iPhone + Cadillac

789 views

Published on

Published in: Technology, Sports
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
789
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
14
Actions
Shares
0
Downloads
7
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

iPhone + Cadillac

  1. 1. Sikeres és sikertelen innovációk Az iPhone és a Cadillac esete
  2. 3. A Cadillac megújult modellpalettájának bevezetése az európai piacra Sikertelen innováció – A Cadillac Magyarországon
  3. 4. Előzmények <ul><li>A 90-es évek veszteséges a Cadillac számára </li></ul><ul><li>Japán és európai márkákat favorizált amerikai az unalmas és megbízhatatlan modellek helyett </li></ul><ul><li>Változtatásra volt szükség </li></ul>
  4. 6. Előzmények II. <ul><li>A megújult formavilág és a sportosság iránti növekvő igények kielégítése a tengerentúlon újra sikeressé tette a márkát (napjainkig)‏ </li></ul><ul><li>Új életérzés közvetítése </li></ul><ul><li>A GM úgy döntött, hogy bevezeti az innovatívabb palettát Európában is </li></ul>
  5. 7. Cadillac Magyarország <ul><li>Az értékesítés lehetőségét a Saab magyarországi importőre nyerte el, a márkával közös szalonban kezdték el forgalmazni a Cadillac és a Corvette modelleket </li></ul><ul><li>A bevezetés éve hatalmas kudarc, mindössze 4 autó fogyott nálunk (kb. 2500 Európában)‏ </li></ul>
  6. 8. A kudarc okai <ul><li>A magyar piac német autó orientált </li></ul><ul><li>Hiányzó európai gyökerek </li></ul><ul><li>A tradíció kihangsúlyozásának mellőzése </li></ul><ul><li>Kiemelkedő technológiai innováció hiánya (nincs hibrid és összkerékhajtás, a konkurensekkel összevetve átlagos technikai fejlettség)‏ </li></ul>
  7. 9. A kudarc okai II. <ul><li>Modellpaletta: </li></ul><ul><ul><li>Eltérő méretosztályok, az európai kategóriákból kilógó modellek </li></ul></ul><ul><ul><li>Igazi csúcsmodell hiánya </li></ul></ul><ul><ul><li>Csomagban kínált felszereltség (árelőny, de a személyre szabhatóság csorbul)‏ </li></ul></ul><ul><li>Szervízháttér: Egy szalon, az exkluzivitás érzése csorbul, mivel más márkákkal egy légtérben folyik az értékesítés </li></ul><ul><li>Hibás marketingkampány </li></ul>
  8. 10. A márka népszerűsítése <ul><li>Európában igény van a középkategóriás modellekre is – BLS megjelenése </li></ul><ul><li>Elhibázott lépés, hogy a Saab 9-3-at alakították át Cadillacnek – tovább csorbult a megítélés </li></ul><ul><li>Nyitnak a népszerűbb kategóriák felé: kombi, dízelmotor – valójában csak legóznak a GM alkatrészpolcáról </li></ul>
  9. 12. A márka népszerűsítése II. <ul><li>Fejlesztések: </li></ul><ul><ul><li>Sixteen: a rég áhított csúcsmodell lehetősége, a prémium érték növelése </li></ul></ul><ul><ul><li>Válasz az emelkedő üzemanyagárakra: hibrid modellek, nagy dízelmotor, önálló fejlesztésű kompakt modell </li></ul></ul><ul><ul><li>Exkluzivitás növelése: kézzel készülő belső az új CTS-ben, takarékosabb motorok, sportosság kihangsúlyozása </li></ul></ul><ul><li>A hangsúly az autóipari trendek követésén. </li></ul><ul><li>Eredmény: 2006 és 2008 között megduplázódó eladások </li></ul>
  10. 14. További teendők <ul><li>A technológiai fejlettség biztosítása: </li></ul><ul><ul><li>Nyolcsebességes automata váltó </li></ul></ul><ul><ul><li>Összkerékhajtás és sportverzió az összes modell esetében </li></ul></ul><ul><ul><li>Középkategóriás SUV kifejlesztése </li></ul></ul><ul><ul><li>Vásárlói elégedettség növelése (hosszabb garanciális idő, értékesítési központ a márkának)‏ </li></ul></ul>
  11. 15. Konklúzió <ul><li>A Cadillac jó úton halad, de jelentős tőkére van szükség, hogy érvényesüljön Európában: </li></ul><ul><ul><li>A potenciális vásárlói réteg megcélzását középpontba helyező marketingkampány szükséges </li></ul></ul><ul><ul><li>Klón modellek helyett önálló fejlesztés, érettebb termékpolitika </li></ul></ul>
  12. 16. Összegzés <ul><li>Az eltérő kulturális és gazdasági adottságok miatt kockázatos világszerte azonos termékpolitikát alkalmazni </li></ul><ul><li>Egy márka/termék bevezetésénél különösen fontos a pozícionálás és a márkáról kialakított kép </li></ul><ul><li>Kulcsfontosságú a véleményformáló rétegek meggyőzése </li></ul>
  13. 17. Összegzés II. <ul><li>Ne felejtsük el: a vevők igényét szeretnénk kielégíteni – jó termék már fél siker </li></ul><ul><li>Fontos a visszacsatolás, a vásárlók véleményét figyelembe kell venni </li></ul><ul><li>Ma már nem elég a reklám, jó reklám szükséges </li></ul>
  14. 18. Köszönjük a figyelmet!

×