2. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS
EDITORIAL:
ALAS UNIDAS
AUTORES:
DANIELA MONTOYA
RENATO AGUDELO
3. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS 2010
CONTENIDO
historia
misión y funciones de la fuerza
aérea
Naves
Estructura de mando de la fuerza
aérea
reconocimiento de la fuerza aérea
de los estados unidos (U.S.A.F)
4. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS
HISTORIA
a Fuerza
Aérea
comenzó
como una
subdivisión del
Ejercito de los
Estados Unidos y
fue declarada
como fuerza de
combate oficial
en 1920. No fue
hasta 1947,
después de la
Segunda Guerra
Mundial, que la
Fuerza Aérea fue
reconocida como
su propio cuerpo
militar.
La Fuerza Aérea
de hoy en día
opera de acuerdo
a una visión de
tres partes:
vigilancia
global, alcance y
poder. Esta visión
alienta a una
fuerza
tecnológicament
e avanzada de
352,000
miembros
concentrados en
la superioridad
en el aire y el
espacio.
L
6. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS
MISION Y FUNCIONES DE LA
FUERZA AEREA
Determinar la naturaleza
exacta de la misión y las funciones de
la Fuerza Aérea presentaba un desafío
eminente. La Fuerza Aérea, a
diferencia del Ejército y la Marina, no
tenía previas leyes para definir su
composición y poderes. La nueva ley no
clarificaba este asunto, por ella
misma describía la misión de la
Fuerza Aérea en términos muy
amplios. Decía simplemente que la
Fuerza Aérea es responsable por
dirigir "operaciones ofensivas y
defensivas en el aire" por la nación.
Esta asignación que lo abarca todo
lleva en sí un vasto número de
operaciones, en un área ilimitada
alrededor del globo y aun más allá-
lejos hasta el espacio. Usando como
guía la orden ejecutiva de Truman,
7. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS 2010
que firmó al mismo tiempo que la ley,
los líderes de la Fuerza Aérea usaron
esta amplia guía para desarrollar la
estructura de la Fuerza Aérea. La ley
decía que la Fuerza Aérea "es
organizada, entrenada y equipada
principalmente para rápidas y
sostenidas operaciones aéreas de
ofensiva y defensa." Usando esta guía
amplia, los líderes de la Fuerza Aérea
diseñaron su estructura y
organización
8. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS
NAVES
T-39 Suberliner C-54
Bell P- 59 Xf –92
YF – 12 X- 3
PA – 48 X- 24 B
9. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS 2010
ESTRUCTURA DE MANDO DE LA
FUERZA EREA
General: Norton A. Schwartz
General: Duncan McNabb
Coronel del regimiento:
Rodney J. McKinley
10. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS
RECONOCIMIENTO DE LA FUERZA
AEREA (U.S.A.F)
A pesar de que el Puente Aéreo de
Berlín estaba anotando una victoria
en favor del poderío aéreo, La Fuerza
Aérea tenía dificultades en obtener los
fondos para construir una fuerza de
combate. El Puente Aéreo de Berlín le
demostró al mundo la creciente
importancia del poder aéreo
alcanzando objetivos nacionales y
convenció a sus líderes en Estados
Unidos de la necesidad de desarrollar
una Fuerza Aérea más fuerte.
Antes del Puente Aéreo demostrar el
vasto potencial que representaba el
apoyo aéreo, algunas personas
dudaban que fuerzas aéreas llegasen
al potencial completo de su movilidad
11. FUERZA AEREA DE LOS ESTADO UNIDOS 2010
inmanente porque las tales
continuarían atadas al apoyo en
tierra. Ellos creían que un ejército en
el aire estaría estorbado al tener que
confiar en la lenta transportación
marítima y aérea. El Puente Aéreo de
Berlín refutó esta teoría. Mostró que
casi cualquier cosa que es
verdaderamente necesitada puede ser
llevada por aire a casi cualquier parte
del mundo. En el futuro, habría un
ejército del aire.