matriz de plan de manejo ambiental en la construccion de una carretera

1. PLAN DE RESTAURACIÓN DE ÁREAS
DEGRADADAS
TULSMA. Decreto 3399. Registro Oficial No. 7/2002.
Objetivo de la Medida
 Restauración de áreas alteradas con la rectificación,
ampliación y mejoramiento de la vía.
 Recuperación de las áreas utilizadas por los
campamentos de obra
Impactos a los que se dirige
 Afección al suelo por compactación en terrenos
contiguos
 a la vía y en campamento.

2. Descripción de la medida
1. Rehabilitación de suelos compactados o
degradados
2. Revegetación
Medios de Verificación Registros documentados
 Informe del fiscalizador.
 Registros fotográficos:
 Verificación insitu
Costo de implementación
 $ 58.644,72 (13.864,00 m2…$ 4,23)

3. Tipo de la Medida
Preventiva
Objetivo
Prevenir contaminación al suelo, agua, aire y
molestias a la población.
Impactos a los que se dirige
Contaminación del suelo, agua y aire

4.  Patios de mantenimiento de equipo y maquinaria.
 Zona de almacenamiento de áridos
 Zona de localización de la planta trituradora y
patios de maniobra
Costo de implementación
Se incluye en los costos indirectos del contrato

5. Tipo de la Medida
Mitigación
Objetivo
Integrar la vía con el paisaje rural circundante
Impactos a los que se dirige
Alteración paisajística por la construcción de
la vía.

6. Descripción de la medida
 Movimientos de tierras adaptados al terreno
natural.
 Estabilización de taludes con pendientes para su
posterior revegetación.
 Rellenos y terraplenes respetando las formas
naturales
del terreno.
 Evitar desalojar material en los cursos naturales de
agua.
 Mantenimiento y limpieza constantes

7. Costo de implementación
Incluido en los costos del componente técnico

8. Nombre de la Medida
Charlas ambientales
Tipo de la Medida
Prevención
Objetivo de la Medida
 Proporcionar conocimiento ambiental al
personal , y civiles en general.
 Incentivar al personal a asumir
responsabilidades y cumplir con los
procedimiento establecidos en el PMA

9. Impactos a los que se dirige
 Riesgos de salud
 Riesgos de accidentes peatonales y vehiculares.
Plazo de implementación
debe iniciar 15 días antes del arranque de las
obras y ser continuo hasta la finalización de la
construcción.

10. Nombre de la Medida
Cuidados constructivos
Tipo de la Medida
Control
Objetivo de la Medida
 Establecer un procedimiento de acciones
para afrontar un accidente, incidente o
emergencia.

11. Impactos a los que se dirige
 Riesgos de salud y daños
 Riesgos de accidentes y adquisición de
enfermedades laborales.
Plazo de implementación
Durante la fase de construcción