1. CONSUMIDORES DESIGNERS

2. O que levou a Fiat Brasil a
desenvolver uma plataforma aberta?
Apesar de sempre ter pesquisado os consumidores antes
e depois de lançar um produto, a Fiat percebeu que ela
nunca havia escutado o consumidor durante o processo
de criação de um carro

3. Primeira ideia:
Mas a criação de um blog parecia ser
muito pouco para cumprir o objetivo de
envolver o consumidor junto com a Fiat
nessa ideia de criar um carro em
conjunto.
A resposta veio através de um outro
desafio: o conceito de inovação aberta.

4. “Nós abrimos nossas portas
e mentes. Nunca antes
ocorreu uma pesquisa tão
profunda para entender o
consumidor”
C.BELINI, CEO FIAT LATIN AMERICA

6. 27 de Julho de 2009
A transformação no jeito de
trabalhar da Fiat começou.
O Presidente da Fiat Brasil
convocou uma reunião com
os departamentos de
marketing, engenharia,
design e comunicação junto
com fornecedores e
profissionais selecionados
convidados para discutir o
futuro do automóvel e o
automóvel do futuro.

7. Pergunta Chave:
“No futuro que iremos construir, o que um
carro deve ter para que eu possa chamá-lo
de meu, sem deixar de servir ao próximo?”

8. O PROJETO

9. Episódio “O carro do futuro”
http://www.youtube.com/watch?v=30MvxOoT2eM

10. CONCEPT IDEAS
A fase de ideias livres

11. DE AGOSTO A DEZEMBRO DE 2009...
Sem nenhuma campanha publicitária, as
pessoas foram convidadas a participar de um
projeto aberto, apresentando ideias baseadas
na "pergunta chave" para criar um novo carro

12. Seguindo as lições
aprendidas com o Conteúdo
Gerado pelo Usuário (User
Generated Content ou UCG
em Inglês), conteúdos
inspiradores eram publicados
três vezes ao dia no site,
desenvolvido para o
processo de fonte aberta.
Dezenas de ideias, insights,
inovações e tendências foram
disponibilizadas para as
pessoas participando do
projeto.

13. Mais um paradigma quebrado: durante a fase de
geração de Ideias Conceito, a Fiat autorizou a
publicação de inovações envolvendo marcas da
concorrência no site do Fiat Mio.
Após receber as ideias enviadas pelos usuários, todas
foram lidas, revisadas e organizadas.

14. DE AGOSTO A DEZEMBRO DE 2009...
11.000 ideias enviadas
17.000 assinantes/participantes
160 países
2 milhões de visitantes únicos
11.000 comentários
4.8 milhões de pageviews

17. CONCEPT BRIEF
Interpretando as ideais

18. Um novo jeito de pensar
Nós aprendemos que a criação coletiva é
completamente diferente de fazer um
brainstorming criativo.
É um erro pensar sobre a criação coletiva como
uma pesquisa de ideias seguida por um processo
de votação, ou "escolher o melhor”.

19. 1 carro em
21 conceitos

21. 1. Habitáculo e passageiros: quantos lugares e 12 HUD (Head-UP Display em Inglês): será que os
quantas portas deve ter o Mio? painéis serão substituídos pelos mostradores de
cabeça elevada, ou HUDs?
2. Finalidade do veículo: o Mio deve ser
desenvolvido para enfrentar que tipo de trânsito? 13 Atualizações de carro: você gostaria de poder
atualizar o seu carro em vez de trocar de
3. Integração com outros recursos ou gadgets: qual
modelo?
é a melhor maneira de conectar o celular e outros
gadgets no carro? 14 Acessibilidade para os condutores especiais:
Como a tecnologia pode assegurar o livre acesso
4. Infotainment Show (informação e
ao banco do motorista?
entretenimento): comandos de voz ou touch
screen, qual você gostaria de ter? 15 Auxiliadores de condução: como podem os
sistemas eletrônicos evitar acidentes?
5. Identidade Eletrônica: o Mio deve incentivar a
participação em Redes Sociais? 16 Sistematização do Trânsito: estamos caminhando
rumo ao fim do ato de dirigir?
6. Visibilidade Máxima: como reduzir o número de
pontos cegos para o motorista? 17 Biométrica a bordo: o seu corpo pode funcionar
como uma chave. Mas isso é necessário?
7. Energia Ecológica: qual é a energia ideal para o
Mio? 18 O estepe é necessário? Você abriria mão do
estepe por outras vantagens?
8. Silêncio Elétrico: carros elétricos não fazem
barulho. Isso é bom ou ruim? 19 Abastecimento elétrico: qual é a melhor maneira
de se recarregar os carros elétricos?
9. Manutenção Evoluída: como tornar a
manutenção do carro em algo mais agradável? 20 Bafômetro integrado: o carro deve verificar os
níveis de álcool do condutor antes de ligar?
10. Novos materiais: você compraria um carro feito
de algo que não fosse metal? 21 Conforto a bordo: como podemos tornar o
interior do veículo mais agradável para os
11 Drive By Wire: Será que os controles eletrônicos
passageiros?
podem substituir o volante e os pedais?

22. CONCEPT DESIGN
A hora de tomar decisões

23. Casa Mio: um símbolo de mudança

24. DE NOVEMBRO DE 2009 A ABRIL DE 2010...
O foco principal da Plataforma Mio foi direcionado a
encontrar soluções para o desafio da criação coletiva
expressada no Briefing de Conceito. Naquele momento,
a tarefa principal era discutir ideias, sem quaisquer
soluções tecnológicas ainda disponíveis.

25. A concepção do FCCIII nos
forçou a contornar um paradoxo:
enquanto nós estávamos
inspirando as pessoas a
pensarem sobre o carro do futuro,
nós estávamos materializando o
carro no presente.
A solução: os 21 conceitos chave
foram discutidos pelo Centro de
Estilo da Fiat e área de
Engenharia, e depois eles
retornaram um por um para uma
discussão aberta.

26. “Sense”
“Precision”

27. O que foi mostrado no Salão do
Automóvel de São Paulo em
Outubro de 2010?

28. Episódio “Salão do Automóvel”
http://www.youtube.com/watch?v=3SpIwiO8iOo

31. “Fiat Mio me apresentou a uma nova maneira
de criar, onde o cliente não fica apenas
comentando em cima de coisas que você já
definiu – o cliente fica junto com você
definindo tudo desde o início, antes de você
começar a trabalhar. Para mim, essa foi a
grande lição: compartilhar a criação.”
PAULO NAKAMURA, COORDENADOR DE DESIGN DA FIAT

32. “Ficou claro que as pessoas tem as suas
próprias ideias e que elas querem ajudar
a escrever o seu próprio futuro. E não é
nada fácil para uma empresa atender a
todas essas expectativas. Foi muito legal
ver as diferentes escolhas e trocas que
foram feitas tanto na empresa como
entre os consumidores.”
CARLOS EUGÊNIO, DIRETOR DE PRODUTO

33. “Com o Fiat Mio eu aprendi que nós
precisamos estar sempre abertos a novas
ideias, e nunca analisar uma iniciativa
com preconceito.”
LELIO RAMOS, DIRETOR COMERCIAL

34. 17.140 consumidores...

35. ...e isso é só o começo