Mtto automotriz 2013

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Mtto automotriz 2013

  1. 1. DIRECTORIO José Ángel Córdova Villalobos SECRETARIO DE EDUCACIÓN PÚBLICA Miguel Ángel Martínez Espinosa SUBSECRETARIO DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR Jesús Urzúa Macías COORDINADOR SECTORIAL DE DESARROLLO ACADÉMICO DE LA SEMS Ernesto Guajardo Maldonado DIRECTOR GENERAL DE EDUCACIÓN TECNOLÓGICA AGROPECUARIA Luis F. Mejía Piña DIRECTOR GENERAL DE EDUCACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL Eliseo Gaeta de León DIRECTOR GENERAL DE EDUCACIÓN EN CIENCIA Y TECNOLOGÍA DEL MAR Fernando Zúñiga Toro DIRECTOR GENERAL DE CENTROS DE FORMACIÓN PARA EL TRABAJO Patricia Ibarra Morales COORDINADORA NACIONAL DE ORGANISMOS DESCENTRALIZADOS ESTATALES DE CECYTES Wilfrido Perea Curiel DIRECTOR GENERAL DEL COLEGIO NACIONAL DE EDUCACIÓN PROFESIONAL TÉCNICA
  2. 2. CRÉDITOS COMITÉ TÉCNICO DIRECTIVO DE LA FORMACIÓN PROFESIONAL Jesús Urzúa Macías / Coordinador Sectorial de Desarrollo Académico Saúl Arellano Valadez / Director Técnico de la DGETA José Ángel Camacho Prudente / Director Técnico de la DGETI Gildardo Rojo Salazar / Director Técnico de la DGECyTM Genny Elizabeth Góngora Cuevas / Directora Técnica de la DGCFT Tomás Pérez Alvarado / Secretario de Desarrollo Académico y de Capacitación del CONALEP COORDINADORES DEL COMPONENTE DE FORMACIÓN PROFESIONAL Ana Margarita Amezcua Muñoz / CoSDAc Ismael Enrique Lee Cong / CoSDAc COORDINADOR DEL COMITÉ INTERINSTITUCIONAL DE FORMACIÓN PROFESIONAL Verónica Graciela Carrillo / CoSDAc COORDINADOR DEL COMITÉ PEDAGÓGICO María Norberta Valencia Montoya / DGETI PARTICIPANTES DEL COMITÉ DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA CARRERA DE TÉCNICO EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ Julio Collazo Martínez / DGETI Amancio Flores Gutiérrez / DGCFT Pascual López Murillo / CECYTES Gaddiel Mendoza Murueta / CECYTES José Bárbaro Ignacio Muñoz Castillo / DGCFT Jorge Fernando Peral Díaz / DGETI Jorge Torres Larrea / DGETI SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA Octubre, 2012.
  3. 3. ÍNDICE Página PRESENTACIÓN 5 ESTRATEGIA DIDÁCTICA DE LOS MÓDULOS II AL V DE LA CARRERA TÉCNICO EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ Módulo II Mantiene el motor de combustión interna 6 Submódulo 1 - Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel Submódulo 2 - Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil Submódulo 3 - Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor 7 20 33 Módulo III Mantiene los sistemas de control electrónico del motor de combustión interna 44 Submódulo 1 - Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel Submódulo 2 - Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante Submódulo 3 - Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del motor 45 53 62 Módulo IV Mantiene el sistema de transmisión del automóvil 67 Submódulo 1 - Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante Submódulo 2 - Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante 68 75 Módulo V Mantiene los sistemas de suspensión, dirección y frenos del automóvil 89 Submódulo 1 - Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil Submódulo 2 - Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación 90 103
  4. 4. PRESENTACIÓN La Reforma Integral de la Educación Media Superior se orienta a la construcción de un Sistema Nacional de Bachillerato, con los propósitos de conformar una identidad propia de este nivel educativo y lograr un perfil común del egresado en todos los subsistemas y modalidades que lo constituyen, siempre dentro de un marco de pluralidad interinstitucional. En los programas de estudios diseñados durante el 2010 y 2011 por los Comités Interinstitucionales de Formación Profesional se presentan como eje de la formación profesional técnica, que contienen las estrategias centradas en el aprendizaje bajo el enfoque por competencias del módulo uno; con el fin de proporcionar a los docentes recursos que orienten el desarrollo de los contenidos de los módulos y submódulos. Con base a lo anterior, la Coordinación Sectorial de Desarrollo Académico (CoSDAc), de la Subsecretaría de Educación Media Superior (SEMS), articuló los esfuerzos interinstitucionales de la DGETA, DGETI, DGECyTM, CONALEP, CECyTE y DGCFT para elaborar las estrategias didácticas que apoyen el desarrollo de las competencias profesionales de 20 carreras comunes diseñadas en 2010 y 2011 correspondientes a los módulos dos al cinco, como complemento a la que se encuentra integrada en los programas de estudio. Los Comités Interinstitucionales de Formación Profesional Técnica se reunieron para analizar la amplitud y profundidad de los contenidos de los programas de estudio así como las variables generales del estudiante, del contexto y del docente que impactan en el proceso de enseñanza - aprendizaje. A partir del análisis, se diseñaron actividades formativas y evaluativas centradas en el aprendizaje con el enfoque por competencias en las cuales se resalta de forma transversal el trabajo colaborativo y la ejecución de prácticas demostrativas, guiadas, supervisadas y autónomas en diferentes escenarios aprendizaje, que permitan al estudiante desarrollar los contenidos del programa de estudio. Las secuencias didácticas que conforman el presente documento se presentan a manera de ejemplo y orientación, ya que cada docente deberá elaborar las propias considerando las particularidades de su región y plantel así como las características e intereses del estudiante y sus propias habilidades docentes. Dicha planeación deberá caracterizarse por ser dinámica, coherente, pertinente, contextualizada y que responda a situaciones escolares, laborales y particulares del estudiante. 5
  5. 5. // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel 128 horas // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil 64 horas // SUBMÓDULO 2 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor 80 horas Información General MÓDULO II 272 horas MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
  6. 6. MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina Tomando como base la NTCL CMAU0335.01 "Reparación de motores a gasolina" Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante 7 COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas. CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo en la realización de actividades de su vida cotidiana. GENÉRICAS SUGERIDAS 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo. COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias, hechos y datos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y avances de las tareas asignadas. AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.
  7. 7. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del submódulo: realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a gasolina, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realzar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a gasolina. coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 2% El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como evidencia. Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje firmado / Lista de participación 2% El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 2% 8 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante, a través de la explicación del docente, identificará la operación de los diferentes ciclos de funcionamiento de los motores de combustión interna, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará una lista con los diferentes ciclos de los motores, que compartirá con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La lista de los ciclos elaborada / Lista de cotejo 4% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  8. 8. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas 9 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente, identificará todos los términos teóricos y los parámetros geométricos de un motor de combustión interna de 4 tiempos del ciclo Otto, en el que se basa el funcionamiento de los motores de gasolina, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Autoevaluación P: El esquema de términos y parámetros elaborado / Lista de cotejo 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa, llevada a cabo por el docente, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor de gasolina de 4 tiempos, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de participación 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica guiada, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor de gasolina de 4 tiempos, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La identificación de las partes móviles y fijas / Guía de observación 5% El estudiante identificará, a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente, el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del motor de gasolina, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente, tomando en cuenta la herramienta y equipo. Con la información obtenida el estudiante comparará sus conclusiones con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La participación en la actividad / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  9. 9. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas 10 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del motor de gasolina, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada previamente por el docente, en la que se considerará la herramienta y equipo. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un listado con la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento a un motor de gasolina. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La herramienta y equipo enlistada / Lista de cotejo 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará mediante una guía de observación previamente entregada por el docente, el proceso de desarmado y armado de un motor de gasolina según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de observación 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de desarmado y armado de un motor de gasolina según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El desarmado y armado de un motor de gasolina / Guía de observación 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa, registrando sus observaciones en un instrumento elaborado y entregado previamente por el docente, las partes del motor de gasolina que trabajan mediante una tolerancia en sus dimensiones, las cuales deben de ser verificadas en su medida para determinar su estado de funcionamiento, utilizando los equipos de medición estipulados en el manual del fabricante, así como aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Continúa… MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  10. 10. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas 11 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación Con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas, registrando sus observaciones en una lista de partes del motor elaborada por el docente. Coevaluación P: El reporte elaborado /Guía de observación 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de localización de las partes del motor de gasolina que trabajan mediante una tolerancia en sus dimensiones, las cuales deberán de ser verificadas en su tolerancia para determinar su estado de funcionamiento, utilizando los equipos de medición estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes. En juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La localización de las partes del motor de gasolina / Guía de observación 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, el armado de un motor de gasolina, comprobando las tolerancias de sus partes importantes y su sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, así como aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía elaborada y entregada previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas Coevaluación P: El reporte de armado de gasolina elaborado / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de armado de un motor de gasolina, comprobando las tolerancias de sus partes importantes y su sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Continúa… MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  11. 11. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un mantenimiento correctivo (reparación) a un motor de combustión interna de gasolina con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, haciendo uso y manejo de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Heteroevaluación D: El mantenimiento del motor de gasolina / Guía de observación 20% El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, sincronizará un motor de gasolina con dos árboles de levas, con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como la utilización de la herramienta; equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Heteroevaluación D: La sincronización del motor de gasolina / Guía de observación 10% El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación P: El portafolio de evidencias integrado / Lista de cotejo 5% 12 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación En juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El armado de un motor de gasolina / Guía de observación 5% El estudiante a través de una exposición del docente identificará mediante una guía de observación los diferentes tipos de sincronización utilizados en los motores de gasolina, según la disposición de las válvulas y la de sus pistones, así como la cantidad de árboles de levas utilizados. Con la información de la guía, el estudiante compartirá sus conclusiones en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. Posteriormente el estudiante integrado en equipos de trabajo y en juego de roles realizará prácticas guiadas para sincronizar diferentes motores de gasolina, tomando en cuenta las normas de seguridad e higiene y de acuerdo a los observado en la demostración. Durante las prácticas el docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La sincronización de motores de gasolina / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  12. 12. SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel - 128 horas COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor diesel Tomando como base la NTCL CMAU0432.01 "Reparación de motores a Diesel de vehículos de rango medio " Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante 13 COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas. CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo en la realización de actividades de su vida cotidiana. GENÉRICAS SUGERIDAS 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo. COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias, hechos y datos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y avances de las tareas asignadas. AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  13. 13. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del submódulo: realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor diesel, cuáles son los sitios de inserción y ocupaciones del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos de aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a diesel. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 2% El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como evidencia. Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje firmado / Lista de cotejo 2% El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 2% 14 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación de los diferentes ciclos de funcionamiento de los motores de combustión interna diesel, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará una lista con los diferentes ciclos de los motores, la cual compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. Coevaluación P: La lista de los ciclos elaborada / Lista de cotejo 4% El estudiante a través de la explicación del docente, identificará todos los términos teóricos y los parámetros geométricos de un motor de combustión interna de 4 tiempos diesel en el que se basa el funcionamiento de estos motores registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista de cotejo 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  14. 14. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas 15 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor diesel de 4 tiempos, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica guiada, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor diesel de 4 tiempos, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. Coevaluación D: La identificación de las partes móviles y fijas / Guía de observación 5% El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente, el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del motor diesel, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada previamente por el docente, sobre la herramienta y equipo. Con la información de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar ideas. Coevaluación D: La participación del estudiante / Guía de observación 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada por el docente sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del motor diesel, registrando sus observaciones en una guía de observación de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento a un motor de diesel. Coevaluación D: El uso de herramientas y manuales en el mantenimiento de motor diesel / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  15. 15. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas 16 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de un motor diesel según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un resumen y lo comparará con la de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. Coevaluación P: El resumen elaborado / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de desarmado y armado de un motor diesel, según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. En juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida, los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El desarmado y armado de un motor diesel / Guía de observación 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, las partes del motor diesel que trabajan mediante una tolerancia en sus dimensiones, las cuales deben de ser verificadas en su medida para determinar su estado de funcionamiento, utilizando los equipos de medición estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una lista de cotejo elaborada por el docente. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  16. 16. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas 17 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de localización de las partes del motor diesel, que trabajan mediante una tolerancia en sus dimensiones, las cuales deben de ser verificadas en su tolerancia para determinar su estado de funcionamiento, esto utilizando los equipos de medición estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes. En juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La localización de las partes del motor diesel / Guía de observación 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, el armado de un motor de diesel comprobando las tolerancias de sus partes importantes y su sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte de conclusiones / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de armado de un motor diesel comprobando las tolerancias de sus partes importantes y su sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El armado de un motor de diesel / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  17. 17. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un mantenimiento correctivo (reparación) a un motor de combustión interna diesel, con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de armado del motor diesel elaborada previamente por el docente. Con la información de la guía el estudiante comparará con sus compañeros sus conclusiones e ideas sobre del proceso, el docente promoverá la reflexión de lo aprendido. Heteroevaluación D: El mantenimiento del motor diesel / Guía de observación 20% El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, sincronizará un motor diesel con dos árboles de levas, con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de sincronización del motor de diesel elaborada previamente por el docente. Con la información de la guía el estudiante comparará con sus compañeros sus conclusiones e ideas sobre del proceso, el docente promoverá la reflexión de lo aprendido. Heteroevaluación D: La sincronización del motor / Guía de observación 10% 18 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una exposición del docente identificará mediante una guía de observación elaborada por el docente, los diferentes tipos de sincronización utilizados en los motores diesel, según la disposición de las válvulas y la de sus pistones, así como la cantidad de árboles de levas utilizados. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Posteriormente el estudiante integrado en equipos de trabajo y en juego de roles realizará prácticas guiadas para sincronizar diferentes motores de gasolina, tomando en cuenta las normas de seguridad e higiene y de acuerdo a los observado en la demostración. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo D: La sincronización de motores de gasolina / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  18. 18. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación P: La integración del portafolio de evidencias / Lista de cotejo 5% 19 MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  19. 19. SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES Ejecuta mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de calefacción Tomando como base el funcionamiento del sistema Los programas de mantenimiento del fabricante de automóviles Utilizando el equipo y herramienta adecuada Siguiendo las normas de seguridad e higiene y protección al medio ambiente Registrar y revisar información para asegurar que sea correcta 20 COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas. CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo en la realización de actividades de su vida cotidiana. GENÉRICAS SUGERIDAS 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo. COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias, hechos y datos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y avances de las tareas asignadas. AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  20. 20. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del submódulo Ejecuta mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de calefacción, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual y en equipo, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realzar el mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de calefacción. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 5% El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como evidencia. Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje firmado / Lista de cotejo 5% El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 5% 21 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente analizará el funcionamiento del sistema de calefacción, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará una cuartilla del funcionamiento del sistema de calefacción del automóvil, la cuál compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas, recuperando sus conocimientos previos. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La cuartilla del funcionamiento del sistema de calefacción elaborada / Lista de cotejo 5% El estudiante a través de la explicación del docente identificará cada uno de los componentes que integran un sistema de calefacción del automóvil, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Continúa… MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  21. 21. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil – 64 horas 22 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación Con la información de la guía el estudiante elaborará una lista de los componentes principales del sistema y su función, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Autoevalaución P: Los componentes principales de calefacción enlistada / Lista de participación 5% El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente, el uso de las herramientas que se utilizan en el mantenimiento del sistema de calefacción, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones que comparará con las de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La participación en la actividad / Guía de observación 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del sistema de calefacción, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con las actividades realizadas, el estudiante elaborará un listado de la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento a un sistema de calefacción, que compartirá con sus compañeros en plenaria para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El uso de las herramientas manuales y de precisión / Guía de observación 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, el funcionamiento del sistema de calefacción, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, y elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de participación 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica guiada, el funcionamiento del sistema de calefacción; en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida, los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La identificación del funcionamiento del sistema de calefacción / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  22. 22. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas 23 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, cada una de las partes en las que se compone un sistema de calefacción del automóvil, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Y elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica guiada, cada una de las partes en las que se compone un sistema de calefacción del automóvil, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La identificación de las partes que componen un sistema de aire acondicionado del automóvil / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de un sistema de calefacción del automóvil, según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en la guía elaborada por el docente, el estudiante redactará un reporte que comparará con sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo 3% El estudiante integrado en equipo, identificará y realizará mediante una práctica guiada el proceso de desarmado y armado de un sistema de calefacción, según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el docente, con la información obtenida, el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El desarmado y armado de un sistema de calefacción / Lista de cotejo y Guía de observación 3% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  23. 23. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto24 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará mediante una guía de observación, los componentes del sistema de calefacción, los cuales deben de ser verificados en su medida para determinar su estado de funcionamiento, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una lista de componentes del sistema de calefacción elaborada por el docente. Con la información de la guía de observación, el estudiante elaborará una lista de componentes que comparará con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La lista de componentes elaborada / Lista de cotejo 3% El estudiante integrado en equipo, identificará mediante una práctica guiada por el docente, los componentes del sistema de calefacción, los cuales deben ser verificados para determinar su estado de funcionamiento, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes. Rregistrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Con la información obtenida el estudiante elaborará una lista de componentes y la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La verificación de componentes del sistema de calefacción / Guía de observación 3% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará mediante una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar el sistema de calefacción, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones y la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo 3% El estudiante a través de una práctica guiada, integrado en equipo, identificará mediante una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar el sistema de calefacción, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Con la información de la guía, el estudiante la comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. Coevaluación D: La identificación del proceso que se sigue para el armado del sistema de calefacción / Guía de observación 3% // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  24. 24. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas 25 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica demostrativa por parte del docente, identificará mediante una guía de observación elaborada previamente, los procesos de mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de calefacción, utilizando el refrigerante recomendado por el fabricante, registrando sus conclusiones en un reporte de práctica. Con la información de la guía, el estudiante elaborará sus conclusiones y las comparará con las de sus compañeros en una lluvia de ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El proceso de mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de calefacción elaborado / Lista de cotejo 5% El estudiante a través de una práctica guiada por parte del docente, identificará mediante una guía de observación elaborada previamente, los procesos de mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de calefacción, utilizando el refrigerante recomendado por el fabricante, registrando sus observaciones en un reporte de práctica. Con la información de la guía, el estudiante elaborará sus conclusiones y las comparará con las de sus compañeros en una lluvia de ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El mantenimiento preventivo y correctivo a un sistema de calefacción / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un mantenimiento correctivo (reparación) a un sistema de calefacción con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de armado del sistema de aire condicionado elaborada previamente por el docente. Heteroevaluación D: El mantenimiento correctivo a un sistema de calefacción / Guía de observación 4% El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de calefacción, con base en sus aprendizajes adquiridos en clases, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Continúa…
  25. 25. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación Rregistrando sus observaciones en una guía de secuencia de sistema de aire acondicionado elaborada previamente por el docente. Heteroevaluación D: El mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de calefacción / Guía de observación 3% El estudiante expondrá en equipos una presentación digital, los conceptos generales del funcionamiento del sistema de calefacción del automóvil, con base en los conocimientos adquiridos en clase. Los estudiantes registrarán sus observaciones en una cuartilla sobre la exposición de sus compañeros. Heteroevaluación D: La exposición del funcionamiento del sistema de calefacción / Lista de participación 5% El estudiante integrará su portafolio de evidencias, con los productos de las actividades realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación P: La integración del portafolio de evidencias / Lista de cotejo 5% 26 MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  26. 26. SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES Ejecuta mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de aire acondicionado Tomando como base el funcionamiento del sistema Siguiendo los programas de mantenimiento del fabricante de automóviles Utilizando el equipo y herramienta adecuada Siguiendo las normas de seguridad e higiene y protección al medio ambiente Registrando y revisando la información para asegurar que sea correcta 27 COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas. CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo en la realización de actividades de su vida cotidiana. GENÉRICAS SUGERIDAS 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo. COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias, hechos y datos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y avances de las tareas asignadas. AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  27. 27. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del submódulo: elaborará mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a gasolina. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 5% El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como evidencia. Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje firmado / Lista de cotejo 5% El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 5% 28 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente, identificará la operación de los diferentes sistemas de aire acondicionado, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un reporte sobre los aprendizajes adquiridos, el que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte sobre los aprendizajes alcanzados / Lista de participación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  28. 28. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas 29 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los términos teóricos y los parámetros del sistema de aire acondicionado indicados en el manual del fabricante, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista de participación 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, cada una de las partes en las que se compone un sistema de aire acondicionado del automóvil, registrando sus observaciones en una lista de cotejo elaborada por el docente. Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica guiada, cada una de las partes en las que se compone un sistema de aire acondicionado del automóvil, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La identificación de las partes que componen un sistema de aire acondicionado del automóvil / Guía de observación 5% El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa por el docente, el uso de las herramientas manuales y equipos de precisión que se utilizan en el mantenimiento del sistema de aire acondicionado del automóvil, registrando sus observaciones en una lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar ideas . El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La participación en la actividad / Lista de participación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  29. 29. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas 30 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de aire acondicionado, registrando sus observaciones en una lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento al sistema de aire acondicionado. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La selección de herramientas y equipos para el mantenimiento del sistema de aire acondicionado / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará el proceso de desarmado de un sistema de aire acondicionado del automóvil según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de desarmado del sistema de aire acondicionado, elaborada previamente por el docente, con la información de la guía el estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre la secuencia de desarmado. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de participación 5% El estudiante mediante una práctica guiada en equipo, realizará el proceso de desarmado de un sistema de aire acondicionado según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en un reporte de práctica, con la información del reporte el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El desarmado del sistema de aire acondicionado / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará el estado de los componentes del sistema de aire acondicionado de acuerdo alas especificaciones técnicas del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una lista de componentes del sistema de aire acondicionado elaborada por el docente, con la información de la lista, el estudiante escribirá sus conclusiones ya las comparará con sus compañeros para intercambiar ideas y realizará sus conclusiones. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: Las conclusiones elaboradas por escrito / Lista de participación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  30. 30. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas 31 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará en equipo, mediante una práctica guiada por el docente, el estado de los componentes del sistema de aire acondicionado, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes. Registrando sus observaciones en una lista de componentes del sistema de aire acondicionado elaborada por el docente, con la información de la lista, el estudiante la comparará con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La identificación de los componentes del sistema de aire acondicionado / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará mediante una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar el sistema de aire acondicionado utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, con la información de la guía el estudiante elaborará una síntesis de la actividad y la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La síntesis elaborada / Lista de cotejo 5% El estudiante a través de una práctica guiada en equipo, armará e identificará mediante una guía de secuencia de armado de aire acondicionado, el proceso que se sigue para armar el sistema, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará una síntesis y la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El armado de aire acondicionado / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa por parte del docente identificará mediante una guía de observación elaborada por el docente, los procesos de mantenimiento preventivo y correctivo en la descarga y recarga del sistema de aire acondicionado, utilizando el refrigerante recomendado por el fabricante, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante escribirá sus conclusiones y las comparará con sus compañeros en una lluvia de ideas y elaborará sus conclusiones. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: Los procesos de mantenimiento preventivo y correctivo identificados / Lista de cotejo 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  31. 31. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un mantenimiento correctivo (reparación) a un sistema de aire acondicionado con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Rregistrando sus observaciones en una guía de secuencia de armado del sistema de aire acondicionado elaborada previamente por el docente. Heteroevaluación D: El mantenimiento correctivo a un sistema de aire acondicionado / Guía de observación 10% El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará mantenimiento preventivo y correctivo en la descarga y recarga del sistema de aire acondicionado, con base en sus aprendizajes adquiridos en clases, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Rregistrando sus observaciones en una guía de secuencia de sistema de aire acondicionado elaborada previamente por el docente. Heteroevaluación D: El mantenimiento preventivo y correctivo en la descarga y recarga del sistema de aire acondicionado / Guía de observación 5% El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación P: El portafolio de evidencias integrado / Lista de cotejo 5% 32 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica guiada por parte del docente y mediante una guía de observación elaborada previamente, realizará los procesos de mantenimiento preventivo y correctivo en descarga y recarga del sistema de aire acondicionado, utilizando el refrigerante recomendado por el fabricante, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante la comparará con la de sus compañeros en una lluvia de ideas y elaborará un reporte de práctica. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El mantenimiento preventivo y correctivo al aire acondicionado / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  32. 32. SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES Brinda mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina Tomando como base la NTCL CMAU0335.01 "Reparación de motores a gasolina" Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante 33 COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas. CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo en la realización de actividades de su vida cotidiana. GENÉRICAS SUGERIDAS 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo. COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias, hechos y datos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y avances de las tareas asignadas. AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  33. 33. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del submódulo: brindar mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realzar el mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 5% El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como evidencia. Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje firmado / Lista de asistencia 5% El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas, reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de asistencia 5% 34 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación del sistema de enfriamiento, así como los diferentes componentes que lo conforman para su funcionamiento en motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará una lista de los componentes que integran el sistema, los que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La lista de componentes elaborada / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  34. 34. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas 35 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente identificará y enlistara las partes y funciones de cada uno de los componentes que intervienen en el sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema del sistema, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista de cotejo 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, cada una de las partes que componen el sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina, (radiador, bomba de agua, liquido refrigerante, deposito de recuperación, ventilador, termostato, mangueras del sistema, sensor de temperatura del liquido refrigerante, bulbo de temperatura del radiador, filtros anticorrosivos) registrando sus observaciones en un reporte elaborado por el docente. Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica guiada, cada una de las partes que compone el sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina, (radiador, bomba de agua, deposito de recuperación, ventilador, termostato, mangueras del sistema, sensor de temperatura del liquido refrigerante, bulbo de temperatura del radiador, filtros anticorrosivos) en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La identificación del sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina /Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  35. 35. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas 36 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente el uso de las herramientas y manuales y que se utilizan en el mantenimiento correctivo del sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar ideas y la entregará al docente para su evaluación. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El registro de herramientas elaborado / Lista de participación 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada por el docente, en el uso de las herramientas y manuales que se utilizan en el mantenimiento correctivo del sistema de enfriamiento de los motor diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una lista de cotejo de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El uso de las herramientas y manuales en el mantenimiento correctivo del sistema de enfriamiento de los motor diesel y gasolina / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará mediante una guía de observación el proceso que se sigue para diagnosticar e identificar las diferentes fallas que se pueden presentar en el sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina, comprobando sus partes importantes utilizando los equipos y las herramientas necesarias estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía de secuencia de detección de fallas del sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante comparará sus conclusiones con sus compañeros para intercambiar ideas del sistema. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La guía de secuencia de detección de fallas / Lista de participación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  36. 36. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas 37 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica guiada en equipo verificará mediante una guía de observación el proceso que se sigue para diagnosticar e identificar las diferentes fallas que se pueden presentar en el sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina, comprobando sus partes importantes utilizando los equipos y las herramientas necesarias estipulados en el manual del fabricante. aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía de secuencia de detección de fallas del sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina elaborada por el docente, con la información de la guía el estudiante la comparará sus conclusiones con sus compañeros para intercambiar ideas del sistema. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La elaboración del diagnóstico en el sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará mediante una guía del procedimiento para reemplazar cada una de las partes que intervienen en el sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina, según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información de la guía el estudiante elaborará un reporte el cual lo comparará con sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el procedimiento realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte de práctica elaborado / Lista de cotejo 5% El estudiante realizará mediante una práctica guiada en equipo, el procedimiento para remplazar cada una de las partes que intervienen en el sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina, según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el docente, con la información del reporte el estudiante lo comparará con la de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el procedimiento realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El remplazo de partes en sistema de enfriamiento de motor diesel y gasolina / Guía de observación 10% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  37. 37. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un mantenimiento preventivo al sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos necesarios, estipulados en el manual del fabricante. Rregistrando sus observaciones en una guía de secuencia del mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de enfriamiento de los motor diesel y gasolina elaborada previamente por el docente. Heteroevaluación D: El mantenimiento del sistema de enfriamiento del motor diesel / Guía de observación 10% El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un mantenimiento correctivo reemplazando las partes dañadas que intervienen en el sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina, con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos necesarios estipulados en el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia del mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento del los motores diesel y gasolina elaborada previamente por el docente. Heteroevaluación D: El mantenimiento correctivo / Lista de participación 10% El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación P: El portafolio de evidencias integrado / Lista de cotejo 10% 38 MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  38. 38. SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES Proporciona mantenimiento al sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina Tomando como base la NTCL CMAU0346.01 “Servicio de lubricación de los sistemas del vehículo" Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante 39 COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas. CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo en la realización de actividades de su vida cotidiana. GENÉRICAS SUGERIDAS 7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo. COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias, hechos y datos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y avances de las tareas asignadas. AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  39. 39. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del submódulo: realizar el mantenimiento al sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos de aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realzar el mantenimiento al sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 5% El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como evidencia. Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje firmado /Lista de cotejo 5% El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia. Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 5% 40 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará una lista con los diferentes sistemas de lubricación de los motores diesel y gasolina los que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La lista de los sistemas de lubricación / Lista de cotejo 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  40. 40. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas 41 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los componentes del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista de cotejo 5% El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el docente, cada una de las partes del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una lista de partes elaborada por el docente. Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de cotejo 5% Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica guiada, cada una de las partes del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía de identificación de partes del sistema de lubricación elaborada previamente por el docente. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La identificación de las partes del sistema de lubricación / Guía de observación 5% El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La lista de herramientas registrada / Rúbrica 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  41. 41. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas 42 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del sistema de lubricación del motor diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una lista de herramienta elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento al sistema de lubricación. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El uso de las herramientas para el mantenimiento del sistema de lubricación / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará mediante una guía del proceso de medición de presión de aceite del sistema de lubricación de un motor de diesel y gasolina según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información de la guía el estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de observación 5% El estudiante realizará mediante una práctica guiada en equipo el proceso de medición de presión de aceite del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: La medición de aceite del sistema de lubricación / Guía de observación 5% El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará mediante una guía de observación el proceso del cambio de aceite y filtro del sistema de lubricación de motor diesel y gasolina estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en un reporte de práctica. Con la información del reporte el estudiante comparará sus conclusiones con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: Las observaciones registradas / Lista de cotejo 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  42. 42. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará una prueba de medición de presión al sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Heteroevaluación D: La medición de presión de aceite / Lista de participación 10% El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará el cambio de aceite a un motor diesel o gasolina con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Heteroevaluación D: El cambio de aceite del motor / Guía de observación 10% El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación P: El portafolio de evidencias integrado / Guía de observación 5% 43 // SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante mediante una práctica guiada en equipo, realizará el proceso del cambio de aceite y filtro del sistema de lubricación de motores diesel y gasolina estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación D: El cambio de aceite / Guía de observación 10% El estudiante a través de una exposición de un proveedor de lubricantes identificará mediante una guía sobre los diferentes tipos de aceites, viscosidades, características o propiedades, aplicaciones utilizados en el sistema de lubricación de motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de observación 5% MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MÓDULO II SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA
  43. 43. // SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel 112 horas // SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante 64 horas // SUBMÓDULO 3 Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del motor 96 horas 272 horas MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Información General MÓDULO III
  44. 44. MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES Verifica la función del sistema de alimentación de los motores de gasolina y diesel Clasifica los diferentes tipos de inyección electrónica según tipo de inyección y número de inyectores Diagnostica fallas al sistema de inyección electrónica de motores diesel y gasolina Diagnostica las emisiones contaminantes de los motores de gasolina y diesel Tomando como base la NTCL CMAU0331.02 “Reparación del sistema de inyección de los vehículos de rango medio Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante 45 COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS CE7 Hace explícitas las nociones científicas que sustentan los procesos para la solución de problemas cotidianos. CE8 Explica el funcionamiento de máquinas de uso común a partir de nociones científicas. GENÉRICAS SUGERIDAS 1.1 Asume las consecuencias de sus comportamientos y decisiones. 1.6 Administra los recursos disponibles teniendo en cuenta las restricciones para el logro de sus metas. MÓDULO III
  45. 45. MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA 46 COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias, hechos y datos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y avances de las tareas asignadas. AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. MÓDULO III
  46. 46. C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto // SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del modulo, mantiene los sistemas de control electrónico del motor de combustión interna, cuáles son los sitios de inserción y ocupaciones del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le informara sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realzar la corrección de fallas de los sistemas de inyección de los motores de gasolina y diesel . Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 2% El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se establece un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como evidencia. Autoevaluación P: el compromiso de aprendizaje firmado / Guía de desarrollo 2% El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia Coevaluación D: La participación del estudiante / Lista de participación 2% 47 Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función de los diferentes sistemas de alimentación de los motores de gasolina y diesel, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará una lista con los diferentes tipos de alimentación de los motores de gasolina y diesel los que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación P: La lista de tipos de alimentación elaborada / Guía de desarrollo 4% MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA MÓDULO III

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