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PIMUS: Punto de Información Inteligente para la Movilidad Urbana Sostenible

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PIMUS: Punto de Información Inteligente para la Movilidad Urbana Sostenible

El objetivo del Proyecto PIMUS consiste en el desarrollo de diferentes prototipos de puntos de información interactivos para viajeros de transportes públicos. Este Proyecto incluye también el diseño de las marquesinas que permita uniformizar la estética de las paradas.

Objetivos Particulares:
Creación de diferentes Canales de información al viajero.

Desarrollo e implementación de diferentes Servicios de Accesibilidad.

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PIMUS: Punto de Información Inteligente para la Movilidad Urbana Sostenible

  1. 1. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org
  2. 2. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org
  3. 3. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgPiMUS Punto de Información Inteligente para la Movilidad Urbana Sostenible Punto de Información interactivo y Marquesina Inteligente Destinado a proporcionar información urbana a los viajeros (bus urbano, metro, ….) Aplicación en distintos ámbitos: turismo, información a los ciudadanos, autobús urbano,metro, aeropuertos, exposiciones, congresos, centros comerciales, …. Proporciona información de movilidad a los viajeros. bidireccional: interacción de los viajeros con la administración y entre ellos adaptada al contexto geográfico en el que se encuentre el Punto de Información personalizada a las necesidades del viajero Arquitectura hardware y software modular Diseño concebido para la extensión e incorporación de nuevas funcionalidades y serviciosPiMUS
  4. 4. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org Información en tiempo real y contextualizada al punto geográfico ubicado el PiMUS en varios sentidos [usuarios  administración] / [usuarios  usuarios] / […] Integrada con la disponible en distintos sistemas de información existentes multicanal y adaptada a distintos dispositivos (smartphones, tablets, …) Pantalla táctil: facilita la interacción con el usuario Permite realizar al usuario diferentes acciones: Callejero Buscador Planificador de viajes optimiza la ruta por parámetros escogidos por el usuario• ruta andando, en bus , mixta• ruta por hora de salida o llegada• ruta mas corta o menos paradas• …. Líneas de autobús Puntos turísticos con información contextual Puntos de interés Información por capas (aparcamientos, hoteles, farmacias,...) información contextual sobre cada punto …
  5. 5. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org Canales específicos de comunicación con el usuario (1) Canal de información al viajero Canal de planificación de viajes (2D y 3D) mediante tecnolgía GIS la información se muestra sobreun plano de la ciudad que será 3D en los postes y 2D enlas variantes web y dispositivos móviles. Canal de información turística Canal Web acceso a otros canales de información sobre movilidadurbana ya definidos, renfe, metro, … Canal de publicidad en PIMUS presentación de recursos multimedia en las distintaspantallas de visualización disponibles en PiMUS que secargan a través de un modulo de gestión centralizado valido para anuncios informativos, eventos relevantes, etc Canal de publicidad en Movilidad detección de usuarios y envío de contenidos mediante WiFiy Bluetooth Canal de tramitación electrónica e información institucional Permite la realización mediante eDNI o tarjeta inteligentede trámites que proporcione la administración.
  6. 6. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org Canales específicos de comunicación con el usuario (2) Canal de Voz (Ciberpas) Sistema adaptado para que el PiMUS proporcione lainformación de manera acústica Posibilidad de comunicación con servicios de emergencia,radioTaxi, … Canal myPIMUS personaliza la vista en dispositivos móviles y por tantopublicidad personalizada el dispositivo móvil del usuario será como una extensiónde los dispositivos de acceso e información del PiMUS Canal de redes sociales Valor añadido en una red de PiMUS a los que se dota dela capacidad de crear redes sociales Combinando la localización por cercanía al PiMUS, elCanal myPIMUS y los Canales Informativos, permitirádesarrollar en un futuro acceso a redes socialesespecíficas para la red PiMUS. Ejemplo de alguna deestas redes podrían ser: publicación de mensajes, creaciónde grafitis virtuales, gymkanas y juegos en general, ...
  7. 7. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgPiMUSSe ha desarrollado una marquesina de autobús que incluye un punto de información interactivo PiMUS para losusuarios del transporte urbanoMarquesina con MUPIDiferentes versiones de PiMUSHalf PiMUS Small PiMUS Virtual PiMUSSinsoportefísicoFull PiMUS Green PiMUS Panel publicitario MUPi
  8. 8. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgFullPiMUS Paneles o Zonas de información: Zona frontal inferior: Zona táctil y pantalla interactiva en la que se puede acceder aun planificador de rutas de autobús, de rutas turísticas, puntos de información,callejero, ... Zona frontal superior: Panel informativo LED de alta visibilidad con tiempos dellegada de las líneas que utilizan la parada. Zona trasera superior: Pantalla de alto contraste con información acerca deeventos u otra información de interés a modo de banners rotatorios. Nodo de comunicaciones 3G, 3.5G, Ethernet, WIFI y Bluetooh Comunicación con dispositivos móviles. Estos dispositivos podrán acceder a lainformación del PiMUS a través del PiMUS virtual. Alimentación externa aunque podría disponer de paneles solares Pantalla interactiva táctil/multitáctil Presentación avanzada al usuario (color, visualización 3D) Información personalizada para el viajero presentándola en el dispositivo móvil del propioviajero mediante wifi o bluetooth. Funcionalidad Virtual PiMUSPiMUS Full PiMUS
  9. 9. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgFullPiMUS Accesible para invidentes y personas con discapacidad (sintetizador de voz, ….). LCD antivandálico Material anti-vandálico de gran resistencia: CORIANAcceso táctil y panel informativo por ambos lados y tiene acceso a todos los canales: Canal de información al viajero Canal de planificación de viajes Canal de voz Canal de información turística Canal web Canal de publicidad en poste Canal de publicidad en movilidad Canal de tramitación electrónica Canal myPIMUS Canal redes socialesPiMUS Full PiMUS
  10. 10. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgHalfPiMUS Es un Full PiMUS sin la Zona trasera superior de información. Paneles o Zonas de información: Zona frontal inferior: Zona táctil y pantalla interactiva en la que se puede acceder aun planificador de rutas de autobús, de rutas turísticas, puntos de información,callejero, ... Zona frontal superior: Panel informativo LED de alta visibilidad con tiempos dellegada de las líneas que utilizan la parada. Nodo de comunicaciones 3G, 3.5G, Ethernet, WIFI y Bluetooh Comunicación con dispositivos móviles. Estos dispositivos podrán acceder a lainformación del PiMUS a través del PiMUS virtual. Alimentación externa aunque podría disponer de paneles solares Pantalla interactiva táctil/multitáctil Presentación avanzada al usuario (color, visualización 3D) Información personalizada para el viajero presentándola en el dispositivo móvil del propioviajero mediante wifi o bluetooth. Funcionalidad Virtual PiMUSPiMUS Half PiMUS
  11. 11. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgHalfPiMUS Accesible para invidentes y personas con discapacidad (sintetizador de voz, ….). LCD antivandálico Material anti-vandálico de gran resistencia: CORIANAcceso táctil y panel informativo por un lado y tiene acceso a todos los canales: Canal de información al viajero Canal de planificación de viajes Canal de voz Canal de información turística Canal web Canal de publicidad en poste Canal de publicidad en movilidad Canal de tramitación electrónica Canal myPIMUS Canal redes socialesPiMUS Half PiMUS
  12. 12. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgSmallPiMUS Es un Full PiMUS sin la Zona trasera superior y la Zona frontal superior de información. Este modelo de PiMUS únicamente presenta el área táctil en formato media altura Paneles o Zonas de información: Zona frontal inferior: Zona táctil y pantalla interactiva en la que se puede acceder aun planificador de rutas de autobús, de rutas turísticas, puntos de información,callejero, ... Nodo de comunicaciones 3G, 3.5G, Ethernet, WIFI y Bluetooh Comunicación con dispositivos móviles. Estos dispositivos podrán acceder a lainformación del PiMUS a través del PiMUS virtual. Alimentación externa aunque podría disponer de paneles solares Pantalla interactiva táctil/multitáctil Presentación avanzada al usuario (color, visualización 3D) Información personalizada para el viajero presentándola en el dispositivo móvil del propioviajero mediante wifi o bluetooth. Funcionalidad Virtual PiMUSPiMUS Small PiMUS
  13. 13. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgSmallPiMUS Accesible para invidentes y personas con discapacidad (sintetizador de voz, ….). LCD antivandálico Material anti-vandálico de gran resistencia: CORIANAcceso táctil y panel informativo por un lado y tiene acceso a los canales: Canal de planificación de viajes Canal de información turística Canal web Canal de publicidad en movilidad Canal de tramitación electrónica Canal myPIMUS Canal redes socialesPiMUS Small PiMUS
  14. 14. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgGreenPiMUS Es un PiMUS con condicionantes de ahorro energético Paneles o Zonas de información: Zona frontal superior: Panel informativo LED de alta visibilidad con tiempos dellegada de las líneas que utilizan la parada. Nodo de comunicaciones 3G, 3.5G, Ethernet, WIFI y Bluetooh Comunicación con dispositivos móviles. Estos dispositivos podrán acceder a lainformación del PiMUS a través del PiMUS virtual. Alimentación: totalmente autónomo y de bajo consumo, sin cables (ni para laconectividad, ni para su alimentación), alimentado por paneles solares y/o baterías. Información personalizada para el viajero presentándola en el dispositivo móvil del propioviajero mediante wifi o bluetooth. Funcionalidad Virtual PiMUS Accesible para invidentes y personas con discapacidad (sintetizador de voz, ….). Material anti-vandálico de gran resistencia: CORIANPiMUS Green PiMUS
  15. 15. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgGreenPiMUS Acceso a los canales: Canal de información al viajero Canal de voz Canal de publicidad en movilidad A través de un Smartphone el viajero accederá al resto de canales disponiblesPiMUS Green PiMUS
  16. 16. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgVirtualPiMUS Este modelo de PiMUS es un modelo virtual por lo que no presenta panel informativo niárea táctil pero que permite el acceso a todos los canales disponibles vía Smartphone odispositivo móvil que se conecte directamente vía Wifi. Toda la información que proporciona el PiMUS estará disponible en Internet por lo quedesde cualquier navegador web de un PC, SmartPhone, Tablet, TV, etc. se podrá consultarla información no sólo de las paradas instaladas sino de cualquier parada de la red. En aquellos casos en los que el usuario con PC, SmartPhone o Tablet se encuentre al ladode una parada instalada podrá acceder a este servicio mediante el nodo decomunicaciones (wifi o bluetooh). Acceso a los canales: Canal de planificación de viajes Canal de información turística Canal web Canal de publicidad en movilidad Canal de tramitación electrónica Canal myPIMUS Canal redes sociales.PiMUS Virtual PiMUS
  17. 17. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org Comunicación global: 3G, 3.5G, Wifi, Ethernet,Bluetooth Estadísticas de paso de dispositivos bluetooth(cuenta personas) Envío de información a través de bluetooth: bluepush Información al viajero en html, audio y LEDs Información y cálculo de rutas de transporte urbano Información sobre puntos de interés turístico y social El viajero se puede descargar información a sudispositivo móvil Servicio de HotSpot; Punto de Acceso WiFi conposibilidad de portal cautivo. Mando a distancia para discapacitados visuales Área táctil anti-vandálica y flexible Material anti-vandálico de gran resistencia: Corian Marquesina anti-vandálica Diseñado para exterior. Carcasa de intemperie. La membrana táctil permite diseños de pantallahasta 360º Sintetizador de voz - Ciberpas
  18. 18. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org Altavoces y micrófono para notificación de avisos Comunicaciones 3G, 3.5G, Bluetooth y WiFi Router WiFi/3G Antenas (interna o externa): Tres tipos de comunicaciones inalámbricas 3G, 3.5G, Bluetooth y WIFI Ciberpas: sistema diseñado por el grupo Fundación ONCE para personas con deficiencias visuales quepermite la sonorización a petición de un mando a distancia que acciona la persona CPU: Procesador empotrado de bajo consumo para soporte del Sistema Operativo y componentes de códigoabierto necesarios Módulo de energía sostenible: Inversor, baterías y paneles solares (Green PiMUS) Display: Panel de LEDs de alta visibilidad para información al viajero Panel de Información frontal Monitor frontal con pantalla interactiva táctil/multitáctil y anti-vandálico Membrana táctil para interacción con el monitor frontal. Permite diferentes diseños (360º, …) Panel de Información posterior Monitor posterior para publicidad electrónica anti-vandálico Periféricos Dispositivo lector de tarjeta inteligente de proximidad Cámara web Sensores (temperatura, posición, proximidad, etc.)
  19. 19. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org Material base externo empleado: CORIAN (policarbonato y/o copolímero de polimetilmetacrilato ytrihidrato de aluminio) Resistencia a la intemperie con variación de color inferior a 5 unidades (DE) en 10 años, según pruebasestándar ASTM G7 y ASTM G155. Tratamiento para garantizar la resistencia en exteriores frente a radiación UV Características anti-vandálicas: Muy alta resistencia de impacto. Resistencia al fuego: Clase B1 estándar alemán DIN 4102-1, Clase 0 estándar inglés BS 476. Tratamiento superficial antigrafitis Acero Inoxidable AISI 280 para detalles externos Estructura interior en acero inoxidable con fijaciones internas en aluminio Debido a su instalación exterior es estanco y permite la refrigeración mediante flujo de aire de loselementos que contiene.
  20. 20. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org Cubierta inclinada previen el estancamiento del agua Facilidad de fabricación y montaje Material con excelentes características : El material base (CORIAN) es utilizado en prácticamente el 95% de las piezas es duro como una roca pero que puede cortarse y labrarse como la madera y portermoformación permite crear objetos para todos los gustos y necesidades Cristal anti-vandálico Laminado Metacrilato o policarbonato opaco: Mayor transparencia y menor peso que el cristal, superficies tanduras como la del aluminio, son entre 10 y 20 veces más resistentes al impacto que un cristal normal yresistentes a la intemperie
  21. 21. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org¿Por qué CORIAN? Resistente: se ha mostrado como un material excepcionalmente duradero. No se decapa ni desprende conel desgaste diario y los rasguños. Resiste la mayoria de impactos, muescas y cortes habituales en áreas deintenso uso y erosión. Ha sido testado en sus cualidades mecánicas, térmicas, eléctricas y otras propiedadesde superficie Higiénico: es un material sin poros. Es sólido en todo su grosor y puede ser fabricado con imperceptiblesjuntas manteniendo una superficie higiénica. Es resistente a bacterias y hongos. Esta certificado con lanorma internacional DIN EN ISO 846 Reparable: las superficies son renovables, lo que significa que pueden ser totalmente restauradas condetergentes abrasivos comunes y un estropajo. Aquellos daños graves que se puedan producir pueden serreparados "in situ" sin tener que reemplazar totalmente el material No tóxico: es un material inerte y no tóxico. Bajo condiciones normales de temperatura no emite gases.Cuando se quema desprende gas carbónico, el humo que genera es liviano y no contiene gases halogenadostóxicos CORIAN
  22. 22. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org¿Por qué CORIAN? Versátil: Las piezas de este material pueden ser pegadas con juntas prácticamente invisibles para crearvisualmente una sola pieza. Permite realizar frentes en cualquier grosor aparente Termoformable: puede ser termoformado a temperaturas controladas en moldes de madera o metal paracrear diseños en dos y tres dimensiones. Los efectos de repujado también pueden conseguirse utilizandotécnicas de bajorrelieve Respetuoso con el medio ambiente: se fabrica de acuerdo con estrictos estándares para limitar desechos yconsumo de energía en todas las etapas del proceso de producción. Tanto el material en sí mismo, como losadhesivos y sellantes utilizados en su instalación tienen el GREEN GUARD indoor Air Quality Certified® en laproducción de bajas emisiones VOC
  23. 23. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.orgPROYECTO PILOTO EN LA CIUDAD DE ACORUÑADespliegue de 4 puntos de información inteligentePiMUS en la ciudad de A Coruña mediante unProyecto de I+D+i desarrollado con el Gobierno Local(Ayuntamiento de A Coruña)
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  29. 29. Centro de Investigación en Tecnologías de la Información y las Comunicaciones www.citic-research.org
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