general, cuando la entidad gestora de proyec- tos se retira del territorio, los productos turísticos diseñados pierden fuerza y duran poco tiempo, ya que no existen personas de la comunidad que puedan gestionar y operar dicha iniciativa. Por ello, desde el comienzo del proyecto, es recomen- dable seleccionar a un grupo de líderes comunitarios que sean reconocidos por sus pares, y que tengan la capacidad de liderar y de tomar decisiones y nego- ciar. Con estos líderes se construye permanentemente el producto turístico, transfiriéndoles capacidades de diseño, operación y comercialización necesarias para asegurar la continuidad futura del producto. La comunidad debe sentir que el producto turístico les pertenece y que de ellos dependerá el éxito de la inicia- tiva. No puede ser un producto impuesto, debe ser un deseo colectivo.
  37. 37. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 39 D esde el comienzo de nuestra intervención, se identificó a los líderes de las estaciones ferro- viarias involucradas en el buscarril turístico, mayoritariamente mujeres, con experiencia previa en organización social, y con emprendimientos turísticos incipientes. Tras el proceso de diagnóstico, se les incluyó en el dise- ño del producto turístico de tal forma que conocieran su funcionamiento en todas sus etapas. ¿Cómo se logró lo anterior? El buscarril turístico considera la participación de coordinadoras comunitarias en cada estación, que son las encargadas de organizar a los emprendedores, como también de participar en las reuniones de prepa- ración del producto con el resto de los actores involu- crados (la empresa ferroviaria y el Servicio Nacional de Turismo del Maule). En la primera y segunda temporada, se organizaron reuniones de coordinación semanales que tenían como objetivo evaluar el funcionamiento del buscarril turísti- co y corregir errores en cada estación. Con el tiempo, estas reuniones se hicieron quincenalmente, delegando mayor responsabilidad y toma de decisiones a las coor- dinadoras de estación. En la actualidad, el buscarril turístico es coordinado por la Asociación Gremial El Ramal, la empresa Tren Cen- tral S.A y la dirección Regional del Servicio Nacional de Turismo.
  38. 38. 40 DIFUNDIR Y COMERCIALIZAR UN PRODUCTO TURÍSTICO COMUNITARIO Diseñar una marca territorial. U n producto de turismo comunitario en general nace y se desarrolla por el esfuerzo conjunto entre el Estado, organismos no gubernamentales y el conjunto de habitantes del territorio, transformados en emprendedores y empresarios. La mejor manera de comunicar dicha asociatividad es diseñar una marca territorial que alinie a este conjunto de actores y a la vez posicione el destino ofreciendo una identidad clara a los productos locales. Es muy importante que la marca identifique los sueños de los habitantes y emprendedores del territorio. Por eso recomendamos que tanto el diseño como el uso de la marca sean siempre trabajados y validados con la comunidad. M uchas de las iniciativas comunitarias fallan en la difusión y la comercialización. Por eso te conta- mos las acciones que permitieron captar el in- terés del mercado y lograr ventas del buscarril turístico.
  39. 39. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 41 D urante la primera temporada los productos ofre- cidos por las emprendedoras eran muy variados y diversos. Mermeladas, empanaditas de pera, vasos de chicha y artesanías se vendían en cada esta- ción, sin que se identificara al productor ni a la estación. Una vez terminada la temporada, nos organizamos para vender los productos con una marca que posicionara al destino. Se realizaron talleres con los emprendedores para seleccionar los elementos que más identificaban al corredor ferroviario. Con los resultados de estas con- versaciones, un equipo de diseñadores presentó una serie de propuestas, siendo una de ellas la elegida por la comunidad. Con la marca ya definida, diseñamos una etiqueta (que identificaba al emprendedor y a la estación) y bolsas de papel para envolver los productos generados por los emprendedores en torno al Ramal. Además, en cada estación colocamos un lienzo y las emprendedoras usaban un delantal y una credencial que las identifica- ba como tales. Esta marca también fue utilizada para los materiales de difusión (revista, flyers, folletos, web, aplicación móvil) Una de las tareas de la “Asociación Gremial El Ramal” es velar por el buen uso de la marca. Su directiva es responsable de distribuir el material promocional a los emprendedores, siendo requisito para utilizar esta mar- ca ser socio de la asociación.
  40. 40. 42 Participar en eventos de la industria turística. S i queremos que nuestro producto de turismo comunitario sea conocido por la industria, debe- mos participar en eventos como ferias y works- hops. Pero para participar en ellos, debemos tener muy claro el tipo de producto que ofrecemos, donde se in- serta en la cadena de valor turística del destino, y para qué perfil de cliente está diseñado. Bajo estas premisas debemos estar preparados para difundirlo y contar con el material más adecuado para promoverlo tanto a nivel de cliente final, como de otros actores del turismo que visitan la feria. Es fundamental contar con un producto territorial interesante y atractivo para la industria y por sobre todo con representantes que puedan comunicar y transmitir las características de nuestro producto. No es recomendable asistir a las ferias como empresas individuales. Es mejor concentrar los esfuerzos y partici- par como un territorio, que brinda experiencias turísticas y cuenta con servicios turísticos.
  41. 41. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 43 U na vez diseñado el producto buscarril turístico, y con el apoyo de Sernatur y Corfo, el año 2012 participamos en la feria turística Chile es tuyo. Para crear una experiencia turística, simulamos un coche con asientos del buscarril, donde los visitantes se sentaban y a través de una pantalla se mostraban imá- genes del corredor ferroviario. Para entrar a este coche, entregábamos un antiguo pasaje de cartón. Además del coche, preparamos degustaciones con productos rurales (café de trigo, empanaditas de pera, huevitos duros, tortillas) y una cata de vinos de cepa país. Por nuestro stand pasaron más de 10.000 visitantes y a todos ellos se les entregó una revista de viaje del Ramal.
  42. 42. 44 Preparar material de difusión en distintos formatos. Y a no basta con preparar folletos y posters en pa- pel. Los turistas se informan a través de redes sociales e internet, que les permiten conocer lugares diferentes a los que ofrece el turismo tradicional. Redes sociales como facebook, foursquare, instagram y youtube, permiten que el viajero se contacte con el lugar que quiere visitar o que ya visitó. Estas herramien- tas son simples de utilizar y facilitan la difusión de los lugares de interés turístico. Pero cuando un territorio no tiene acceso a internet, no se puede prescindir de los materiales de difusión tradicionales como son los folle- tos y afiches. Por eso es importante evaluar las mejores opciones de difusión de acuerdo a las condiciones del territorio y el perfil de los clientes a los que queremos llegar. ¿Qué se debe promocionar en el material de difusión? Los turistas no vienen a un lugar a conocer un hotel o un restaurante. Vienen a disfrutar de una experiencia turística en un destino turístico. Por ello, se sugiere que la difusión tenga una mirada territorial.
  43. 43. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 45 E l corredor ferroviario Talca - Constitución dispone de escenarios de baja y nula conectividad en gran parte de las estaciones, paraderos y localidades. El primer año de funcionamiento del buscarril turístico, se habilitó una web que no tuvo el uso esperado, ya que muy pocos emprendimientos disponían de teléfono y acceso a internet. Por esto se optó por diseñar un landing page con información general del Ramal (www. elRamal.cl), un video que comunicara la experiencia, y vinculación a redes sociales y plataformas privadas e institucionales. Adicionalmente se diseñó y habilitó una aplicación móvil “off line” para sistemas operativos iOS y Android. La administración de los contenidos y ac- tualización de la aplicación se traspasó a la Asociación Gremial, siendo capacitados los miembros con mayor conocimiento computacional. Junto a lo anterior, se editó una guía de viaje de no más de 50 páginas, que era repartida a los pasajeros del buscarril y en las oficinas de información de turis- mo de Sernatur Maule. Además, se preparó un afiche informativo que se colocó en las estaciones ferrovia- rias y en algunos lugares de Talca.
  44. 44. 46 Difundir el producto al comienzo de cada temporada turística. E l producto de turismo comunitario compite con cientos de destinos a nivel nacional. Por ello, es necesario difundir nuestras iniciativas antes del comienzo de la temporada turística. La comunidad se debe organizar para invitar a medios de prensa locales, regionales y nacionales, que pueden facilitar la difusión en prensa escrita, electrónica y televisión. Apoyarse de las instituciones sectoriales es fundamental. Un buen aliado es Sernatur.
  45. 45. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 47 C on apoyo de Sernatur Maule, al comienzo de cada temporada se invitó a medios de prensa escrito y televisión a conocer el buscarril turísti- co. Con ello, logramos aparecer en medios regionales y nacionales. Las acciones de mayor impacto fueron los reportajes televisivos que se difundieron en noticiarios y matinales. El costo consideró el gasto en traslados, alimentación y alojamiento de periodistas, montos bajos en consideración del impacto mediático que se logró con estas acciones.
  46. 46. 48 Asegurar un canal de venta U na de las características del turismo es que se requiere planificar los viajes con antelación. Los turistas quieren informarse y realizar sus reservas antes de partir sus vacaciones. Como los productos co- munitarios generalmente se ubican en espacios rurales, es necesario asegurar un canal de ventas permanente y estable para que los turistas puedan informarse y com- prar el producto. Una de las mejores herramientas es internet, disponible los siete días de la semana y con la opción de compra electrónica. En caso de no disponer de una plataforma web, es necesario habilitar un teléfo- no al cual puedan llamar los futuros clientes.
  47. 47. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 49 E l servicio regular del buscarril no dispone de un sistema integrado de reservas, lo que dificulta la compra anticipada de cupos. Además, al ser un servicio subsidiado por el Estado, los residentes del Ramal tienen prioridad de transporte. Debido a que uno de los requerimientos básicos del turismo es planificar con antelación los viajes, se dise- ñó un sistema de reservas electrónico para el servicio del buscarril turístico. A través de la www.trencentral.cl es posible, desde la primera temporada de operación, reservar cupos para el buscarril turístico. Este sistema permitió asegurar los flujos de clientes, que antes no llegaban con el servicio regular.
  48. 48. 50 Un producto turístico con fechas confirmadas U no de los elementos de éxito del producto tu- rístico es asegurar su disponibilidad con antela- ción. El turista se programa, muchas veces con meses de adelanto y por eso debemos mantener un calendario estable a lo largo del año. Si nuestro producto turístico se orienta a la venta con in- termediarios turísticos, este calendario debe confirmarse con al menos una año de anticipación.
  49. 49. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 51 E n la tercera temporada de operación del busca- rril turístico se calendarizaron fechas estables de salida (todos los sábado de enero y febrero), y además se seleccionaron fechas a lo largo del año que tenían relación con festividades locales. Lo anterior ha permitido dar regularidad al producto. No obstante esta regularidad es afectada por las condiciones del equi- po rodante, que se caracteriza por tener una fiabilidad limitada y por condiciones ambientales que ponen en riesgo la operación, como han sido los incendios fores- tales y temporales.
  50. 50. 52 Recalcar la prudencia en los precios. E s natural que en un comienzo no se manejen bien los precios de productos y servicios que ofrecen los emprendedores de la comunidad, considerando que el turismo se trata de una actividad nueva para ellos y que la demanda llega de golpe y de forma masiva. En zonas aisladas hay menor regulación del mercado por lo que algunos emprendedores ofrecen productos a precios muy por debajo del esfuerzo que implican, mientras que otros los suben abruptamente a sabiendas de que el visitante no tiene todas las opciones que encuentra en la ciudad. Un precio justo para el emprendedor y el turista, contribuyen a un turismo sustentable en el tiempo.
  51. 51. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 53 V arias mujeres del Ramal Talca Constitución confeccionan mantas de lana de oveja natural, hilada con huso y tejidas en telar tradicional. Les dedican muchas horas de trabajo, pero como nunca las habían comercializado y no entendían cuánto significa- ba para un turista una artesanía de esa categoría, las vendían a menos de un tercio de su valor real. El equipo técnico sugirió a varias emprendedoras vender a un precio más justo, proporcional a su tiempo, talento y sa- beres, lo que ha aumentado sus ingresos y compromiso con el proyecto de turismo comunitario.
  52. 52. 54 Desarrollo de capacidades y organización de la comunidad • Los emprendedores y empresarios deben ser turistas. Es necesario transferir la esencia del turis- mo y ello se logra con emprendedores que han viajado y conocido experiencias turísticas. Los proyectos deben esforzarse en crear instancias de giras o misiones a destinos nacionales o internacionales. • La capacitación en turismo debe ser prác- tica, enfocada al negocio, reconociendo saberes y experiencias de cada emprendedor. Trabajar en turismo requiere de una capacitación especializada, que prepare a los emprendedores a recibir a los turistas pero también a enfrentarse con problemas y períodos de alta presión. El aprendizaje se debe enfocar siempre a mejorar el negocio, considerando las fortalezas propias de cada emprendedor. • La transferencia de conocimientos es más efectiva mediante talleres prácticos. Evitar diserta- ciones académicas con lenguaje complejo y favorecer el “aprender haciendo” a través de actividades prácticas y funcionales, permite mayor aprendizaje y factibilidad de aplicar los conocimientos. • La transferencia y la participación son relevantes para el turismo comunitario. Para asegu- rar la continuidad de un producto turístico comunitario se debe trabajar desde sus inicios con la comunidad. Reconocer las fortalezas de los líderes y los empren- dedores locales, superar las brechas de competitividad y conocimiento de la industria, y asignar responsabili- dades en la gestión y operación del producto, es clave para traspasar el producto turístico a la comunidad una vez que se termine la intervención del proyecto. • Cada organización participante del pro- yecto de turismo comunitario debe asumir roles y responsabilizarse por ellos. En el desarrollo de la iniciativa la entidad gestora del proyecto debe apoyar la definición de roles de acuerdo al ámbito de acción de las instituciones gubernamentales, asociaciones gremia- les u ONGs involucradas, funciones que deben tener claras y asumir con responsabilidad. De esta forma, el producto seguirá funcionando una vez concluido el proyecto, sin la presencia de la entidad gestora. • El traspaso de responsabilidades a la comunidad debe ser gradual. Los miembros de las comunidades empiezan a cumplir roles a los que no estaban acostumbrados antes de trabajar en turismo; si asumen responsabilidades paso a paso con el apoyo inicial de expertos en la toma de decisiones, logran un aprendizaje y empoderamiento más efectivo. LECCIONES APRENDIDAS
  53. 53. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 55 • La entidad gestora presta asesoría técnica, no resuelve conflictos entre miembros de la comu- nidad. Es inevitable que existan conflictos entre miem- bros de la comunidad, sobre todo en etapas iniciales, y considerando que están todos enfrentados a una nueva forma de trabajo y en un rubro que muchos no cono- cían. Aunque sea solicitado, no presta ninguna ayuda que los técnicos intenten mediar conflictos internos a los que siempre se verá enfrentada la comunidad, al contrario, disminuirá la capacidad natural de resolución de conflictos del grupo. • Contratar emprendedores de la comunidad durante la ejecución del proyecto de turismo co- munitario los prepara para atender clientes finales. Para el desarrollo del proyecto de turismo comunitario, la entidad ejecutora requerirá servicios de catering, alojamiento, transporte, etc. Se recomienda contratar a los mismos emprendedores del proyecto, de manera que empiecen tempranamente a ganar experiencia con clientes y adquirir confianza. De esta forma también se está contribuyendo a la dinamización de la economía local. • La entidad gestora debe conocer y com- prender la realidad del territorio donde se desarro- lla el proyecto de turismo comunitario. Es crucial conocer las dinámicas del territorio a intervenir y actuar en base a ellas. Un “facilitador local” con presencia permanente en la zona y cercanía con los emprendedo- res es fundamental para tomar decisiones coherentes al contexto territorial y social. Diseño del producto turístico comunitario • No todo el patrimonio local tiene valor turístico. Un producto turístico comunitario se diseña a partir del patrimonio cultural y natural que ofrece una comunidad local. Pero este patrimonio debe ser capaz de motivar la visita de turistas y excursionistas. Muchas veces, el patrimonio que es importante para la comunidad, no resulta interesante para el turismo. Asesorarse de exper- tos es clave para no perder tiempo ni recursos. • Para mantener las expectativas locales, es necesaria la puesta en marcha de productos turísticos al corto plazo. Las comunidades deben recibir los beneficios del turismo desde sus comienzos. Con pequeñas acciones turísticas, la comunidad puede tomar contacto con los visitantes e iniciar emprendi- mientos que con el tiempo se pueden transformar en servicios turísticos consolidados. • El turismo comunitario requiere del apoyo de las autoridades públicas. Preparar y posicionar un producto turístico local muchas veces debe contar con el financiamiento público, entendiéndose que estas acciones se traducirán en beneficios para la
  54. 54. 56 comunidad local y la puesta en valor del patrimonio cul- tural y natural, y permitirá la continuidad de productos turísticos comunitarios. • Turismo comunitario no es sinónimo de informalidad ni baja calidad. Al contrario. El viajero interesado en turismo comunitario es responsable, exi- gente, y aunque busca una experiencia auténtica, exige higiene, buen trato, precio justo y productos de calidad. Difusión y comercialización del producto turístico comunitario • Las intervenciones en turismo comunitario deben ser de mediano plazo. Para consolidar un pro- ducto turístico comunitario se necesitan varias tempora- das de operación. Trabajar en turismo requiere tiempo, y las primeras experiencias constituyen un espacio para aprender de los errores y mejorar el producto. • Optar por el mercado nacional sí es una alternativa rentable de negocios. Los turistas nacio- nales cada vez se interesan más por conocer nuevas experiencias en su país. Tienen tiempo y dinero, viajan con sus familias y amigos, convirtiéndose en clientes permanentes a lo largo de todo el año. Además, se puede comercializar de manera directa con este seg- mento, a la espera de madurar el producto turístico para la venta a través de tour operadores. • Asegurar venta y flujos turísticos es clave. Para que el turismo sea rentable y los emprendimien- tos perduren en el tiempo, es necesario pensar desde los inicios del proyecto en las opciones para asegurar la llegada de visitantes que comprarán los servicios turísticos. La organización de salidas especiales en tren, la realización de un evento costumbrista (idealmente en baja temporada), la vinculación con programas de terce- ra edad o escolares, y el apoyo de medios de prensa regional y nacional son ejemplos para asegurar flujos de visitantes. • Generar alianzas con medios de comu- nicación masivos acelera el funcionamiento del producto turístico. La difusión del producto es espe- cialmente importante en zonas físicamente aisladas, y donde la comunidad no tiene acceso a redes sociales. Televisión y prensa escrita son canales efectivos para generar impacto mediático y visibilizar la oferta comuni- taria.
  55. 55. BUSCARRIL TURÍSTICO La experiencia del 57
  56. 56. 58
  57. 57. Elturismo llegó casi de imprevisto al ramal y rápidamente se convirtió en una alternativa para dinamizar la economía de las familias de las locali- dades del valle del Maule. Los habitantes del ramal soñaban con un tren lleno de turistas, salir a vender sus productos típicos y dar a conocer las tradiciones del Maule rural más desconocido. Mermeladas, empanadas, fruta fresca y artesanía tienen hoy quién las disfrute y valore gracias al buscarril turístico que circula los sábado de tem- porada de verano y en fechas especiales durante el año. Con este manual, el lector conocerá y puesta en marcha del Buscarril turístico, iniciativa que busca ofrecer una oportunidad de desarrollo a los emprendedores del ramal, convirtiendo al transporte ferroviario en una opción de integración territorial y equidad social. la experiencia de diseño

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