Pilotes

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Pilotes

  1. 1. PILOTES Y CIMENTACIONES PROFUNDAS (TRABAJO EXTRA)
  2. 2. PILOTES Y CIMENTACIONES PROFUNDAS <ul><li>PILOTES </li></ul><ul><li>CIMENTACIONES PROFUNDAS </li></ul>
  3. 3. Las perforaciones. <ul><li>Se ejecutan con un sistema de rotación o rotopercusión, por medio de elementos de corte como coronas de widia, martillos de fondo, barrenas helicoidales, trialetas, etc. que encabezan una serie de tubos hasta alcanzar la profundidad necesaria. </li></ul><ul><li>El diámetro de las perforaciones varía desde 60 a 250 mm. Los más idóneos para recalce de estructuras son de 100, 120 y 150 mm. </li></ul>
  4. 4. La evacuación de materiales. <ul><li>Se logra por medio de circulación de agua o presión de aire. Con estos sistemas las paredes del taladro quedan perfectamente limpias, sin partículas de terreno movidas que afecten a la fricción entre el micropilote y el terreno. </li></ul>
  5. 5. LAS CARGAS <ul><li>El Tope Estructural del micropilote se calcula con la siguiente fórmula: </li></ul><ul><li>Te = (Ac * (0,85 * Fck / C.S.K.) + (As * (Fac / C.S.A.)) / 1/1,2 * 1/1,6 </li></ul><ul><li>Donde </li></ul><ul><li>Ac = Sección del micropilote. </li></ul><ul><li>Fck = Resistencia característica del hormigón. </li></ul><ul><li>As = Sección de acero. </li></ul><ul><li>Fac = Resistencia característica del acero. </li></ul><ul><li>C.S.A. = Coeficiente de seguridad del acero. </li></ul><ul><li>Para el cálculo de la profundidad de los mismos existe un amplio abanico de fórmulas; nuestra empresa, después de realizar una exhaustiva comparativa entre ellas, opta por la utilización de la fórmula de &quot;Dorr&quot; modificada. </li></ul>
  6. 6. El vertido de micropilotes. <ul><li>Se realiza con técnicas especiales y con morteros de elevada dosificación de cementos de alta calidad. </li></ul><ul><li>En esta fase se procede a la extracción de la tubería de vertido mientras se comprime el mortero contenido en dicha tubería con golpes de aire a presión controlada. </li></ul><ul><li>El vertido se puede realizar en presencia de agua, falda freática, artesiana, etc. gracias a las técnicas empleadas que permiten eliminar el agua presente en la tubería y proceder a la realización del micropilote sin riesgos. </li></ul>
  7. 7. CIMENTACIONES PROFUNDAS <ul><li>Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos de suelo o de roca situados inmediatamente debajo de la estructura no son capaces de soportar la carga, con la adecuada seguridad o con un asentamiento tolerable. El hecho de llevar la cimentación hasta el primer estrato resistente que se encuentre no es suficiente, aunque esta sea la decisión que a menudo se toma, como fue el caso de la cimentación del hospital, pues la cimentación profunda debe analizarse de la misma manera que la que es poco profunda. </li></ul>
  8. 8. CONCLUSION <ul><li>Con este trabajo llegué a la conclusión de que los pilotes son una parte muy importante para la construcción de cualquier obra para cimentar en lugares poco accesibles, ya que se requiere buen soporte y mucha profundidad en estos. </li></ul>
  9. 9. PILOTES

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