2. EL TALLER DE REPARACIÓN DE VEHÍCULOS ES
UN LUGAR DE TRABAJO EN EL QUE SE CONVIVE
CON UNA SERIE DE RIESGOS DE ACCIDENTES
PROPIOS DE LA ACTIVIDAD LABORAL Y QUE
POR TANTO SE CONSIDERAN ACCIDENTES
LABORALES
3.
4. SE DEFINE COMO RIESGO LABORAL A LA
POSIBILIDAD DE QUE UN TRABAJADOR SUFRA
UN DAÑO DERIVADO DE SU ACTIVIDAD
LABORAL.
5. TENIENDO EN CUENTA LA IMPORTANCIA QUE
ESTO TIENE SOBRE TODO PARA LA SALUD DE
LAS PERSONAS Y TAMBIÉN PARA LA
PRODUCTIVIDAD DE LA EMPRESA LAS
AUTORIDADES CORRESPONDIENTES SE
ENCARGAN DE LEGISLAR Y REGULAR QUÉ
REQUISITOS, TANTO COLECTIVOS COMO
INDIVIDUALES, SE DEBEN DE CUMPLIR EN EL
PUESTO DE TRABAJO PARA EVITAR O
DISMINUIR EL RIESGO DE ACCIDENTES.
6. POR OTRO LADO LA PROPIA ACTIVIDAD ES
GENERADORA DE RESIDUOS COMO ACEITES,
REFRIGERANTES, ETC. QUE SON CONTAMINANTES
DEL MEDIO AMBIENTE Y POR TANTO HAY QUE SER
CAPAZ DE CONOCERLOS, SELECCIONARLOS Y
ALMACENARLOS CONVENIENTEMENTE PARA QUE
POSTERIORMENTE LES SEAN RETIRADOS PARA SU
RECICLAJE PARTICIPANDO ASÍ EN ALGO TAN
NECESARIO COMO EL DESARROLLO DE UNA
CULTURA DE MANTENIMIENTO ECOLÓGICO DEL
PLANETA.
8. EN LA REPARACIÓN DE VEHÍCULOS
AUTOMÓVILES SIN SER UN TRABAJO
EXCESIVAMENTE PELIGROSO SE REALIZAN UNA
SERIE DE TRABAJOS QUE ENTRAÑAN UNA
SERIE DE RIESGOS PARA LA SEGURIDAD DE LOS
OPERARIOS YA QUE SE MANIPULAN
ELEMENTOS EN MOVIMIENTO (EL PROPIO
VEHÍCULO, POLEAS, VENTILADORES, ETC),
ELEMENTOS QUE GENERAN CALOR(MOTOR,
TUBO DE ESCAPE, ETC), Y ELEMENTOS
CORTANTES TANTO DE PIEZAS COMO DE
HERRAMIENTAS(DESTORNILLADORES, TIJERAS,
ETC).
9. ENTRE LOS RIESGOS MÁS COMUNES QUE SE
PUEDEN DAR EN EL TALLER SE ENCUENTRAN
LOS SIGUIENTES:
10. GOLPES
• POR CAÍDAS DE LAS PIEZAS O POR LA
MANIPULACIÓN EN LAS OPERACIONES DE
DESMONTAJE Y MONTAJE.
• USO INCORRECTO DE HERRAMIENTAS.
• POR NO USAR MEDIOS DE PROTECCIÓN COMO
CALZADO DE SEGURIDAD Y GUANTES.
11. CORTES
• POR MAL USO DE LAS HERRAMIENTAS.
• POR MALA MANIPULACIÓN DE PIEZAS
CORTANTES.
• POR NO USAR MEDIOS DE PROTECCIÓN
COMO LOS GUANTES
12. CAIDAS
• POR TROPIEZOS PROVOCADOS POR LA FALTA
DE ORDEN EN LA ZONA DE TRABAJO.
• FALTA DE LIMPIEZA DE SUSTANCIAS
RESBALADIZAS COMO ACEITES DEL SUELO.
13. CONTACTOS ELÉCTRICOS
• DESCARGAS ELÉCTRICAS POR LA
MANIPULACIÓN INCORRECTA DE CABLES DE
ALTA DEL- SISTEMA DE ENCENDIDO.
• DESCARGAS PROVOCADAS POR LA
MANIPULACIÓN INCORRECTA O POR EL MAL
ESTADO DEL CABLEADO DE MAQUINARIA
CONECTADA A LA RED
14. RUIDO
• GENERADO POR LOS MOTORES DE LOS
VEHÍCULOS Y POR LA MAQUINARIA
NEUMÁTICA Y ELÉCTRICA.
15. QUEMADURAS
• PROVOCADAS POR LA MANIPULACIÓN DE
ELEMENTOS CON ALTAS TEMPERATURAS
COMO ELEMENTOS DEL SISTEMA DE ESCAPE
Y ELEMENTOS DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN.
• POR LA MANIPULACIÓN DE ACIDO DE
BATERÍAS Y FLUIDO DEL CIRCUITO DE AIRE
ACONDICIONADO.
16. PROYECCIONES DE PARTÍCULAS
• DURANTE LA LIMPIEZA DE PIEZAS.
• EN EL DESMONTAJE DE ELEMENTOS BAJO EL
VEHÍCULO.
• DURANTE LOS TRABAJOS DE DESBASTE Y/O
MECANIZADO DE MATERIALES A MANO A
MÁQUINA.
17. CONTACTOS CON SUSTANCIAS
PELIGROSAS
MANIPULACIÓN DE ACEITES,
REFRIGERANTES/ANTICONGELANTES,
ELECTROLITO DE LAS BATERÍAS, ETC.
18. SOBREESFUERZOS
• POSTURAS INCORRECTAS EN LA
MANIPULACIÓN DE CARGAS PESADAS.
• POSTURAS FORZADAS EN TRABAJOS DE
DESMONTAJE Y MONTAJE DE ELEMENTOS.
19. INCENDIOS O EXPLOSIONES
• POR COMBUSTIÓN ESPONTANEA DE
COMBUSTIBLES.
• INFLAMACIÓN DE LOS GASES DE LA BATERÍA
DURANTE EL PROCESO DE CARGA.
20. INHALACIÓN DE PRODUCTOS TÓXICOS
• POR HUMOS DEL SISTEMA DE ESCAPE EN
LOCAL MAL VENTILADO.
• POR NO USAR SISTEMAS DE EXTRACCIÓN DE
HUMOS.
• MANIPULACIÓN Y ALMACENAJE INCORRECTO
DE COMBUSTIBLES, ACEITES, GASES
REFRIGERANTES, ETC.
21. CADA HERRAMIENTA Y CADA MAQUINA TIENE
UNA FORMA, ESTÁ FABRICADA CON UNOS
MATERIALES Y TIENEN UNA FUENTE DE
ENERGÍA Y UN USO DIFERENTE, Y POR TANTO
SUS CARACTERÍSTICAS EN CUANTO A LA
SEGURIDAD EN SU MANEJO TAMBIÉN SERÁN
DIFERENTES, PERO MANTENIENDO LA
CONDICIÓN FUNDAMENTAL DE QUE SU USO
EVITE EN TODO LO POSIBLE EL RIESGO DE
DAÑO O LESIÓN PARA LOS OPERARIOS.
22. EN GENERAL SE DEBEN TENER EN CUENTA LOS
SIGUIENTES CONSEJOS:
• MANTENER EL ORDEN Y LA LIMPIEZA DE LA
ZONA DE TRABAJO.
• HAY QUE CONSERVAR LAS HERRAMIENTAS EN
BUENAS CONDICIONES DE USO.
• UTILIZAR LA HERRAMIENTA ADECUADA PARA
CADA TIPO DE TRABAJO.
• EL TRABAJADOR DEBE TENER EL
ENTRENAMIENTO Y LA FORMACIÓN APROPIADA
SOBRE EL MANEJO DE LOS DISTINTOS TIPOS DE
HERRAMIENTAS.
23. • CUMPLIR LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE
SOBRE EL MANTENIMIENTO DE LAS MÁQUINAS
Y HERRAMIENTAS
• ALMACENAR LAS HERRAMIENTAS ORDENADAS
EN LOS LUGARES APROPIADOS E INDICADOS
PARA CADA UNA (PANELES, ARMARIOS, ETC.).
• MANTENER LAS MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS
SIEMPRE LIMPIAS Y EN BUEN ESTADO.
• EN EL MECANIZADO DE PIEZAS NO SUJETAR LAS
PIEZAS CON LAS MANOS, PROCURAR HACERLO
DE FORMA MECÁNICA CON ALICATES O
MORDAZAS.
24. • PARA CAMBIAR LA HERRAMIENTA EN UNA
MÁQUINA, COMO UNA BROCA EN UNA
TALADRADORA O UN CUCHILLA EN UN TORNO, HAY
QUE HACERLAS CON LA MÁQUINA TOTALMENTE
PARADA PARA EVITAR CORTES EN MANOS Y BRAZOS.
• NO RETIRAR LOS DESECHOS DE MATERIAL, COMO LAS
VIRUTAS, CON LA MANO, USAR SIEMPRE ELEMENTOS
AUXILIARES COMO CEPILLOS, BROCHAS, ETC.
• USAR SIEMPRE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN
INDIVIDUAL NECESARIOS PARA CADA TRABAJO:
GUANTES, GAFAS, MANDIL, BOTAS…
• LOS ELEMENTOS DE TRANSMISIÓN DE LAS
MÁQUINAS TIENEN QUE ESTAR PROTEGIDOS CON
PROTECCIONES FIJAS O MÓVILES.
25. • COMPROBAR QUE LAS PROTECCIONES SE
ENCUENTRAN EN BUEN ESTADO Y EN SU SITIO
CUANDO SE USA LA MÁQUINA.
• LAS PROTECCIONES REGULABLES DEBEN ESTAR
AJUSTADAS PARA QUE NO DIFICULTE LA
REALIZACIÓN DEL TRABAJO.
• LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO DEBERÁN
ESTAR SITUADOS FUERA DE ZONAS DE PELIGRO.
• LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO ESTARÁN
PROTEGIDOS PARA EVITAR CONEXIONES
INVOLUNTARIAS.
• LAS MÁQUINAS PASARAN SUS CORRESPONDIENTES
REVISIONES PERIÓDICAS POR PERSONAL
CUALIFICADO PARA MANTENERLAS EN CORRECTO
ESTADO DE FUNCIONAMIENTO.
27. EL MANEJO DE CARGAS Y LAS POSTURAS
CORPORALES FORZADAS SON SITUACIONES
HABITUALES EN LOS TALLERES MECÁNICOS.
COMO NORMA DE CARÁCTER GENERAL,
SIEMPRE QUE SEA POSIBLE, LA MANIPULACIÓN
DE CARGAS PESADAS COMO MOTORES, CAJAS
DE CAMBIO, ETC., SE LLEVARÁ A CABO CON
MEDIOS MECÁNICOS ADECUADOS Y SEGUROS,
COMO LAS GRÚAS HIDRÁULICAS.
28. NO OBSTANTE, CUANDO POR LAS
CARACTERÍSTICAS PROPIAS DEL TRABAJO DEBA
REALIZARSE DE FORMA MANUAL, SE TENDRÁN EN
CUENTA LAS PRESCRIPCIONES QUE SE ESTABLECEN
EN EL REAL DECRETO 487/1997, DE 14 DE ABRIL
DONDE SE EXIGE EVALUAR EL RIESGO
CONSIDERANDO LOS SIGUIENTES FACTORES:
• Características de la carga
• Esfuerzo físico necesario
• Características del medio de trabajo
• Exigencias de la actividad
• Características individuales del trabajador
29.
30. • SI LA CARGA ES DEMASIADO PESADA O
VOLUMINOSA, UTILIZAR LA AYUDA DE
MEDIOS MECÁNICOS, O ALZARLA ENTRE
VARIAS PERSONAS.
• LOS MEDIOS MECÁNICOS MÁS HABITUALES
EN EL TALLER SON LA GRÚA PARA MOVER
CARGAS MÁS PESADAS Y EL GATO
HIDRÁULICO PARA LEVANTAR EL VEHÍCULO,
APARTE DE LOS ELEVADORES Y
PLATAFORMAS CON RUEDAS PARA
DESPLAZAR OBJETOS PESADOS POR EL
TALLER
32. EN LA MANIPULACIÓN DE OBJETOS CORTANTES
Y/O PUNZANTES SE CORRE EL RIESGO DE
LESIONES POR CORTES DEBIDO A LAS
SIGUIENTES CAUSAS:
33. • UTILIZAR HERRAMIENTAS EN MAL ESTADO.
• LIMPIAR LOS RESIDUOS CON LAS MANOS.
• MALA ELECCIÓN DE LA HERRAMIENTA A
UTILIZAR.
• FALTA DE ORDEN Y LIMPIEZA.
• USO INADECUADO DE LAS HERRAMIENTAS.
• FALTA DE PROTECCIONES.
34. MEDIDAS PREVENTIVAS
• UTILIZA BROCHAS, CEPILLOS, ESCOBILLAS, ETC. PARA
ELIMINAR LOS RESIDUOS.
• COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS
MÁQUINAS.
• ADECUAR LA HERRAMIENTA AL TRABAJO QUE SE VA A
REALIZAR.
• ORIENTAR ADECUADAMENTE LA HERRAMIENTA CON
LA QUE SE CORTA.
• GUARDA LA HERRAMIENTA EN ESTANTES
ESPECÍFICOS.
• INSTALAR PROTECCIONES EN LAS ZONAS PELIGROSAS.
36. • SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL
TRABAJO:
es una señalización que, referida a un objeto,
actividad o situación determinada, proporciona
una indicación o una obligación relativa a la
seguridad o la salud en el trabajo mediante una
señal en forma de panel, un color, una señal
luminosa o acústica, una comunicación verbal o
una señal gestual, según proceda.
41. Materiales inflamables. En los talleres se usan
combustibles, disolventes y pinturas que corresponden a
este tipo de riesgo, utilizándose esta señal.
Riesgo eléctrico. Esta señal debe situarse en todos los
armarios y cuadros eléctricos del taller.
Peligro en general. Esta señal no avisa de peligros
específicos, por lo tanto se usa para avisar de que las
actividades que se realizan en la zona de trabajo pueden
dar lugar a situaciones de peligro
Riesgo de caídas al mismo nivel. Cuando existan
obstáculos por el suelo difíciles de evitar, se colocará en
lugar bien visible la señal correspondiente.
42. CUANDO EXISTAN DESNIVELES, OBSTÁCULOS U
OTROS ELEMENTOS QUE PUEDAN ORIGINAR QUE
LOS TRABAJADORES CAIGAN, CHOQUEN O SE
GOLPEEN PROVOCANDO ALGUNA LESIÓN, O SEA
NECESARIO DELIMITAR ZONAS DE LOS LOCALES DE
TRABAJO A LAS QUE TENGA QUE ACCEDER EL
TRABAJADOR Y EN LAS QUE SE PRESENTEN ESTOS
RIESGOS, SE PODRÁ UTILIZAR UNA SEÑALIZACIÓN
CONSISTENTE EN FRANJAS ALTERNAS AMARILLAS Y
NEGRAS. LAS FRANJAS DEBERÁN TENER UNA
INCLINACIÓN DE UNOS 45º Y RESPONDER AL
SIGUIENTE MODELO:
44. Protección obligatoria de la vista: Se
utilizará siempre y cuando exista riesgo de
proyección de partículas a los ojos, en
operaciones con esmeriladoras, radiales,
etc.
Protección obligatoria del oído. Esta
señal se colocará en aquellas áreas de
trabajo donde se lleguen a superar los 85
dB(A) de nivel de ruido equivalente o los
137 dB(C) de pico, de acuerdo con lo
dispuesto en el artículo 7 del Real Decreto
286/2006.
Protección obligatoria de los pies. De
uso en aquellos casos en los que exista
riesgo de caída de objetos pesados, que
puedan provocar lesiones de mayor o
menor consideración en los pies.
Protección obligatoria de las manos.
Esta señal debe colocarse en aquellos
lugares de trabajo donde se realicen
operaciones que supongan riesgos de
lesiones en las manos (cortes, dermatitis de
contacto, etc.) y no se requiera una gran
sensibilidad táctil para su desarrollo.
Protección obligatoria de la cabeza: A
utilizar siempre que exista riesgo de golpes
en la cabeza o caídas de objetos desde una
posición elevada. Se usa, por ejemplo, en
trabajos bajo puentes elevadores o en
fosos.
45. SEÑAL DE SALVAMENTO O DE
SOCORRO
UNA SEÑAL QUE PROPORCIONA UNA
INDICACIÓN REFERIDA A LAS SALIDAS DE
SOCORRO, A LOS PRIMEROS AUXILIOS O A LOS
DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO.
49. LA PRESENTACION DE LOS DIFERENTES TIPOS
DE SEÑALES SE USAN DIFERENTES FORMAS
GEOMETRICAS, COLORES, SIMBOLOS O
PICTOGRAMAS DEFORMA QUE FACILITEN LA
INFORMACIÓN Y LA VISIBILIDAD
52. EL PUESTO DE TRABAJO ES UN LUGAR DONDE EL
TRABAJADOR PASA UNA BUENA PARTE DEL DÍA Y
POR TANTO DEBE DE REUNIR UNAS CONDICIONES
QUE HAGAN DE EL UN SITIO AGRADABLE QUE LE
GENERE COMODIDAD, DISMINUYA SUS ESFUERZOS
Y NO LE PROVOQUE ESTRÉS AMBIENTAL. A TODO
ESTO CONTRIBUYE ALGO TAN ELEMENTAL COMO
QUE CADA COSA ESTÉ ES SU SITIO, Y QUE EL
ESPACIO ESTÉ LO SUFICIENTEMENTE LIMPIO PARA
QUE EL OPERARIO TRABAJE EN CONDICIONES DE
HIGIENE Y EL VEHÍCULO MANTENGA UN ESTADO
APARENTE PARA SU PROPIETARIO.
54. EL ORDEN Y LA LIMPIEZA EN EL PUESTO DE
TRABAJO SON FUNDAMENTALES CUANDO SE
BUSCA LA EFICACIA EN EL TRABAJO.
EL ORDEN Y LA LIMPIEZA DEBEN SER
INHERENTES CON EL TRABAJO. LAS NORMAS
ESPECÍFICAS PARA LOS TALLERES MECÁNICOS
SON:
55. • MANTENER LIMPIO EL PUESTO DE TRABAJO. LOS
SUELOS DEBEN PERMANECER LIMPIOS Y LIBRES
DE GRASAS Y ACEITES PARA EVITAR
RESBALONES.
• RECOGER, LIMPIAR Y GUARDAR EN LAS ZONAS
DE ALMACENAMIENTO LAS HERRAMIENTAS Y
ÚTILES DE TRABAJO, UNA VEZ QUE FINALIZA SU
USO.
• LIMPIAR Y CONSERVAR CORRECTAMENTE LAS
MÁQUINAS Y EQUIPOS DE TRABAJO DE
ACUERDO CON LOS PROGRAMAS DE
MANTENIMIENTO ESTABLECIDOS.
56. • NO SOBRECARGAR LAS ESTANTERÍAS, LOS
RECIPIENTES Y LAS ZONAS DE
ALMACENAMIENTO.
• NO DEJAR OBJETOS TIRADOS POR EL SUELO Y
EVITAR QUE SE DERRAMEN LÍQUIDOS.
• COLOCAR SIEMPRE LOS DESECHOS Y LA
BASURA EN CONTENEDORES Y RECIPIENTES
ADECUADOS.
57. • LOS MANUALES DE TALLER Y LOS ÚTILES
ESPECÍFICOS DEBEN ESTAR EN UN LUGAR DEL
PUESTO DE TRABAJO QUE RESULTE FÁCILMENTE
ACCESIBLE, QUE SE PUEDA UTILIZAR SIN LLEGAR
A SATURARLO Y SIN QUE QUEDEN OCULTAS LAS
HERRAMIENTAS DE USO HABITUAL.
• MANTENER SIEMPRE LIMPIAS, LIBRES DE
OBSTÁCULOS Y DEBIDAMENTE SEÑALIZADAS LAS
ESCALERAS Y ZONAS DE PASO.
• NO BLOQUEAR LOS EXTINTORES, MANGUERAS Y
ELEMENTOS DE LUCHA CONTRA INCENDIOS EN
GENERAL, CON CAJAS O MOBILIARIO.
59. EN LOS TALLERES MECÁNICOS SE LLEVAN A
CABO DOS TIPOS FUNDAMENTALES DE
LIMPIEZA:
• LAVADO DE VEHÍCULOS
• LIMPIEZA DE PIEZAS O SUBCONJUNTOS
DESMONTADOS,
60. LOS RIESGOS QUE SE DERIVAN DE ESTAS
OPERACIONES SON BÁSICAMENTE:
• Proyección de cuerpos extraños.
• Heridas.
• Quemaduras.
• Alteraciones respiratorias y dermatitis.
• Caídas
62. DADAS LAS CARACTERISTICAS DE TRABAJO QUE
SE DAN EN UN TALLER DE REPARACIÓN DE
VEHÍCULOS SE DEBE DISPONER DE:
• BANCOS DE TRABAJO
• CARROS DE HERRAMIENTAS
• ARMARIOS DE HERRAMIENTAS
66. “Se entenderá por «EQUIPO DE PROTECCIÓN
INDIVIDUAL» (EPI) a cualquier equipo
destinado a ser llevado o sujetado por el
trabajador para que le proteja de uno o varios
riesgos que puedan amenazar su seguridad o
su salud, así como cualquier complemento o
accesorio destinado a tal fin”.
67. CONDICIONES QUE DEBEN REUNIR LOS
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL:
• RESPECTO A SU DISEÑO
• RESPECTO A SU UTILIZACIÓN
68. LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
TENDRÁN QUE PROPORCIONAR UNA
PROTECCIÓN EFICAZ FRENTE A LOS RIESGOS
QUE MOTIVAN SU USO, SIN QUE SUPONGAN U
OCASIONEN POR SÍ MISMOS RIESGOS
ADICIONALES NI MOLESTIAS INNECESARIAS
69. PROTECCIÓN EQUIPOS
Protectores de la cabeza Cascos, gorros, sombreros, etc
Protectores del oído Cascos auditivos y tapones
Protectores de los ojos y de la cara Gafas y pantallas
Protección de las vías respiratorias Mascarillas
70. Protectores de manos y brazos Guantes y manoplas
Protectores de pies y piernas Calzado, polainas y rodilleras
Protectores de la piel Cremas de protección y pomadas
Protectores del tronco y el Chalecos, mandiles fajas y cinturones
abdomen
Protección total del cuerpo Ropa de trabajo
71. PROTECCION COLECTIVA
ES LA PROTECCIÓN SIMULTÁNEA DE UNA ZONA
DE TRABAJO O DE VARIOS TRABAJADORES
EXPUESTOS A UN DETERMINADO RIESGO. NO
SE APLICAN SOBRE EL CUERPO.
73. EN UN TALLER MECÁNICO SE REALIZAN
ACTIVIDADES QUE GENERAN RESIDUOS
PELIGROSOS QUE SI NO SE MANEJAN
ADECUADAMENTE PUEDEN CONTAMINAR AL
MEDIO AMBIENTE
74. Son todos aquellos que cumplen los supuestos
definidos en la Directiva Europea 91/689 CE y
que se definen como “aquellos residuos que por
su naturaleza, origen o composición presenten
algún peligro como por ejemplo ser
inflamables, tóxicos, nocivos, irritantes,
cancerígenos, ecotóxicos, etc. considerando
asimismo como peligrosos los recipientes o
envases que los hayan contenido”.
75. EN EL TALLER LOS MÁS FRECUENTES SON:
ACEITES USADOS, LÍQUIDOS DE FRENOS,
ANTICONGELANTES, DISOLVENTES, FILTROS DE
ACEITE Y DE COMBUSTIBLE, BATERÍAS,
CHATARRA ELECTRÓNICA, PINTURAS, ENVASES
CONTAMINADOS, TRAPOS Y ABSORBENTES
SUCIOS, Y CUALQUIER OTRO QUE COMPORTE
RIESGO.
77. LOS TALLERES SE ENCARGARAN DE LA:
• SEPARACIÓN
Los residuos peligrosos se deben separar y no
mezclar entre sí ni con los de otro tipo, para que
cada uno pueda tener un tratamiento específico
e independiente
