El alumbrado del coche es fundamental en cualquier vehículo ya que al conducir necesitamos tener la máxima visibilidad, por lo que cuanto mejor intensidad y alcance tenga el alumbrado, mejor seguridad tendremos

1. Sistema de iluminación del coche: averías
comunes y consejos de mantenimiento
El alumbrado del coche es fundamental en cualquier vehículo ya que al conducir
necesitamos tener la máxima visibilidad, por lo que cuanto mejor intensidad y alcance
tenga el alumbrado, mejor seguridad tendremos. Así, el alumbrado es un elemento
esencial en la seguridad activa.
A lo largo de los años se han mejorado enormemente los sistemas de alumbrado en
los vehículos hasta llegar a la última generación con el denominado “xenón”, un
alumbrado con mucha más intensidad luminosa que cualquier otro método instalado
en los vehículos, aunque aún se instalan con lámparas alógenas H1,H3,H4 Y H7, que
siguen siendo las más comunes y las más baratas.
¿De qué depende la intensidad luminosa del alumbrado?
La mayor o menor intensidad del alumbrado depende de la potencia de cada bombilla
instalada. Prácticamente, desde los 45 vatios en adelante, se ha propiciado un
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2. considerable aumento de dicha potencia incrementando así una mejor visibilidad.
Prácticamente, con este sistema aumentamos la calidad de la luz y también el ancho
de visibilidad con lo que ganamos doblemente en seguridad.
También hay que decir que debido a una mayor intensidad de luz hay más
temperatura de funcionamiento. Los propios faros tienen que ser de mejor calidad ya
que si acoplamos lámparas de xenón a un faro no preparado, podríamos quemar la
superficie del mismo y dejaría de hacer reflexión la luz, por lo tanto el sistema tiene
que ser al cien por cien xenón.
¿Cómo se provocan las averías del alumbrado?
Normalmente, las averías vienen provocadas por el uso del mismo alumbrado y una
vez terminada su vida útil, se funden sin remedio. También en casos puntuales pueden
fundirse antes de tiempo por una mala instalación de alumbrado y falsas conexiones,
por lo que una revisión en el taller verificaría esta anomalía. Si no se repara, seguiría
fundiendo la bombillas unas detrás de otra.
Sin lugar a dudas, de deteriorarse unas de estas piezas, se pueden sustituir por
elementos de segunda mano procedentes de desguace con lo que el precio
disminuye.
¿Cuánto cuesta la reparación del alumbrado?
La reparación no suele ser muy cara y en cuanto al tiempo de sustitución tampoco es
mucho, aunque depende de los modelos.
En cuanto al valor, éste varía entre modelos y marcas, pero aproximadamente el
precio de una bombilla rondaría los 5 euros para adelante y un xenón a partir de 35
euros.
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3. Consejos para mantener el alumbrado en buen estado
Un consejo para cuidar el sistema de alumbrado, sobre todo, es tener una saneada
instalación, una buena carga de la batería y contactos siempre limpios. Si vemos agua
o gotas de agua en el interior del faro, provocará que se fundan más rápidamente en
cualquier caso.
Otro consejo es tener siempre reguladas en altura las luces, ya que por una parte
vemos mejor y por otra parte, no deslumbramos a los vehículos que vienen en
dirección contraria, siempre teniendo en cuenta que las presiones de los neumáticos
también tienen que estar correctamente ya que la altura de las luces variará si están
sin la presión que marca el fabricante.
Procurar, también, que los faros estén siempre limpios para mejor calidad de luz y,
a la hora de cambiar bombillas, procurar no tocar el elemento de cristal con los dedos
ya que podríamos dejar rastros de grasa y formaría una pequeña película de aceite, lo
que provocaría que no disipara correctamente el calor.
Para los faros de xenón siempre es recomendable que se cambien en un taller ya que
una lámpara de xenón alcanza los 700 ºC cuando está en funcionamiento.
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