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cargador frontal 966 G

whell loaders lo basico para la operacion de este equipo comenten si les gusta

cargador frontal 966 G

  1. 1. CAPACITACIÓN DE OPERACIÓN DE CARGADORES CAT 966G SII
  2. 2. OBJETIVOS DEL CURSO • Después de completar este curso, usted podrá: • Llevar a cabo una inspección de seguridad y mantenimiento alrededor de la máquina • Operar sin peligro cargadores de ruedas Caterpillar
  3. 3. SEGURIDAD
  4. 4. SEGURIDAD • La Máquina • Las Condiciones • El ELEMENTO HUMANO (80%) Tres factores que ocacionan los accidentes
  5. 5. SEGURIDAD Lea y entienda los avisos de seguridad
  6. 6. SEGURIDAD EN LA MAQUINA • Orden y limpieza en la maquina
  7. 7. SUBIDA Y BAJADA DE LA MAQUINA usar las escalerillas, peldaños y Provistos Usar tres puntos de contacto escalones y pasamanos limpios . ¡NO SALTE DE LA MAQUINA!
  8. 8. EL ELEMENTO HUMANO Seguridad procedimientos conocimiento operar con propiedad técnicas de operación patrones de carga trabajo en equipo A ver si me cambian
  9. 9. DESCRIPCIÓN DEL CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 966G
  10. 10. DIMENSIONES CAT 966G Peso aproximado 22.040 kg Longitud máxima 8.828 mm Ancho sobre neumático 2.950 mm Altura al ROPS 3.550 mm Contrapeso 1.000 kg
  11. 11. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO motor transmisión cuchara Estación del operador radiador Mando final diferenciales
  12. 12. INSPECCIÓN ALREDEDOR DEL EQUIPO inicio igual todos los días rutina de izquierda a derecha orden lógico de los componentes a revisar
  13. 13. INSPECCIÓN ALREDEDOR DEL EQUIPO  Realice la inspección del equipo:  al inicio del turno  al termino del turno  cada vez que baje de la máquina
  14. 14. RUTA DE INSPECCIÓN
  15. 15. INSPECCION ARTICULACIÓN CENTRAL - Pines sup./inf. de la articulación central - daños en mangueras - cilindros de direccion. - eje cardan - fugas
  16. 16. VERIFIQUE NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISIÓN EN EL VISOR MOTOR APAGADO ACEITE FRIO: - Mantenga el nivel en FULL MOTOR PRENDIDO ACEITE A TEMPERATURA DE OPERACIÓN: - Mantenga el nivel de aceite lleno para motor funcionando
  17. 17. INSPECCIONE LOS NEUMATICOS  Presión de aire  desgaste  daños  cortes  ajuste de tuercas  seguros
  18. 18. INSPECCIONE BRAZO DE LEVANTE CILINDROS  daños  pines  seguros  engrase
  19. 19. INSPECCIONE LA CUCHARA  Desgaste  fisuras  pines  engrase  adaptadores  uñas
  20. 20. VERIFIQUE NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO CON EL MOTOR PARADO Mantega el nivel de aceite por encima de la marca ADD COLD del visor
  21. 21. INSPECCIONE COMPARTIMENTO DEL MOTOR  Fugas de fluidos  acumulación de  basura
  22. 22. VERIFIQUE EL NIVEL DE REFRIGRERANTE Mantega el nivel del refrigerante en el visor cuando el sistema este frío
  23. 23. NIVEL DE ACEITE DE MOTOR CON EL MOTOR PARADO Mantenga el nivel del aceite entre las marcas ADD y FULL.
  24. 24. INSPECCIONE EL VENTILADOR  daños  acumulación de basura  motor hidrostático  mangueras  fugas
  25. 25. INSPECCIONE PARTE INFERIOR  diferencial posterior  gotera de fluidos en el piso  guardas  escaleras
  26. 26. CONCLUIDA LA INSPECCIÓN 1.- Informe de todas las condiciones anormales de la maquina.
  27. 27. CONTROLES DE 966G II Dirección convencional Palanca de control de cambio y velocidades
  28. 28. CONTROLES 966G II PALANCA DEL CONTRO DE PLUMA Y BRAZO
  29. 29. CONTROLES 980G II
  30. 30. SISTEMA DE FRENADO INTEGRADO DESCRIPCIÓN RESPUESTA APLICACIÓN Pedal izquierdo: dependiendo de la Posición Freno convencional Cambios descendentes Neutraliza la transmisión Acciona el freno Para cargar camiones Trabajos en terreno plano Mejorar la respuesta hidráulica Pedal derecho: Funciona como un freno convencional Reducir la velocidad de la maquina Traslados de un lugar a otro
  31. 31. SISTEMA MONITOR ELECTRONICO CATERPILLAR (CEMS) El sistema monitor Caterpillar es un sistema electrónico que vigila constantemente los sistemas de la maquina Esta diseñado para informar o alertar de las condiciones o fallas de funcionamiento de la máquina.
  32. 32. SIMBOLOGIA BASICA Conjugando los siguientes símbolos se obtiene: La simbología que aparecen en los sistemas monitores de los equipos Caterpillar
  33. 33. PUESTO DEL OPERADOR
  34. 34. MODULO CENTRAL DE MENSAJES Indicadores individuales Ventanilla Digital - Horómetro - Tacómetro - Odómetro -Código diagn. - MID, CID. FMI
  35. 35. MODULO TACOMETRO/VELOCIMETRO Velocidad de desplazamiento Cambio Real Lectura Camb. Tacómetro
  36. 36. MODULO DE MEDIDORES Temp. de Refrig. de motor Temp. Ace. hidráulico Temp. ace. convert. Nivel Comb.
  37. 37. CATEGORIAS DE ADVERTENCIA requiere la parada inmediata de la maquina destella: - el indicador de alerta - luz de acción - suena la alarma 3ER NIVEL requiere un cambio en la operación destella: - el indicador de alerta - luz de acción 2DO NIVEL requiere la maquina la atención del operador destella: - el indicador de alerta 1ER NIVEL ACCIÓN DEL OPERADOR IDENTIFICACIÓN CATEGORIA DE ADVERTENCIA
  38. 38. INDICADORES EN CADA NIVEL presión aceite motor. freno de estacionamiento. presión aceite frenos sistema eléctrico dirección primaria Indicador del filtro aceite hidráulico bajo nivel aceite hidráulico. 3er nivel Temperatura del aire de admisión temperatura refrigerante motor. temperatura aceite transmisión. temperatura aceite hidráulico. Temperatura de aceite freno 2do nivel freno de estacionamiento. Sistema eléctrico nivel de combustible. dirección secundaria 1er nivel
  39. 39. Interruptor de arranque del motor Freno de estacionamiento Auxiliar de arranque con éter Luz de acción Ventanilla Digital Cod/Ser INTERRUPTORES
  40. 40. OPERACIÓN DEL CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 966G
  41. 41. PROCEDIMIENTO ANTES DEL ARRANQUE  Inspeccione el equipo  Verifique los niveles de fluido  Abróchese el cinturón de seguridad  Interruptor de sentido de marcha en N  Freno de estacionamiento conectado  Palanca control hidráulico FIJO  Gire el interruptor de arranque del motor  para que el CEMS realice la auto prueba
  42. 42. PROCEDIMIENTO DESPUES DEL ARRANQUE - Después de arrancar el motor deje que el CEMS complete la auto prueba. - Dejar que el motor se caliente cinco minutos - Ciclar el sistema hidráulico - Observe frecuentemente los indicadores y medidores durante la operación
  43. 43. OPERACIÓN DE LA MÁQUINA Antes de mover la máquina asegúrese que nadie trabaje o este cerca de ella. Cuando vaya cuesta abajo, use el mismo cambio que usó cuesta arriba
  44. 44. IMPORTANTE Para comodidad del operador y máxima vida útil del tren de fuerza, se recomienda desacelerar y/o frenar antes de hacer cambios de sentido de marcha
  45. 45. CONFIGURACIÓN DE LA MAQUINA
  46. 46. AJUSTE DE LA MAQUINA 1.- ALTURA DE DESCONECCIÓN DEL BOOM a.- levante automático b.- bajada rápida 2.- POSICIONADOR DEL CUCHARÓN a.- la posición apropiada es, la base del cucharón paralelo al suelo, talón a 1/4.
  47. 47. MATERIAL DISPARADO: - llenado de cuchara 1ra - carga a unidades de acarreo 1ra y/o 2da - acarreo 2da CAMBIO DE VELOCIDAD
  48. 48. CAMBIO DE VELOCIDAD PLANTA DE CHANCADO llenado de cuchara 1ra carga a unidades de acarreo 2da acarreo 2da TRASLADO DE LA MÁQUINA La máxima velocidad permisible de acuerdo con las condiciones de la ruta

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