1. 水運でつながる２つの村
ペピン結構設計 | Pepin Structural Designs
January 2015

3. 古代、関東平野のかなりの部分は海だった。
そして、取手は海に突き出した岬だった。
やがて阿波（徳島）から黒潮に乗ってやってきた人たちが、
総（ふさ・麻）を持ち込み、その地は「総国」と呼ばれるようになった。
かつて岬だった取手を、水運で四国とつなぐ。阿波国があった吉野
川流域が理想的だ。双方に空き家を活用したコミュニティ拠点と集
落をつくり、同じ響き（同音異字）の「村」の名をつける。食べ物
や文化、人が行き来する。同じ日に同じお祭をする。
彼らは郊外を開拓し直す入植民たちであり、離れてはいるが水路で
結ばれた共同体だ。その象徴として、双子のような２艘の船をつくる。

5. ◎企画背景
「茨城都民」という言葉があるように、郊外と
しての取手は東京との関係性の中で発展した。
それを結んだのは鉄道だった。江戸時代、その
役割を果たしたのは水運だったかもしれない。
利根川を通ってさまざまな農作物や品物が出荷
され、地元の産業や特産品も成長した。
それよりずっと昔のこと、古代の関東平野は水
に覆われていて、霞ヶ浦も手賀沼も印旛沼も利
根川もつながった「香取海」という海だったそ
うだ。取手は海に突き出した岬に当たる。
そしていつの頃か、黒潮に乗って北上してき
た人たちが上陸したという。彼らは阿波（徳島）
で、現在の吉野川流域で麻の栽培をはじめさま
ざまな技術を持っていたとされる。彼らの持ち
込んだ総（ふさ・麻）にちなんで、その地は「総国」
と呼ばれるようになったという説がある。阿波
国・上総国・下総国という房総三国のうち、取
手はかつての下総国に位置する。
鉄道が結んだ都市との関係をいったん脇に置い
て、再び水運で別の場所と関係性を結びながら、
取手の「あしたの郊外」の姿を考えてみるのは
どうだろう。このプランでは古代にまでさかの
ぼって、利根川から海を通って徳島県の吉野川
とつなげてみたい。双方の土地で、空き家を活
用したコミュニティ拠点をつくる。延伸した鉄
道の駅のまわりに大きな住宅地がつくられてき
た郊外の歴史を横目で見つつ、水の駅のまわり
にごく小さな集落（例えば 8 世帯くらい）を
再編成する。
あたかも同じルーツを持っているように、2 つ
の村の名前は同じ響きを持っている（阿波と安
房、讃岐と佐貫のように）。同じ伝説や同じ祭
りもある。もちろん違うものもあって、食べ物
や文化、人々が行き来し合う。その交流と結び
つきの象徴として、それぞれの地の集落民の手
で双子のようにそっくりな舟を 2 艘つくる。
◎実施にあたって
このプラン単体で集落をゼロからつくるという
のではなく、「あしたの郊外」で提案されたさ
まざまなプロジェクトが実現される中で、空き
家を活用して住む人や働く人が増えていき、そ
れらを集落として編集したい。
つまりこのプランは、（舟やコミュニティ拠点
を除き）建物の改修やまちの整備といったハー
ドの提案ではない。人々のまちに対する認識、
お祭や交流イベントといった「できごと」、集
落民としての「ふるまい」などを通して「水運
でつながれた 2 つの村」を立ち上げるという、
まちに対する演劇的な試みである。
徳島で協力してくれる組織や人を見つける必要
がある。吉野川流域から少し南に下るが、この
辺りには「イン神山」で知られる神山町もある。
現時点では具体的なあてはないけれど、消滅が
危惧される集落の数が全国最多とされる四国と
結びついて取手という郊外を見つめ直すことに
は、大きな意味があると考えている。

6. 2 つの村の交流
文通をする 農作物を送りあう ホームステイする 一緒にお祭りをする
行き交う船を通じて、かつて存在していた２つの村のつながりを再生することで、
都心と郊外、都会と田舎という関係とは違う、新しい場所のつながりが生まれていく。

7. スケジュール
まず、最初の村民たちで協力して、船をつくっていきます。
船が完成したら、相手に何を送るか、村民たちで考えていきます。
花見に合うような贈り物をしたり、鯉のぼりを船につけて送ったり、夏には子どもが行き来したり、
夏祭りを一緒にやるのも楽しいかもしれません。僕たちも村民として共に考えていきます。
4 ～ 6 月
徳島側との調整
7 月
村の名前をつける
3 月
企画採択
8 ～ 10 月
船づくりワークショップ
11 月
初船出
12 月
船到着・年越し
1 月～
船が行き来する
4 月
村の花見
7 月
ホームステイ
8 月
夏祭り
5 月
鯉のぼりが泳ぐ
2015 年 2016 年