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Quali sono le soluzioni

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Quali sono le soluzioni

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Quali sono le soluzioni

  1. 1. Cambiamento climatico capitolo 4 Le soluzioni
  2. 2. + 3% di energia pulita all’anno Per ridurre a zero il consumo di energie fossili entro il 2050 e arrivare al 100% di energia pulita, cioè elettrica, occorre una crescita rapida della produzione del fotovoltaico e dell’eolico. L’obiettivo è raggiungibile:  se si sostituirà ogni anno per i prossimi trent’anni circa il 3% di energie fossili con energie provenienti da fonti rinnovabili.  se si sostituiranno tutti i riscaldamenti a nafta con le rinnovabili  se si faranno sparire progressivamente dalle nostre strade gli autoveicoli a benzina e al gasolio, sostituendoli con veicoli elettrici
  3. 3. Le tecnologie per riuscirci ci sono e sono anche convenienti dal punto di vista economico
  4. 4. Sostituendo un tradizionale riscaldamento a nafta con una pompa a calore si risparmiano fino a 4 tonnellate di CO2 all’anno 1 litro di nafta = 3,17 kg di CO2
  5. 5. Consumo auto a benzina Esempio SMART a benzina (motore da 999 cc) Consumo 4,1 litri per 100 km Prezzo al litro 1,55 franchi Costo 100 km = 6.35 franchi Consumo auto elettrica Esempio SMART elettrica Consumo 13 kWh per 100 km Prezzo al kWh 20 centesimi Costo 100 km = 2,60 franchi
  6. 6. Negli ultimi anni il prezzo delle energie rinnovabili è calato in modo massiccio Fonte: IRENA International Renewable Energy Agency:
  7. 7. Dal 2016 l’energia solare è oramai meno cara delle energie fossili Fonte: World Economic Forum Report Oggi 1 kWh di energia fotovoltaica costa meno di 5 centesimi di dollaro
  8. 8. Le rinnovabili sono oggi molto competitive  Il costo di produzione dell’energia eolica onshore è diminuito di circa un quarto dal 2010. Per gli impianti più recenti il costo medio è di 6 centesimi per kWh  Il costo di produzione dell’energia fotovoltaica è diminuito del 73% dal 2010. Oggi il costo medio è di 10 centesimi per kWh con punte di 5 centesimi  A titolo di paragone l’energia che esce dalle prese delle nostre abitazioni ci viene fatturata in media a 20 centesimi per kWh Fonte: Report del World Economic Forum
  9. 9. ……. e volendo, funziona! Nel novembre scorso la Scozia ha coperto per la prima volta il suo intero fabbisogno in energia elettrica col solo eolico
  10. 10. Il 25 dicembre 2018 sono entrate in funzione in Cina due nuove centrali solari da 500 MW, una delle quali, quella di Golmud, ha segnato un nuovo primato, venderà infatti la sua elettricità a meno di 5 centesimo di franco al kWh Energia solare a meno di 5 centesimi il kWh
  11. 11. La Cina corre mentre l’Europa dorme  Nel giro di pochi anni la Cina è diventata leader mondiale negli investimenti, nella fabbricazione e nell’istallazione di impianti solari  Nel solo anno 2017 la Cina ha investito nelle energie pulite (idrico, eolico e solare) 133 miliardi di $ (Fonte: Bloomberg)  Nei primi sei mesi del 2018 la Cina ha investito 17,5 miliardi di $ in impianti fotovoltaici  Fra il 2007 e il 2017, grazie alla produzione industriale di massa, i costi degli impianti fotovoltaici cinesi sono calati del 90%  La Cina sostiene l’industria del fotovoltaico con garanzie di stato
  12. 12. La Cina investe nel trasporto su gomma elettrico La Cina guida la corsa per gli investimenti nell’auto elettrica
  13. 13. USA 360 (0.5%) Europa 2.100 (1.6%) Cina 385’000 (17%) Autobus elettrici in circolazione nel 2017
  14. 14. Autobus elettrici in Cina  La Cina produce ogni 5 settimane 9’500 bus elettrici, ossia l’equivalente dell’intero trasporto pubblico su gomma di Londra  Oggi il 99% dei bus elettrici in circolazione nel mondo sono cinesi  Shenzen (11.5 milioni di abitanti) ha elettrificato l’intera flotta del suo trasporto pubblico su gomma acquistando 17'000 bus elettrici  La ditta cinese BYD si è appena aggiudicata una commessa per 4.473 autobus elettrici per la città di Guangzhou (ex Canton)  Nel 2017 i 385’000 bus elettrici in circolazione in Cina hanno fatto risparmiare oltre 11 miliardi di litri di gasolio
  15. 15. … e in Europa?  I trasporti pubblici parigini hanno lanciato una gara d’appalto per l’acquisto di 1’000 autobus elettrici. Parigi s’è impegnata a elettrificare tutto il suo trasporto pubblico su gomma entro il 2025  Anche Copenaghen, Barcellona, Roma, Milano e Rotterdam, si sono impegnate a costituire flotte di autobus a emissioni zero entro il 2025  A Torino e a Novara circola da ottobre 2017 la prima flotta d’Italia di 23 bus totalmente elettrici, comprati … in Cina
  16. 16. Flixbus si mette all’elettrico Flixbus ha messo in servizio sulla linea Parigi-Amiens autobus gran turismo (cinesi) al 100% elettrici.
  17. 17. Un bus con motore diesel consuma in media ½ barile di diesel (80 litri) al giorno (Fonte: Bloomberg) ossia 29’200 litri di diesel all’anno Un bus circola in media per 12 anni quindi consuma circa 350’000 litri di diesel durante l’arco della sua vita che corrispondono a 146,5 milioni di litri di CO2 = 60,7 milioni di palloncini di CO2
  18. 18. Se si elettrificasse l’intero trasporto pubblico su gomma di Londra … Il network della City ha un fabbisogno di 1,5 milioni di barili di carburante l’anno. 1 barile = 159 litri Quindi si risparmierebbero 238,5 milioni di litri di carburante fossile all’anno
  19. 19. Alternative elettriche ce ne sono già molte
  20. 20. A Parigi UPS ha iniziato a distribuire la posta con furgoni elettrici
  21. 21. Anche la britannica Royal Mail si sta mettendo all’elettrico
  22. 22. Camion della spazzatura elettrici …. VOLVO SveziaBYD Cina MOTIV POWER Chicago USA PALMERSTOM NORTH Nuova Zelanda PETERBILT Texas USA PVI Francia
  23. 23. In Norvegia è entrato in funzione a fine 2018 il primo traghetto elettrico
  24. 24. Volvo ha messo in vendita macchine da cantiere elettriche
  25. 25. Mobilità individuale elettrica qualcosa si muove
  26. 26. moto elettrica bicicletta elettrica scooter elettrico motoretta elettrica
  27. 27. Istallati presso San Francisco i primi super-charger di 350 kW per la ricarica rapida delle auto elettriche entro 10 minuti
  28. 28. La rivoluzione dell’auto elettrica avviata in Cina  Immatricolate nel solo 2018 oltre 1 milione di auto elettriche  Istallati 213’903 punti di ricarica per auto elettriche (fine 2018)  Oggi a Pechino o a Shanghai é praticamente impossibile ottenere una targa per un’auto a benzina o a gasolio  La Cina é oramai il maggior produttore mondiale di auto elettriche con oltre una decina di marche autoctone  Da gennaio 2018 la Cina vieta la vendita di 553 modelli di automobili particolarmente inquinanti
  29. 29. La società cinese BYD ha fornito 2’000 taxi elettrici alla città brasiliana di Belo Horizonte
  30. 30. Presentata in Cina la prima utilitaria elettrica a meno di 10’000 dollari / autonomia ca. 320 km
  31. 31. 5,6 milioni di auto elettriche sulle strade  Nel 2018 sono state vendute nel mondo 2,2 milioni di auto elettriche, il 64% in più rispetto al 2017  Ad oggi sono state immatricolate nel mondo complessivamente oltre 5,6 milioni di auto elettriche  In Norvegia, nel 2017, sono state vendute per la prima volta più auto elettriche (52%) che veicoli a gasolio e a benzina.  In Norvegia la vendita di automobili con motore a combustione termica sarà vietata a partire dal 2025  La California ha varato un piano di 3 miliardi di $ di incentivi per l’acquisto di auto elettriche
  32. 32. a titolo di paragone alcune cifre dagli USA Ecco la top 10 degli stati USA per parti di mercato dell’auto elettrica nella vendita di veicoli nuovi del mese di agosto 2018 California, Oregon e Washington sono gli stati più colpiti dalla grande siccità
  33. 33. Il problema della cementificazione del territorio
  34. 34. + vegetazione = - CO2 nell’atmosfera cementificazione del territorio e deforestazione = - vegetazione la vegetazione utilizza il CO2 dell’atmosfera per crescere - Vegetazione = + CO2 nell’atmosfera + CO2 = + riscaldamento del clima
  35. 35. La soluzione: più verde nelle città
  36. 36. L’argomento dei costi e dei posti di lavoro
  37. 37. Chi investe nelle rinnovabili guadagna di più Solare ed eolico sono diventati molto competitivi e non sono più solo un’opzione commercialmente valida, ma un’opportunità di investimento convincente a lungo termine, con rendimenti stabili protetti dall’inflazione (Fonte: World Economic Forum / Michael Drexler) Nel 2016 le somme investite nel Green Business hanno raggiunto i 23’000 miliardi di dollari, ovvero il 26% del totale delle somme investite a livello professionale nel mondo (Fonte: Repubblica / Economia &Finanza) Chi nel 2010 ha investito 1’000$ nel produttore di automobili elettriche Tesla si ritrova oggi con un investimento che vale 21’000$ (Fonte: CNBC)
  38. 38. Non è vero che il passaggio alle rinnovabili costa posti di lavoro, esempi dagli USA: Fonte: Bureau of Labor Statistics
  39. 39. La Green Economy: settore trainante della crescita economica in Europa  Secondo Eurostat nell’Unione Europea i green jobs sono aumentati in 15 anni del 49%, mentre l’occupazione nell’economia tradizionale aumentava solo del 6%  Nel 2000 le persone occupate nella Green Economy europea erano 1,4 milioni. Oggi sono 4,2 milioni
  40. 40. Esempio Italia: la Green Economy è il settore a maggiore crescita  Nel 2017 la Green Economy italiana ha registrato un tasso di crescita del 19%  Nel 2017 i nuovi assunti della Green Economy italiana sono stati 300’000, in crescita del 13,3% sull’anno precedente  A fine 2017 la Green Economy italiana contava 355’000 aziende, in crescita del 19% rispetto all’anno precedente
  41. 41. Come è definita la Green Economy? «un’economia che genera crescita, crea lavoro e sradica la povertà investendo e salvaguardando le risorse del capitale naturale da cui dipende la sopravvivenza del nostro pianeta» Commissione Europea 2011 «un’economia verde è un’economia a basse emissioni di anidride carbonica, efficiente nell’utilizzo delle risorse e socialmente inclusiva» Unep, Programma delle nazioni Unite per l'ambiente

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