Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

La logistica 4.0

46 views

Published on

Come cambia la logistica grazie alle tecnologie abilitanti di Industria 4.0

Published in: Technology
  • Be the first to comment

La logistica 4.0

  1. 1. La quarta rivoluzione industriale è un processo ormai avviato, che si con- soliderà nei prossimi anni e subirà un’accelerazione a partire dal 2018. La trasformazione digitale rivoluzione- rà l’intero comparto manifatturiero e toccherà in maniera trasversale sia le grandi società che le piccole e medie imprese. I nuovi sistemi di lavorazione impattano sui processi produttivi, che diventano più veloci ed efficienti,dimi- nuiscono i costi e riducono gli sprechi. Un ruolo determinante è giocato da stampa 3D,robot collaborativi in grado di lavorare a fianco degli esseri umani, oggetti e impianti sempre più connes- si dell’Internet ofThings, droni, veicoli a guida autonoma, realtà aumentata, big data analytics,intelligenza artificiale e sistemi cloud. La combinazione di tutte queste tecnologie permetterà di migliorare la tempestività, la qualità e l’efficienza dei processi distributivi. Anche se le macchine saranno capaci di prendere delle decisioni in maniera autonoma, il fattore umano continue- rà, comunque, a essere determinante. Logistica 4.0 La digitalizzazione cambierà anche uno dei settori più importanti di un’azienda: la logistica. Le tecnologie impatteran- no sulla gestione e movimentazione interna delle merci in azienda e sulla consegna dei prodotti al cliente finale. Con i droni e i veicoli a guida auto- noma (AGV) si potranno spostare i prodotti più velocemente, mentre le macchine intelligenti potranno comu- nicare tra di loro e scambiarsi infor- mazioni in tempo reale, con notevoli benefici nel risparmio di tempo e nei costi di giacenza delle materie prime, di semi-lavorati e dei prodotti finiti. Queste innovazioni rendono possibile il miglioramento dei processi distri- butivi, l’efficiente trasporto dei beni, nonché migliori servizi al cliente. Poiché fabbrica 4.0 e manifattura ad- ditiva comportano una riduzione dei magazzini al minimo (produzione on- demand e just-in-time) e una persona- lizzazione di massa, mentre gli ordini vanno evasi in tempo reale e monito- rati continuamente, è necessaria una riorganizzazione dei magazzini e dei sistemi di trasporto. La logistica in- dustriale e distributiva (supply chain) deve essere in grado di soddisfare le esigenze di un contesto manifatturiero e produttivo molto diverso da quello tradizionale,beneficiando delle tecno- logie abilitanti l’Industria 4.0 per miglio- rare processi e risultati in vari modi: • Automazione dei processi di gestio- ne del magazzino tramite introdu- zione di robot a supporto degli operatori per lo svolgimento delle attività di movimentazione interna, stoccaggio, picking e packaging. Fat- tore determinante è il livello di in- tegrazione e adattamento del sof- tware di magazzino con macchine, flussi operativi e sistemi gestionali. LA LOGISTICA 4.0 LA TECNOLOGIA IMPATTERÀ MOLTE AREE DELLA LOGISTICA: DALLA MOVIMENTAZIONE INTERNA DELLE MERCI IN AZIENDA ALLA CONSEGNA DEL PRODOTTO AL CLIENTE FINALE. Giancarlo Magnaghi Consulente g.magnaghi@studiomagnaghi.it INDUSTRIA 4.0 106 dicembre 2017
  2. 2. • Nella logistica interna e nei traspor- ti, introduzione di sistemi di movi- mentazione autonomi e‘intelligenti’ (autonomous logistics) come carrelli elevatori, veicoli industriali a guida autonoma (AGV) e droni (UAV) in grado di adattarsi alle esigenze del contesto, che permettono di au- mentare la produttività. • Riduzione delle scorte di articoli a bassa rotazione e personalizzati gra- zie alla produzione on-demand tra- mite fabbricazione additiva e ibrida. • Sensori di ogni tipo integrati in qual- siasi oggetto, dai tag Rfid/ NFC alle videocamere di sorveglianza, dai si- stemi di rilevazione termici ai GPS, consentono di realizzare sistemi di geo-localizzazione e controllo remoto, per conoscere in tempo reale la posi- zione e le condizioni di impianti,mezzi di trasporto, prodotti e container. Supply chain digitali e torri di controllo Le supply chain fisiche sono sempre più lunghe e complesse, con molte aziende coinvolte nella produzione, distribuzione e commercializzazione dei prodotti, e sono affiancate dalle supply chain digitali che servono l’e- Commerce e i marketplace.Per gover- nare il traffico generato dai processi di planning ed execution e sincronizzare la domanda di mercato con la pro- duzione e l’approvvigionamento dei prodotti, è necessario creare un hub centrale (Torre di Controllo o Control Tower):una singola piattaforma digita- le che consente visibilità end-to-end su tutte le fasi di pianificazione della filiera, supporta decision-making ed esecuzione, pianificazione della do- manda, delle scorte, delle forniture, degli impianti produttivi e collabora- zione interaziendale, con la capacità di evidenziare imprevisti e criticità e suggerire le alternative. La ‘Control Tower’ è un sistema che controlla un insieme di processi inte- grati e sincronizzati la cui gestione si alimenta anche con dati provenienti dalle fonti esterne più disparate,come stato delle strade, informazioni sugli scioperi e previsione meteo. Non è più la visione sul singolo processo ma quella completa, che permette agili- tà, flessibilità, reattività immediata agli eventi. Le torri di controllo avanzate offrono potenti funzionalità di intelli- genza artificiale che aiutano a orche- strare intere reti di imprese a funzio- nare in modo più intelligente e veloce e offrono vantaggi a tutti i partner commerciali che ne possono usufruire. I principali vantaggi delle torri di con- trollo sono la visibilità in tempo reale e end-to-end dello stato della supply chian, che possono consentire una ri- duzione del 90% delle scorte/esauri- menti, riduzione del 75% dei costi di spedizione, aumenti fino al 100% della rotazione dell’ inventario e delle spe- dizioni puntuali. Alcuni esempi di logistica 4.0 Con l’introduzione di processi digitali, alcune grandi aziende, come Colgate- Palmolive e Fujitsu, si aspettano un ri- sparmio nei processi di procurement e di logistica rispettivamente del 20 e del 50%,con un aumento del fatturato intorno al 10%.Sono molte le aziende che hanno già compreso le potenzialità della digitalizzazione nell’ambito della supply chain,da IBM alla Disney.LEGO e Mattel,leader del mondo dei giocat- toli, hanno implementato una control tower per supportare la digital tran- sformation di tutta la propria supply chain, dalla produzione alla distribu- zione fino al cliente finale. Ups, colosso mondiale della distribu- zione, ha creato 60 centri con oltre cento stampanti 3D per produrre gli ordini provenienti dal web di articoli sportivi e ricambi auto.DHL sta speri- mentando i droni per alcune consegne. Amazon, che spedisce i suoi prodotti in tutto il mondo, applica le tecniche Lean e l’integrazione con gli elementi 4.0. 13 magazzini su 160 sono dotati di robot collaborativi, con lo scopo di ottimizzare al massimo i tempi di spostamento della merce. Grazie ad avanzate tecnologie e software e all’u- tilizzo dei big data gestisce una gran mole di dati sui consumi degli utenti al fine di ottimizzare la gestione delle scorte e sta sperimentando soluzio- ni avveniristiche, come i droni capaci di effettuare le consegne di prodotti leggeri in ambienti rurali e un sistema per stampare in 3D alcuni oggetti di- rettamente sui furgoni che effettuano le consegne. INDUSTRIA 4.0 107dicembre 2017

×