Ch21

461 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
461
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
11
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Ch21

  1. 1. 3., Fő hibakijelzések CH21 (IPM hiba) *IPM: Kapcsolóüzemű erőátviteli modul3.1., CH21 (DC Csúcsfeszültség / Kompresszor IPM* hiba) Tartalom/Jelentés Cél: Az IPM és a kompresszor védelme túláram ellen Bekövetkezés Ha az IPM túláramot érzékel feltétele: Helytelen KTE nem kap frisslevegőt, szervizszelep zárva, töltet nem megfelelő, nedvesség v. szerelés és nemkondenzálódó gáz a hűtőközeg körben, KTE ventilátor hiba, EEV (Elektromos Expanziós Túlterhelés Szelep) hiba, hőmérs.érzékelő hiba, szűrő eltömődöttség, csőösszenyomódás. Tekercszárlat, szakadás, szigetelési ellenállás lecsökkent, mechanikai szorulás , csatlakozó Ok: Kompresszor korrodált, bekötési probléma. Szabályozó IPM alkatrész hiba, hibajel detektor áramkör hibája, kompr. áramváltó hiba, DC link kártya feszültségmérés hibája . Egyéb Helytelen megtálálás, IPM bekötési hiba , hűtőborda hűtése nem megfelelő. Pl: Oldalfali inverter szabályozó kártya Egyes helyiérték : 1X villog Tizes helyiérték : 2 X villog
  2. 2. 3., Fő hibakódok CH21 (IPM hiba) Diagnózis folyamatábrájaFő ellenőrzési pontok Alpontok Hálózati feszültség Feszültségmérés Sorkapcsok ellenőrzése ※ 1 fázisú alkalm. : AC190~260V. 3-fázisú alkalm.: AC342~418V Elegendő KTE ventill. Hűtőköri csővezeték Túlterhelés Expanziós szelep ? frisslevegő? Rendben? megtörve? Hűtőközeg töltet? Érzékelőhiba? 4 utas szelep? Kompresszor Tekercsellen- Szigetelési Kompresszor Állások? ellenállás? kábelek, csatlakozók? IPM Kompresszor DC Szabályzó panel IPM ellenőrzés! Áramváltó? Panel bekötése? Feszültségszint?
  3. 3. 3., Fő hibakijelzések CH21 (IPM hiba) 3.1.1 KTE hőcserélő/frisslevegő recirkuláció ellenőrzése Ok Körülmény Következmény Ventilátor kifúvás blokkolva Levegő -Megnövekedett kondenzációs nyomás/hőmérséklet recirculá- Előírt installációs távolságok be -Megnövekedett áramfelvétel ció nem tartása -COP csökkenés -Kompresszor gyakori leállása Hőcserélő blokkolva , vagy falhoz -Nagyon gyakori kompresszor leállás nagyon közel telepítve Letakarás Idegen anyag tapadt a -Magas nyomóoldali gázhőmérséklet hőcserélőre (fólia, levél, nyárfa, - Motor tekercsek leéghetnek stb) Magas páratartalom, tengerpart, -Hőcserélő korróziója, romló hőátadás, csökkenő COP Korrózió környezetszennyezés, állatok - Egyre gyakoribb kompresszor leállás  Installációs távolságok 1  Installációs távolságok 3  Installációs távolságok 2
  4. 4. 3., Fő hibakijelzések CH21 (IPM hiba) 3.1.2 Hűtőköri csőrendszer megnövekedett ellenállása Ok Körülmény Következmény Zavarok a Könyök nagyon kis BTE lefagy hűtőközeg rádiusszal, cső megtörése,  Túl alacsony elpár hőmérséklet . Nem kielégítő teljesítmény. áramlásban nagy mennyiségű idegen  Nem kielégítő tömegáram. Kompresszor gyakori Ki és anyag, expanziós szelep Bekapcsolása a magas- és alacsonynyomásvédelem miatt. probléma, szervizszelep zárva,  Motor túlmelegedése. vagy csak kicsit nyitva Olajvisszatérítés nem megfelelő.  cső megtörése  szervizszelep ellenőrzése Csőszakaszok ell. A hibás szakasz cseréje Szervizszelep ell. Teljesen nyitott állapot OPEN Exp.szelep ell. Exp.szelep csere Bending of a pipe ※ Exp szelep egyszerű ellenőrzése : Feszültség kiadásakor kattogó hang
  5. 5. 3., Fő hibakijelzések CH21 (IPM hiba)3.1.3 Motor tekercsrészek és szigetelési ellenállás mérése 1. Szigetelési ellenállás mérése Cél: Motortekercs meghibásodás ellenőrzése Módszer: 2. Motortekercsek ellenállásmérése 3. Vezetékezés ellenőrzése Szigetelési ellenállás ellenőrzése  Tekercsellenállások ellenőrzése 1. Multiméter : Ohm állásban (ellenállás mérés) Komp Rézcső Viszonylat Szigetelési 2. Mérjük meg a motortekercsek ellenállás ellenállásait a csatlakozókon. Ügyeljünk a U-Rézcső ≥ 10MΩ minél kisebb átmeneti ellenállásokra! Ω 3. A megadottnál kisebb érték V-Rézcső ≥ 10MΩ tekercszárlatot jelent (kompresszor csere) W-Rézcső ≥ 10MΩ 4. Ha az ellenállások rendben vannak és Kompresszor szimmetrikusak, a csatlakozások-nál még csatlakozó lehet probléma. Ellenőrizzük a tekercsellenállásokat közvetlenül a kivezetéseken is. Tekercsellenállások U Ω V U-V 0.5 ~ 1 Ω W V-W 0.5 ~ 1 Ω W-U 0.5 ~ 1 Ω ※A korrekt ellenállásértéket lásd a szervizkönyvben.
  6. 6. 3., Fő hibakijelzések CH21 (IPM hiba) 3.1.3 Kompresszor vezetékezés mérése 1. Kábelerek szigetelési ellenállásának mérése Cél Kompresszor csatlakozókábel ellenőrzése Módszer: 2. Tekercsellenállás mérése kábellel együtt 3. Kábelfolytonosság ellenőrzése Vezetékezési hiba ellenőrzése S K P S (Sárga) U(Piros) U(Piros) K (Kék) P (Piros) W V V W (Sárga) (Kék) (Kék) (Sárga) S K P ※Kompresszortípustól függően változhat. Ellenőrizd a szervikönyvben. Ellenőrizd, hogy a csatlakozások a Ellenőrizd: Szín a színre ? megfelelő helyre lettek rádugva( U, V, és W.

×