Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №11, ноябрь 2013

#11 (90) ноябрь 2013

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
МИНИ-ТЕХНИКА
ПОГРУЗЧИКИ
ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА
СЕЛЬХОЗТЕХНИКА
СПЕЦТЕХНИКА
ТРАКТОРЫ
ЭКСКАВАТОРЫ

СОДЕРЖАНИЕ
06
08
10
12
14
14

А В ТОТ Е Х Н И КА В О З РАСТО М
Д О 30 Л Е Т В К Р Е Д И Т Ф И З И Ч Е С К И М
Л И Ц А М – ЭТО П РО СТО!
« И Н Т Е РС И Б КА Р »:
« М Ы Н Е Д А Р И М П ОД А Р К И,
М Ы Д А Е М ХО РО Ш И Е Ц Е Н Ы »

06

Ф РО Н ТА Л Ь Н Ы Е П О Г РУ З Ч И К И:
П Р Е М И У М Б/У И Л И Н О В Ы Й К И ТА Й?
М АСЛ А G - P RO F I Н А СЛ УЖ Б Е
У Г О РОД С КО Г О Т РА Н С П О Р ТА
Ф И Н А Н СО В Ы Е УСЛ У Г И
Г РУ З О В О Й И КО М М Е Р Ч Е С К И Й
Т РА Н С П О Р Т

17

С П Е Ц И А Л Ь Н А Я Т Е Х Н И КА

08

25

С К Л А Д С КА Я Т Е Х Н И КА

10

26

Г РУ З О П ОДЪ Е М Н А Я Т Е Х Н И КА

27

А Г Р Е ГАТ Ы, З А П Ч АСТ И,
КО М П Л Е К Т У Ю Щ И Е

30

Г О Р ЮЧ Е - С М А З ОЧ Н Ы Е М АТ Е Р И А Л Ы

32

А В ТО Б Е ТО Н О С М Е С И Т Е Л И

32

А В ТО Б УС Ы

32

А В ТО К РА Н Ы

32

А В ТО Ц И СТ Е Р Н Ы

33

АСФА Л ЬТОУ К Л А ДЧ И К И

33

Б О Р ТО В Ы Е А В ТО М О Б И Л И

34

Б УЛ Ь Д О З Е Р Ы

35

Б У РО В А Я Т Е Х Н И КА

12

35

В Е З Д Е ХОД Ы

42

П О Г РУ З Ч И К И

36

ГРЕЙДЕРЫ

44

П Р И Ц Е П Н А Я Т Е Х Н И КА

44

П РО М Ы Ш Л Е Н Н О Е О Б О РУД О В А Н И Е

45

СА М О С В А Л Ы

36
36

Д РО Б И Л Ь Н О - СО Р Т И РО В ОЧ Н О Е
О Б О РУД О В А Н И Е
З А П Ч АСТ И, А Г Р Е ГАТ Ы,
КО М П Л Е К Т У Ю Щ И Е

39

КА Р Ь Е Р Н Ы Е Э КС КА В АТО Р Ы

39

46

С В А Е Б О Й Н А Я Т Е Х Н И КА
И О Б О РУД О В А Н И Е

46

С К Л А Д С КА Я Т Е Х Н И КА

КАТ К И

СО Р Т И М Е Н ТО В О З Ы

39

46

КО М М У Н А Л Ь Н А Я Т Е Х Н И КА

46

Т РА К ТО Р Ы

40

К РА Н Ы Г УС Е Н И Ч Н Ы Е

47

40

К РА Н Ы С П Е Ц И А Л Ь Н Ы Е

40

К РА Н Ы - М А Н И П УЛ Я ТО Р Ы

40

Л Е С Н Ы Е Т РА К ТО Р Ы

41

Л Е СО В О З Ы

41

М И Н И П О Г РУ З Ч И К И

42
42

М И Н И Т РА К ТО Р Ы
Н А В Е С Н О Е О Б О РУД О В А Н И Е
О Б О РУД О В А Н И Е
Д Л Я В Н Е С Е Н И Я УД О Б Р Е Н И Й

Руководитель отдела продаж:
Гончарова Евгения,
e-mail: goncharova@idv-online.ru
11 (90) ноябрь 2013

16+

Главный редактор:
Смирнов Борис Александрович,
е-mail: smirnov@idv-online.ru
Журналист:
Варфоломеева Анна,
е-mail: anna@idv-online.ru
Руководитель проекта:
Янковская Наталья,
е-mail: auto@idv-online.ru
Дизайн и верстка:
Катышева Наталия, Сивчикова Анастасия, е-mail: design@idv-online.ru

Менеджеры по рекламе:
Аргаткина Евгения,
e-mail: reklama@idv-online.ru
Белов Александр,
e-mail: sibmet@idv-online.ru
Горшков Павел,
e-mail: pavel@idv-online.ru
Шанауров Игорь,
e-mail: igor@idv-online.ru
Менеджер по работе с РА:
Колегова Евгения,
e-mail: ra@idv-online.ru

Т РУ Б ОУ К Л А ДЧ И К И

47

Т Я ГАЧ И

48

У Б О РОЧ Н А Я Т Е Х Н И КА
Ф Р Е З Ы Д О РОЖ Н Ы Е

48

ФУ Р Г О Н Ы

49

ХА Р В Е СТ Е Р Ы

49

Л Е СО П О Г РУ З Ч И К И

47

48

41

41

Т РА К ТО Р Ы
С Е Л ЬС КОХО З Я Й СТ В Е Н Н Ы Е

Ш АСС И

49

Э КС КА В АТО Р Ы

52

КАТА Л О Г КО М П А Н И Й

Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28,
e-mail: podpiska@idv-online.ru
Издатель:
ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»
Адрес редакции и издателя:
Россия, 660135, г. Красноярск,
ул. Молокова, 27, офис 109
Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27,
277-74-26, 277-74-25, 293-02-81
Сайт: www.vestsnab-media.ru
Отраслевой рекламный журнал о
спецтехнике «Автосила. Спецтехника
Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору
в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по
Красноярскому краю. Свидетельство о

регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083
Учредитель журнала:
Смирнов Борис Александрович
Отпечатано в ООО «Знак»:
г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1/21
Тираж номера: 11000 экз.
Распространяется бесплатно.
Подписано в печать 08.11.2013 г.
Заказ № 4000
Дата выхода из печати 15.11.2013 г.
Редакция не несет ответственности за
содержание рекламных материалов. Перепечатка материалов и использование
их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным указанием ссылки на журнал
«Автосила. Спецтехника Сибири».

ФИНАНСОВЫЕ

УСЛУГИ

Автотехника возрастом до 30 лет в кредит
физическим лицам – это просто!
Сегодня ни один предприниматель или организация, работающие в области обслуживания населения, не могут обойтись без специальной техники и грузового транспорта. Купить спецтехнику
и грузовые машины в кредит предлагают далеко не все российские банки, не говоря о том, что
частному лицу взять подобный кредит очень проблематично. А чем же отличается такой кредит,
например, от привычного и уже стандартного автокредита, и почему не каждый банк готов оформить данную сделку?

Начнем с того, что к спецтехнике относят дорожностроительную, сельскохозяйственную, грузоподъемную,
коммунальную, складскую и иную подобную технику.
Грузовые машины – это самосвалы, тягачи, бортовые
грузовики, прицепная техника и т. д. Используют такие
машины, как правило, в коммерческих целях, следовательно, потенциальным заемщиком для банка в основном выступает юридическое лицо. Иными словами, к
моменту подачи заявки на кредит, у вас уже должен быть
действующий бизнес, прибыли от которого будет хватать
для выплат по кредиту. Скорее всего, для покупки техники в кредит банк запросит солидный список документов и
массу требований к кандидатуре заемщика. Кроме этого,
банки нечасто дают кредиты на автомобили возрастом
старше 3-5 лет.
Если вы все-таки решили приобрести спецтехнику, грузовой или легковой транспорт в кредит, но столкнулись
с проблемой предоставления в банк документов, если у
вас серая зарплата, нет поручителей? Как быть? Взять
деньги на покупку автомобиля в долг у друзей, которые
сами обременены финансовыми трудностями? Лучше
обратитесь к нам!
Компания ООО «РостБК»* уберет с вашего пути все ненужные преграды – теперь вы можете быстро и легко

приобрести в кредит любую спецтехнику, грузовой и
легковой транспорт, даже если вы являетесь частным
лицом! В течение часа вы получите окончательный ответ
о возможности покупки с помощью заемных средств.
Вам не придется тратить время на обращение в банки, не работающие с финансированием приобретения
спецтехники. Мы предлагаем вам альтернативный путь.
Всего три шага:
ШАГ 1: Выбор автомобиля
Вы можете выбрать любую спецтехнику, грузовой или
легковой транспорт, новый или подержанный. Возраст
выбранного вами кредитуемого автотранспорта может
быть до 30 лет!
ШАГ 2: Заполнение анкеты
Заполните анкету в нашем офисе или по телефону у
менеджера нашей компании. Мы предложим для вас
подходящие кредитные программы, сообщим все детали
оформления кредита и отправим в банк заявку для его
получения.
ШАГ 3: Оформление сделки
Получив положительный ответ от банка, менеджер
свяжется с вами и оговорит дату и время совершения
сделки. Вы можете выбрать любое удобное для вас время, в назначенный день приехать вместе с продавцом
автомобиля. Вы станете владельцем выбранного автотранспорта, а продавец получит деньги любым удобным
ему способом.
ООО «РостБК» – это команда профессионалов, специалистов банковского дела и квалифицированных
менеджеров, досконально разбирающихся в кредитных
продуктах российских банков. Мы подскажем, как грамотно заключить сделку с выбранным с учетом ваших
требований банком и предложим ряд удобных программ
кредитования, в том числе:
• автокредит без поручителей – залогом вашей платежеспособности выступает непосредственно приоб-

6 • 11 (90) • ноябрь 2013 • Автосила. Спецтехника Сибири

http://issuu.com/autosila


ретаемый автомобиль, поручители и подтверждающие
доход документы не требуются;
• автокредит без КАСКО – обойти необходимость
оформления страховки на автомобиль вам помогут подобранные нами кредитные программы;
• автокредит без справок о доходах – быстрый,
удобный и доступный каждому способ покупки автотранспорта, если вы не можете представить справку о
доходах;
• автокредит по одному документу – для оформления
заявки вам понадобится только паспорт и российское
гражданство;
• автокредит без первоначального взноса – если у вас
нет средств на оплату части стоимости машины.
Наша компания сотрудничает с десятками ведущих
российских банков, предоставляющих кредитные программы на разных условиях. Какие выгоды и привилегии
это несет вам как нашему клиенту?
Во-первых, вам не придется самостоятельно посещать
офисы банков. Достаточно заполнить анкету, и мы
подберем оптимальный именно для вас вариант автокредита.
Во-вторых, вам не потребуется вникать в непростые
юридические нюансы при получении автокредита
без справки о доходах. Опытные менеджеры нашей
компании изучат условия программ и содержание договора и преподнесут вам информацию в максимально
http://www.facebook.com/autosila

УСЛУГИ

доступном виде. Являясь партнером известных банков
страны, мы дорожим своей репутацией, поэтому всегда
предоставляем своим клиентам надежные гарантии,
подтверждаемые официальными документами.
В-третьих, выбирая автокредит без КАСКО, вы можете не
беспокоиться об ответственности и рисках. Доскональное
знание подводных камней при получении автокредита
без КАСКО и прозрачность отношений с банками позволяют нам обеспечивать каждого клиента достоверной
информацией и предлагать именно те условия кредитования, которые вас полностью устроят.
Теперь вы можете раз и навсегда забыть об откладывании
денег на приобретение собственной машины – наша
компания ООО «РостБК» сделает вашу мечту реальностью уже в самом ближайшем будущем! Спецтехника,
микроавтобусы, любые автомобили – автокредиты по
различным программам кредитования от ведущих банков на самых выгодных условиях для наших клиентов.
Все, что потребуется от вас – предоставить паспорт и выбрать машину, которую вы хотите купить. Все остальное
мы берем на себя.
Действуют специальные предложения для фермеров и
предпринимателей, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки по Красноярскому краю!

г. Красноярск, ул. Урицкого, 117, офис 415
Телефоны: (391) 296-79-41; 288-79-15
Работаем с 10.00 до 19.00, без выходных
E-mail: GrinMotors@bk.ru
11 (90) • ноябрь 2013 • Автосила. Спецтехника Сибири • 7

СПЕЦИАЛЬНАЯ

ТЕХНИКА

«ИнтерСибКар»: «Мы не дарим
подарки, мы даем хорошие цены»
Всегда всё новое вызывает интерес. Вот и мы решили поинтересоваться, что за новый
игрок появился на красноярском рынке спецтехники? Встретившись с генеральным
директором компании Анатолием Гранкиным, мы узнали, что в текущем году
на территорию Красноярска зашла иркутская компания «ИнтерСибКар».

Компания существует с 1999 года в
Иркутской области и специализируется на продаже и ремонте зарубежной спецтехники. На красноярский рынок «ИнтерСибКар» зашел
в этом году. На сегодняшний день
на территории края компания предлагает высококачественные и многофункциональные мини-погрузчики
Bobcat и экскаваторы-погрузчики
Hidromek.
Стоит отметить, что до появления

компании из Иркутска, в Красноярске
было только два официальных дилера
по продаже спецтехники Bobcat. Зайдя на наш рынок, иркутяне надеются
создать здоровую конкуренцию, которой до этого, как считают, не было.
«Выбор должен быть у каждого. Мы
не дарим подарки и не проводим
акции, мы даем хорошие цены», – говорит генеральный директор ООО ТД
«ИнтерСибКар» Анатолий Гранкин.


Bobcat более пятидесяти лет является мировым лидером топ-листа
производителей, которые специализируются на изготовлении малогабаритной, коммунальной, а также
агропромышленной и строительной
техники. Модельный ряд, который
представляет компания, обладает богатым выбором навесного оборудования, за счет чего функциональные
критерии значительно расширяются.
Всевозможные модельные варианты



мини-погрузчиков имеют широкий
спектр применения.
Конструкции Bobcat настолько просты в обращении, что для произведения замены не требуют специализированных знаний. Невзирая на свои
габариты, он обладает качественной
системой управления при помощи
различных механических джойстиков. Это не просто облегчает управление техникой, но и значительно
повышает уровень производительности труда. Операторские кабины
обеспечивают широкую перспективу
для обозрения и стопроцентный кругозор. Удобный приборный блок, который располагается на специальной
панели для приборов, обеспечивает
не только диагностику, но также и
оперативность функционирования
машины. Классическая комплектация системы Bobcat предполагает
наличие блочной системы для выполнения обогревательных, вентиляционных функций, а также функции
кондиционирования воздуха. Также
одним из преимуществ погрузчика
является его поперечный двигатель,
который является запатентованным
компанией-разработчиком. К слову
сказать, доступ к агрегатным узлам
погрузчика настолько прост, что ремонт не занимает много времени и

не вызывает трудности.
Кроме того, компания «ИнтерСибКар»
предлагает своим клиентам турецкий
экскаватор-погрузчик Hidromek. Эргономичная и просторная кабина
экскаватора-погрузчика с отличным
круговым обзором будет удобна при
длительных работах в любых условиях. Экскаваторное оборудование
имеет хорошие показатели глубины
и радиуса копания, машина поставляется с телескопической стрелой.
Надежная гидравлическая система с
открытым контуром. Производительный насос (сдвоенный, шестеренный)
расположен непосредственно на
коробке передач.
Машины Hidromek совместимы с
широким рядом навесного оборудования. Конструкция экскаваторовпогрузчиков отражает практику эксплуатации в различных условиях и
учитывает пожелания потребителей,
выявленные специальным опросом
за продолжительное время. Благодаря
применяемым новейшим компонентам и современным технологиям
машины имеют улучшенные рабочие
характеристики, общую производительность и комфорт.
Главное, как считают специалисты,
при выборе спецтехники, не стоит
гнаться за дешевизной.

ТЕХНИКА

«Машина приобретается для работы,
поэтому если она часто будет требовать ремонтной кампании, это принесет только убытки, а не прибыль,
что никому не нужно. При подборе
также стоит руководствовать теми
задачами, которые будет выполнять
машина. Исходя уже из конкретных целей, специалисты компании
«ИнтерСибКар» помогут подобрать
оптимальный вариант техники для
каждого клиента», – говорит Анатолий Гранкин.
Выбрав себе технику, вы можете не думать о сроках доставки, практически
все модели и запасные части имеются
в наличии. Кроме того, компания
предлагает гарантийное и послегарантийное обслуживание техники.
Мобильная выездная бригада всегда
будет рада придти на помощь.
Что касается планов на будущее, то в
компании говорят, что в ближайших
планах – это составить здоровую
конкуренцию на рынке красноярской
спецтехники и соответственно развиваться дальше.
Подводя итоги, можно сказать, что
если вам необходима действительно хорошая техника, обращайтесь в
«ИнтерСибКар».
Анна Варфоломеева



ТЕХНИКА

Фронтальные погрузчики:
премиум б/у или новый Китай?
После вступления России в ВТО рынок строительных машин растет на 15-20% ежегодно.
Изрядную долю в нем занимают продажи вторичной техники. Несмотря на очевидные
тенденции роста сегмента «second hand» в последние годы, значительную конкуренцию
ему составляют новые китайские машины.

Дело в том, что основные иностранные
игроки «вторички» – это ЕЭС, Япония,
США и Южная Корея, значительную
долю производства которых составляет
техника премиум-класса. Сравнительно
недорогие и качественно исполненные
экспортные китайские конкуренты стали
оттягивать на себя потребителей экономи среднего сегмента, издревле пользовавшихся западной «бэушной» техникой. Что
брать выгоднее: новое, но китайское или
старое, но «бренд»? В этом попробовал
разобраться Ирек Давлетшин, специалист
департамента маркетинга и развития
компании «НТК форклифт».
В России по-прежнему налицо неравномерность финансирования строительства.
Это обусловлено, зачастую, наличием или
отсутствием политической воли выполнять федеральные программы или индивидуальными
предпочтениями тех или иных представителей власти
на местах. В итоге эксплуатирующим организациям денег на новую технику всегда не хватало. Поэтому рынок
«вторички» в родных пенатах всегда был развит, даже
по сравнению с развитыми странами: исторически российские строители, ввиду нехватки оборотных средств,
закупали б/у технику и отлично разбирались во всех
нюансах ее использования и сохранения.
Со временем ситуация изменилась: в страну хлынул поток новой китайской техники и отечественный строитель
оказался перед выбором: стоит ли покупать «бэушную»
технику премиум-класса или новую китайскую среднего
класса? Судите сами: новинки премиальных брендов, в
зависимости от грузоподъемности, марки, и технологической оснащенности, идут, в среднем, по цене от 5 до 15
млн. Китайские фронтальные погрузчики расходятся с
ценниками от 1,5 до 8 млн. Другими словами, стоимость
аналогичных моделей разнится в 2, а то и в 3 раза. Так,
например, новая машина Volvo cтоит втрое дороже рав10 • 11 (90) • ноябрь 2013 • Автосила. Спецтехника Сибири

ного по грузоподъемности «китайца», например XGMA,
и рассчитана на 5-6 лет стабильной эксплуатации.
Техника западных и японских хедлайнеров – высококачественные машины с хорошим ресурсом и производительностью. На вторичном рынке это «железо» еще
имеет запас прочности и ввиду сниженной стоимости
пользуется активным спросом. Возраст подержанной
«стальной братии» в среднем составляет от 5 до 15 лет.
Причем, самая ходовая категория – от 5 до 6 лет: машины
еще не «убиты» окончательно, а стоимость составляет
приблизительно 50% от стоимости новенького «фронтала». Техника с наработкой в 2-3 года соответственно
дороже – примерно 70% от стоимости новой.
Примечательно, что КНР не так давно начала осваивать
вторичный рынок. Это связано как с достаточно юным
возрастом китайского машиностроения в целом, так и
с относительно недавним массовым проникновением
новой техники на территорию России. Как правило,
рост вторичного рынка обусловлен «старением» ноhttp://issuu.com/autosila


ТЕХНИКА

вых парков. Б/у китайские машины берут достаточно
вяло, гораздо активнее расходятся новая техника. И
это не случайно, ведь именно новые машины зачастую
составляют конкуренцию подержанной технике раскрученных брендов.
Как правило, китайские фуллайнеры – производители
полного спектра строительных машин – имеют мощную
поддержку государства и достаточные прибыли от продаж на внутреннем рынке, чтобы манипулировать ценой,
в том числе в пользу конечного потребителя.
Есть еще одно преимущество использования свежих поступлений из Поднебесной. В технико-технологическом
плане second hand морально устаревает. Пересменка
инноваций настолько стремительна, что, казалось бы,
новехонький стальной бестселлер от какого-нибудь
американского «гуру» строительной техники уходит в
технологический «утиль» уже через два-три года. А это
как раз срок продажи техники с рук.
Китайцы в этом отношении оперативно совершенствуют
типоразмерные ряды и регулярно представляют новинки, не далеко отстающие от передовых разработок. Сохраняя основные черты своих западных прародителей
и экспериментируя в области конструкции и дизайна,
китайские производители вносят немало собственных
«ноу хау». Каждая разработка сопровождается инновационными техническими решениями, что позволяет
китайцам успешно вести конкурентную борьбу. У передовых компаний налажены долгосрочные связи в плане
обмена опытом и информацией с ведущими научноисследовательскими и проектными институтами США,
Европы и юго-восточной Азии, что обеспечивает высокий уровень используемых технологий при производстве
складской техники.
Другой момент, всплывающий при выборе вторичной
техники – качество запчастей. Не секрет, что машины не
раз ремонтировались старыми владельцами, закупались
запчасти и качество этих деталей может быть самым разным. Подчас, компания в целях экономии приобретает
неоригинальные комплектующие, а то и контрафакт, и
если погрузчику 5-6 лет, все его внутреннее содержание
может в значительной степени состоять из неликвидов.
До сих пор на российском вторичном рынке остались
компании, закупающие ремфонд в ОАЭ и после ремонта
продающие технику в районы Крайнего Севера. О какой
надежности может идти речь?
На б/у технике высока степень абразивности рабочего
оборудования. Абразивность – способность материала
«истирать» металл ковша. Отработавшая 7-10 лет техника, естественно, имеет изношенные рабочие инструменты, которые требуют если не срочной замены, то в скором
будущем. А это дополнительные затраты.
Очень многое зависит от того, кем использовался погрузчик. Конечно, лучше покупать машины, отработавшие
в США, Европе или Японии. Как правило культура эксплуатации техники там выше, чем в России, поэтому она
приходит в хорошем состоянии и имеет запас прочности.
Если машины работали в России или странах СНГ, то они
представляют собой совсем иное зрелище. Уровень квалификации и технической культуры оператора – один из

определяющих факторов износа фронтального погрузчика. Однако ввезенное из ЕС вторичное оборудование
стоит дороже, чем зарубежные машины с внутреннего
рынка. Причины дороговизны все те же: разные условия
эксплуатации и отношение собственников к машине.
Прежде чем приобрести б/у машину, нужно провести ее
диагностику. Она включает в себя проверку технического
состояния и определение неисправностей в отдельных
узлах и агрегатах гидравлической системы, в металлоконструкциях, редукторах, мостах, коробке передач и т.д.
А это дополнительные траты.
Несмотря на надежность дорогой западной техники,
использование машин с наработкой несет в себе определенные риски. Сейчас в России промышляет довольно
много «вольных продавцов», предлагающих спецтехнику
с непонятным прошлым. На свободном рынке курсируют
машины без очевидной юридической чистоты, прозрачной сервисной истории и каких-либо гарантий.
Полная проверка машины вряд ли возможна. В договор
купли-продажи можно включить отменительное условие,
которое предполагает расторжение договора при выяснении факта, что машина под залогом или имеет права
третьих лиц. Также можно внести следующее важное
условие, которое обычно отбивает охоту к мошенническим действиям: «В течение определенного количества
дней, со дня предъявления требований покупателем
продавец обязан возместить все расходы, связанные с
эксплуатацией машины, а также ее стоимость, а покупатель обязать возвратить машину продавцу». Однако не
исключены варианты, когда и при такой подстраховке
дело может переместиться в зал суда.
Если вы все-таки решили приобрести б/у технику, то это
стоит делать только у крупного дистрибьютора, такие
компании, как правило, ручаются за безопасность сделок,
дорожа своей репутацией.
Взвесив все «за» и «против», оценив риски, рассмотрев
то количество дополнительных процедур, которые
нужно будет пройти после приобретения б/у техники,
напрашивается естественный вывод: не во всех, но во
многих случаях выгоднее купить китайский, но новый
фронтальный погрузчик, чем именитый, но «убитый»
западный бренд.

АГРЕГАТЫ,

ЗАПЧАСТИ,

РАСХОДНЫЕ


МАТЕРИАЛЫ


АГРЕГАТЫ,


ЗАПЧАСТИ,

РАСХОДНЫЕ

МАТЕРИАЛЫ



УСЛУГИ.

ГРУЗОВОЙ


И

КОММЕРЧЕСКИЙ

ТРАНСПОРТ


ГРУЗОВОЙ


И


ТРАНСПОРТ


ГРУЗОВОЙ

И



Т РА Н С П О Р Т.


ТЕХНИКА



ТЕХНИКА



СПЕЦИАЛЬНАЯ,


СКЛАДСКАЯ

ТЕХНИКА



ТЕХНИКА



ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ


ТЕХНИКА.

АГРЕГАТЫ,

ЗАПЧАСТИ,

СЕРВИС.


АГРЕГАТЫ,

ЗАПЧАСТИ,

СЕРВИС



АГРЕГАТЫ,


ЗАПЧАСТИ,

СЕРВИС.


АГРЕГАТЫ,

ЗАПЧАСТИ,

СЕРВИС.


ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ

МАТЕРИАЛЫ


КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
Автобусы North
Neoplan BFC 6123C
комплексное обслуживание, гарантия 1 год,
запчасти в наличии.

Автобетоносмесители
Автобетононасосы

Автоцистерна
BAW Фenix L
3,8 м3, утепленная,
Евро-4, горный тормоз.
«Триал»: (391) 204-04-99

«Евразия Авто»:
(391) 28-777-01

Автобетоносмеситель

Автобус междугородный, туристический
North Neoplan BFC
6123C: 53 посадочных
места (51+1+1)

«Красноярский
Автоцентр КАМАЗ»:
(391) 252-09-67

3,8 м3, глубина
очищаемой ямы 4,5 м,
Евро-4.

(391) 28-777-01

Шасси КамАЗ

Автоцистерна вакуумная BAW Фenix L

«Триал»: (391) 204-04-99

Автобетоносмесители
SHACMAN (SHAANXI)

Автобус
IVECO Daily МТ26

«ТехноРесурс»:
(391) 272-69-98

«Триал»: (391) 204-04-99

Автобетононасосы
XCMG

Автобус VIP
IVECO Daily

«АСМ Красноярск»:
(391) 205-07-07

«Триал»: (391) 204-04-99

Автокраны
Автокран «Ивановец»
25 т, на шасси КамАЗ
ТД «Кранснаб»:
(391) 221-76-32

Автобус
IVECO Daily T21
«Триал»: (391) 204-04-99

Автобусы

Автокран
«Челябинец»
25 т, на шасси Урал
(391) 221-76-32

Автобус вахтовый

Автобус
BAW Street Line

Шасси НефАЗ

междугородний,
27 мест, Евро-4,
ГЛОНАСС.

(391) 252-09-67

Автокран «Угличмаш»
(391) 221-76-32

«Триал»: (391) 204-04-99

Автобус НефАЗ

Автобус
BAW Street Line

(391) 252-09-67

городской, 38 мест,
Евро-4, ГЛОНАСС.

Автокран «Клинцы»
25 т, на шасси КамАЗ
(391) 221-76-32

«Триал»: (391) 204-04-99

Автобусы
Большой, средний,
малый класс,
микроавтобусы
(391) 205-07-07

Автокран
«Ульяновец»

Автоцистерны

(391) 221-76-32

Автобус вахтовый

Топливозаправщик


Шасси ГАЗ 3309/33081

Шасси ГАЗ 3309,
емкость цистерны
4900 л.


Автоцентр ГАЗ «Фаворит»:
(391) 290-30-40

(391) 221-76-32

(391) 290-30-40

North Neoplan BFC
6123C, автобус
Двигатель Dongfeng
Cummins Engine Co.,
Ltd., ISLe 340-40, Евро 4

Бензовоз

Автокран «Угличмаш»


(391) 221-76-32

(391) 252-09-67

(391) 28-777-01



КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

Кран внедорожный
TADANO GR600EX

Автокран «Ивановец»
КС-45717

Автокран КС-55713-1К
«Клинцы»

Грузоподъемность 60 т

шасси КамАЗ 65115-62,
240 л. с., г/п 25 т,
высота подъема 40,1 м

на базе КамАЗ-65115
(6х4) г/п 25 т

«Техстройконтракт»:
8-800-700-03-30

«Портал»: (391) 236-03-53

«ТЭС»: (391) 292-02-18

«Клинцы»
на базе Урал-5557,
г/п 25 т

Автокраны XCMG
Новые
«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

ООО «СИГМА»:
(391) 236-41-01

Автоподъемник
АП-18
на шасси ГАЗ-3307,
новый

на базе КамАЗ-65115,
г/п 25 т.

(391) 205-07-07

на базе Урал-4320,
г/п 25 т

Автокран
Zoomlion QY50
г/п 50 т, стрела
с гуськом 58,3 м,
масса 40,4 т
ТД «Техноград»:
(391) 277-62-11

(391) 205-07-07

(391) 236-41-01

Автокран КС-55713-3
«Галичанин»

г/п 30 т, стрела
с гуськом 49 м,
масса 31,7 т
(391) 277-62-11

(391) 236-41-01

КС-55713-1К-2

Автокран
Zoomlion QY30

Автокраны (Россия)
(391) 205-07-07

Асфальтоукладчики
XCMG
(391) 272-69-98

(391) 236-41-01

«Клинцы»

КС-35719-1-02

XCMG

на базе МАЗ-630303,
г/п 25 т

(4х2) г/п 16 т

(391) 272-69-98

(391) 236-41-01

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран КС 55713

Автокран КС-45721-17
«Челябинец»

Асфальтоукладчик
XCMG RP802

на базе Урал-4320
(6х6) г/п 25 т

(391) 205-07-07

2010 г/в, стрела 21 м,
цена 3300000 руб.
«ТехКом»:
(391) 29-57-000

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран
КС-55713-1К-3

Автокран КС-55717Б
«Ивановец»

Асфальтоукладчик
XCMG RP1356

2013 г/в, КаМАЗ 65/15,
г/п 25 т, стрела 28 м,

на базе БАЗ-7941 (6х4)
г/п 36 т

(391) 205-07-07

«Портал»: (391) 236-03-53

«ТехКом»:
(391) 29-57-000

Автокран
XCMG QY50K5

Автокран КС-54711Б
«Ивановец»

«СИТ-Сибири-Сервис»:
(391) 2-784-784

на базе БАЗ-8301 (6х4)
г/п 25
«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран
XCMG QY25K5

КС-55713-1К-2

(391) 2-784-784

(6х4) г/п 25 т
«Портал»: (391) 236-03-53


Бортовые автомобили
КамАЗ
Бортовой
(391) 252-09-67


КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
Бортовой Foton
Auman 1093 с КМУ

IVECO Daily 65c15
Бортовая
платформа 5300

грузоподъемность 6 т
«Фотон-центр»:
(391) 291-14-26

«Триал»: (391) 204-04-99

Бортовой Foton
Aumark 1061 с КМУ

IVECO Daily 35c12
Бортовая

(391) 291-14-26

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Tonik бортовой

МАЗ-6303А5-321

4х2, полная
снаряженная масса
2730 кг.

Бортовой
«АльфаДизель»:
(391) 299-78-80

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix бортовой

КАМАЗ 53215

4х2, полная
3500 кг.

Бортовой, 260 л. с.,
борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т,
ТСУ.

«Триал»: (391) 204-04-99

(391) 299-78-80

BAW Фenix L
бортовой

КАМАЗ 65117
Бортовой, 2009 г. в.,
280 л. с., европлатформа, тент-каркас.

4х2, полная
7490 кг, г/п 4040 кг.

Бульдозер
Shantui SD16
«Лиюаньда»:
8-913-589-7809

Бульдозер
Shantui SD16
«ГК АвтоДом»:
(391) 299-74-15

Бульдозер
Shantui SD16F
(лесной)
(391) 299-74-15

Бульдозер
Shantui SD16
2013 г. в.
«ДСТ-Регион»:
(391) 219-11-53

Бульдозер
John Deere 750J
Мощность 155 л. с.,
рабочий вес 19054 кг

(391) 299-78-80

Бортовой

4х2, длина 6 м, полная
7490 кг, г/п 4040 кг.

Бульдозер
John Deere 850J

(391) 299-78-80

BAW Фenix L
бортовой

«Тимбермаш Байкал»:
(391) 273-71-81

МАЗ-6312А5-320-010

«Триал»: (391) 204-04-99

(391) 273-71-81

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L
с КМУ Soosan

МАЗ-5336А5-320
Бортовой
(391) 299-78-80

4х2, вылет стрелы
9,7 м, г/п 4040 кг.

Бульдозер
John Deere 1050J

«Триал»: (391) 204-04-99

(391) 273-71-81

BAW Фenix
бортовой с тентом

Автомобили
бортовые

Бульдозер
ZOOMLION ZD320-3

Евро-4, горный тормоз,
3-местная кабина.

6х4, двиг. 336 л. с.,
КМУ, стрела ZOOLION,
г/п 5-15 т.

Аналог Komatsu D155,
двигатель Cummins
NTA 855-C360

(391) 277-62-11

(391) 277-62-11

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO EuroCargo
ML 180 E28
Бортовая платформа
с манипулятором
«Триал»: (391) 204-04-99

Бульдозер
ZOOMLION ZD160-3

Бульдозеры

IVECO Daily 35с12
Бортовая
«Триал»: (391) 204-04-99

двигатель WD615T
(391) 277-62-11

Бульдозер
Shehwa TY165

Бульдозер
ZOOMLION ZD220-3

«ТК Паритет»:
(391) 228-81-08

двигатель Cummins
NT855-C280
(391) 277-62-11



КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

Бульдозер
Shantui SD32

Бульдозер SHANTUI
SD16

Гидровращатели
навесные Auger, Delta

(391) 205-07-07

2011 г/в, 17 т,

производство Англия
«Портал»: (391) 236-03-53

«РеалСтрой»:
(391) 251-67-94

Бульдозер
Shantui SD42
(391) 205-07-07

Бульдозер SHANTUI
(391) 251-67-94

Бурильно-крановая
машина БМ-205Д
на базе трактора
МТЗ-82.1
«СИГМА»: (391) 236-41-01

Бульдозер
Shantui SD22

Бульдозер
SHANTUI SD32

(391) 205-07-07

40 т, цена 7000000 руб.

Бульдозер ПТ-10М

Бульдозер ТС-10

2012 год,
от 2700000 р.

«СтройДорМашСервис»:
(391) 201-60-10

(391) 251-67-94

(391) 208-44-24

Вездеходы
Снегоболотоход
ГАЗ-34039 «Ирбис»
Вес 5000 кг, двигатель
Д-245.7Е, 122 л. с.
(391) 201-60-10

Бульдозер
Shantui SD 23

Бульдозер
Shehwa SD8B

Снегоболотоход
ГАЗ-34039 «Ирбис»

(391) 2-784-784

«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

Д-145, 109 л. с.
(391) 201-60-10

Бульдозер
Shantui SD 16

Бульдозер
Четра Т-20

(391) 2-784-784

Вес 32730 кг,
двигатель ЯМЗ или
CUMMINS, 310 л.с.
«Карьерные машины»:
(391) 201-61-61

Бульдозер
Shantui SD 7

Бульдозер
Четра Т-35

(391) 2-784-784

Вес 61360 кг, двигатель ЯМЗ или CUMMINS, 490-520 л.с.

Вездеход МТЛБ
Вес 10350 кг, двиг.
ЯМЗ, 235 л.с. В наличии в Красноярске.
(391) 201-61-61

Вездеход ГАЗ-34039
Д 245, 108 л.с.
(391) 201-61-61

(391) 201-61-61

Бульдозер
SHANTUI SD 16

Бульдозер
Четра Т-25

(391) 272-69-98

Вес 48335 кг, двигатель ЯМЗ или CUMMINS, 405-419 л.с.
(391) 201-61-61

Вездеход ТРЭКОЛ
Andoria, ЗМЗ-406,
86-130 л.с.
(391) 201-61-61

Бульдозеры SHEHWA

Вездеход ТМ-140

(391) 272-69-98

ЯМЗ, 250 л.с.

Буровая техника

Бульдозер
SHANTUI SD23

Бурильно-крановая
машина Амкодор 25

25 т, цена 5200000 руб.

«ПромТрансКомплект»:
(391) 223-55-66

(391) 251-67-94

(391) 201-61-61

Вездеход Узола
Вес 2800 кг, двиг.
ЗМЗ-409, -514 (диз.),
91-150 л.с. В наличии
в Красноярске
(391) 201-61-61



КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
Вездеход ТТМ-3 Гр
Базовая комплектация,
возможна установка
доп. оборудования.

Автогрейдер
XCMG GR180

Грейдер
John Deere 872G

(391) 205-07-07

Привод на 6 колес,
мощность 280 л. с.

«Вектор ТМ»:
8-902-929-37-32

Вездеходы ТТМ-3,
ТТМ-4901, ТТМ-6901
и их модификации
www.транспорт-ттм.рф

(391) 273-71-81

ГС-14.02
(391) 205-07-07

8-902-929-37-32

Дробильное, сортировочное оборудование

XCMG GR300

Грейдеры

Дробильная машина
Komatsu BR100J-1

(391) 205-07-07

б/у, 2001, отличное
состояние, производительность 12-25 т/час.
«СпецТехника»:
(391) 273-67-66

Автогрейдеры
ГС-25.09, ГС-25.11

Автогрейдер средний
ДЗ-122Б

(391) 201-60-10

Двигатель ЯМЗ-236,
180 л. с.; боковой отвал
(391) 277-62-11

ГС-14.02
(391) 201-60-10

Автогрейдеры XCMG
«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

Запчасти, агрегаты,
комплектующие
Оригинальные
детали для КПП ZF
Всегда в наличии!
«ZF-сервис»:
(391) 226-70-70

Автогрейдеры
ГС-18.05, ГС-18.07

Грейдер
Changlin PY160G

(391) 201-60-10

(391) 2-784-784

Навесное оборудование, запчасти, расходные материалы
для техники Shantui
(391) 299-74-15

Автогрейдер TEREX
TG-140 (-180, -200)

Грейдер
XCMG GR 215

(391) 201-60-10

(391) 2-784-784

(391) 299-74-15

Автогрейдер ДЗ-98В
(391) 201-60-10

Грейдер
XCMG GR 165
(391) 2-784-784

(391) 299-74-15

Грейдер
Shantui SG18-3
(391) 299-74-15

Грейдер Shantui SG18
(391) 2-784-784

Запчасти, расходные
материалы, сервис
для любой
спецтехники
(391) 205-07-07

Грейдер XCMG GR215
8-913-589-7809

Грейдер
John Deere 772G
Привод на 6 колес,
(391) 273-71-81


Шины Nokian для
лесозаготовительной
техники
(391) 228-81-08


КАТАЛОГ
Двигатель Cummins

ТЕХНИКИ

Коронки рыхлителя,
зубья ковша

Двигатель
ЯМЗ 6581_E3_f

«Агропромцентр»:
(391) 201-11-77

(391) 299-78-80

Кабина КамАЗ

Ножи отвала

Красноярский Автоцентр
КАМАЗ: (391) 252-09-67

(391) 201-11-77

Двигатель
ЯМЗ 7601_E2_f

Двигатель
ЯМЗ 238ДЕ2

Гусеницы, катки,
колеса, сегменты
Komatsu, Shantui,
Shehwa, ЧЕТРА, Т-170

КАМАЗ: (391) 252-09-67

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

(391) 299-78-80

Двигатель
ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f
(391) 299-78-80

(391) 201-11-77

Двигатель
ЯМЗ 236НЕ2
«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Jihostroj
функциональные
аналоги аксиальнопоршневой гидравлики

Двигатель
ЯМЗ 650_E3_4f
(391) 299-78-80

«Стройдормаш»:
(391) 268-72-72

Двигатель
ЯМЗ 7511.10-06
«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Jihostroj высококачественные аналоги
гидронасосов НШ
(391) 268-72-72

Редуктор среднего
моста 6437
«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Jihostroj шестеренные гидронасосы
и гидромоторы
с еврофланцем

Двигатель
ЯМЗ 6563_E3_f
(391) 299-78-80

Двигатель
ЯМЗ 6561_E3_f
(391) 299-78-80

(391) 268-72-72

Коробка передач
ЯМЗ 2361
«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Jihostroj секционные
гидронасосы
и гидромоторы
(391) 268-72-72

Двигатель
ЯМЗ 7511_E2_f
(391) 299-78-80

Коробка передач
ЯМЗ 239

Двигатель
ЯМЗ 236NE2_E2_f

Двигатель
ЯМЗ 650_E3_3f

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

(391) 299-78-80

(391) 299-78-80

Кабина КамАЗ 54105

Двигатель
ЯМЗ 6562_E3_f

Двигатель
ЯМЗ 7514_E2_f

(391) 299-78-80

(391) 299-78-80

Двигатель
ЯМЗ 650_E3_2f

Двигатель
ЯМЗ 650_E3_1f

(391) 299-78-80

(391) 299-78-80

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Запасные части
ТТМ, МТЛБ, ДТ-30,
Komatsu
8-902-929-37-32



КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
Двигатель
ЯМЗ 7512_E2_f

Коробки отбора
мощности

Дизельный
двигатель Д-243/243Л

(391) 299-78-80

для спецтехники на
шасси Камаз, МАЗ,
Зил, иномарки

на тракторы
(391) 223-55-66

«Портал»: (391) 236-97-44

Двигатель
ЯМЗ 6583_E3_f

Гидромоторы,
гидронасосы

Дизельный
двигатель Д-260.5С

(391) 299-78-80

отечественного
производства
для спецтехники

на автомобили
(391) 223-55-66

«Портал»: (391) 236-97-44

Гидронасосы Sunfab
(Швеция)
отечественного пр-ва
для спецтехники,
в ассортименте.

Гидроцилиндры
для спецтехники
«Портал»: (391) 236-97-44

(391) 2-784-784

(Тутаевский моторный
завод)
семейство V8,
мощность 350-650 л.с.
Автоцентр «ПАРУС»:
(391) 226-48-73

«Ангара ЛесТехника»:
(391) 208-98-10

Двигатель
STEYR WD615

Двигатели ТМЗ

Блоки канатные

Двигатели ЯМЗ

сталь, полимер;
для автокранов отеч.
производства


«Портал»: (391) 236-97-44

(391) 226-48-73

Фильтры
для китайской
авто- и спецтехники

Стекло лобовое


на кабину крановщика
кранов «Ульяновец»


Всегда в наличии

«Портал»: (391) 236-97-44

(391) 226-48-73

Пики, клинья гидромолотов Delta


(391) 2-784-784

Изготовление шнеков
для бурения скважин,
диаметр от 320
до 920 мм

«Портал»: (391) 236-03-53

(391) 226-48-73

«Портал»: (391) 236-03-53

Шнеки
транспортерные

Дизельный
двигатель Д-260.9

изготовление
по размерам заказчика

на тракторы, комбайны

«Портал»: (391) 236-03-53

Изготовление буров
буры диаметром
140-920 мм
«Портал»: (391) 236-03-53


(391) 223-55-66

Дизельный
на тракторы
(391) 223-55-66

ZF Friedrichshafen AG
Коробки передач,
оригинальные
запчасти
(391) 226-48-73

SACHS
диски сцепления,
корзины, муфты
выключения
(391) 226-48-73

Забурники, перки,
резцы

Дизельный

Коробки передач
ЯМЗ, ТМЗ

«Портал»: (391) 236-03-53


5-, 8-, 9-, 14-ступенчатые

(391) 223-55-66

(391) 226-48-73

Наконечники/пилоты,
зубья Auger Torque

Дизельный

Турбины
GARETT, HOLSET

«Портал»: (391) 236-03-53


для различной
импортной техники

(391) 223-55-66


«ТехноПроспект»:
(391) 264-85-01


КАТАЛОГ
Стартеры
и генераторы
для импортной
строительной техники
и грузовиков

Каток XCMG XD
(391) 272-69-98

ТЕХНИКИ

Асфальтовый каток
SHANTUI
(391) 251-67-94

(391) 264-85-01

Детали двигателя

Каток XCMG XS 161

для имп. грузовой и
строит. техники, в том
числе для Cummins,
Deutz, пр-ва Китай

(391) 272-69-98

Дорожный виброкаток
Shantui SR20MP
(391) 299-74-15

(391) 264-85-01

Дорожный каток
Shantui YZ12B

Ручной виброкаток
Ammann AR 65

(391) 2-784-784

«Агрегат»:
(391) 299-75-77

Карьерные экскаваторы HYUNDAI

Shantui SR20M

«Енисей-М»:
(391) 205-84-55

(391) 2-784-784

Виброкаток
с бульдозерным
отвалом
Ammann RW 3000

Карьерные
экскаваторы

«Агрегат»:
(391) 299-75-77

Экскаватор
Case CX 800 B

SDLG LG 820

Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.

(391) 2-784-784

грунтовый
Ammann RW 5005
«Агрегат»:
(391) 299-75-77

(391) 205-07-07

Экскаватор
Case CX 700 B

SDLG LG 818

Ammann AV 26-2

Официальный дилер.
Сделано в Японии.
Лизинг от 0%.

(391) 2-784-784

«Агрегат»:
(391) 299-75-77

Shantui YZ16

Грунтовый
виброкаток
Ammann ASC 150

(391) 205-07-07

Катки

(391) 2-784-784

«Агрегат»:
(391) 299-75-77

Каток
XCMG XD132

SDLG LG 816

Пневмоколесный
каток Ammann AP 240

(391) 205-07-07

(391) 2-784-784

«Агрегат»:
(391) 299-75-77

Каток
XCMG XSH050J

Shantui SR18

(391) 205-07-07

(391) 2-784-784

Каток
XCMG XS222

Катки асфальтовые
и грунтовые РАСКАТ

(391) 205-07-07

(391) 201-60-10


Коммунальная
техника
Мусоровоз
(391) 252-09-67


КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
Мусоровоз КО-427-32

Гидроманипуляторы

на шасси МАЗ 5337А2,
задняя загрузка, 16 м3

для погрузки леса б/у,
новые 2013 г/в

«ТД «Беларусь»:
8-902-943-64-46

Краны специальные

Мусоровоз МКС 3501

Кран башенный

бункеровоз, 7,8 м3

(391) 221-76-32

8-902-943-64-46

8-902-943-64-46

Крановая установка
PALFINGER
КАМАЗ 65117, г/п 6 т,
вылет стрелы 8 м
«ТЭС»: (391) 292-02-18

Мусоровоз
МКМ 3403
боковая загрузка, 18 м3

«ТЭС»: (391) 292-02-18

KANGLIM

Краны-манипуляторы

2013 г/в, КАМАЗ 44108
«ТЭС»: (391) 292-02-18

Мусоровоз
BAW Фenix L

Автомобиль Урал
с КМУ СФ-140

Гидроманипулятор
ОМТЛ 70-02

9,4 м3, Евро-4.

(391) 228-81-08

«ТЭС»: (391) 292-02-18

Краноманипуляторные
установки

ЕPSILON M100L80

«Триал»: (391) 204-04-99

Вакуумная машина
(391) 252-09-67

техника
с различным навесным
оборудованием

на разных шасси

2013 г/в
«ТЭС»: (391) 292-02-18

(391) 205-07-07

КМУ FASSI F80A.22
Шасси МАЗ 437043,
вылет 9,0 м, г/п 715 кг,
12,6 м - 350 кг

(391) 205-07-07

КМУ HIAB 144B-2 DUO

«ТЭС»: (391) 292-02-18

«Портал»: (391) 236-03-53

Вакуумная машина
КО-505А

ОМТЛ 120-01

Шасси КамАЗ,
V цистерны 10 м3.

Шасси КамАЗ 65117,
вылет 8,1 м, г/п 1160 кг
«Портал»: (391) 236-03-53

(391) 299-78-80

KANGLIM KS 1256 G2
КАМАЗ 43118, новый,
2013 г/в, г/п 7 т
«ТЭС»: (391) 292-02-18

техника

КМУ TADANO
TM-ZE364HS

в ассортименте

Шасси Fuso 4784NB,
вылет 9,8 м, г/п 450 кг

(391) 205-07-07

Краны гусеничные
Кран RDK-36
(391) 221-76-32

«Портал»: (391) 236-03-53

Крановый
маниулятор
PALFINGER 15500A
г/п 6 т

Лесные тракторы
Трактор трелевочный
МСН-10
(391) 228-81-08

«ТЭС»: (391) 292-02-18

ОМТЛ 97-04
«ТЭС»: (391) 292-02-18

Трактор ЛТ-187
с манипулятором
«Велмаш»
(391) 228-81-08



КАТАЛОГ
Трактор МЛ-30
(391) 228-81-08

Лесовозное
оборудование
новое, 2013 г/в,
документы, установка
«ТЭС»: (391) 292-02-18

Бесчокерная
трелевочная машина
ЛТ-230
(391) 2-784-784

Тягач лесовозный
КрАЗ 64372
Группа компаний
«Сибавто»:
(391) 276-62-67

ТЕХНИКИ

Погрузчик
универсальный
малогабаритный
ПУМ-500
«СИГМА»: (391) 236-41-01

Минипогрузчики с
бортовым поворотом
John Deere 318D
г/п 817 кг, мощность
64 л. с.
(391) 273-71-81

Машина трелевочная
чокерная
«Онежец» ТЛТ-100А
(391) 2-784-784

Лесопогрузчики

Минипогрузчики с
бортовым поворотом
John Deere 328D
г/п 1271 кг, мощность
86 л. с.
(391) 273-71-81

Трелевочная машина
ТЛТ-100

Лесопогрузчик
Doosan DX300LL

Минипогрузчики
Digger

(391) 201-61-61

«Сибавто»:
(391) 276-62-67

г/п 850 кг, ковш 0,45 м3

Трелевочная машина
ТТ-4М универсальная

ЛТ-188

(391) 201-61-61

(391) 228-81-08

Гусеничный
минипогрузчик
Bobcat Т650

(391) 205-07-07

с ковшовым захватом
(391) 2-510-447

Лесопогрузчик FUCHS

Лесовозы

(391) 2-510-447

с гидробуром
(391) 2-510-447

Лесовозный тягач
КамАЗ

челюстной ЛТ-240

(391) 252-09-67

(391) 2-784-784

Универсальный
погрузчик
Bobcat S130
с гидромолотом
(391) 2-510-447

Камаз-лесовоз
(391) 252-09-67

Погрузчик
Bobcat S630

Погрузчик
Bobcat S770

Минипогрузчики

с ковшом, в наличии
(391) 2-510-447

Лесовоз КамАЗ
с роспуском

Минипогрузчик
ВМ-МКСМ

(391) 252-09-67

(391) 2-784-784

Урал 55570 лесовоз

Минипогрузчик
CASE SR200

Минитракторы
HY-244, КНР

двиг. CASE 432Т/M3,
г/п 905 кг, высота
выгрузки 2500 мм

Новые, 4WD, вал
отбора мощности,
гидравлика.

(391) 277-62-11

«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

манипулятор ОМТЛ 97,
«ТЭС»: (391) 292-02-18




КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
Сеникосилка
к минитрактору

Гидромолот GB
(Корея)

«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

«Квик партс»:
(391) 208-36-38

Плуг трехлемешный

Быстросъемное
устройство Taesung
(Корея)

«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

Ротационная борона
«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

«Квик партс»:
(391) 208-36-38

Навесное оборудование для КМУ
и экскаваторов
ротаторы, вращатели,
буры, грейферы и др.
Монтаж, сервис.

Ковши, зубья ковша
(391) 201-11-77

Стойки, коронки
рыхлителя
(391) 201-11-77

Оборудование для
внесения удобрений

«Портал»: (391) 236-97-44

Беларус

Навесное

(391) 205-07-07

ковши, коронки,
гибромолоты
(391) 2-784-784

Мини-тракторы
Weytuo TS-240
24 л. с., вал отбора
мощности, 149900 руб.
Гарантия, сервис.

Машина
для внесения
удобрений МВУ-5
(391) 223-55-66

Грейфер Loglift
с ротатором
и подвеской

Рассеиватель минеральных удобрений
РУ-3000

(391) 228-81-08

(391) 223-55-66

«Альянс-Агро»:
(391) 2-525-767

Ротатор Балтроторс

Навесное
Навесное
гидромолоты,
гидробуры
(391) 205-07-07

(391) 228-81-08

Грейферы Loglift (Hiab)
Для экскаватора,
манипулятора.
Ассортимент. Монтаж,
сервис, запчасти.

Фронтальный погрузчик HITACHI ZW310
Ковш 4,2 м3
«Техстройконтракт»:
8-800-700-03-30

(391) 208-98-10

Гидромолоты Torpedo

Грейферы

новые, 2013 г/в

Для леса, лома,
сыпучих грузов.
Ассортимент. Монтаж,
сервис, запчасти.

«ТЭС»: (391) 292-02-18

Погрузчики

Фронтальный погрузчик FURUKAWA FL302
б/у, 1998, мощность
29 л. с., масса 2520 кг, в
комплекте с пылесосом.

(391) 208-98-10

«СпецТехника»:
(391) 273-67-66

Грейфер
для экскаватора

Ротаторы Baltrotors,
Indexator, Finn-Rotor

Фронтальный погрузчик Shantui SL50W-2

в ассортименте,
от 159000 руб.

Различная
грузоподъемность.
Ассортимент, запчасти.

(391) 299-74-15

«ТЭС»: (391) 292-02-18

(391) 208-98-10

Ротатор
Finn-Rotor CR600F

Подвески
Baltrotors, Indexator

Фронтальный погрузчик Shantui SL50W

Рабочий объем
670 см3, вес 49 кг, угол
проворота неогранич.

к ротаторам
в ассортименте,
запчасти.

с лесным захватом

«ТЭС»: (391) 292-02-18

(391) 208-98-10


(391) 299-74-15


КАТАЛОГ
Фронтальный погрузчик Shantui SL30W

ТЕХНИКИ

Фронтальные
погрузчики
XCMG LW300F

Фронтальный
погрузчик
XCMG LW 500F

«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

(391) 2-784-784

погрузчик
Doosan DL200

погрузчик
First Loader FL3000G

погрузчик
XCMG LW 300F

«Сибавто»:
(391) 276-62-67


(391) 2-784-784

погрузчик
Foton FL936

погрузчик
Changlin 936

погрузчик
FOTON FL 935E

«Сибавто»:
(391) 276-62-67

г/п 3 т, ковш 1,7 м3,
челюсти, отвал, вилы

(391) 2-784-784

погрузчик
Doosan DL500

погрузчик
Changlin 956

«Сибавто»:
(391) 276-62-67

г/п 5 т, ковш 3,0 м3,
челюсти, отвал, вилы

Фронтальный погрузчик Т-156Б-09-03

погрузчик
SDLG LG 933

погрузчик
John Deere 544К

(391) 2-784-784

мощность 170 л. с.,
ковш 2,3 м3

(391) 299-74-15

ковш 1,5 м3, г/п 3 т
(391) 223-55-66

погрузчик Venieri 8.23
(391) 2-510-447

(391) 291-14-26

(391) 277-62-11

Погрузчик
ПУ-1
(391) 2-784-784

(391) 277-62-11

(391) 273-71-81

погрузчик
SDLG LG 936

погрузчик
John Deere 444К

(391) 2-784-784

ковш 1,9 м3
(391) 273-71-81

Погрузчик
Четра ПК-60
238 л. с., ковш 3,7 м3,
общий вес 22000 кг.
(391) 201-61-61

погрузчик XCMG
LW500F
(391) 272-69-98

погрузчик
SDLG LG 953

погрузчик
John Deere 744К

(391) 2-784-784

ковш 4,0 м3
(391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик LiuGong ZL50CN
2013 г. в.
«ДСТ-Регион»:
(391) 219-11-53

погрузчик
John Deere 724К
ковш 3,6 м3
(391) 273-71-81

погрузчик XCMG
LW300F
(391) 272-69-98

погрузчик LuGong 926
8-913-589-7809

погрузчик
John Deere 624К
ковш 2,7 м3
(391) 273-71-81

Фронтальные
погрузчики
XCMG LW500F

погрузчик
XCMG LW300F

погрузчик
John Deere 644К

«Нанжуль»:
(391) 286-33-38

8-913-589-7809

ковш 3,2 м3
(391) 273-71-81



КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
погрузчик
XCMG LW300F

Трал
8-913-589-7809

(391) 205-07-07

погрузчик
XCMG LW640G

Трал Wanshida
«Сибавто»:
(391) 276-62-67

(391) 205-07-07

погрузчик
SHANTUI SL30
3 т, цена 1500000 руб.
(391) 251-67-94

Промышленное

Прицепная техника

Вибротрамбовка
Т-63
(391) 201-60-10

Виброплита
SHATAL
(391) 201-60-10

Дизельная
электростанция
«КамАЗинструментСпецМаш»
КАМАЗ: (391) 252-09-67

Асфальто-бетонный
завод Ammann
Uniglobe 200

Стационарноприцепной насос
Zoomlion

«Агрегат»:
(391) 299-75-77

49 м3/ч, высота
загрузки 1335 мм
(391) 277-62-11

МАЗ-938662-042
Полуприцеп
(391) 299-78-80

Gigant 993223
Полуприцеп-панелевоз
новый, 2-осный
(Германия)
(391) 299-78-80

МАЗ-975800-2012

реверсивная
Ammann AP 2220
«Агрегат»:
(391) 299-75-77

переднего хода
Ammann AP 1033
«Агрегат»:
(391) 299-75-77

Полуприцеп,
пол - ламинированная
фанера, 27 м.

гидравлическая
реверсивная
Ammann AVH 6030

(391) 299-78-80

«Агрегат»:
(391) 299-75-77

МАЗ-938660-044

Станок для гибки
арматуры СГА-55

Полуприцеп,
платформа без тента
(391) 299-78-80

МАЗ-975830-3012
(391) 299-78-80

(391) 2-784-784

Станок для резки
арматуры СМЖ-175
(391) 2-784-784

Швонарезчик


(391) 201-60-10


«Красноярский Промос»:
(391) 290-09-30

Окрасочные агрегаты
GRACO
для нанесения
дорожной разметки
(391) 290-09-30

Насосы Calpeda
погружные
дренажные
(391) 290-09-30

Инверторы,
трансформаторы,
выпрямители,
полуавтоматы
(391) 290-09-30

8-913-589-7809

Дилер и сервисный
центр
ОАО Лебедянский
завод СОМ

Виброплиты,
вибротрамбовки
ENAR
(391) 290-09-30

Дилер и сервисный
центр
ОАО Бежецкий завод
АСО
(391) 290-09-30


КАТАЛОГ
Мотопомпы ROBIN

ТЕХНИКИ

Самосвал
Doosan MOXY-DA30

МАЗ-5516А5-371

«Сибавто»:
(391) 276-62-67

(391) 299-78-80

Оборудование
для подачи бетона

Самосвал
Foton Auman 3251

МАЗ-5551А2-323

(391) 290-09-30

грузоподъемность 25 т,
V кузова 19,5 м3

для перекачки слабо
и сильнозагрязненных
жидкостей
(391) 290-09-30

Самосвал

Самосвал
(391) 299-78-80

(391) 291-14-26

Универсальные
сварочные агрегаты
MOSA

Самосвал
Foton Auman 3313

КАМАЗ 6520

Виброоборудование
завода
ЗАО Красный Маяк
(391) 290-09-30

Окрасочные агрегаты
GRACO
безвоздушного
распыления
(391) 290-09-30

Самосвалы
Самосвал SHACMAN
(SHAANXI)
(391) 272-69-98

Самосвал с задней
разгрузкой, 360 л. с.,
V кузова 12 м3, г/п 20 т.

(391) 291-14-26

(391) 299-78-80

МАЗ-5551А2-4327

МАЗ-5516А8-336

Самосвал

Самосвал-зерновоз

(391) 205-07-07

(391) 299-78-80

КаМАЗ

КамАЗ

Самосвал

Самосвал

(391) 205-07-07

(391) 252-09-67

ШАНСИ SX3255

(391) 290-09-30

грузоподъемность 32 т,
V кузова 27,5 м3

ÊàÌÀÇ

Самосвал, 6х4, г/п 20 т,
двигатель WEICHAI,
336 л. с.

Самосвал

(391) 277-62-11

КАМАЗ 55111

ÊàìÀÇ

разгр., 240 л. с.,
V куз. 6,6 м3, г/п 13 т.

Самосвал

(391) 299-78-80

Самосвал
Shacman F3000
8х4
8-913-589-7809

Самосвал
Shacman F3000
6х4
8-913-589-7809

Самосвал
КрАЗ 65032
«Сибавто»:
(391) 276-62-67


(391) 252-09-67

(391) 252-09-67

МАЗ-6501А8-320-021

ÊàÌÀÇ

Самосвал

Самосвал

(391) 299-78-80

(391) 252-09-67

КАМАЗ 65115

Shaanxi

разгрузкой, объем
кузова 10,5 м3, г/п 15 т.

Самосвал
(391) 2-784-784

(391) 299-78-80

КАМАЗ 6520

HOWO

Самосвал с 3-сторон.
разгрузкой, 360 л. с.,
V куз. 10,5 м3, г/п 20 т.

Самосвал
(391) 2-784-784

(391) 299-78-80


КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ
FAW

МАЗ 5516

Вилочный погрузчик
Balkancar

Самосвал

Самосвал

(391) 2-784-784

(391) 223-55-66

КамАЗ

МАЗ 6422А8-330

Самосвал 2011 г/в,
дешево, ЛИЗИНГ.

Самосвал
(391) 223-55-66

(391) 208-44-24

ГАЗ 3309/3302

Погрузчик вилочный
Hyundai
(391) 2-510-447

МАЗ 5440А9-3130

Самосвал,
г/п 4000/1150 кг.

(391) 228-81-08

Самосвал
(391) 223-55-66

(391) 290-30-40

Самосвал
BAW Фenix L

Шарнирносочлененный
самосвал
John Deere 400D

3-сторонняя разгрузка,
Евро-4.

3

кузов 27,4 м , г/п 37 т

«Триал»: (391) 204-04-99

(391) 273-71-81

IVECO Trakker
AD380T38
Самосвал, кузов
Cantoni (Италия).
«Триал»: (391) 204-04-99

Сваебойная техника
и оборудование

IVECO Trakker
AD380T38H

2013 г., от 5600 т. р.

Сортиментовоз
КамАЗ 43118
Площадка под гидроманипулятор
(391) 299-78-80

Сортиментовоз
ТБ-1МА-16
(391) 2-784-784

Копер сваебойный
СП49Д

Бецема (Россия).

Сортиментовозы

(391) 208-44-24

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Trakker
AD410T38
Техномак (Россия).
«Триал»: (391) 204-04-99

Тракторы
Тракторы Weytuo
AOUE-654

Складская техника

65 л. с., 4wd, кабина,
620000 руб. Гарантия,
сервис.
(391) 2-525-767

МАЗ 6516
Самосвал
(391) 223-55-66

Вилочный погрузчик
Balkancar

Трактор
Агромаш 90ТГ

«Балканкар»:
(391) 266-13-35

Класс 3; 94 л. с.;
вес 7,1 т. В наличии
в Красноярске.
(391) 201-61-61

МАЗ 6501А8
Самосвал
(391) 223-55-66

Погрузчик
Balkancar ДВ 1792

Трактор
Агромаш 30СШ

«Балканкар»:
(391) 266-13-35

Класс 0,6; 30 л.с.;
вес 2340 кг.
(391) 201-61-61

МАЗ 651705-210Р1
Самосвал
(391) 223-55-66


Погрузчики вилочные
Doosan, Mitsubishi,
Caterpillar
«ТК Складские машины»:
(391) 250-83-00

Трактор Агромаш
30ТК (ВТЗ-2032)
Д 120, 30 л.с.
(391) 201-61-61


КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

Тракторы
Беларус 80.1-82

Трактор
FOTON FT-204

Трубоукладчики
(Китай)

(391) 205-07-07

(391) 2-784-784

(391) 272-69-98

Тракторы ХТЗ

Трактор
FOTON FT-354

(Китай)

(391) 2-784-784

(391) 272-69-98

(391) 205-07-07

Трактор ВТ-90
(391) 2-784-784

Трактор
FOTON FT-404
(391) 2-784-784

Трактор
Беларус 1221

Мини-тракторы
Weytuo TS-240

(391) 2-784-784

24 л. с., вал отбора
мощности, 149900 руб.
Гарантия, сервис.

Тягачи
КаМАЗ 44108
Седельный тягач 6х6,
260 л.с.
(391) 299-78-80

(391) 2-525-767

Трактор ПТ-10МБ
болотоходный, новый
(391) 208-44-24

Тракторы Weytuo
AOUE-654
65 л. с., 4wd, кабина,
620000 руб. Гарантия,
сервис.

МАЗ-6430А8-360-010
Тягач
(391) 299-78-80

(391) 2-525-767

Трактор
с бульдозерным
отвалом ДТ-75

Трактор сельскохозяйственный
ХТЗ-150К-09-25

(391) 2-784-784


Трактор МТЗ 82.1

Трактор
Беларус 3522

(391) 223-55-66

(391) 223-55-66

Тракторы
сельскохозяйственные

(391) 223-55-66

(391) 299-78-80

МАЗ-6422А8-330
Тягач
(391) 299-78-80

МАЗ-5440А8-360-030
Тягач

Трубоукладчик
Четра 122
(391) 201-61-61

Трактор
FOTON FT-180

Трубоукладчик
SHANTUI

(391) 2-784-784

(391) 251-67-94


Тягач

(391) 223-55-66

Трактор
ХТЗ-150К-09-25

МАЗ-5440А9-320-031

(391) 299-78-80

КамАЗ
Седельный тягач
(391) 252-09-67

КамАЗ
Седельный тягач
(391) 252-09-67


Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №11, ноябрь 2013

Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №11, ноябрь 2013

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №11, ноябрь 2013

Similar to Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №11, ноябрь 2013 (20)

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила»

More from Журнал о грузовиках и спецтехнике «Автосила» (20)

Красноярский журнал о спецтехнике "Автосила. Спецтехника Сибири" №11, ноябрь 2013