SlideShare a Scribd company logo
1 of 4
Eduard Blanch Gemma Merlos-263417851185 ELS BIOCOMBUSTIBLES   El sistema de transport depèn en un 95% del petroli, però el petroli s’acaba. A partir de biocombustibles, estem transformant cultius alimentaris en menjar per cotxes.  327279031750        El biodiesel, l’alternativa del gasoil d’origen fòssil, s’obté a partir de l’oli de plantes com el gira-sol o la soja.        El bioetanol, que substitueix la gasolina, de productes rics en midó i sucre com els cereals, el blat de moro o la canya de sucre.    Per aquesta raó, necessitem trobar alternatives inesgotables i netes pel present.    En el vídeo es posa en dubte si els 800 milions d’habitants amb vehicle privat podem posar en més perill l’alimentació dels més de 6 mil milions de persones al món ja que això suposa una amenaça en dos aspectes:   - Amenaça ambiental: El transport representa el 40% de les emissions de gas que provoquen l’efecte hivernacle. - Amenaça estratègica: Dependre del petroli és cada vegada més insegur i car.   Estats Units: una 3ª part del conreu de blat de moro es destina a la fabricació d’etanol Brasil: el fabriquen a partir de les canyes de sucre Europa: es fabrica a partir dels cereals, ja que s’ha fet una aposta pels biocombustibles.   De moment s’utilitzen matèries primes autòctones.    A tot el món es poden utilitzar biocarburants, que són, ara mateix, l’única alternativa energètica.    Concretament a Espanya, tenim un 85% de dependència exterior de productes energètics.   L’ús del bio etanol és una nova alternativa pels agricultors de cereals ja que, el seu objectiu principal és tenir bones collites i treure’n d’elles el millor benefici possible: l’Estat imposa un màxi de terres per cultivar cereals destinats a l’alimentació per evitar l’exedent al mercat. L’alternativa de poder treballar més espais i destinar les collites a la fabricació de biocombustibles els ofereix un alt ingrés econòmic.   Un dels principals problemes de l’ús dels biocombustibles és que al nord suposa una solució, però al sud, una amenaça. A països com Indonèsia, Colòmbia, Argentina i Brasil, s’està posant en perill l’alimentació a causa de l’exportació de blat de moro i altres conreus per a fer bio etanol.    En les empreses de biocombustibles, la matèria prima suposa la part més costosa del procés. Per això, sempre la compren al lloc més barat, moltes vegades, en aquests països que hem dit anteriorment.     L’empresa Sevillana de biocombustibles ABENGOA, és una de les grans productores mundials d’etanol. És un exemple d’empreses que s’han sentit víctimes d’una campanya de desprestigi, proporcionada per les petroleres i la indústria alimentària, acustant-les de presents i futures hambrunes mundials. Tot i això, el seu vicepresident assegura que ells no en poden ser els causants ja que només utilitzen un 2% del pes del mercat de cereals. Diuen que la pujada de preus és deguda a la sequia, l’augment de la demanda, etc.        Per altre banda, cal tenir en compte que la gent que vivim en els països desenvolupats, que som el 20% de la població, consumim el 80% dels recursos.    Vía Campesina comenta que hauríem de començar a afrontar el model de transport. Proposa com a alternativa abandonar el actuals patrons de consum, i defensar la sobirania alimentària dels pobles, és a dir, practicar una agricultura d’autosuficiència.    189166567945  La marca FORD ha fabricat motors que funcionen amb bioetanol E85 (85% d’alcohol pur i 15% gasolina) que consumeixen fins a un 70% menys. A Espanya, l’any passat es van vendre tan sols unes 2000 unitats. Aquest combustible és més barat, però es gasta un 20% més i es ven a poques estacions.      El 25 % del gasos d’efecte hivernacle són emesos pel transport en carreteres. Aquest és el sector que ha crescut més i, per això, el mercat espanyol necessitem disminuir el consum de petroli per altres compostos menys contaminants com l’etanol. Tot i això, en cap moment se’ns parla de reduir el consum, agafar menys el transport privat, no consumir tanta electricitat, etc.       Ens els temps que corren, és molt complicat poder substituir el petroli al 100%. Els ecologistes estan a favor d’aquesta sortida de l’etanol, però no obliden que un tant per cent segueix sent petroli. Tot i això, Greenpeace defensa que gràcies a ells i a tots la gent que vol viure en un moment més sostenible, s’està reduint el seu ús, de moment en petites quantitats.   L’empresa Imecal ha fet el projecte Perseo, que consisteix en produir bio etanol a base d’escombraries. És una de les opcions més beneficioses per a la natura ja que se solucionen dos problemes en un pas:  1. Podem acabar amb les escombraries que ningú vol i no val res (Cada persona produeix més d’1 kg d’escombraries/dia) 2. Produir més bio etanol que es pot fer servir com a combustible en els cotxes i en altres transports i no contamina.    L’únic problema de produir etanol a base d’escombraries és que el procediment que es fa servir és més costós que el que s’utilitza en el cas dels cereals però que, a la vegada, aquest no repercutirà en el sector alimentari com ho està fent l’altre.  En certs indrets del món, l’ús de cereals, pot ser més perjudicial que no pas seguir consumint petroli, ja que es desforesten boscos immensos i al cremar aquest carbó es produeix mes CO2. Per exemple, es produeix més gas en fertilitzar les plantacions, el transport del producte i les emissions finals d’aquest que no pas si consumíssim directament petroli.     3460115586740Una altre solució com a matèria prima per a fer el bio diesel es la colza, una flor que conte unes llavors riques en greix. Dóna una solució per als agricultors ja que poden conrrear terres que estarien sense utilitzar i els obre un ventall més ampli de possibilitats.  La indústria ACOR, formada per uns quans agricultors, és una fabrica destinada a produir bio etanol a base d’aquesta colza. Una de les dificultats més grans que s’han trobat és que no hi ha hagut suficient gent que ha apostat per aquest sector i, si la mentalitat d’aquesta gent segueix així, hauran d’importar la matèria primera, ja que es troben al 15% de la seva capacitat productiva.     Per últim, una altre solució podrien ser les algues marines. Aquestes consumeixen CO2 i treuen oxigen ja que fan la fotosíntesis. Són una alternavia perquè es reprodueixen molt fàcilment i contenen molta grassa. Podríem dir que ens mostren unes expectatives mot grans però com tot, tenen un problema: quan s’intenten cultivar aquestes algues marines, el seu cost de cultiu és immens i, per això, no ens dona tants beneficis com ens imaginàvem prèviament.  
Els Biocombustible Sedugea
Els Biocombustible Sedugea
Els Biocombustible Sedugea

More Related Content

What's hot

Els Biocombustibles
Els BiocombustiblesEls Biocombustibles
Els BiocombustiblesXalet
 
Els Biocomustibles
Els BiocomustiblesEls Biocomustibles
Els Biocomustiblesguestfe05abc
 
Els Biocomustibles
Els BiocomustiblesEls Biocomustibles
Els Biocomustiblesmariapeti2
 
Els Biocomustibles
Els BiocomustiblesEls Biocomustibles
Els Biocomustiblesmariapeti2
 
C:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els BiocombustiblesC:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els Biocombustiblescaroool28
 
Biocombustibles
BiocombustiblesBiocombustibles
Biocombustiblesyvonne2
 
Biocombustibles cmc
Biocombustibles cmcBiocombustibles cmc
Biocombustibles cmcyvonne2
 

What's hot (9)

Els Biocombustibles
Els BiocombustiblesEls Biocombustibles
Els Biocombustibles
 
Els Biocomustibles
Els BiocomustiblesEls Biocomustibles
Els Biocomustibles
 
Els Biocomustibles
Els BiocomustiblesEls Biocomustibles
Els Biocomustibles
 
Els Biocombustible1
Els Biocombustible1Els Biocombustible1
Els Biocombustible1
 
Els Biocomustibles
Els BiocomustiblesEls Biocomustibles
Els Biocomustibles
 
Biocombustibles
BiocombustiblesBiocombustibles
Biocombustibles
 
C:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els BiocombustiblesC:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els Biocombustibles
 
Biocombustibles
BiocombustiblesBiocombustibles
Biocombustibles
 
Biocombustibles cmc
Biocombustibles cmcBiocombustibles cmc
Biocombustibles cmc
 

Viewers also liked

Spirit of research
Spirit of researchSpirit of research
Spirit of researchJames Neill
 
Va résultats managem 2014 communiqué de presse
Va résultats managem 2014 communiqué de presseVa résultats managem 2014 communiqué de presse
Va résultats managem 2014 communiqué de pressewww.bourse-maroc.org
 
Komparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia Bisnis
Komparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia BisnisKomparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia Bisnis
Komparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia BisnisHora Tjitra
 
Présentation jpt final autorégulation métiers du marketing au cameroun
Présentation jpt final autorégulation métiers du marketing au camerounPrésentation jpt final autorégulation métiers du marketing au cameroun
Présentation jpt final autorégulation métiers du marketing au camerounCameroon Marketing Association (ACPM)
 
Air France 80 Ans - Site événementiel
Air France 80 Ans - Site événementielAir France 80 Ans - Site événementiel
Air France 80 Ans - Site événementielFullSIX Group
 
Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...
Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...
Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...Matti Stöhr
 
Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?
Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?
Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?Cedric Manara
 
Jonathan Eisen slides for #HMP2010
Jonathan Eisen slides for #HMP2010Jonathan Eisen slides for #HMP2010
Jonathan Eisen slides for #HMP2010Jonathan Eisen
 
¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?
¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?
¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?TELEACCION
 
Diapositivas neyor
Diapositivas neyorDiapositivas neyor
Diapositivas neyorignaryury87
 
Manejo contable
Manejo contableManejo contable
Manejo contableCamila111
 
Descargando eBooks usando ebrary ppt
Descargando eBooks usando ebrary pptDescargando eBooks usando ebrary ppt
Descargando eBooks usando ebrary pptAntonio Alba
 
International Journal of Engineering Research and Development
International Journal of Engineering Research and DevelopmentInternational Journal of Engineering Research and Development
International Journal of Engineering Research and DevelopmentIJERD Editor
 

Viewers also liked (20)

EcocityPh1
EcocityPh1EcocityPh1
EcocityPh1
 
Communicating Research to Policymakers: Researchers' Experiences
Communicating Research to Policymakers: Researchers' ExperiencesCommunicating Research to Policymakers: Researchers' Experiences
Communicating Research to Policymakers: Researchers' Experiences
 
Spirit of research
Spirit of researchSpirit of research
Spirit of research
 
Va résultats managem 2014 communiqué de presse
Va résultats managem 2014 communiqué de presseVa résultats managem 2014 communiqué de presse
Va résultats managem 2014 communiqué de presse
 
Membranas clase 2012
Membranas clase 2012Membranas clase 2012
Membranas clase 2012
 
Adm sergio negre valladolid
Adm sergio negre valladolidAdm sergio negre valladolid
Adm sergio negre valladolid
 
Komparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia Bisnis
Komparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia BisnisKomparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia Bisnis
Komparasi Kepemimpinan Efektif di Dunia Bisnis
 
Middleages 110929084312-phpapp02
Middleages 110929084312-phpapp02Middleages 110929084312-phpapp02
Middleages 110929084312-phpapp02
 
Absolutism
AbsolutismAbsolutism
Absolutism
 
Présentation jpt final autorégulation métiers du marketing au cameroun
Présentation jpt final autorégulation métiers du marketing au camerounPrésentation jpt final autorégulation métiers du marketing au cameroun
Présentation jpt final autorégulation métiers du marketing au cameroun
 
Feature
FeatureFeature
Feature
 
Air France 80 Ans - Site événementiel
Air France 80 Ans - Site événementielAir France 80 Ans - Site événementiel
Air France 80 Ans - Site événementiel
 
Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...
Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...
Bibliothekarische Dienstleistungen für Literaturverwaltung (Vortragsfolien BI...
 
Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?
Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?
Lutte contre les contenus illicites en ligne : frapper au portefeuille ?
 
Jonathan Eisen slides for #HMP2010
Jonathan Eisen slides for #HMP2010Jonathan Eisen slides for #HMP2010
Jonathan Eisen slides for #HMP2010
 
¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?
¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?
¿Cómo Implantar una estrategia de CRM y que funcione?
 
Diapositivas neyor
Diapositivas neyorDiapositivas neyor
Diapositivas neyor
 
Manejo contable
Manejo contableManejo contable
Manejo contable
 
Descargando eBooks usando ebrary ppt
Descargando eBooks usando ebrary pptDescargando eBooks usando ebrary ppt
Descargando eBooks usando ebrary ppt
 
International Journal of Engineering Research and Development
International Journal of Engineering Research and DevelopmentInternational Journal of Engineering Research and Development
International Journal of Engineering Research and Development
 

Similar to Els Biocombustible Sedugea

Tasca Biocombustibles
Tasca BiocombustiblesTasca Biocombustibles
Tasca BiocombustiblesSandraaa3
 
Els Biocombustibles[1]
Els  Biocombustibles[1]Els  Biocombustibles[1]
Els Biocombustibles[1]guest3ec3668
 
C:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els BiocombustiblesC:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els Biocombustiblescaroool28
 
Biocombustibles
BiocombustiblesBiocombustibles
Biocombustiblescmcnf
 
Biomasa, futuro inmediato
Biomasa, futuro inmediatoBiomasa, futuro inmediato
Biomasa, futuro inmediatoEliodora Amaro
 
Els Biocombustibles
Els BiocombustiblesEls Biocombustibles
Els Biocombustiblesmiralcmc
 
Krunal badsiwal combustible
Krunal badsiwal   combustibleKrunal badsiwal   combustible
Krunal badsiwal combustibleKrunal Badsiwal
 
B I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E SB I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E Sartesutri
 
B I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E SB I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E Sartesutri
 
Biocombustible
BiocombustibleBiocombustible
BiocombustibleBeshas
 
Biocombustible
BiocombustibleBiocombustible
BiocombustibleBeshas
 
Canvi Climàtic
Canvi ClimàticCanvi Climàtic
Canvi ClimàticCREAR
 
Biomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_sem
Biomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_semBiomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_sem
Biomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_semadgrant
 
601 energia espanya
601 energia espanya601 energia espanya
601 energia espanyaxgoterris
 

Similar to Els Biocombustible Sedugea (20)

Tasca Biocombustibles
Tasca BiocombustiblesTasca Biocombustibles
Tasca Biocombustibles
 
Els Biocombustibles[1]
Els  Biocombustibles[1]Els  Biocombustibles[1]
Els Biocombustibles[1]
 
C:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els BiocombustiblesC:\Fakepath\Els Biocombustibles
C:\Fakepath\Els Biocombustibles
 
Biocombustibles
BiocombustiblesBiocombustibles
Biocombustibles
 
Biocombustibles
BiocombustiblesBiocombustibles
Biocombustibles
 
Biomasa, futuro inmediato
Biomasa, futuro inmediatoBiomasa, futuro inmediato
Biomasa, futuro inmediato
 
Enric Tello - Impacte dels sistemes alimentaris sobre el canvi climàtic
Enric Tello - Impacte dels sistemes alimentaris sobre el canvi climàticEnric Tello - Impacte dels sistemes alimentaris sobre el canvi climàtic
Enric Tello - Impacte dels sistemes alimentaris sobre el canvi climàtic
 
Els Biocombustibles
Els BiocombustiblesEls Biocombustibles
Els Biocombustibles
 
Krunal badsiwal combustible
Krunal badsiwal   combustibleKrunal badsiwal   combustible
Krunal badsiwal combustible
 
B I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E SB I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E S
 
B I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E SB I O C O M B U S T I B L E S
B I O C O M B U S T I B L E S
 
Biocombustible
BiocombustibleBiocombustible
Biocombustible
 
Biocombustible
BiocombustibleBiocombustible
Biocombustible
 
Xavier Flotats a Coenercat, sessió de Lleida (26.11.2013)
Xavier Flotats a Coenercat, sessió de Lleida (26.11.2013)Xavier Flotats a Coenercat, sessió de Lleida (26.11.2013)
Xavier Flotats a Coenercat, sessió de Lleida (26.11.2013)
 
Canvi Climàtic
Canvi ClimàticCanvi Climàtic
Canvi Climàtic
 
Biomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_sem
Biomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_semBiomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_sem
Biomassa tramuntana 2015_03_j_tecnica_sem
 
601 energia espanya
601 energia espanya601 energia espanya
601 energia espanya
 
Biomassa
BiomassaBiomassa
Biomassa
 
Biomassa
BiomassaBiomassa
Biomassa
 
Raquel Díaz - La prevenció de les pèrdues i el malbaratament alimentari, un ...
Raquel Díaz - La prevenció de les pèrdues i el malbaratament alimentari, un ...Raquel Díaz - La prevenció de les pèrdues i el malbaratament alimentari, un ...
Raquel Díaz - La prevenció de les pèrdues i el malbaratament alimentari, un ...
 

Els Biocombustible Sedugea

  • 1. Eduard Blanch Gemma Merlos-263417851185 ELS BIOCOMBUSTIBLES   El sistema de transport depèn en un 95% del petroli, però el petroli s’acaba. A partir de biocombustibles, estem transformant cultius alimentaris en menjar per cotxes. 327279031750        El biodiesel, l’alternativa del gasoil d’origen fòssil, s’obté a partir de l’oli de plantes com el gira-sol o la soja.        El bioetanol, que substitueix la gasolina, de productes rics en midó i sucre com els cereals, el blat de moro o la canya de sucre.   Per aquesta raó, necessitem trobar alternatives inesgotables i netes pel present.   En el vídeo es posa en dubte si els 800 milions d’habitants amb vehicle privat podem posar en més perill l’alimentació dels més de 6 mil milions de persones al món ja que això suposa una amenaça en dos aspectes:   - Amenaça ambiental: El transport representa el 40% de les emissions de gas que provoquen l’efecte hivernacle. - Amenaça estratègica: Dependre del petroli és cada vegada més insegur i car.   Estats Units: una 3ª part del conreu de blat de moro es destina a la fabricació d’etanol Brasil: el fabriquen a partir de les canyes de sucre Europa: es fabrica a partir dels cereals, ja que s’ha fet una aposta pels biocombustibles.   De moment s’utilitzen matèries primes autòctones.   A tot el món es poden utilitzar biocarburants, que són, ara mateix, l’única alternativa energètica.   Concretament a Espanya, tenim un 85% de dependència exterior de productes energètics.   L’ús del bio etanol és una nova alternativa pels agricultors de cereals ja que, el seu objectiu principal és tenir bones collites i treure’n d’elles el millor benefici possible: l’Estat imposa un màxi de terres per cultivar cereals destinats a l’alimentació per evitar l’exedent al mercat. L’alternativa de poder treballar més espais i destinar les collites a la fabricació de biocombustibles els ofereix un alt ingrés econòmic.   Un dels principals problemes de l’ús dels biocombustibles és que al nord suposa una solució, però al sud, una amenaça. A països com Indonèsia, Colòmbia, Argentina i Brasil, s’està posant en perill l’alimentació a causa de l’exportació de blat de moro i altres conreus per a fer bio etanol.   En les empreses de biocombustibles, la matèria prima suposa la part més costosa del procés. Per això, sempre la compren al lloc més barat, moltes vegades, en aquests països que hem dit anteriorment.     L’empresa Sevillana de biocombustibles ABENGOA, és una de les grans productores mundials d’etanol. És un exemple d’empreses que s’han sentit víctimes d’una campanya de desprestigi, proporcionada per les petroleres i la indústria alimentària, acustant-les de presents i futures hambrunes mundials. Tot i això, el seu vicepresident assegura que ells no en poden ser els causants ja que només utilitzen un 2% del pes del mercat de cereals. Diuen que la pujada de preus és deguda a la sequia, l’augment de la demanda, etc.       Per altre banda, cal tenir en compte que la gent que vivim en els països desenvolupats, que som el 20% de la població, consumim el 80% dels recursos.   Vía Campesina comenta que hauríem de començar a afrontar el model de transport. Proposa com a alternativa abandonar el actuals patrons de consum, i defensar la sobirania alimentària dels pobles, és a dir, practicar una agricultura d’autosuficiència.   189166567945  La marca FORD ha fabricat motors que funcionen amb bioetanol E85 (85% d’alcohol pur i 15% gasolina) que consumeixen fins a un 70% menys. A Espanya, l’any passat es van vendre tan sols unes 2000 unitats. Aquest combustible és més barat, però es gasta un 20% més i es ven a poques estacions.     El 25 % del gasos d’efecte hivernacle són emesos pel transport en carreteres. Aquest és el sector que ha crescut més i, per això, el mercat espanyol necessitem disminuir el consum de petroli per altres compostos menys contaminants com l’etanol. Tot i això, en cap moment se’ns parla de reduir el consum, agafar menys el transport privat, no consumir tanta electricitat, etc.       Ens els temps que corren, és molt complicat poder substituir el petroli al 100%. Els ecologistes estan a favor d’aquesta sortida de l’etanol, però no obliden que un tant per cent segueix sent petroli. Tot i això, Greenpeace defensa que gràcies a ells i a tots la gent que vol viure en un moment més sostenible, s’està reduint el seu ús, de moment en petites quantitats.   L’empresa Imecal ha fet el projecte Perseo, que consisteix en produir bio etanol a base d’escombraries. És una de les opcions més beneficioses per a la natura ja que se solucionen dos problemes en un pas: 1. Podem acabar amb les escombraries que ningú vol i no val res (Cada persona produeix més d’1 kg d’escombraries/dia) 2. Produir més bio etanol que es pot fer servir com a combustible en els cotxes i en altres transports i no contamina.   L’únic problema de produir etanol a base d’escombraries és que el procediment que es fa servir és més costós que el que s’utilitza en el cas dels cereals però que, a la vegada, aquest no repercutirà en el sector alimentari com ho està fent l’altre. En certs indrets del món, l’ús de cereals, pot ser més perjudicial que no pas seguir consumint petroli, ja que es desforesten boscos immensos i al cremar aquest carbó es produeix mes CO2. Per exemple, es produeix més gas en fertilitzar les plantacions, el transport del producte i les emissions finals d’aquest que no pas si consumíssim directament petroli.     3460115586740Una altre solució com a matèria prima per a fer el bio diesel es la colza, una flor que conte unes llavors riques en greix. Dóna una solució per als agricultors ja que poden conrrear terres que estarien sense utilitzar i els obre un ventall més ampli de possibilitats. La indústria ACOR, formada per uns quans agricultors, és una fabrica destinada a produir bio etanol a base d’aquesta colza. Una de les dificultats més grans que s’han trobat és que no hi ha hagut suficient gent que ha apostat per aquest sector i, si la mentalitat d’aquesta gent segueix així, hauran d’importar la matèria primera, ja que es troben al 15% de la seva capacitat productiva.     Per últim, una altre solució podrien ser les algues marines. Aquestes consumeixen CO2 i treuen oxigen ja que fan la fotosíntesis. Són una alternavia perquè es reprodueixen molt fàcilment i contenen molta grassa. Podríem dir que ens mostren unes expectatives mot grans però com tot, tenen un problema: quan s’intenten cultivar aquestes algues marines, el seu cost de cultiu és immens i, per això, no ens dona tants beneficis com ens imaginàvem prèviament.