ارتقاء بهره وری , حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی باردر کشور

210 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
210
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

ارتقاء بهره وری , حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی باردر کشور

  1. 1. ‫وری‬ ‫ﲠﺮه‬ ‫ارﺗﻘﺎء‬,‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪﻞ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﻪ‬ ‫ﻣﻔﻘﻮده‬ ‫ﺣﻠﻘﻪ‬‫ﺑﺎردر‬‫ﮐﺸﻮر‬)‫آﻣﺮﯾﮑﺎ‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪﻞ‬ ‫ﻣﻮردی‬ ‫ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ‬(‫ﺑﺎﺑﺎﯾﯽ‬ ‫ﳎﯿﺪ‬‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪﻞ‬ ‫ﻫﺎی‬ ‫ﺷﺮﮐﺖ‬ ‫ﺻﻨﻔﯽ‬ ‫اﳒﻤﻦ‬ ‫دﺑﯿﺮ‬‫آن‬ ‫ﺳــﻬﻢ‬ ‫و‬ ‫ﮐﺸــﻮرﻫﺎ‬ ‫اﻗﺘﺼــﺎدی‬ ‫ﺗﻮﺳــﻌﻪ‬ ‫در‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬ ‫ﻧﻘــﺶ‬ ‫اﻣــﺮوزه‬‫ـ‬‫اﻣـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﯽ‬‫داﺧﻠـ‬ ‫ـﺎﻟﺺ‬‫ﻧﺎﺧـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﺗﻮﻟﯿـ‬ ‫ـﻮع‬‫ﳎﻤـ‬ ‫از‬‫ـﺘﻪ‬‫ﮔﺸـ‬ ‫ـﺪﯾﻞ‬‫ﺗﺒـ‬ ‫ـﺪﯾﻞ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺑـ‬ ‫ﺮی‬‫اﺳــﺖ‬.‫اﺧﯿــﺮ‬ ‫ﺳــﺎﻟﯿﺎن‬ ‫ﻃــﻮل‬ ‫در‬‫ﻫــﺎی‬ ‫ﻫﺰﯾﻨــﻪ‬ ‫در‬ ‫ﻣﻌﻨــﺎدار‬ ‫ﺗﻐﯿﯿــﺮات‬‫ـﺘﻘﯿﻤ‬‫ﻣﺴـ‬ ‫ـﺎﺛﯿﺮات‬‫ﺗـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬‫را‬ ‫ﯽ‬‫ـﺎ‬‫ﮐﺎﻻﻫـ‬ ‫ـﺪه‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺎم‬‫ﲤـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻗﯿﻤـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺑـ‬‫ـﺪﻣﺎت‬‫ﺧـ‬ ‫و‬‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﺘﻪ‬‫داﺷـ‬.‫ـﺮژی‬‫اﻧـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﺣﺎﻣـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻗﯿﻤـ‬ ‫ـﺎزی‬‫آزادﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﭘـ‬ ‫در‬‫ـﺪه‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺎم‬‫ﲤـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻗﯿﻤـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮژی‬‫اﻧـ‬ ‫ـﺮف‬‫ﻣﺼـ‬ ‫ـﺎﺛﯿﺮ‬‫ﺗـ‬ ‫ـﺰان‬‫ﻣﯿـ‬ ‫ـﺪن‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺗـ‬ ‫ـﻔﺎف‬‫ﺷـ‬ ‫و‬‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬,‫ﺣﺮﮐــﺖ‬‫ﮔﺰﯾﻨــﻪ‬ ‫از‬ ‫آﻧﺪﺳــﺘﻪ‬ ‫ﲰــﺖ‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫ﻃﺒﯿﻌﺘــﺎ‬ ‫ﺑــﺎزار‬‫ـﺪ‬‫ﺧﻮاﻫـ‬ ‫ـﺪ‬‫دارﻧـ‬ ‫ـﺎﻻﺗﺮی‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮژی‬‫اﻧـ‬ ‫ـﻮﯾﯽ‬‫ﺟـ‬ ‫ـﺮﻓﻪ‬‫ﺻـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻧﻘﻠـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬‫ﺑــﻮد‬.‫از‬ ‫ﺑﺮﺧــﻮرداری‬ ‫دﻟﯿــﻞ‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫رﯾﻠــﯽ‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬ ‫ﺑــﯿﻦ‬ ‫اﯾــﻦ‬ ‫در‬‫ﻫــﺎی‬ ‫ﻫﺰﯾﻨــﻪ‬ ‫و‬ ‫اﻧــﺮژی‬ ‫ﺗــﺮ‬ ‫ﭘــﺎﯾﯿﻦ‬ ‫ﻣﺼــﺮف‬ ‫در‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫ﺑــﺎﻻﯾﯽ‬ ‫ﭘﺘﺎﻧﺴــﯿﻞ‬‫ﺧــﺎرﺟﯽ‬)External Cost(‫ﻣﻠــﯽ‬ ‫اﻗﺘﺼــﺎد‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫ﮐﻤــﱰی‬ ‫ﻣﺮاﺗــﺐ‬ ‫ﺑــﻪ‬‫ﲢﻤﯿــﻞ‬‫ﻣــﺪﻫﺎی‬ ‫ﲤــﺎﻣﯽ‬ ‫ﺑــﯿﻦ‬ ‫در‬ ‫اﺣﱰاﻣــﯽ‬ ‫ﻗﺎﺑــﻞ‬ ‫ﺟﺎﯾﮕــﺎه‬ ‫از‬ ‫ﮐﻨــﺪ‬ ‫ﻣــﯽ‬‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﻮردار‬‫ﺑﺮﺧـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻧﻘﻠـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬.‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺎی‬‫زﯾﺮﺑﻨﺎﻫـ‬ ‫ـﱰش‬‫ﮔﺴـ‬ ‫و‬ ‫ـﻌﻪ‬‫ﺗﻮﺳـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬‫ـﻪ‬‫دﻫـ‬ ‫ـﮏ‬‫ﯾـ‬ ‫در‬ ‫ـﻮر‬‫ﮐﺸـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺒﮑﻪ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻇﺮﻓﯿـ‬ ‫ـﻮد‬‫ﮐﻤﺒـ‬ ‫ـﻮع‬‫ﻣﻮﺿـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬‫ـﺖ‬‫ﻗﯿﻤـ‬ ‫ـﻮدن‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎﻻ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻮع‬‫ﻣﻮﺿـ‬ ‫ـﯽ‬‫وﻟـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﺧﻮاﻫـ‬ ‫ـﻊ‬‫ﻣﺮﺗﻔـ‬ ‫ـﺒﺖ‬‫ﻧﺴـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺪه‬‫آﯾﻨـ‬‫ـﺎ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﻞ‬‫دﻻﯾـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑﻨـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺪه‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺎم‬‫ﲤـ‬‫ـﺎن‬‫ﳘﭽﻨـ‬ ‫ﺧﺘﺎری‬‫اﺳــﺘﻔﺎده‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫ﮐــﺎﻻ‬ ‫ﺻــﺎﺣﺒﺎن‬ ‫ﲤﺎﯾــﻞ‬ ‫ﻋــﺪم‬ ‫ﻣﻬــﻢ‬ ‫ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫــﺎی‬ ‫از‬ ‫ﯾﮑــﯽ‬‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫ـﺪه‬‫ﻋﻤـ‬ ‫ـﮑﺎﻻت‬‫اﺷـ‬ ‫از‬ ‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫از‬ ‫ـﻮب‬‫ﻣﻄﻠـ‬‫ﲪﻞ‬ ‫از‬‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬‫اﺳﺖ‬ ‫ﮐﺸﻮر‬.‫اﻗــﺪاﻣﺎت‬ ‫اﻟــﺮﻏﻢ‬ ‫ﻋﻠــﯽ‬ ‫ﮐﺸــﻮر‬ ‫رﯾﻠــﯽ‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬‫ای‬ ‫ارزﻧــﺪه‬‫ﮐــﻪ‬‫ـﻪ‬‫ﮔﺮﻓﺘـ‬ ‫ـﻮرت‬‫ﺻـ‬ ‫ـﺎزی‬‫ﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬ ‫ـﺘﺎی‬‫راﺳـ‬ ‫در‬ ‫ـﺮ‬‫اﺧﯿـ‬ ‫ـﻪ‬‫دﻫـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻃـ‬ ‫در‬ ‫ـﻮﯾﮋه‬‫ﺑـ‬‫ﺳــﺮﻣ‬ ‫و‬‫اﯾــﻦ‬ ‫در‬ ‫ﺧﺼﻮﺻــﯽ‬ ‫ﲞــﺶ‬ ‫ﺳــﻮی‬ ‫از‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫ﺗــﻮﺟﻬﯽ‬ ‫ﻗﺎﺑــﻞ‬ ‫ﮔــﺬاری‬ ‫ﺎﯾﻪ‬‫ـﺮد‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬ ‫ـﺎﺧﺘﺎر‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺪﻟﯿﻞ‬‫ﺑـ‬ ‫اوﻻ‬ ‫ـﻦ‬‫ﻟﮑـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﭘﺬﯾﺮﻓﺘـ‬ ‫ـﻮرت‬‫ﺻـ‬ ‫ـﻮزه‬‫ﺣـ‬‫ﺳﯿﺎﺳــﺘﮕﺬاری‬ ‫وﻇﯿﻔــﻪ‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫آن‬ ‫دوﻟﺘــﯽ‬ ‫ﺳــﺎﺧﺘﺎرﻏﺎﻟﺐ‬ ‫ﺑــﺪﻟﯿﻞ‬ ‫ﺛﺎﻧﯿــﺎ‬ ‫و‬
  2. 2. ‫ـﻪ‬‫ﻣﻘﺎﯾﺴــ‬ ‫در‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳــ‬ ‫ـﺘﻪ‬‫ﻧﺘﻮاﻧﺴــ‬ ‫دارد‬ ‫ـﺪه‬‫ﺑﺮﻋﻬــ‬ ‫را‬ ‫ـﻼن‬‫ﮐــ‬ ‫و‬ ‫ـﺮد‬‫ﺧــ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫــ‬‫ﺑﺮ‬ ‫را‬ ‫ﺧــﻮد‬ ‫ﳏــﻮری‬ ‫ﻧﻘــﺶ‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬ ‫ﻫــﺎی‬ ‫ﮔﺰﯾﻨــﻪ‬ ‫ﺳــﺎﯾﺮ‬ ‫ﺑــﺎ‬‫ﻋﻬــﺪه‬‫ـﺮد‬‫ﮔﯿـ‬.‫ـﯿﻦ‬‫ﳘﭽﻨـ‬ ‫و‬ ‫ـﺎرم‬‫ﭼﻬـ‬ ‫و‬ ‫ـﻮم‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺎﻟﻪ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﻨﺞ‬‫ﭘـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑﺮﻧﺎﻣـ‬ ‫ـﻮل‬‫ﻃـ‬ ‫در‬‫ﺗﻮﺳــﻌﻪ‬ ‫ﭘــﻨﺠﻢ‬ ‫اﺟــﺮای‬ ‫دﺳــﺖ‬ ‫در‬ ‫ﺑﺮﻧﺎﻣــﻪ‬,‫ﭘــﯽ‬ ‫در‬ ‫ﺟــﺪﯾﺖ‬ ‫ﺑــﺎ‬ ‫دوﻟــﺖ‬‫و‬ ‫ـﺘﻘﯿﻢ‬‫ﻣﺴـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﯾﺎراﻧـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﭘﺮداﺧـ‬ ‫ـﺎﻫﺶ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻪ‬‫اﻟﺒﺘـ‬ ‫و‬ ‫ـﺮی‬‫ﮔـ‬ ‫ـﺪی‬‫ﺗﺼـ‬ ‫ـﺎﻫﺶ‬‫ﮐـ‬‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺘﺎ‬‫راﺳـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫در‬ ‫و‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﻮده‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻮر‬‫ﮐﺸـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺘﻘﯿﻢ‬‫ﻣﺴـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﻏﯿـ‬‫ـ‬‫ﲞــ‬ ‫از‬ ‫ـﺎﯾﺘﯽ‬‫ـ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺎی‬‫ـ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺖ‬‫ـ‬‫ﺳﯿﺎﺳـ‬ ‫و‬ ‫ـﻮاﻧﯿﻦ‬‫ﻗــ‬ ‫ـﺎل‬‫اﻋﻤــ‬‫در‬ ‫ـﻌﯽ‬‫ـ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬ ‫ﺶ‬‫ـﯽ‬‫وﻟـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﺘﻪ‬‫داﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫دوﻟﺘـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑﻮدﺟـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫ـﺘﮕﯽ‬‫واﺑﺴـ‬ ‫ـﺎﻫﺶ‬‫ﮐـ‬‫ـﺎت‬‫ﺣﯿـ‬ ‫ـﻪ‬‫اداﻣـ‬ ‫ـﺎن‬‫ﳘﭽﻨـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﻮدن‬‫ﺑﺮﺑـ‬ ‫ـﺮﻣﺎﯾﻪ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻣﺎﻫﯿـ‬ ‫ـﻞ‬‫دﻟﯿـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﯽ‬‫دوﻟﺘـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑﻮدﺟـ‬ ‫و‬ ‫ـﺎ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﯾﺎراﻧـ‬ ‫ـﺖ‬‫درﯾﺎﻓـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬.‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺮد‬‫ﻋﻤﻠﮑـ‬ ‫ـﺪ‬‫روﻧـ‬ ‫ـﺮ‬‫دﯾﮕـ‬ ‫ـﻮی‬‫ﺳـ‬ ‫از‬‫ـﻮﯾﮋه‬‫ﺑـ‬‫ـﺎر‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫در‬‫ﻧ‬ ‫ـﺮ‬‫اﺧﯿـ‬ ‫ـﺎﻟﯿﺎن‬‫ﺳـ‬ ‫ـﻮل‬‫ﻃـ‬ ‫در‬‫در‬ ‫ـﻬﻢ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺎﻫﺶ‬‫ﮐـ‬ ‫و‬ ‫ـﺪ‬‫رﺷـ‬ ‫ـﺪم‬‫ﻋـ‬ ‫از‬ ‫ـﺎﮐﯽ‬‫ﺣـ‬ ‫ـﺰ‬‫ﯿـ‬‫ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﮐﺸﻮر‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪﻞ‬ ‫ﺑﺎزار‬.‫رﯾﻠــﯽ‬ ‫ﺷــﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫آزاد‬ ‫دﺳﱰﺳــﯽ‬ ‫ﻗــﺎﻧﻮن‬ ‫ﺷــﺪن‬ ‫اﺟﺮاﯾــﯽ‬ ‫ﺑــﺎ‬,‫دوﻟــﺖ‬‫ـﺖ‬‫درﯾﺎﻓـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺗـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﮔﺮدﯾـ‬ ‫ـﻤﻢ‬‫ﻣﺼـ‬‫در‬ ‫ـﺪه‬‫ﻋﻤـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬‫آ‬‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫از‬ ‫ـﻞ‬‫ﺣﺎﺻـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﻣـ‬‫ـﺎر‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬)‫ـﺪود‬‫ﺣـ‬80‫ـﺪ‬‫درﺻـ‬(‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺮﮐﺖ‬‫ﺷـ‬ ‫از‬‫آﻫــﻦ‬ ‫راه‬ ‫دوﻟﺘــﯽ‬ ‫ﺷــﺮﮐﺖ‬ ‫ﻫــﺎی‬ ‫ﻫﺰﯾﻨــﻪ‬‫ج‬.‫ا‬.‫ﻣﺮﺑــﻮط‬ ‫ﻋﻤــﺪﺗﺎ‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫را‬ ‫ا‬‫دﻫــﺪ‬ ‫ﭘﻮﺷــﺶ‬ ‫ﺑﺎﺷــﺪ‬ ‫ﻣــﯽ‬ ‫رﯾﻠــﯽ‬ ‫ﺷــﺒﮑﻪ‬ ‫ﻧﮕﻬــﺪاری‬ ‫ﺑــﻪ‬.‫در‬ ‫ﻣﻬــﻢ‬ ‫اﯾــﻦ‬‫ـﻬﺎ‬‫ﺗﻨـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺪ‬‫اﻓﺘـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﺎق‬‫اﺗﻔـ‬ ‫ـﺎﻟﯽ‬‫ﺣـ‬5‫ای‬ ‫ـﺎده‬‫ﺟـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﺪ‬‫درآﻣـ‬ ‫از‬ ‫ـﺪ‬‫درﺻـ‬‫ـﺮدی‬‫روﯾﮑـ‬ ‫ـﺎذ‬‫اﲣـ‬ ‫ـﻮد‬‫ﺧـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫و‬ ‫ـﺮدد‬‫ﮔـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﺖ‬‫درﯾﺎﻓـ‬ ‫ـﻮارض‬‫ﻋـ‬ ‫ـﻮان‬‫ﻋﻨـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﺬﯾﺮی‬‫ﭘـ‬ ‫ـﺖ‬‫رﻗﺎﺑـ‬ ‫ـﻮان‬‫ﺗـ‬ ‫ـﺎﻫﺶ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﻣﻨﺠـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﻪ‬‫دوﮔﺎﻧـ‬‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﺪه‬‫ﮔﺮدﯾـ‬.‫ﻣ‬ ‫ـﻪ‬‫اﻟﺒﺘـ‬‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺮا‬‫ﭼـ‬ ‫ـﻮد‬‫ﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﳕـ‬ ‫ـﺘﻢ‬‫ﺧـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺟـ‬ ‫ـﯿﻦ‬‫ﳘـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻮع‬‫ﻮﺿـ‬‫ـﺎدی‬‫اﻗﺘﺼـ‬ ‫ـﻌﯿﺖ‬‫وﺿـ‬ ‫از‬ ‫ـﯽ‬‫ﻧﺎﺷـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬ ‫ـﺰاﯾﺶ‬‫اﻓـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬‫ـﺮ‬‫ﻧﻈﯿـ‬ ‫ـﺎدی‬‫اﻗﺘﺼـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻮزه‬‫ﺣـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺬار‬‫ﺗﺎﺛﯿﺮﮔـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻣﻮﻟﻔـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺗﻐﯿﯿـ‬ ‫و‬‫ﺑﺎﺷــﺪ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ارز‬ ‫ﺑﺮاﺑــﺮی‬ ‫ﻧــﺮخ‬ ‫ﺗﻐﯿﯿــﺮ‬,‫ج‬ ‫ـﻦ‬‫آﻫـ‬ ‫راه‬ ‫ﺷــﺮﮐﺖ‬.‫ا‬.‫ـﺰ‬‫ﻧﯿـ‬ ‫ا‬‫ـﯽ‬‫دﺳﱰﺳـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺗﻌﺮﻓـ‬ ‫ـﺰاﯾﺶ‬‫اﻓـ‬ ‫ـﺮم‬‫ﻻﺟـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬ ‫ـﺰاﯾﺶ‬‫اﻓـ‬ ‫ـﱪان‬‫ﺟـ‬ ‫ـﻮر‬‫ﻣﻨﻈـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫را‬‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻣﺰﯾـ‬ ‫ـﻦ‬‫ﻣﻬﻤﱰﯾـ‬ ‫و‬ ‫ـﺮده‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎب‬‫اﻧﺘﺨـ‬ ‫ـﺎر‬‫راﻫﮑـ‬ ‫ـﻦ‬‫ﲠﱰﯾـ‬ ‫ـﻮان‬‫ﻋﻨـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫ﺳــﺎﯾﺮ‬ ‫ﺑــﺎ‬ ‫ﻣﻘﺎﯾﺴــﻪ‬ ‫در‬ ‫آن‬ ‫ﺑــﻮدن‬ ‫ﺗــﺮ‬ ‫ارزان‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫را‬ ‫رﯾﻠــﯽ‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬‫ـﺎﺣﺒﺎن‬‫ﺻـ‬ ‫روش‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫و‬ ‫ـﯿﺪه‬‫ﮐﺸـ‬ ‫ـﺎﻟﺶ‬‫ﭼـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻧﻘﻠـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺪﻫﺎی‬‫ﻣـ‬‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺪ‬‫دﻫـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﻮق‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮔﺰﯾﻨـ‬ ‫ـﺎﯾﺮ‬‫ﺳـ‬ ‫از‬ ‫ـﺘﻔﺎده‬‫اﺳـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﲰـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫را‬ ‫ـﺎﻻ‬‫ﮐـ‬‫دارد‬ ‫ـﯽ‬‫ﭘــ‬ ‫در‬ ‫را‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠــ‬ ‫ـﻬﻢ‬‫ﺳــ‬ ‫ـﺎﻫﺶ‬‫ﮐــ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻧﺘﯿﺠــ‬ ‫در‬.‫اﻟﺒ‬‫ـﺖ‬‫درﯾﺎﻓــ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺘــ‬
  3. 3. ‫دﺳﱰﺳــﯽ‬ ‫ﺣــﻖ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬)(Access charge‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻣﻮﺿﻮﻋﯿﺴـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺒﮑﻪ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫را‬ ‫ـﺎﺧﺘﺎر‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﲡﺪﯾـ‬ ‫ـﺪل‬‫ﻣـ‬ ‫از‬ ‫ـﻮع‬‫ﻧـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎ‬‫دﻧﯿـ‬ ‫ـﻮرﻫﺎی‬‫ﮐﺸـ‬ ‫ـﺐ‬‫اﻏﻠـ‬ ‫در‬‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺎرﭼﻮب‬‫ﭼـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻣﻄﺎﻟﻌـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎ‬‫اﻣـ‬ ‫ـﺪاول‬‫ﻣﺘـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﻣﺮﯾﺴـ‬ ‫ـﺪ‬‫اﻧـ‬ ‫ـﺮده‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺮا‬‫اﺟـ‬‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺰ‬‫ﻧﯿـ‬ ‫ـﺮ‬‫دﯾﮕـ‬ ‫ـﺪاﻣﺎت‬‫اﻗـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺑﺮﺧـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻮر‬‫ﮐﺸـ‬ ‫آن‬ ‫در‬ ‫ـﺎزی‬‫ﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬‫ﺧــﻮرﯾ‬ ‫ﺑﺮﻣــﯽ‬ ‫اﺳــﺖ‬ ‫داده‬ ‫رخ‬ ‫ﳘﺰﻣــﺎن‬‫رﯾﻠــﯽ‬ ‫ﲞــﺶ‬ ‫رﺷــﺪ‬ ‫ﳎﻤــﻮع‬ ‫در‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫ﻢ‬‫را‬‫ﮐﺸﻮرﻫﺎ‬ ‫اﯾﻦ‬ ‫در‬‫اﺳﺖ‬ ‫داﺷﺘﻪ‬ ‫ﭘﯽ‬ ‫در‬.‫اﻣــﺮوزه‬‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬ ‫در‬ ‫ﺑــﺎر‬ ‫ﲪــﻞ‬ ‫ﺗﻌﺮﻓــﻪ‬ ‫ﻧــﺮخ‬ ‫ﻣﻌﻨــﺎدار‬ ‫ﮐــﺎﻫﺶ‬‫ﮐﺸــﻮرﻫﺎ‬ ‫اﻏﻠــﺐ‬ ‫رﯾﻠــﯽ‬‫ﯾﺎﻓﺘــﻪ‬ ‫ﺗﻮﺳــﻌﻪ‬ ‫ی‬‫ﺻــﺤﯿﺢ‬ ‫اﻋﻤــﺎل‬ ‫از‬ ‫ﻧﺎﺷــﯽ‬ ‫ﮐــﻪ‬‫ـﺎزی‬‫ـ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬ ‫ـﺪ‬‫ـ‬‫ﻓﺮاﯾﻨـ‬,‫ـﺪاﮐﺜﺮی‬‫ـ‬‫ﺣـ‬ ‫ـﺘﻔﺎده‬‫ـ‬‫اﺳـ‬ ‫و‬ ‫وری‬ ‫ـﺮه‬‫ـ‬‫ﲠـ‬ ‫ـﺎء‬‫ـ‬‫ارﺗﻘـ‬‫ـ‬‫ﻣﻮﺟـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫ذاﺗ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﻣﺰﯾـ‬ ‫از‬‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﻬﻢ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺗـ‬ ‫ـﺘﻪ‬‫ﮔﺸـ‬ ‫ﺐ‬‫در‬ ‫ﮐﺸــﻮرﻫﺎ‬ ‫از‬ ‫دﺳــﺘﻪ‬ ‫اﯾــﻦ‬ ‫در‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬ ‫ﳎﻤــﻮع‬ ‫از‬ ‫رﯾﻠــﯽ‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﺰاﯾﺶ‬‫اﻓـ‬ ‫ـﺎل‬‫ﺣـ‬.‫ـﻪ‬‫ﳕﻮﻧـ‬ ‫ـﻮان‬‫ﻋﻨـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫ـﻼﺣﺎت‬‫اﺻـ‬ ‫ـﺎﻧﻮن‬‫ﻗـ‬ ‫ـﻼغ‬‫اﺑـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬‫ـﺎل‬‫ﺳـ‬ ‫در‬ ‫ـﺎ‬‫اﻣﺮﯾﮑـ‬ ‫ـﻮر‬‫ﮐﺸـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬1980,‫ـﻂ‬‫ﻣﺘﻮﺳـ‬‫ـﻪ‬‫ﺗﻌﺮﻓـ‬ ‫ـﺮخ‬‫ﻧـ‬‫ـﻮر‬‫ـ‬‫ﮐﺸـ‬ ‫در‬ ‫ـﺎر‬‫ـ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﲪـ‬‫ـﺬﺑﻮر‬‫ـ‬‫ﻣـ‬‫ـﺎل‬‫ـ‬‫ﺳـ‬ ‫از‬1987‫ـﺎ‬‫ـ‬‫ﺗـ‬2007‫ﺣــﺪود‬35‫ﮐــﺎﻫﺶ‬ ‫درﺻــﺪ‬‫دﻫــﺪ‬ ‫ﻣــﯽ‬ ‫ﻧﺸــﺎن‬ ‫را‬‫ﮐــﻪ‬ ‫ﺣﺎﻟﯿﺴــﺖ‬ ‫در‬ ‫اﯾــﻦ‬ ‫و‬‫ـﻮﯾﮋه‬‫ﺑـ‬‫ـﻮل‬‫ﻃـ‬ ‫در‬‫ـﺮ‬‫اﺧﯿـ‬ ‫ـﻪ‬‫دﻫـ‬ ‫ـﮏ‬‫ﯾـ‬‫ـﺎﺧﺺ‬‫ﺷـ‬‫ـﻮرم‬‫ﺗـ‬‫ـﺎ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬‫ـﺪﺗﺎ‬‫ﻋﻤـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬‫ﺳــﻮﺧﺖ‬ ‫ﻧــﺮخ‬ ‫اﻓــﺰاﯾﺶ‬ ‫از‬ ‫ﻧﺎﺷــﯽ‬,‫ﻣــﻮاد‬ ‫و‬ ‫اﻧﺴــﺎﻧﯽ‬ ‫ﻧﯿــﺮوی‬ ‫دﺳــﺘﻤﺰد‬‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﻮده‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻌﻮدی‬‫ﺻـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﺎت‬‫ﻗﻄﻌـ‬ ‫و‬.‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﯾﻨﺠﺎﺳـ‬ ‫ـﻮال‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺎل‬‫ﺣـ‬‫ﮐــﺎﻫﺶ‬ ‫ـﺎ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬ ‫ـﺰاﯾﺶ‬‫اﻓـ‬ ‫اﻟــﺮﻏﻢ‬ ‫ﻋﻠــﯽ‬ ‫ﭼﮕﻮﻧــﻪ‬35‫ـﺮخ‬‫ﻧـ‬ ‫در‬ ‫ـﺪی‬‫درﺻـ‬‫ـﻢ‬‫ﻣﻬـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﻗﻄﻌـ‬ ‫ـﺮدد؟‬‫ﮔـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﻦ‬‫ﳑﮑـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺗﻌﺮﻓـ‬‫ـﺪه‬‫ﻧﮕﺮدﯾـ‬ ‫ـﻖ‬‫ﳏﻘـ‬‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﻣﮕـ‬‫ـﻮدار‬‫ﳕـ‬ ‫ـﻖ‬‫ﻃﺒـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎر‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫در‬ ‫وری‬ ‫ـﺮه‬‫ﲠـ‬ ‫ـﺎء‬‫ارﺗﻘـ‬‫وری‬ ‫ـﺮه‬‫ﲠـ‬ ‫ـﺪ‬‫رﺷـ‬ ‫ـﺰان‬‫ﻣﯿـ‬ ‫ـﻞ‬‫ذﯾـ‬‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫در‬‫ـﺎﳍﺎی‬‫ﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻃـ‬1987‫ـﺎ‬‫ﺗـ‬1999‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺐ‬‫ﻗﺮﯾـ‬48‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﺮای‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎﺧﺺ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺣﺎﻟﯿﮑـ‬ ‫در‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﻮده‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺪ‬‫درﺻـ‬‫ﺗﺮ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻫﻮاﯾﯽ‬ ‫و‬ ‫ای‬ ‫ﺟﺎده‬‫ﺗﯿﺐ‬15‫و‬16‫اﺳﺖ‬ ‫ﺑﻮده‬ ‫درﺻﺪ‬.
  4. 4. MFP in Transportation Industries and U.S. Private Business Sector (1987=100)
  5. 5. ‫آﻣﺮﯾﮑﺎ‬ ‫ﺑﺎر‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪﻞ‬ ‫ﲞﺶ‬ ‫در‬ ‫ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ‬ ‫ﻣﻮرد‬ ‫ﻫﺎی‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬ ‫ﺗﻐﯿﯿﺮات‬ ‫اﻫﻢ‬)‫ﺳﺎل‬ ‫در‬ ‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪﻞ‬ ‫ﲞﺶ‬ ‫اﺻﻼﺣﺎت‬ ‫ﻗﺎﻧﻮن‬ ‫اﻋﻤﺎل‬ ‫از‬ ‫ﭘﺲ‬1980(‫ردﯾ‬‫ف‬‫ﺷﺎﺧﺺ‬19802009‫درﺻﺪ‬‫ﺗﻐﯿﯿﺮات‬)‫ﺑﻪ‬ ‫ﭘﺎﯾﺎﻧﯽ‬ ‫ﺳﺎل‬‫ﭘﺎﯾﻪ‬ ‫ﺳﺎل‬(1‫ﻧﻘﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪﻞ‬ ‫ﳎﻤﻮع‬ ‫از‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺳﻬﻢ‬)‫ﺗﻦ‬-‫ﻣﺎﯾﻞ‬(27%39%)2007(45+ %2‫ﺗﻦ‬-‫ﺷﺪه‬ ‫ﺟﺎﲜﺎ‬ ‫ﻣﺎﯾﻞ‬)‫ﻣﯿﻠﯿﺎرد‬(9001800)2007(100+ %3‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫درآﻣﺪ‬ ‫ﻧﺴﺒﺖ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬‫ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ‬ ‫ﻫﺎی‬60360)2008(500+ %4‫ﻫﺎ‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﭘﻮﺷﺶ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬100300200+ %5‫ﺷﺪه‬ ‫ﺟﺎﲜﺎ‬ ‫ﮐﺎﻧﺘﯿﻨﺮ‬ ‫ﺗﻌﺪاد‬2,000,0008,500,000325+ %6‫ﻫﺎ‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫رﺷﺪ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬90)1990(190)2008(110+ %7‫رﺷﺪ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬‫ﻗﯿﻤﺖ‬100)1985(65.5)2007(35%-8‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻗﯿﻤﺖ‬ ‫ﻧﺴﺒﺖ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬140)1990(55)2008(61%-9‫ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫ﺑﺎزﮔﺸﺖ‬ ‫ﻧﺮخ‬)ROI(2.93%8%173+ %10‫اﻧﺴﺎﻧﯽ‬ ‫ﻧﯿﺮوی‬ ‫ﺗﻌﺪاد‬450,000150,000)2008(67%-11‫اﻧﺴﺎﻧﯽ‬ ‫ﻧﯿﺮوی‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬100250)2008(150+ %12‫ﺑﺎزای‬ ‫اﻧﺴﺎﻧﯽ‬ ‫ﻧﯿﺮوی‬ ‫وری‬ ‫ﲠﺮه‬‫ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﻫﺮ‬)‫دﻻر‬(7924177427+ %13‫ﻣﺼﺮﻓﯽ‬ ‫ﺳﻮﺧﺖ‬ ‫ﻫﺰﯾﻨﻪ‬ ‫ﺷﺎﺧﺺ‬100130)2008(30+ %14‫ﺑﺎزای‬ ‫ﻣﺼﺮﻓﯽ‬ ‫ﺳﻮﺧﺖ‬ ‫وری‬ ‫ﲠﺮه‬‫ﮔﺎﻟﻦ‬ ‫ﻫﺮ‬)‫دﻻر‬(228480110+ %15‫ﻫﺮ‬ ‫ﺑﺎزای‬ ‫رﯾﻠﯽ‬ ‫ﺧﻄﻮط‬ ‫وری‬ ‫ﲠﺮه‬‫ﺧﻂ‬ ‫ﻣﺎﯾﻞ‬)‫دﻻر‬(32979530189+ %16‫ﯾﮏ‬ ‫ﻫﺮ‬ ‫ﺑﺎزای‬ ‫ﺳﺎﳓﻪ‬ ‫ﺗﻌﺪاد‬‫ﻗﻄﺎر‬ ‫ﻣﯿﻠﯿﻮن‬-‫ﻣﺎﯾﻞ‬11.42.677%-
  6. 6. ‫ـﺎق‬‫اﺗﻔـ‬ ‫ـﻦ‬‫ﻣﻬﻤﱰﯾـ‬ ‫ـﻮد‬‫ﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻣﻼﺣﻈـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎﻧﻄﻮر‬‫ﳘـ‬‫ـﺮم‬‫رﻓـ‬ ‫ـﺮای‬‫اﺟـ‬ ‫از‬ ‫ـﺲ‬‫ﭘـ‬‫ـﺎء‬‫ارﺗﻘــ‬ ‫ـﺎ‬‫آﻣﺮﯾﮑــ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠــ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞــ‬ ‫در‬ ‫ـﺎﺧﺘﺎر‬‫ﺳــ‬ ‫ـﺪ‬‫ﲡﺪﯾــ‬ ‫و‬ ‫ـﺎدی‬‫اﻗﺘﺼــ‬45‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﻮع‬‫ﳎﻤـ‬ ‫از‬ ‫ـﺎر‬‫ﺑـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﻬﻢ‬‫ﺳـ‬ ‫در‬ ‫ـﺪی‬‫درﺻـ‬‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬.‫ـﺮش‬‫ﻧﮕـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺗﻐﯿﯿـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺰ‬‫ﺟـ‬ ‫ـﺪه‬‫ﻧﮕﺮدﯾـ‬ ‫ـﺎد‬‫اﯾﺠـ‬ ‫ـﮕﺮف‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺗﻐﯿﯿـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬‫ﺳــﺮﻣﺎﯾﻪ‬ ‫اﻓــﺰاﯾﺶ‬ ‫ﺧــﻮد‬ ‫ﺑــﺪﻧﺒﺎل‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫ﺳــﺎزی‬ ‫ﺧﺼﻮﺻــﯽ‬ ‫اﻣــﺮ‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫ﻫــﺎ‬‫ﭘــﯽ‬ ‫در‬ ‫را‬ ‫وری‬ ‫ﲠــﺮه‬ ‫ارﺗﻘــﺎء‬ ‫و‬ ‫ﮔــﺬاری‬‫اﺳــﺖ‬ ‫داﺷــﺘﻪ‬.‫اﯾــﻦ‬ ‫ﻗﻄﻌــﺎ‬‫ـﺎﻻ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎﺣﺒﺎن‬‫ﺻـ‬ ‫و‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺮﮐﺖ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺮای‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮد‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮد‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎزی‬‫ﺑـ‬‫ـﺰاﯾﺶ‬‫اﻓـ‬ ‫ـﺮﻏﻢ‬‫اﻟـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻋﻠـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻮی‬‫ﳓـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﻮده‬‫ﺑـ‬110‫ـﺪی‬‫درﺻـ‬‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬‫ﺧــﻂ‬ ‫ﳐﺘﻠــﻒ‬ ‫ﻫــﺎی‬ ‫ﺣــﻮزه‬ ‫در‬ ‫وری‬ ‫ﲠــﺮه‬ ‫اﻓــﺰاﯾﺶ‬ ‫ﺑــﺎ‬ ‫ﻫــﺎ‬,‫و‬ ‫ﻧﺎوﮔــﺎن‬‫ـﺎﻫﺶ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻤﻦ‬‫ﺿـ‬ ‫ـﺮداری‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮه‬‫ﲠـ‬35‫ـﺪی‬‫درﺻـ‬‫ـﻪ‬‫ﺗﻌﺮﻓـ‬,‫ـﺪ‬‫رﺷـ‬100‫ـﺪی‬‫درﺻـ‬‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬‫و‬ ‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬‫رﺷــﺪ‬500‫را‬ ‫ـﺎ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻫﺰﯾﻨـ‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫ـﺪ‬‫درآﻣـ‬ ‫ـﺒﺖ‬‫ﻧﺴـ‬ ‫ﺷــﺎﺧﺺ‬ ‫درﺻــﺪی‬‫اﺳﺖ‬ ‫ﳕﻮده‬ ‫ﺣﺎﺻﻞ‬.‫ـﯽ‬‫دﺳﱰﺳـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺗﻌﺮﻓـ‬ ‫ـﺮخ‬‫ﻧـ‬ ‫ـﻖ‬‫ﻣﻄﻠـ‬ ‫ـﺰاﯾﺶ‬‫اﻓـ‬ ‫ـﺮدد‬‫ﮔـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﻣﻼﺣﻈـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎﻧﻄﻮر‬‫ﳘـ‬‫اﻗﺘﺼــﺎدی‬ ‫ﻣــﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫در‬ ‫درﺳــﺘﯽ‬ ‫راﻫﮑــﺎر‬ ‫ﺗﻨــﻬﺎ‬ ‫ﻧــﻪ‬‫ﲞــﺶ‬‫ﻧﻘــﻞ‬ ‫و‬ ‫ﲪــﻞ‬‫و‬ ‫ﺳــﻬﻢ‬ ‫ارﺗﻘــﺎء‬ ‫در‬ ‫ﺑﺎزدارﻧــﺪه‬ ‫ﻋﺎﻣﻠﯿﺴــﺖ‬ ‫ﺑﻠﮑــﻪ‬ ‫ﺑﺎﺷــﺪ‬ ‫ﳕــﯽ‬ ‫رﯾﻠــﯽ‬‫ـﯽ‬‫ـ‬‫رﯾﻠ‬ ‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﻧﻘ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﲪ‬ ‫ـﻌﻪ‬‫ـ‬‫ﺗﻮﺳ‬.‫ـﺲ‬‫ـ‬‫ﭘ‬‫در‬ ‫ـﺪ‬‫ـ‬‫رﺳ‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫ﻣ‬ ‫ـﺮ‬‫ـ‬‫ﻧﻈ‬ ‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﺑ‬ ‫ـﺮد؟‬‫ـ‬‫ﮐ‬ ‫ـﺪ‬‫ـ‬‫ﺑﺎﯾ‬ ‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﭼ‬‫دارد‬ ‫ـﻮد‬‫وﺟـ‬ ‫ـﺎﯾﯽ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺎه‬‫ﮔﻠﻮﮔـ‬ ‫ـﺎر‬‫ﺑـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺎت‬‫ﻋﻤﻠﯿـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﻓﺮاﯾﻨـ‬‫ــﺎ‬‫آ‬ ‫ﺣــﻞ‬ ‫ﺑــﺮای‬ ‫ﻋﻤﻠــﯽ‬ ‫راﻫﮑﺎرﻫــﺎی‬ ‫اراﺋــﻪ‬ ‫و‬ ‫ﺗﻮﺟــﻪ‬ ‫ﺻــﻮرت‬ ‫در‬ ‫ﮐــﻪ‬‫در‬ ‫و‬ ‫ﺳــﻬﻢ‬ ‫وری‬ ‫ﲠــﺮه‬ ‫ارﺗﻘــﺎء‬ ‫ﺑــﺎ‬ ‫ﺗــﻮان‬ ‫ﻣــﯽ‬ ‫ﻗﻄﻌــﺎ‬‫آ‬‫را‬ ‫ﺑﯿﺸــﱰی‬ ‫ﻣــﺪ‬‫ﲞــﺶ‬ ‫ﺑــﺮای‬‫رﯾﻠــﯽ‬‫آورد‬ ‫ﺑﻮﺟــﻮد‬.‫از‬ ‫دﺳــﺘﻪ‬ ‫اﯾــﻦ‬ ‫از‬ ‫ﺑﺮﺧــﯽ‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫ذﺑــﻼ‬‫ا‬ ‫راﻫﮑﺎرﻫﺎ‬‫ﮔﺮدد‬ ‫ﻣﯽ‬ ‫ﺷﺎره‬:‫اﻟﻒ‬(‫دﺳﱰﺳﯽ‬ ‫ﺗﻌﺮﻓﻪ‬ ‫ﻧﺮخ‬ ‫ﺷﻨﺎورﺳﺎزی‬‫ـﻦ‬‫واﮔـ‬ ‫ـﻮع‬‫ﻧـ‬ ‫ـﺎت‬‫ﻣﺸﺨﺼـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﺑﺮﻣﺒﻨـ‬ ‫ـﺪﺗﺎ‬‫ﻋﻤـ‬ ‫ـﯽ‬‫دﺳﱰﺳـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺗﻌﺮﻓـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺣﺎﺿـ‬ ‫ـﺎل‬‫ﺣـ‬ ‫در‬‫ـﺮدد‬‫ﮔـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﯿﻦ‬‫ﺗﻌﯿـ‬ ‫ـﺎر‬‫ﺑـ‬ ‫و‬.‫ـﻪ‬‫ﻟﺒـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻦ‬‫واﮔـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺗﻌﺮﻓـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﳕﻮﻧـ‬ ‫ـﻮان‬‫ﻋﻨـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫ﺑﻠﻨــﺪ‬,‫دار‬ ‫ﳐــﺰن‬,‫و‬ ‫ﮐﻮﺗــﺎه‬ ‫ﻟﺒــﻪ‬...,‫ﺳــﺎزی‬ ‫ﺷــﻨﺎور‬ ‫ﺻــﻮرت‬ ‫در‬‫ﳏ‬ ‫ﺳــﯿﺮ‬ ‫زﻣــﺎن‬ ‫ﻧﻈﯿــﺮ‬ ‫ﻣﺘﻐﯿﺮﻫــﺎﯾﯽ‬ ‫ﻣﺒﻨــﺎی‬ ‫ﺑــﺮ‬ ‫ﺗﻌﺮﻓــﻪ‬ ‫ﻧــﺮخ‬‫ﻤــﻮﻻت‬,‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﻮر‬‫ـ‬‫ﳏـ‬ ‫و‬ ‫ـﯿﺮ‬‫ـ‬‫ﻣﺴـ‬,‫ای‬ ‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﻣﻨﻄﻘـ‬ ‫ـﮏ‬‫ـ‬‫ﺗﺮاﻓﯿـ‬ ‫و‬ ‫ـﺎﻟﯽ‬‫ـ‬‫ﭼﮕـ‬,‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﲪـ‬‫ـﯽ‬‫ﺗﺮﮐﯿﺒـ‬,‫ـﺮخ‬‫ﻧـ‬ ‫در‬ ‫ـﻮﯾﻘﯽ‬‫ﺗﺸـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﺳﯿﺎﺳـ‬ ‫ـﺎل‬‫اﻋﻤـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﯿﺮ‬‫ﻣﺴـ‬ ‫ـﻮل‬‫ﻃـ‬‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﺑـ‬ ‫را‬ ‫ـﱰی‬‫ـ‬‫ﺑﯿﺸـ‬ ‫ـﺎی‬‫ـ‬‫ﻫـ‬ ‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﮔﺰﯾﻨـ‬ ‫اوﻻ‬ ‫ـﻮان‬‫ـ‬‫ﺗـ‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﺪه‬‫ـ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﯿﻦ‬‫ـ‬‫ﺗﻌﯿـ‬ ‫ـﺎی‬‫ـ‬‫ﻫـ‬‫از‬ ‫دﺳــﺘﻪ‬ ‫آن‬ ‫ﺟــﺬب‬ ‫ﺑــﻪ‬ ‫ﻧﺴــﺒﺖ‬ ‫ﺛﺎﻧﯿــﺎ‬ ‫و‬ ‫ﳕــﻮد‬ ‫اراﺋــﻪ‬ ‫ﮐــﺎﻻ‬ ‫ﺻــﺎﺣﺒﺎن‬
  7. 7. ‫ـ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﻞ‬‫دﻟﯿـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎﻧﺘﯿﻨﺮی‬‫ﮐـ‬ ‫و‬ ‫ـﺎری‬‫ﲡـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﺑﺎرﻫـ‬‫ـﺎن‬‫ﳏﻤﻮﻻﺗﺸـ‬ ‫ـﮋه‬‫وﯾـ‬ ‫ﺮاﺋﻂ‬‫ﳕﻮد‬ ‫اﻗﺪام‬ ‫دارﻧﺪ‬ ‫ﺑﯿﺸﱰی‬ ‫ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﻧﯿﺎز‬.‫ب‬(‫ﮐﺎﻣﻞ‬ ‫ﻗﻄﺎر‬ ‫اﻧﺪازی‬ ‫راه‬‫ﺑــﺎری‬ ‫ﲞــﺶ‬ ‫در‬ ‫وری‬ ‫ﲠــﺮه‬ ‫ارﺗﻘــﺎء‬ ‫ﻣﻬــﻢ‬ ‫ﺑﺴــﯿﺎر‬ ‫ﻫــﺎی‬ ‫ﺷــﯿﻮه‬ ‫از‬ ‫ﯾﮑــﯽ‬‫ـﺶ‬‫ـ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻮ‬‫ـ‬‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿـ‬ ‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﲨﻠـ‬ ‫از‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺎن‬‫ـ‬‫ﻧﺎوﮔـ‬ ‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﮐﺎﻣـ‬ ‫ـﻮﻟﯿﺖ‬‫ـ‬‫ﻣﺴـ‬ ‫دادن‬‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬.‫ـﮏ‬‫ﲤﻠـ‬ ‫در‬ ‫ـﺎن‬‫ﻧﺎوﮔـ‬ ‫ـﺪﯾﺮﯾﺖ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﺎرﭼﮕﯽ‬‫ﯾﮑﭽـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﻗﻄﻌـ‬‫ﺑــﻮﯾﮋه‬ ‫ﻣــﺮﺗﺒﻂ‬ ‫ﭘﻨــﻬﺎن‬ ‫ﻫــﺎی‬ ‫ﻫﺰﯾﻨــﻪ‬ ‫از‬ ‫آﻧﺪﺳــﺘﻪ‬ ‫ﺧﺼﻮﺻــﯽ‬ ‫ﲞــﺶ‬‫ﺳــﻮﺧﺖ‬‫ـﺮف‬‫ﻣﺼـ‬ ‫ـﺪن‬‫ﺷـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﲠﯿﻨـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺪ‬‫اﻣﯿـ‬ ‫و‬ ‫ـﻨﱰل‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻗﺎﺑـ‬ ‫ـﺮﻓﯽ‬‫ﻣﺼـ‬‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬.‫ـﻤﻦ‬‫ﺿـ‬‫ـﺎن‬‫ﻟﮑﻮﻣﻮﺗﯿﻮراﻧــ‬ ‫ـﺶ‬‫ﻧﻘــ‬ ‫و‬ ‫ـﺎﺛﯿﺮ‬‫ﺗــ‬ ‫از‬ ‫ـﺪ‬‫ﻧﺒﺎﯾــ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞــ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾــ‬ ‫در‬ ‫ـﻪ‬‫اﯾﻨﮑــ‬‫ﲞــﺶ‬ ‫ﲤﻠــﮏ‬ ‫ﺑــﺎ‬ ‫و‬ ‫ﳕــﻮد‬ ‫ﭘﻮﺷــﯽ‬ ‫ﭼﺸــﻢ‬ ‫ﻗﻄﺎرﻫــﺎ‬ ‫ﺳــﺎﱂ‬ ‫و‬ ‫ﲠﯿﻨــﻪ‬ ‫درﺳــﯿﺮ‬‫ـﺖ‬‫ﻣﺰﯾـ‬ ‫از‬ ‫ـﻮان‬‫ﺗـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﺐ‬‫ﻣﻨﺎﺳـ‬ ‫ـﻮﯾﻘﯽ‬‫ﺗﺸـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﺳﯿﺎﺳـ‬ ‫ـﺎل‬‫اﻋﻤـ‬ ‫و‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬‫ـﺘﻔﺎده‬‫ـ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﺖ‬‫ـ‬‫ﺣﺮﮐـ‬ ‫و‬ ‫ـﯿﺮ‬‫ـ‬‫ﺳـ‬ ‫ـﺎت‬‫ـ‬‫ﻋﻤﻠﯿـ‬ ‫ـﻮد‬‫ـ‬‫ﲠﺒـ‬ ‫ـﺖ‬‫ـ‬‫ﺟﻬـ‬ ‫در‬ ‫آن‬ ‫ـﺮاون‬‫ـ‬‫ﻓـ‬ ‫ـﺎی‬‫ـ‬‫ﻫـ‬‫ﳕﻮد‬.‫ج‬(‫ﺧ‬ ‫ﲞﺶ‬ ‫ﺑﻪ‬ ‫ﮐﺮﯾﺪور‬ ‫واﮔﺬاری‬‫ﺼﻮﺻﯽ‬‫ـﺘﯽ‬‫ﺑﺎﯾﺴـ‬ ‫ـﻬﺎﯾﯽ‬‫روﺷـ‬ ‫ـﺎذ‬‫اﲣـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻪ‬‫اﻟﺒﺘـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﺳﯿﺎﺳـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫ـﺎل‬‫اﻋﻤـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬‫ﻣﺮﺣﻠــﻪ‬ ‫وارد‬ ‫ﻋﻤــﻼ‬ ‫ﳕــﻮد‬ ‫ﺣﻔــﻆ‬ ‫ﳘﭽﻨــﺎن‬ ‫را‬ ‫ﺷــﺒﮑﻪ‬ ‫ﺑــﺮ‬ ‫دوﻟــﺖ‬ ‫ﻣﺎﻟﮑﯿــﺖ‬‫و‬ ‫ـﻪ‬‫ﯾﮑﭽﺎرﭼـ‬ ‫ﻣــﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫اﻧﺘﻈــﺎر‬ ‫ﮐــﻪ‬ ‫ﺷــﺪ‬ ‫ﺧــﻮاﻫﯿﻢ‬ ‫ﺳــﺎزی‬ ‫ﺧﺼﻮﺻــﯽ‬ ‫از‬ ‫ای‬‫ـﺎﻧﯽ‬‫ـ‬‫ﺑﺎزرﮔـ‬ ‫ـﻮر‬‫ـ‬‫اﻣـ‬ ‫ـﻪ‬‫ـ‬‫ﮐﻠﯿـ‬ ‫ـﺮ‬‫ـ‬‫ﺑـ‬ ‫را‬ ‫ـﺎل‬‫ـ‬‫ﮐﻤـ‬ ‫و‬ ‫ـﺎم‬‫ـ‬‫ﲤـ‬,‫و‬ ‫ـﯿﺮ‬‫ـ‬‫وﺳـ‬ ‫ـﯽ‬‫ـ‬‫اﯾﻤﻨـ‬‫ﺑﺎ‬ ‫ـﺘﻪ‬‫داﺷــ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻــ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞــ‬ ‫از‬ ‫را‬ ‫ـﺎن‬‫ﻧﺎوﮔــ‬ ‫و‬ ‫ـﺖ‬‫ﺣﺮﮐــ‬‫ـﯿﻢ‬‫ﺷــ‬.‫ـﻦ‬‫اﯾــ‬ ‫در‬‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺮﮐﺖ‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺮاﺋﻂ‬‫ﺷـ‬‫ـﱳ‬‫داﺷـ‬ ‫ـﺎر‬‫اﺧﺘﯿـ‬ ‫در‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬‫ـﺎﻣﯽ‬‫ﲤـ‬‫ـﺪور‬‫ـ‬‫ﮐﺮﯾـ‬ ‫در‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘــ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪــ‬ ‫ـﺪ‬‫ـ‬‫ﻓﺮاﯾﻨـ‬ ‫در‬ ‫ـﺮﺗﺒﻂ‬‫ـ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﻞ‬‫ـ‬‫ﻋﻮاﻣـ‬‫ـﺮه‬‫ﲠــ‬ ‫ـﻮرد‬‫ـ‬‫ﻣـ‬‫ـﺎرات‬‫اﻧﺘﻈـ‬ ‫ـﻖ‬‫ﲢﻘـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﺗـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﳕﺎﯾﻨـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﻋﻤـ‬ ‫ـﻮی‬‫ﳓـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺘﯽ‬‫ﺑﺎﯾﺴـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﺮداری‬‫ﺑـ‬‫ارﺗﻘــﺎء‬ ‫ﻋﻤــﻼ‬ ‫اﺧﺘﯿــﺎر‬ ‫در‬ ‫ﻣﻨــﺎﺑﻊ‬ ‫ﺻــﺤﯿﺢ‬ ‫ﻣــﺪﯾﺮﯾﺖ‬ ‫و‬ ‫ﺧــﻮد‬ ‫ﻣﺸــﱰﯾﺎن‬‫ﳕﺎﯾ‬ ‫ـﻖ‬‫ﳏﻘـ‬ ‫را‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﮐﯿﻔـ‬ ‫و‬ ‫ـﯽ‬‫ﮐﻤـ‬‫ـﺪ‬‫ﻨـ‬.‫ـﺖ‬‫ﺣﺎﮐﻤﯿـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫ـﺎرﭼﻮب‬‫ﭼـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬ ‫در‬‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻮده‬‫ﳕـ‬ ‫ـﺨﺺ‬‫ﻣﺸـ‬ ‫ـﺎﻧﻮن‬‫ﻗـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻪ‬‫آﻧﭽـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﺳـ‬ ‫ـﺰدﯾﮑﱰ‬‫ﻧـ‬ ‫ـﺐ‬‫ﻣﺮاﺗـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬‫ـﺎﻣﯿﻦ‬‫ﺗـ‬ ‫ـﺎر‬‫ﮐﻨـ‬ ‫در‬ ‫ـﺮرات‬‫ﻣﻘـ‬ ‫ـﯿﻢ‬‫ﺗﻨﻈـ‬ ‫و‬ ‫ـﻼن‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺎی‬‫ﻫـ‬ ‫ـﺬاری‬‫ﮔـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﺳﯿﺎﺳـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﳘﺎﻧـ‬‫ـﺪ‬‫ﺑﺎﺷـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﻣـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﺮداری‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺮه‬‫ﲠـ‬ ‫ـﺮای‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾﻤـ‬ ‫ـﯽ‬‫رﯾﻠـ‬ ‫ـﺒﮑﻪ‬‫ﺷـ‬.‫ـﺪﯾﻦ‬‫ﺑـ‬‫ـﺪه‬‫ﻋﻬـ‬ ‫ـﺮ‬‫ﺑـ‬ ‫را‬ ‫ـﻞ‬‫ﻧﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻞ‬‫ﲪـ‬ ‫ـﺎت‬‫ﻋﻤﻠﯿـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﮐﺎﻣـ‬ ‫ـﻮﻟﯿﺖ‬‫ﻣﺴـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﺐ‬‫ﺗﺮﺗﯿـ‬‫و‬ ‫ـﻪ‬‫ﮔﺮﻓﺘـ‬‫را‬ ‫ـﻮد‬‫ﺧـ‬ ‫ـﺪه‬‫ﺷـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﺗﻌﻬـ‬ ‫ـﻮق‬‫ﺣﻘـ‬‫ـﺰ‬‫ﻧﯿـ‬‫ـﺎ‬‫اﯾﻔـ‬ ‫ـﺖ‬‫ﺣﺎﮐﻤﯿـ‬ ‫ـﺎل‬‫ﻗﺒـ‬ ‫در‬‫ﳕﺎﯾﺪ‬ ‫ﻣﯽ‬.
  8. 8. ‫د‬(‫ﻣﻘﺮرات‬ ‫ﺗﻨﻈﯿﻢ‬ ‫ﺎد‬ ‫ﺗﺸﮑﯿﻞ‬‫ـﺪاﻣﺎﺗﯽ‬‫اﻗــ‬ ‫ـﺬارﺗﺮﯾﻦ‬‫ﺗﺎﺛﯿﺮﮔــ‬ ‫و‬ ‫ـﺮﯾﻦ‬‫ﺗــ‬ ‫ـﻢ‬‫ﻣﻬــ‬ ‫از‬ ‫ـﯽ‬‫ﯾﮑــ‬ ‫ـﮏ‬‫ﺷــ‬ ‫ـﺪون‬‫ﺑــ‬‫ـﺪه‬‫آﯾﻨـ‬ ‫در‬ ‫را‬ ‫ـﯽ‬‫دوﻟﺘـ‬ ‫و‬ ‫ـﯽ‬‫ﺧﺼﻮﺻـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫ـﺐ‬‫ﻣﻨﺎﺳـ‬ ‫ـﻞ‬‫ﺗﻌﺎﻣـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﻮد‬‫ﺑـ‬ ‫ـﺪ‬‫ﺧﻮاﻫـ‬‫ﳕﺎﯾــﺪ‬ ‫ﻣــﯽ‬ ‫ﺗﻀــﻤﯿﻦ‬.‫اﻧﺘﻈــﺎر‬ ‫ﺗــﻮان‬ ‫ﳕــﯽ‬ ‫ــﺎدی‬ ‫ﭼﻨــﯿﻦ‬ ‫ﺣﻀــﻮر‬ ‫ﺑــﺪون‬‫و‬ ‫ـﺮدد‬‫ﮔـ‬ ‫ـﺮا‬‫اﺟـ‬ ‫ـﻮب‬‫ﻣﻄﻠـ‬ ‫ـﻮ‬‫ﳓـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﺑـ‬ ‫ـﻮب‬‫ﻣﺼـ‬ ‫ـﺮرات‬‫ﻣﻘـ‬ ‫و‬ ‫ـﻮاﻧﯿﻦ‬‫ﻗـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺖ‬‫داﺷـ‬‫ﺧﺼﻮ‬ ‫ـﺎ‬‫ﯾـ‬ ‫و‬ ‫ـﯽ‬‫دوﻟﺘـ‬ ‫ـﺶ‬‫ﲞـ‬ ‫در‬ ‫ـﺎر‬‫اﳓﺼـ‬ ‫ـﺮوز‬‫ﺑـ‬ ‫از‬ ‫ـﻪ‬‫اﯾﻨﮑـ‬ ‫ـﺎ‬‫ﯾـ‬‫ـﻮﮔﯿﺮی‬‫ﺟﻠـ‬ ‫ـﯽ‬‫ﺻـ‬‫ـﻮد‬‫ﳕـ‬.‫آن‬ ‫ـﺖ‬‫ﻣﺜﺒـ‬ ‫ـﺎﯾﺞ‬‫ﻧﺘـ‬ ‫و‬ ‫ـﺪ‬‫اﻧـ‬ ‫ـﻪ‬‫رﻓﺘـ‬ ‫ـﺮان‬‫دﯾﮕـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﮐـ‬ ‫ـﺖ‬‫اﯾﺴـ‬ ‫ـﻪ‬‫ﲡﺮﺑـ‬ ‫ـﻦ‬‫اﯾـ‬‫اﻧﺪ‬ ‫دﯾﺪه‬ ‫ﻧﯿﺰ‬ ‫را‬.‫ﻣﺎﺧﺬ‬:- Productivity of the U.S. Freight Rail Industry, Youssef Kriem, Massachusetts Institute ofTechnology, June 2011- Study of Railroad Rates: 1985-2007, Surface Transportation Board, January 16, 2009- The Cost Effectiveness of Americas Freight Railroads, Association of American Railroads,June 2012Association of American Railroads JanuaryAssociation of American Railroads

×