Filtro de combustible: todo sobre este dispositivo

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El filtro de combustible tanto en un motor diésel como en un motor gasolina, es el encargado de retener cualquier tipo de impuerezas en su elemento filtrante, para impedir que éstas puedan pasar tanto al ciucuito de inyección como a los elementos importantes de gestión de combustible como son la bomba de alta presión, inyectores y tuberías de alimentación de las mismas.

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Filtro de combustible: todo sobre este dispositivo

  1. 1. Filtro de combustible: todo sobre estedispositivoEl filtro de combustible tanto en un motordiésel como en un motor de gasolina, es elencargado de retener cualquier tipo deimpurezas en su elemento filtrante -seandel tamaño que sean- para impedir que éstaspuedan pasar tanto al circuito de inyeccióncomo a los elementos importantes de gestiónde combustible como son la bomba de altapresión, inyectores y tuberías de alimentaciónde las mismas.La obstrucción del filtro de combustibleDada la importancia del filtro de combustible, podemos imaginar que si estuvieraobstruido o no filtrara como debe, ocasionaría -entre otras cosas- pérdida de presiónde inyección, obstrucciones de los inyectores y averías graves en las bombas de altapresión. Por lo anterior, es recomendable realizar su cambio a los intervalos quelos fabricantes aconsejan e incluso, si se hace un cambio intermedio, siemprebeneficiará al buen cuidado del sistema de alimentación de cualquier motor.Antiguamente, el filtro de combustible era una pieza rígida que iba dentro de unrecipiente normalmente metálico, con entrada y salida mediante tuberías. En laactualidad, el recipiente estanco contiene una abertura en la cual es el elementofiltrante únicamente lo que se sustituye. No obstante, en los vehículos de gasolina aúnhoy en día los tienen rígidos. Web: www.desguacesvehiculos.es Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos Twitter: www.twitter.com/desguace Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos
  2. 2. ¿Cuánto cuesta cambiar el filtro de combustible?El coste de cambiar el filtro de combustible varía si es diésel o gasolina y depende,como siempre, de la marca y modelo. Aproximadamente, el filtro está sobre los 20€hasta 110€ y la mano de obra oscila entre 15 minutos y media hora.¿Qué sucede si el filtro de combustible está en mal estado?Si el filtro de combustible se encuentra en mal estado, este influye bastante en elfuncionamiento del vehículo ya que varía la presión del suministro y notaríamos, sobretodo, falta de potencia en altas revoluciones, puesto que en ralentí apenas notaríamosnada a no ser que estuviera muy obstruido.Lógicamente, si notamos falta de potencia en altas revoluciones, el consumo tambiénse notará ya que, cuando pedimos potencia a los vehículos modernos y no tenemos, lagestión electrónica del motor hace funcionar todos los sistemas para solucionar esedefecto y en consecuencia, tenderá a inyectar más combustible para unasdeterminadas revoluciones.¿Es recomendable limpiar el filtro de combustible?Nunca se aconseja limpiarlo ya que sería una tarea sin consecuencias, siemprese aconseja la sustitución por uno nuevo.Si queremos que nuestro motor esté siempre en buen estado y que nos dure enbuenas condiciones, el filtro de combustible siempre ha de sustituirse a los intervaloscorrespondientes.Desde aquí aconsejamos que si la casa recomienda cambiarlo cada 60.000 km.,nosotros hagamos un cambio intermedio sobre los 30.000 km. Nuestros motores loagradecerán, así como los elementos que integran el circuito de combustible antesmencionados. De esta manera también evitaremos futuras averías desagradables ymuy caras como son los inyectores, bombas de alta presión y circuitos de control de lapresión. Web: www.desguacesvehiculos.es Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos Twitter: www.twitter.com/desguace Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos

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