kansen en knelpunten boven 't Y winkelcentrum Amsterdam-Noord

1,506 views

Published on

Een presentatie over de geschiedenis van het boven 't Y winkelcentrum en de recente ontwikkelingen die er hebben plaatsgevonden. Sterke en zwakke kanten van het centrum worden uit- en toegelicht.

Published in: Real Estate
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,506
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
10
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

kansen en knelpunten boven 't Y winkelcentrum Amsterdam-Noord

  1. 1. Van Buikslotermeerplein naar CAN
  2. 2. Wat ga ik vertellen <ul><li>Korte introductie </li></ul><ul><li>Ontstaansgeschiedenis Boven ‘t Y </li></ul><ul><li>Ontwikkelingsfasen </li></ul><ul><li>Marktgebied (kaartje) </li></ul><ul><li>Marktpositie (cijfers O&S) </li></ul><ul><li>Rol betaald parkeren (dissatisfier of asset? Kwaliteit (value for money) </li></ul>
  3. 3. Strabo in het kort
  4. 4. Strabo bv <ul><li>Opgericht in 1982 </li></ul><ul><li>Volledig onafhankelijk </li></ul><ul><li>Twee private eigenaren </li></ul><ul><li>Wonen, werken & winkelen </li></ul><ul><li>Drie kernproducten: </li></ul><ul><li>- Onderzoeken (passantentellingen, -enquêtes, </li></ul><ul><li> koopstromen, et cetera) winkelcentra (>70%) </li></ul><ul><li>- Bewonersonderzoeken (>10%) </li></ul><ul><li>- Vastgoeddatabases (>10%) </li></ul>
  5. 5. Boven ‘t Y Osdorpplein Centrum A’Poort Stadshart
  6. 6. Detailhandelstructuur
  7. 9. Ontstaansgeschiedenis Boven ‘t Y <ul><li>1e fase: 1970 bouw </li></ul><ul><li>2e fase: 1992-95 renovatie en uitbreiding (nwe luifels en extra meters) </li></ul><ul><li>3e fase: 2008 1e fase CAN </li></ul>
  8. 12. Functie en kerncijfers <ul><li>Regionaal verzorgend stadsdeelcentrum </li></ul><ul><li>35.000 m2 wvo (excl. horeca en diensten) </li></ul><ul><li>160 verkooppunten </li></ul><ul><li>Trekkers non-food: V&D, HEMA, C&A, BCC en Mediamarkt </li></ul><ul><li>Trekkers food: C1000 en AH </li></ul><ul><li>2.000 ppl </li></ul><ul><li>Betaald parkeren € 1,10 /uur </li></ul>
  9. 13. Positie Noord <ul><li>Dagelijks </li></ul><ul><li>Binding 87% (overige stadsdelen 78%) </li></ul><ul><li>10% toevloeiing (5% overig A’dam, 5% regio) </li></ul><ul><li>Niet-Dagelijks </li></ul><ul><li>Binding 65% (overige stadsdelen 42%) </li></ul><ul><li>29% toevloeiing (12% overig A’dam, 17% regio) </li></ul>
  10. 14. Opzet winkelcentrum
  11. 15. Branchering <ul><li>120 winkels </li></ul><ul><ul><li>Dagelijks 21 6.600 m2 </li></ul></ul><ul><ul><li>Mode 38 9.000 m2 </li></ul></ul><ul><ul><li>Warenhuis 2 6.400 m2 </li></ul></ul><ul><ul><li>Overig 52 13.000 m2 </li></ul></ul><ul><li>20 horecavestigingen </li></ul><ul><li>43 overige baliefuncties </li></ul>
  12. 16. Succesfactoren <ul><li>Ligging in Noord </li></ul><ul><li>Positie in Noord </li></ul><ul><li>Positieve barrièrewerking IJ </li></ul><ul><li>Autobereikbaarheid </li></ul><ul><li>OV-knooppunt </li></ul><ul><li>Parkeren (capaciteit) </li></ul><ul><li>Zondagopening </li></ul><ul><li>V&D en MediaMarkt als regionale trekker </li></ul><ul><li>Twee redelijk grote supermarkten </li></ul><ul><li>Sterk modeaanbod gwb + zelfstandig (C&A, H&M, Vero Moda, Jack&Jones, WE) </li></ul><ul><li>Niet overdekt -> wel prima droogloop </li></ul><ul><li>Heldere routing </li></ul><ul><li>Ontmoetingsfunctie </li></ul>
  13. 17. Opvallende kenmerken <ul><li>Afwezigheid versspeciaalzaken (slager, agf, kaasboer, delicatessen, slijter) -> markt belangrijke aanvulling </li></ul><ul><li>Veel horeca, maar weinig daghoreca en kwaliteit </li></ul><ul><li>Veel dienstverlening/baliefuncties </li></ul><ul><li>Leisure (ranzige bowlingbaan) </li></ul><ul><li>Buitenzijde zeer geïsoleerd </li></ul><ul><li>Geen mogelijkheid winkelkarretjes achter te laten </li></ul>
  14. 18. Parkeersituatie <ul><li>Gratis parkeren concurrentie voordeel </li></ul><ul><li>Bedrag niet van belang </li></ul><ul><li>Comfort belangrijk indien betaald </li></ul><ul><li>Eerste oplossing </li></ul><ul><li>Tarief € 0,90 </li></ul><ul><li>Uitgebreide communicatie </li></ul><ul><li>Slechte uitvoering </li></ul><ul><ul><li>Slagbomen, te weinig automaten, geen muntgeld, 1 uitgang </li></ul></ul><ul><ul><li>Resultaat -> congestie + irritatie </li></ul></ul><ul><li>Adempauze </li></ul>
  15. 19. Huidige situatie <ul><li>Drie systemen naast/door elkaar </li></ul><ul><li>Vooraf betalen: Tarief € 1,10/uur maaiveld niet op kenteken </li></ul><ul><li>Vooraf betalen: Tarief € 1,10/uur maaiveld op kenteken, verlenging mogelijk </li></ul><ul><li>Achteraf betalen: Parkeergarages € 1,10 per uurdeel </li></ul><ul><li>Zondag gratis: behalve in de parkeergarages!!! </li></ul>

×