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Motore
I dati tecnici possono variare a seconda del paese
Tipo
Numero di cilindri
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Cilindrata
Alesaggio
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Potenza massima
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Coppia massima
a
Potenza massima per litro
Rapporto di compressione
Numero massimo di giri
Sistema di raffreddamento
Distribuzione
Alimentazione di olio
Sovralimentazione
Raffreddamento dell’aria di
sovralimentazione
Impianto di scarico
Post-trattamento
dei gas di scarico
Preparazione della miscela
Trazione
1.988 cm3
91,0 mm
220 kW (300 CV)
380 Nm
1.950 – 4.500 giri/min
111 kW/l (151 CV/l)
Sovralimentazione monoturbo
Impianto di scarico a doppio flusso con
terminale centrale in acciaio inox
718 Boxster 718 Boxster S
2.497 cm3
102,0 mm
257 kW (350 CV)
420 Nm
1.900 – 4.500 giri/min
103 kW/l (140 CV/l)
Sovralimentazione monoturbo con VTG
Impianto di scarico a doppio flusso con
doppio terminale centrale in acciaio inox
Motore boxer con sovralimentazione turbo
4
4
76,4 mm
6.500 giri/min
9,5:1
7.500 giri/min
Raffreddamento ad acqua con Thermomanagement e pompa dell’acqua commutabile
Sistema VarioCam Plus di fasatura variabile e di commutazione
dell’alzata delle valvole sul lato aspirazione e scarico
Lubrificazione a coppa secca integrata e pompa dell'olio regolata dal fabbisogno
Raffreddamento indiretto dell’aria di sovralimentazione (Due raffreddatori aria-acqua
a bassa temperatura e un raffreddatore ad acqua per l’aria di sovralimentazione)
Due catalizzatori a tre vie e sistema di diagnosi di bordo per il monitoraggio
dell’impianto di depurazione dei gas di scarico
Iniezione diretta di benzina (Direct Fuel Injection – DFI)
Motore centrale, trazione posteriore
Dati tecnici
Trasmissione
Telaio
Cambio
Diametro frizione
Rapporto di moltiplicazione
1a marcia
2a marcia
3a marcia
4a marcia
5a marcia
6a marcia
7a marcia
Retromarcia
Retrotreno
Avantreno
Retrotreno
Sterzo
Rapporto di sterzo
Diametro del volante
Diametro di sterzata
Sistema di stabilità della guida
718 Boxster 718 Boxster S
Cambio manuale a sei marce con frizione monodisco e volano a doppia massa,
cambio a sette marce a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) opzionale
Cambio manuale 240 mm; PDK 202/153 mm
Cambio manuale/PDK
3,31/3,91
1,95/2,29
1,41/1,65
1,13/1,30
0,95/1,08
0,81/0,88
– /0,62
3,00/3,55
3,89/3,62
Asse con ammortizzatore in struttura leggera (tipo McPherson)
Asse con ammortizzatore in struttura leggera
Servosterzo elettromeccanico con servoassistenza variabile e impulso di sterzata
15,0:1 (posizione centrale) fino a 12,4:1
375 mm
10,98 m
Porsche Stability Management (PSM) comprensivo di ABS con funzioni di frenatura ampliate
Dati tecnici
Bremsen
Ruote e pneumatici
Dimensioni
Impianto frenante
Dischi del freno avantreno
Diametro
Spessore
Dischi del freno retrotreno
Diametro
Spessore
Ruote con pneumatici, anteriori
Ruote con pneumatici, posteriori
Lunghezza
Larghezza (con specchietti esterni)
Altezza
Interasse
Carreggiata anteriore*
Carreggiata posteriore*
Volume vano bagagli
Peso a vuoto DIN
Peso totale consentito
Rapporto peso/potenza
Freni anteriori e posteriori con pinze fisse
monoblocco in alluminio a quattro pistoncini
28 mm
8 J x 18 ET 57
con pneumatico 235/35 ZR 18
9,5 J x 18 ET 49
con pneumatico 265/45 ZR 18
1.281 mm
1.515 mm (18")
1.532 mm (18")
1.335/1.365 kg
1.655/1.685 kg
4,5/4,6 kg/CV
718 Boxster 718 Boxster S
Freni anteriori e posteriori con pinze fisse
monoblocco in alluminio a quattro pistoncini
34 mm
8 J x 19 ET 57
con pneumatico 235/40 ZR 19
10 J x 19 ET 45
con pneumatico 265/40 ZR 19
1.280 mm
1.515 mm (19")
1.540 mm (19")
1.355/1.385 kg
1.665/1.695 kg
3,9/4,0 kg/CV
Ghisa grigia; forati e con ventilazione interna
330 mm
Ghisa grigia; forati e con ventilazione interna
299 mm
20 mm
4.379 mm
1.801 mm (1.994 mm)
2.475 mm
Cambio manuale/PDK
275 l (ant. 150 l, post. 125 l)
Dati tecnici
Volume bagagli e pesi
* (dimensione ruota)
Prestazioni di guida
Velocità massima
Accelerazione
0-60 mph
0-60 mph con Sport+
0-100 km/h
0-100 km/h con Sport+
0-160 km/h
0-160 km/h con Sport+
0-200 km/h
0-200 km/h con Sport+
Normativa sui gas di scarico
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Consumo
urbano
extraurbano
combinato
Emissioni CO2
combinato
Classe di efficienza (Germania)
Capacità serbatoio
Coefficiente di resist. aerod. cW
Superficie frontale A
cW x A
275/275 km/h
171/171 mph
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– /4,5 s
5,1/4,9 s
– /4,7 s
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E/D
54 l
0,31
0,62
718 Boxster 718 Boxster S
285/285 km/h
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4,4/4,2 s
– /4,0 s
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F/E
64 l
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Cambio manuale/PDK
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Caratteristiche tecniche Porsche 718 boxster_it (1)

  • 1. Motore I dati tecnici possono variare a seconda del paese Tipo Numero di cilindri Valvole/cilindri Cilindrata Alesaggio Corsa Potenza massima a Coppia massima a Potenza massima per litro Rapporto di compressione Numero massimo di giri Sistema di raffreddamento Distribuzione Alimentazione di olio Sovralimentazione Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione Impianto di scarico Post-trattamento dei gas di scarico Preparazione della miscela Trazione 1.988 cm3 91,0 mm 220 kW (300 CV) 380 Nm 1.950 – 4.500 giri/min 111 kW/l (151 CV/l) Sovralimentazione monoturbo Impianto di scarico a doppio flusso con terminale centrale in acciaio inox 718 Boxster 718 Boxster S 2.497 cm3 102,0 mm 257 kW (350 CV) 420 Nm 1.900 – 4.500 giri/min 103 kW/l (140 CV/l) Sovralimentazione monoturbo con VTG Impianto di scarico a doppio flusso con doppio terminale centrale in acciaio inox Motore boxer con sovralimentazione turbo 4 4 76,4 mm 6.500 giri/min 9,5:1 7.500 giri/min Raffreddamento ad acqua con Thermomanagement e pompa dell’acqua commutabile Sistema VarioCam Plus di fasatura variabile e di commutazione dell’alzata delle valvole sul lato aspirazione e scarico Lubrificazione a coppa secca integrata e pompa dell'olio regolata dal fabbisogno Raffreddamento indiretto dell’aria di sovralimentazione (Due raffreddatori aria-acqua a bassa temperatura e un raffreddatore ad acqua per l’aria di sovralimentazione) Due catalizzatori a tre vie e sistema di diagnosi di bordo per il monitoraggio dell’impianto di depurazione dei gas di scarico Iniezione diretta di benzina (Direct Fuel Injection – DFI) Motore centrale, trazione posteriore Dati tecnici
  • 2. Trasmissione Telaio Cambio Diametro frizione Rapporto di moltiplicazione 1a marcia 2a marcia 3a marcia 4a marcia 5a marcia 6a marcia 7a marcia Retromarcia Retrotreno Avantreno Retrotreno Sterzo Rapporto di sterzo Diametro del volante Diametro di sterzata Sistema di stabilità della guida 718 Boxster 718 Boxster S Cambio manuale a sei marce con frizione monodisco e volano a doppia massa, cambio a sette marce a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) opzionale Cambio manuale 240 mm; PDK 202/153 mm Cambio manuale/PDK 3,31/3,91 1,95/2,29 1,41/1,65 1,13/1,30 0,95/1,08 0,81/0,88 – /0,62 3,00/3,55 3,89/3,62 Asse con ammortizzatore in struttura leggera (tipo McPherson) Asse con ammortizzatore in struttura leggera Servosterzo elettromeccanico con servoassistenza variabile e impulso di sterzata 15,0:1 (posizione centrale) fino a 12,4:1 375 mm 10,98 m Porsche Stability Management (PSM) comprensivo di ABS con funzioni di frenatura ampliate Dati tecnici
  • 3. Bremsen Ruote e pneumatici Dimensioni Impianto frenante Dischi del freno avantreno Diametro Spessore Dischi del freno retrotreno Diametro Spessore Ruote con pneumatici, anteriori Ruote con pneumatici, posteriori Lunghezza Larghezza (con specchietti esterni) Altezza Interasse Carreggiata anteriore* Carreggiata posteriore* Volume vano bagagli Peso a vuoto DIN Peso totale consentito Rapporto peso/potenza Freni anteriori e posteriori con pinze fisse monoblocco in alluminio a quattro pistoncini 28 mm 8 J x 18 ET 57 con pneumatico 235/35 ZR 18 9,5 J x 18 ET 49 con pneumatico 265/45 ZR 18 1.281 mm 1.515 mm (18") 1.532 mm (18") 1.335/1.365 kg 1.655/1.685 kg 4,5/4,6 kg/CV 718 Boxster 718 Boxster S Freni anteriori e posteriori con pinze fisse monoblocco in alluminio a quattro pistoncini 34 mm 8 J x 19 ET 57 con pneumatico 235/40 ZR 19 10 J x 19 ET 45 con pneumatico 265/40 ZR 19 1.280 mm 1.515 mm (19") 1.540 mm (19") 1.355/1.385 kg 1.665/1.695 kg 3,9/4,0 kg/CV Ghisa grigia; forati e con ventilazione interna 330 mm Ghisa grigia; forati e con ventilazione interna 299 mm 20 mm 4.379 mm 1.801 mm (1.994 mm) 2.475 mm Cambio manuale/PDK 275 l (ant. 150 l, post. 125 l) Dati tecnici Volume bagagli e pesi * (dimensione ruota)
  • 4. Prestazioni di guida Velocità massima Accelerazione 0-60 mph 0-60 mph con Sport+ 0-100 km/h 0-100 km/h con Sport+ 0-160 km/h 0-160 km/h con Sport+ 0-200 km/h 0-200 km/h con Sport+ Normativa sui gas di scarico Tipo di carburante Consumo urbano extraurbano combinato Emissioni CO2 combinato Classe di efficienza (Germania) Capacità serbatoio Coefficiente di resist. aerod. cW Superficie frontale A cW x A 275/275 km/h 171/171 mph 4,9/4,7 s – /4,5 s 5,1/4,9 s – /4,7 s 11,3/11,1 s – /10,8 s 18,3/18,1 s – /17,8 s 9,9/9,0 l/100 km 6,0/5,7 l/100 km 7,4/6,9 l/100 km 168/158 g/km E/D 54 l 0,31 0,62 718 Boxster 718 Boxster S 285/285 km/h 177/177 mph 4,4/4,2 s – /4,0 s 4,6/4,4 s – /4,2 s 9,7/9,5 s – /9,2 s 15,2/15,0 s – /14,7 s 10,7/9,5 l/100 km 6,5/6,0 l/100 km 8,1/7,3 l/100 km 184/167 g/km F/E 64 l 0,32 0,64 Cambio manuale/PDK Cambio manuale/PDK EURO 6 Super Plus (98 ROZ) 1,99 m2 Dati tecnici Carburante e emissioni Aerodinamica