Guía práctica de la pesca y la prevención en el trabajo

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Guía práctica de la pesca y la prevención en el trabajo

  1. 1. Créditos FEDERACIÓ DE TRANSPORTS, COMUNICACIONS I MAR. UGT CATALUNYA Coordinador: François Valle SENTA WORK S.L. Diseño de contenidos Coordinador: Ángel Bernal ©2007 SENTA WORK · Aragón, 385, 5ª Planta 08013 BARCELONA T. 93 476 19 25 · F. 93 476 19 26 www.sentawork.com Textos: Mónica Puccini / Rocío Román Ilustraciones: Jorge Alba Diseño y maquetación: ALEHOP / Virginia Larena Reservados todos los derechos. Queda prohibida la reproducción parcial o total de esta obra por cualquier medio oprocedimento, incluidos la reprografía y el tratamiento informático, sin autorización o por escrito del titular de los derechos de autor.
  2. 2. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO
  3. 3. El dret a la seguretatA quest estudi sobre la seguretat en el món de la pesca és una magnífica eina per avançar en un dels drets fonamentals que tenen els treballadors i les treballadores, en aquest cas els de la mar.El Congrés de la Pesca Marítima a Catalunya, en la ponència sobreformació i seguretat en el treball, va concloure sobre la importànciad’aquest tema en el món de la pesca. Va haver-hi un consens total sobre lanecessitat de dotar els pescadors i les pescadores amb les eines necessàriesper garantir-los la total seguretat en l’exercici de la seva professió.Sempre hem dit que unes bones condicions en el treball incrementenl’eficàcia i protegeixen socialment el treballador. És per això que felicitola UGT pel magnífic treball que ha portat a terme i que posa de manifest,una vegada més, la total sintonia d’aquest sindicat amb les necessitats iles reivindicacions dels pescadors i les pescadores.La pesca està en un procés d’adaptació a la realitat social i econòmicaque vivim; cal estar atent a les demandes i ser capaç d’oferir respostesadequades, i la formació ha de ser una de les eines que possibiliti aquestaadaptació.Estic segur que serem capaços de rendibilitzar l’eina que ens ofereixen ique continuarem, tots plegats, treballant per continuar dotant-nos delsinstruments necessaris per garantir la dignitat en el treball que es mereixla nostra gent. Martí Sans Director general de Pesca i Acció Marítima de la Generalitat de Catalunya
  4. 4. Als homes i dones del sector pesquer és una tasca que demana l’es-E ls accidents laborals en el sector pesquer ma- forç conjunt de totes les parts que intervenen en el procés pro- lauradament són un fet ductiu. A les petites empreses, ihabitual que pot comportar al sector marítim ho són la grangreus conseqüències per a la majoria, els riscos laboralsseguretat i la salut dels treballa- poques vegades constitueixendors del mar. La complexitat i un motiu d’atenció prioritària,perillositat que comporten les atès els seus recursos limitats i la manca de coneixement sobrediferents arts i tècniques de seguretat i salut laboral.pesca, i el fet que l’activitat pes-quera es realitzi en condicions El Projecte d’assessorament ide molta dificultat en un medi seguiment de la prevenció deamb característiques d’imprevi- riscos laborals al sector pesquer,sibilitat, incertesa i perill, com és projecte de la Federació Nacio-el marítim, provoquen que la nal de Transports, Comunica- cions i Mar de la UGT de Cata-pesca sigui un dels sectors eco- lunya amb la col·laboració de lanòmics amb un nombre més alt Direcció General de Pesca id’accidents laborals i que sigui, Acció Marítima de la Genera-per tant, un sector d’alt risc. litat de Catalunya, que aquí cul- mina, s’inicia a partir de la con-El foment de millors normes de sideració que en aquest àmbitseguretat per al desenvolupa- pesquer, amb un alt risc d’acci-ment del treball a les empreses, dentalitat, el grau de compli-
  5. 5. ment de les normes de prevenció eina útil per les bones pràctiquesde riscos laborals s’oblida, i com en matèria de seguretat i salut,a conseqüència genera un seguit alhora que un bon instrumentd’hàbits i comportaments que didàctic per la formació dels pes-influeixen decididament en la cadors, atesa la importància cab-sinistralitat laboral. dal que té la formació per la pre- venció dels riscos laborals.La nostra proposta d’investigacióneix com una necessitat del L’objectiu final des de la Federaciómateix sector que ha estat àmplia- Nacional de Transports, Comu-ment consultat, i centra els seus nicacions i Mar de la UGT de Cata-objectius a l’àmbit sociolaboral lunya és conèixer, promoure, sen-del sector pesquer a Catalunya, sibilitzar i assessorar els treballa-pel que fa a les pràctiques i hàbits dors i empresaris en la necessitatassociats a l’àrea de la salut i la del compliment d’aquestes nor-seguretat laboral dels treballadors mes, amb la finalitat de reduir,de la pesca. entre tots, les xifres de sinistrali- tat, i millorar les condicions deAquesta guia que teniu a les vos- vida a bord dels vaixells de pescatres mans vol ser sobretot una del nostre litoral català. Joan Moreno Cabello Secretari general Federació de Transports, Comunicacions i Mar de la UGT de Catalunya
  6. 6. Índice Introducción ...11 1. Accesos ...132. Deambulación y estancia ...19 3. Artes de pesca ...274. Manipulación de capturas ...54
  7. 7. Índice 5. Riesgos generales ...65 6. Organización del trabajo ...83 7. Emergencias ...938. Señalización de seguridad ...105 9. EPI ...109
  8. 8. Introducción El mar, medio ambiente de trabajo variable hace de la pesca una profesión peligrosa en la que la prevención puede evitar o disminuir graves accidentes específicos del trabajo en el mar. Esta guía aborda situaciones de riesgo que pueden presentarse desde el abordaje en muelles hasta el desembarco una vez finalizadaslas faenas de pesca. Se abordan riesgos que es preciso prevenir durante los accesos, la deambulación y estancia a bordo, las diversas faenas de pesca, la manipulación de las capturas, los riesgos generales de las embarcaciones y las medidas preventivas para trabajar con seguridad en la mar.
  9. 9. 1.AccesosL as condiciones materiales de riesgo como las diferencias de nivel entre muelle y cubierta, francobordos de distintas alturas entre barcos abarloados y caladosvariables por subidas y bajadas de marea, condicionan riesgosespecíficos duranteel acceso a lasembarcaciones quese agravan en funciónde la precariedad delas embarcaciones,las instalacionesdel muelle, y lascondicionesambientales delmomento.
  10. 10. Guía Práctica DE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO SALTAR es un acto inseguro SÍ que puede generar accidentes leves, graves o mortales. En cualquier muelle es posible apreciar diferencias de nivel entre las superficies de acceso y los bar- cos atracados lo que en la mayoría de los casos obliga a los marineros a saltar o a escalar bien sea el muelle o el barco.NO Para prevenir los riesgos de acciden- tes provocados por estas situacio- nes, se recomiendan las siguientes medidas: COLOCAR elementos de acceso entre superficies como rampas, pasarelas o escalas es una forma segura de evitar golpes y caídas al comenzar la jornada de pesca. INSTALAR candeleros desmonta- bles en la tapa de la regala que ofrezcan una sujeción segura. “Acceda siempre cony iluminación adecuada UTILIZAR de forma correcta y segura los medios de desplazamien- to durante el abordaje y desembar- co una vez finalizada la jornada elementos de embarque laboral. seguros y apropiados ” EVITAR saltos y hábitos inseguros. 14
  11. 11. Accesos NO “forma segura los de Ubique y sujete elementos de acceso ”Escaleras, rampas o escalas también son fuente de caídas, golpes y aprisiona-mientos, cuando no ofrecen suficiente sujeción, estabilidad y resistencia al pesoque han de soportar ES NECESARIO garantizar la estabilidad y firmeza de los elementos de acceso. PARA ASEGURAR desplazamientos seguros es necesario verificar que lasescaleras, rampas o escalas están bien colocadas, bien trincadas y con ilumina-ción suficiente. A ESTAS CONDICIONESde seguridad es complementarioque la tripulación eviteimprudencias o actosinseguros. SÍ 15
  12. 12. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO “Utilice siempre planchas de transbordo en embarcaciones abardoladas ”NO SÍ SALTAR entre barcos abar- PARA EVITAR o disminuir el loados para pasar de uno a riesgo es preciso instalar plan- otro es una acción que se chas de trasbordo para despla- observa con frecuencia y que zarse de una embarcación a también es fuente de caídas, otra al acceder y al abandonar golpes y aprisionamientos. el barco una vez acabada la jor- nada de trabajo. 16
  13. 13. AccesosEn el abordaje seguro las rampas, escalas, pasarelas y planchas de tras-bordo deben estar: EN PERFECTAS CONDICIONES. UBICADAS ADECUADAMENTE. FIRMEMENTE SUJETAS PARA OFRECER RESISTENCIA AL PESO. CON BUENA ILUMINACIÓN. LA CUBIERTA DE TODOS LOS ELEMENTOS DE ACCESO DEBE MANTENERSE LIMPIA DE SUSTANCIAS DESLIZANTES Y EN LA MEDIDA DE LOS POSIBLE SECA A FIN DE EVITAR RESBALONES.El riesgo de caídas al agua, caídas desde la tapa de regala a cubierta, golpescontra la cubierta y aprisionamientos entre el muelle y el barco se agrava concondiciones climatológicas adversas y son causa de lesiones de diversa grave-dad debido a la simultaneidad de diversos factores de riesgo: Ejemplo: un golpe en la cabeza al caer puede ocasionar una pérdida de conocimiento y como consecuencia hasta el ahogamiento de un nadador experto. “La existencia de elementos de acceso a las embarcaciones en buenas condiciones materiales y de iluminación además de su correcta utilización, disminuyen la ocurrencia de aprisionamientos, golpesy otras lesiones como consecuencia de las caídas al mar durante las operaciones de embarque ” 17
  14. 14. 2.Deambulación y estanciaL a deambulación y estancia sobretodo en condiciones meteorológicamente adversas en la que aumenta el balanceo y el cabeceopuede provocar situaciones de riesgo como golpespor o contra elementos sobresalientes en lascubiertas, caídas favorecidas por lainclinación de las escalas de accesoentre cubiertas a menudo ubicadas enespacios estrechos y sin largueros oapoyos laterales.Aunque es en la fase de diseño delbarco cuando pueden eliminarseo disminuirse algunos de estospeligros como sucede en lasembarcaciones nuevas, ellono impide instalar medidaspreventivas que hagan mássegura la habitabilidaddurante la jornada de pesca.
  15. 15. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Es habitual observar sobre la cubierta de las embarcaciones aparejos, estiba de artes, cajas para las capturas, cubos fuera del lugar destinado a estos pertre- chos creando un desorden que se agrava con estancamientos de agua y res- tos de despojos de las capturas. Esta situación es un riesgo de CAÍDAS Y GOLPES de diversa gravedad y con- secuencia. EL CALZADO INADECUADO sumado a la presencia de obstáculos y herra- mientas en las superficies de deambulación es causa de lesiones en los pies y de resbalones y tropiezos que provocan caídas y golpes de diversa gravedad. Es necesario y obligatorio utilizar en todo momento calzado de protección del pie de las siguientes características: BOTAS DE AGUA, DE CAÑA CORTA O MEDIA. IMPERMEABLES. CON SUELA ANTIDESLIZANTE. CON PUNTERA DE SEGURIDAD. Mantener el orden y la limpieza es uno de los mandatos más importan- tes de la prevención. Es necesario que: LAS SUPERFICIES por las que deambula la tripulación se mantengan lim- pias, ordenadas y libres de obstáculos. ESTÉN DESPEJADOS en todo momento los accesos a válvulas, aparatos eléctricos de maniobra, extintores, botiquines y salidas de emergencia. “Mantener el ordenmás importantes es uno de los mandatos y la limpieza de la prevención ” 20
  16. 16. Deambulación y estancia “Mantenga lasy superficiesobstáculos de desplazamiento limpias libres de ”NO SÍ LAS SUPERFICIES de desplazamiento mantengan sus características anti-deslizantes. En su ausencia debe tratarse de manera adecuada con pinturasantideslizantes u otros sistemas que ofrezcan propiedades similares. MANTENER LAS ESTIBAS, respetos, escalas móviles, herramientas y otrosobjetos de trabajo convenientemente trincados. En definitiva todo lo quepueda moverse en el barco debe ser trincado. 21
  17. 17. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Las escotillas y registros abiertos son una de las causas que pueden produ- cir ACCIDENTES durante la deambulación y estancia a bordo. El balanceo y el cabeceo del barco, superficies resbaladizas pueden ocasio- nar DESEQUILIBRIOS que propicien golpes y caídas con y dentro de regis- tros abiertos. Durante la deambulación y estancia a bordo debe REDUCIRSE en la medi- da de lo posible el número de escotillas y registros abiertos. “Las escotillas deberán estar bien protegidas” NO SÍ LOS HÁBITOS INSEGUROS como subir y bajar escalas de espaldas deben ser prohibidos por el patrón de la embarcación.El riesgo que conlleva esta imprudencia se ve agravada por: LA INCLINACIÓN que suelen tener las escalas de acceso entre cubiertas. SU UBICACIÓN en espacios habitualmente estrechos. CARECER de largueros o apoyos laterales 22
  18. 18. Deambulación y estancia Estas situaciones de ries- go dan lugar a: CAÍDAS a diferente nivel. Aspectos como el espacio y la inclinación de las escalas solo GOLPES contra objetos. son abordables en la fase de diseño del barco, pero es posi- ble aumentar la seguridad de los desplazamientos si seNO adoptan medidas preventivas como: INSTALAR largueros o apo- yos laterales. COLOCAR tiras antideslizan- tes en los peldaños. REVISAR periódicamente su sujeción y firmeza. USARLAS de forma segura: Nunca bajar de espaldas, ni subir a saltos o saltar de ellas. “Las escalas de acceso entre cubiertas SÍ deberán ser seguras y los tripulantes deben usarlas de forma correcta ” 23
  19. 19. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Para prevenir accidentes durante la deambulanción y estancia a bordo es necesario: MANTENER LAS SUPERFICIES LIMPIAS Y LIBRES DE OBSTÁCULOS. DISPONER LOS ELEMENTOS SOBRESALIENTES EN ZONAS DE MENOR TRÁNSITO. EVITAR EL ACUMULO DE RESIDUOS DE GRASA EN LOS ACCESOS A MOTORES Y MAQUINILLAS. NORMALIZAR LOS PUNTOS DE SUJECIÓN DE ESCALAS. CERRAR LAS ESCOTILLAS Y REGISTROS QUE NO SEA NECESARIO TENER ABIERTOS. MANTENER DESPEJADOS LOS ACCESOS A EQUIPOS DE LUCHA CONTRA EL FUEGO. TRINCAR CONVENIENTEMENTE CUALQUIER OBJETO QUE PUEDA DESPLAZARSE POR LOS CABECEOS Y BALANCEOS DE LA EMBARCACIÓN. ADUJAR TODOS LOS CABOS. REALIZAR MANTENIMIENTO ANTIDESLIZANTE DE TODAS LAS SUPERFICIES DE PASO. UTILIZAR EN TODO MOMENTO EL CALZADO DE PROTECCIÓN ADECUADO. 24
  20. 20. Deambulación y estancia“Recordar que aactos insegurosestas medidas los pesar de todas durante la estancia a bordo producen caídas al mar, caídas al mismo y a diferente nivel y golpes contra objetos ” o por objetos
  21. 21. 3.Artes de pesca3.1. Arrastre3.2. Cerco3.3. Artes menores
  22. 22. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO 11
  23. 23. Artes de pesca · Arrastre3.1. Pesca de arrastreEl arte de ARRASTRE, está considerado como una de las modalida-des de pesca con más riesgo.En las actividades de engrilletado de los cables a las puertas y el des-trincaje de las puertas de sus pescantes, es donde se producen losriesgos más comunes.Riesgos en las maniobras de caladoLA BUENA VISIBILIDAD del patrón en el puente sobre la cubierta detrabajo donde se realizan las maniobras de las diferentes artes depesca es un FACTOR DE SEGURIDAD en los trabajos en el mar, ya quedisminuye la posibilidad de accidentes.La buena visibilidad del patrón debe garantizarse desde el diseñodel puente de gobierno, en la que debe tenerse en cuenta que latransmisión de las órdenes entre el puente y cubierta suele ser oraly directa lo que puede dar lugar a riesgos o que algunos de ellos seagraven por una comunicación incorrecta.En el diseño de este puesto de trabajo deben aplicarse criteriosergonómicos que garanticen ÁNGULOS VISUALES CORRECTOS sobretoda la superficie a supervisar, contribuyendo con ello a la seguridady disminuyendo la fatiga que suelen ocasionar en el patrón lossobreesfuerzos visuales y posturales asociados a un diseño incorrec-to de este puesto de trabajo.Garantizar la visibilidad y disminuir en lo posible los niveles de ruidoambiental garantizan una comunicación segura y eficaz. “La buena visibilidad del patrón es un factor de seguridad ” 29
  24. 24. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO EL MAL ESTADO de los cables y malletas son fuente de RIESGOS DIVERSOS, de sumo interés son las lesiones que ocasionan en LAS MANOS, en particular cuando su manipulación se realiza de forma inco- rrecta sin utilizar los equipos de protección que las exponen a daños que van desde erosiones mecánicas hasta HERIDAS de diversa gravedad. NO CONSERVAR la integridad de las manos es de vital importancia en todas las faenas de pesca. Es vital utilizar GUANTES DE MANIOBRAS que protejan contra la ABRASIÓN, APLASTAMIENTOS Y GOLPES. LOS GUANTES han de ser de la talla adecuada, resistentes y de fácil mantenimiento. SÍ “En las maniobras con cables, utiliceadecuada, de maniobra” de resistencia mecánica “guantes sólo trabaje con cables y malletas en buen estado ” 30
  25. 25. Artes de pesca · ArrastreNO “de los cables de Trabaje alejado arrastre ”Durante las manipulación de los cables en las maniobras de calado lasDISTRACCIONES Y POSICIONES INCORRECTAS en el trayecto de loscables en movimiento pueden producir GOLPES Y DESEQUILIBRIOScon consecuencias de diversa gravedad. Durante las maniobras SÍde calado mantenga en todomomento UN ELEVADONIVEL DE ATENCIÓN.Manténgase: ATENTO. LO SUFICIENTEMENTE ALEJADO DEL TRAYECTO DE LOS CABLES. Y CENTRADO EN LA SECUENCIA DE LA MANIOBRA DE CALADO. “No fume durante las CON ELLO garantizará cambios de posición coordinada y segura. maniobras ” NO FUME durante las maniobras. 31
  26. 26. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO ES PREVISIBLE que el contacto con el fondo marino produzca movi- mientos bruscos de la superficie de trabajo por lo tanto, durante esta maniobra: NO deben realizarse tareas de limpieza, engrase o revisión para evitar accidentes derivados del embarre de las puertas. “limpieza, engrase o de No realizar tareas revisión durante el arrastre debido a la posibilidad de embarre ”
  27. 27. Artes de pesca · Arrastre Riesgos durante la maniobra de arrastreNO LA MANIOBRA DE CAMBIO de situación de las pastecas en el pórtico de popa comporta grave peligro, ya que requiere que el marinero se suba sobre la borda con riesgo de atrapamiento de las manos y alta probabilidad de caída al mar. UNA MEDIDA técnica que SÍ impide que el marinero se suba a la borda es instalar un tornillo sin fin, que por medio de un sis- tema hidráulico dirija las paste- cas de los cabos de arrastre a las posiciones adecuadas a la maniobra que se realiza. EL TENDIDO DE UN CABO quitamiedos es una medida preventiva elemental que permita al marinero agarrarse o apoyar el tronco en caso de necesidad. POR LA PELIGROSIDAD de estas maniobras los marineros siempre deben utilizar cinturón de seguridad y llevar puesto el chaleco salvavidas. “Utilicemaniobrasdedeseguridadde chaleco salvavidas en las cinturón y cambio posición de las pastecas en el pórtico de popa ” 33
  28. 28. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO NO Son riesgos propios y peligrosos de esta maniobra los GOLPES, CAÍDAS Y ATRAPAMIENTOS por: ROTURA de los cables o de las malletas. ESCAPE de los cables de las pas- tecas o de sus guías de arrastre. “Verifique launa distancia cable de arrastre manteniendo tensión del prudencial y con equipo de protección adecuado ” SÍ En la mayoría de los barcos los cables están dispuestos de forma que atra- viezan la cubierta de trabajo hasta la maquinilla, ofreciendo un contacto directo con el marinero, ello hace necesario: REVISAR de forma periódica los cables para asegurarse de su correcto estado y seguridad. 34
  29. 29. Artes de pesca · ArrastreRiesgos al virar el arteDurante esta maniobra:A. Se viran cables y malletas.B. Se realizan el desengrilletado de los cables.Operaciones que pueden ocasionar:NO APRISIONAMIENTOS Y GOLPES entre y por los cables, o entre los cables y pastecas, así como atrapa- mientos por la maquinilla. SÍ ES NECESARIO UTILIZAR guantes de maniobras resisten- tes y que ofrezcan un contacto seguro durante el virado que debe realizarse mediante un correcto embobinado en el tambor por los guiadores. SÍ “Utilice guantes en la estiba del Precaución carrete. el empuje lateral de maniobras. cable en el durante Utilice guiadores manuales o hidráulicos ” 35
  30. 30. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO El trincado de las puertas es una maniobra de especial RIESGO Y PELI- GROSIDAD. Actos inseguros o protección incorrecta propician GOLPES Y APRISIONA- MIENTOS entre puertas que tienen como consecuencia graves accidentes de carácter grave o MORTAL. Durante el trincado de las puertas es necesario utilizar: CINTURÓN DE SEGURIDAD. CHALECO SALVAVIDAS. GUANTES DE MANIOBRA ADECUADOS. NO SÍ “Durante puertas maniobras con las utilice el chalecosalvavidas y su cinturón de seguridad ” 36
  31. 31. Artes de pesca · Arrastre Las maniobras destinadas a situar el copo en la cubiertacomporta riesgo de GOLPES Y APLASTAMIENTOS ade-más de SOBREESFUERZOS MUSCULARES, riesgos queaumentan su probabilidad en función de las condicionesmeteorológicas, de las condiciones técnicas del arte y dela sincronización de movimien-tos entre los marineros. Las causas de que dichoriesgo se materialice en gra-ves consecuencias van desdeEL BALANCEO DEL COPO YSU IMPACTO contra el cuer-po de los marineros, hasta larotura de pastecas con riesgode golpes y aplastamientos.Los riesgos asociados a estamaniobra hacen necesario: LA REVISIÓN PERIÓDICA DE PASTECAS Y TODOS LOS ELEMENTOS DE SUJECIÓN DEL COPO. EVITAR FAENAR CON MALAS CONDICIONES AMBIENTALES COMO YA SE HACE. MANTENER UN MÁXIMO DE ATENCIÓN HASTA FINALIZADA LA MANIOBRA. UTILIZAR EQUIPOS DE PROTECCIÓN. “que se inicia su entradaprudencial alacopo desde Mantenga la distancia y descenso cubierta (rotura de pastecas, balanceo del copo) ” 37
  32. 32. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Es muy importante la observación periódica para verificar las condi- ciones óptimas en: EQUIPOS Y ELEMENTOS DE PROTECCIÓN. EL TORNILLO SINFÍN DEL SISTEMA HIDRÁULICO DE DIRECCIÓN DE PASTECAS. LOS ELEMENTOS DE FIJACIÓN DE PASTECAS. EL ESTADO DE CONSERVACIÓN DE LOS CABLES. LA SUJECIÓN DE LA PASARELA DEL PÓRTICO DE POPA. EL CORRECTO MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA COMO DE TODOS LOS APAREJOS, EQUIPOS Y TODOS LOS ELEMENTOS DE LA MANIOBRA DE LA PESCA. “Es importante el correcto como mantenimiento de la maquinaria, así de todos los aparejos, equipos y demás elementos de la maniobra de pesca ” 38
  33. 33. Artes de pesca · Arrastre
  34. 34. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO
  35. 35. Artes de pesca · Cerco3.2. Pesca de cercoLa buena iluminación de la cubierta de trabajo durante la pesca decerco es clave para que esta faena se realice de forma segura.Debe garantizarse que la disposición e intensidad de las luces no des-lumbre o intervenga en la efectividad de las luces de navegación. Estetipo de pesca comparte con las ya descritas los riesgos propios delmanejo de cables, cabos y otros aparejos propios del trabajo en el mar,pero en ella destacan por su probabilidad y gravedad riesgos como; lascaídas al mar por arrastre de la red en su salida o las caídas de los mari-neros que realizan maniobras en los botes auxiliares.IluminaciónEn la actividad nocturna de la pesca de cerco el significado entre luz yseguridad cobra especial importancia en la prevención de accidentesque cuando ocurren, suelen ser graves o mortales.En las embarcaciones de pesca de cerco es necesario garantizar que laslámparas y todos los dispositivos de iluminación tienen la potencialumínica para cubrir las necesidades de claridad o cantidad de luz en elespacio de trabajo en el que se realizan las maniobras de pesca, algu-nas de ellas especialmente peligrosas.Las lámparas de incandescencia deben CUMPLIR CON LA PROTECCIÓNNORMATIVA y la manipulación de las ampollas de vidrio debe realizar-se con PRECAUCIÓN PARA EVITAR QUEMADURAS y heridas durante sumanipulación. Es necesario recordar que deben EVITARSE EMPALMESDEFECTUOSOS y que periódicamente deben ser REVISADOS por perso-nal especializado. “Las lámparas necesarias y la iluminación las protecciones de incandescencia llevarán será adecuada al trabajo a realizar ” 41
  36. 36. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Arriado y acceso al bote auxiliar Durante el izado y arriado de los botes auxiliares son importantes los riesgos de: APLASTAMIENTOS ENTRE EL BOTE AUXILIAR Y EL BARCO. GOLPES CONTRA EL BOTE AUXILIAR. GOLPES POR EL BOTE. CAÍDAS AL MAR. Es necesario actuar con precaución e ir provistos de equipos de protección: BOTAS DE PROTECCIÓN CON SUELA ANTIDESLIZANTE. GUANTES DE MANIOBRAS. ROPA DE AGUA DE COLOR VISIBLE. LLEVAR PUESTO EL CHALECO SALVAVIDAS. “acceso al bote auxiliar, arriado y En las operaciones de utilice chaleco salvavidas ” 42
  37. 37. Artes de pesca · CercoManiobras en el bote de luzEn el trabajo en el bote de la luz es alto el RIESGO DE CAÍDA al agua, por elloen todo momento los marineros que realizan esta maniobra deben extremarlas precauciones y verificar antes de comenzar que el sistema de comunicaciónVHF con el barco funciona correctamente. Ello asegura una correcta comuni-cación necesaria para guiar la faena, tanto en resultados de pesca como enprevención de accidentes. “arosmuy importanteseñalización luminosa y Es salvavidas con que el bote de luz tenga buena comunicaión whf con el barco ”Insistir que los marineros deben permanecer con los equipos de proteccióndescritos y recordar que SIEMPRE DEBEN UTILIZAR GUANTES de maniobraen buen estado durante: LA MANIPULACIÓN DE CABOS. EL TRINCAJE DEL BOTE CABECERO A LA POPA. Y EL REMOLQUE DEL BOTE DE LA LUZ.Los botes de la luz han de PERMANECER ARRANCHADOS y no han de usar-se como pañoles. 43
  38. 38. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Virado de la jareta Colocarse en POSICIÓN INADECUADA o insegura cuando se cobre la jare- ta es un riesgo importante de: GOLPES DE GRAVEDAD APLASTAMIENTOS HERIDAS En caso de rotura de esta: Cuando se cobre la jareta es necesario GUARDAR UNA POSICIÓN SEGURA colocándose a resguardo de la dirección de arrastre de los cabos para evitar estar en su trayecto en caso de rotura y UTILIZAR CASCO de protección.NO SÍ “laNo situarse debajollevar haladordecuando se cobre del jareta y siempre casco protección ” 44
  39. 39. Artes de pesca · CercoFinalmente cabe destacar la importancia de cuidar los hábitos de sueño yalimentación de la tripulación para intentar compensar los efectos que,sobre la atención, puede provocar la turnicidad.Las medidas técnicas de caracter preventivo y el cuidado de la salud deforma que se posea un buen estado físico y un correcto nivel de atencióndisminuyen la probabilidad de que ocurran: GRAVES CAÍDAS AL MAR DURANTE EL ARRASTRE DE LA RED, O EL ACCESO AL BOTE AUXILIAR. ATRAPAMIENTOS DURANTE EL ACCESO Y REMOLQUE DEL BOTE AUXILIAR. GOLPES DURANTE EL ACCESO, REMOLQUE DEL BOTE AUXILIAR Y ROTURA DE LA JARETA. QUEMADURAS Y HERIDAS.
  40. 40. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO NO SÍ 46
  41. 41. Artes de pesca · Artes menores3.3. Artes menoresEste arte de pesca caracterizado por su explotación artesanal y familiarse suele realizar en embarcaciones de pequeño tamaño con tripulacio-nes reducidas y en solitario.Probablemente por la tradición artesanal y familiar el colectivo de estearte reconoce pocos riesgos específicos, así como el alcance de las situa-ciones de peligro agravadas cuando la faena se realiza en solitario.Estos trabajadores compartes riesgos comunes descritos en los otrosapartados para los otros tipos de pesca y están expuestos de diferen-te forma a riesgos relacionados con el manejo de las artes, utiliza-ción de anzuelos y herramientas propias de este arte manual ysobreesfuerzos por la manipulación de capturas que realizan enalgunos casos en solitario.Extracción de capturasLAS POSTURAS INESTABLES de trabajo en superficies no destinadaspara ello como la tapa de la regala, convierten la extracción de las cap-turas de la red en una actividad peligrosa con riesgo importante degolpes y caídas.La extracción de las capturas de la red debe hacerse de forma seguracolocando en el interior de la embarcación una banqueta o varias ban-quetas, que permitan realizar esta tarea SIN RIESGO para el marineroo patrón de embarcación.Es importante EVITAR ACTOS INSEGUROS por excesos de confianza enuna tarea en la que no se percibe el riesgo. “Sitúese en lugares específicas para realizar tareas apropiados ¡recuerde la poca altura de la borda! ” 47
  42. 42. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJOEN LA PESCA CON PALANGRE las heridas por anzuelos constituyen el mayorriesgo a evitar.La proyección del anzuelo puede causar heridas en cualquier parte del cuerpopero son especialmente graves en caso de IMPACTO OCULAR.La falta de utilización de guantes predispone a padecer INFECCIONES, LACERA-CIONES Y OTROS TRAUMATISMOS menores de manos y dedos.NO Debe observarse extrema precaución y utilizar PROTECCIÓN OCULAR durante la operación de recogida del palangre con la máquina de virar. Las gafas evitarán en el caso de que se trabe el sedal en el rodillo sacaanzuelos el impacto ocular al salir disparado el anzuelo. Los rodillos deben ser giratorios y los marineros situarse de lado de la máqui- na y no detrás de ella. Las gafas normales no deben consi-SÍ derarse como equipos de protección ocular. Además de las gafas de protección, deben usarse guantes especiales para la extracción de las capturas de la red. “protección oculargafasla de Utilice guantes y en manipulación y extracción de las artes del anzuelo ” 48
  43. 43. Artes de pesca · Artes menoresExtracción de capturasNO SÍ LA RECOGIDA MANUAL de la red puede producir golpes y caídas por desequilibrios del cuerpo, así como tensiones, esguinces y contusiones en bra- zos, muñecas, manos y dedos. LA SOBRECARGA MUSCU- LA UTILIZACIÓN DE MEDIOS LAR que implica la recogida MECÁNICOS para la recogida de manual de la red es un factor de la red disminuirá riesgos de gol- riesgo lumbar acumulativo. pes y caídas, y aliviará la carga físi- ca del trabajo. LA UTILIZACIÓN DE UN PE- QUEÑO HALADOR para ayudar a levantar la carga y disminuir la sobrecarga muscular. “Evite sobreesfuerzosutilice extracción y manipulación en la de las capturas, medios mecánicos ” 49
  44. 44. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJOLargado y virado del arteNO SÍLos golpes, caídas o arrastre al mar por TRABAJAR SEGURO durante el vira-la red durante la maniobra de virado y do y largado del arte requiere coordi-largado del arte, son riesgos a los que nar la secuencia de operaciones dese exponen los marineros con mayor forma segura y eficaz, para ello esprobabilidad si se adoptan POSICIO- necesario:NES INSEGURAS o de alto riesgodurante esta tarea como son: ADOPTAR LAS POSICIONES CORRECTAS. COLOCARSE ENTRE EL ARTE Y LA ZONA MÁS EXTERIOR DEL SITUARSE A UNA DISTANCIA BARCO O TAPA DE LA REGALA. PRUDENCIAL DEL ARTE. ENCIMA DE LA RED. SITUARSE DETRÁS DEL ARTE. ENTRE LOS CABOS QUE DEBEN MANTENER LIBRE DE SALIR A LA MAR CON ANZUELOS. OBSTÁCULOS Y SUSTANCIAS RESBALADIZAS LA ZONA DE TRABAJO Y UTILIZAR SIEMPRE LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN. “Sitúese en zonasyseguras en las operaciones de largado virado del arte ” 50
  45. 45. Artes de pesca · Artes menores Capturas de tamaño considerable Cuando es un solo tripulante el que faena en POSTURAS DE FLEXIÓN FOR- ZADA con agarre y levantamiento de piezas de peso considerable, el RIESGO LUMBAR es considerable. Estas posturas inestables infringen gran tensión a la columna vertebral y aumentan el RIESGO DE CAÍDAS al mar POR DESEQUI- LIBRIOS del cuerpo. Para la extracción de capturas de considerable tamaño es necesario UTILIZAR HERRAMIENTAS que hagan más fácil y segura la tarea... La utilización de bicheros en buenas condiciones durante la captura de pie- zas grandes de pescado permitirán DISMINUIR LA SOBRECARGA MUSCULAR y la exposición a situaciones de peligro. Deben utilizarse SIEMPRE GUANTES durante las capturas. NO SÍ “Protéjase de las posturas forzadas y de las sobrecargas.Utilice herramientas y equipos de protección adecuados ” 51
  46. 46. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Ante la variedad y formas de empleo de las artes menores: Anzuelo, trasmallo,... deben tomarse medidas preventivas para evitar o dismi- nuir riesgos que pongan en peligro la salud del trabajador, por ello es necesario: APLICAR UNA TÉCNICA SEGURA DURANTE LA RECOGIDA DEL PALANGRE. UTILIZAR SIEMPRE GUANTES DE MANIOBRAS. UTILIZAR GAFAS DE PROTECCIÓN OCULAR. UTILIZAR HERRAMIENTAS ADECUADAS PARA CADA TAREA. MANTENER Y GUARDAR LAS HERRAMIENTAS DE FORMA CORRECTA. MANTENER LA PINTURA ANTIDESLIZANTE DE LA CUBIERTA. MANTENER LA CUBIERTA Y REGALA LIMPIA DE SUSTANCIAS RESBALADIZAS. MANTENER EN BUEN ESTADO LOS CABLES, CABOS, TRAMPAS Y OTROS APAREJOS QUE HACEN POSIBLE LA FAENA. RESGUARDAR LAS PARTES MÓVILES DE LOS MOTORES. REALIZAR MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE MOTORES Y MAQUINARIA. “cabos, trampasbuen estado los cables, Mantener en y otros aparejos que hacen posible la faena ” 52
  47. 47. Artes de pesca · Artes menores
  48. 48. 4.Manipulación de las capturasL as tareas de extraer las capturas del arte, clasificarlas y seleccionarlas, envasarlas y lavarlas así como su estiba para finalmente proceder a su descarga comporta, sobreesfuerzosmusculares que afectan a manos, brazos, cuello,columna vertebral, piernas y en especial lasrodillas cuando no se dispone de mesas detría adecuadas que disminuyan lossobreesfuerzos y los riesgos asociadosa la falta de estabilidad propias deposturas como cuclillas o derodillas. La exposición de lasmanos al producto frescotambién es fuente de heridasy enfermedades de la piel.Partículas como escamasy astillas de maderapueden lesionar los ojosdurante la manipulaciónde las capturas.
  49. 49. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Extracción Sacar las capturas del arte comporta frecuentemente riesgos de: HERIDAS EN LAS MANOS POR EL MANEJO DE CABLES, CABOS Y MALLETAS. HERIDAS Y MORDISCOS POR LAS CAPTURAS PROPIAMENTE DICHAS. HERIDAS POR RESTOS DE LATAS U OTROS RESIDUOS. HERIDAS POR MANIPULACIÓN DE ANZUELOS. La manipulación de las capturas SIN PROTECCIÓN adecuada puede produ- cir ENFERMEDADES de la piel de las manos, que pueden deberse al contacto con proteínas de pescado o al uso de guantes de caucho no adecuados que produzcan reacciones de sensibilidad. Todo ello sumado a los efectos de factores de riesgo como el roce constante, el frío o la humedad aumenta el RIESGO DE DESARROLLAR DERMATITIS de contacto y/o mecánica en los marineros. SÍ SIEMPRE deben utilizarse guantes especiales durante todo el proceso que comporta la manipulación de capturas. 56
  50. 50. Manipulación de las capturasClasificación y selecciónLa clasificación y selección de las capturas comporta un esfuerzo considerablecuando se realiza en cubierta sin mesas de trabajo adecuadas. LAS POSTURAS FORZADAS en cuclillas, agachados o de rodillas son inesta-bles y con frecuencia, se conjugan con movimientos forzados del tronco paraalcanzar o lanzar el pescado que se desecha. Este evidente RIESGO PARA TODO EL APARATO MUSCULAR se agrava sino se utilizan equipos de protección como rodilleras para evitar el roce de lasrodillas con la cubierta que causa desgaste y bursitis. LAS LESIONES en los ojos por escamas, las caídas y golpes propiciadas por lainestabilidad de las posturas mencionadas y las heridas en manos, son tambiénriesgos propios de esta fase de la manipulación de las capturas. LA PRINCIPAL MEDIDA DE PREVENCIÓN para disminuir los sobreesfuer-zos musculares es instalar mesas de clasificación y selección desmontables conasientos a los lados, como ya vienen equipados algunos barcos modernos. “Las heridas en las manosdey la manipulación son riesgos propios de esta fase en los ojos, de las capturas ” NO 57
  51. 51. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Cuando ello no es posible, el marinero debe adoptar durante la tría y en la medida de los posible POSTURAS QUE EVITEN: LA FLEXIÓN FORZADA DEL TRONCO PARA ALCANZAR EL PESCADO. LA EXTENSIÓN FORZADA DE BRAZOS PARA ALCANZAR Y LANZAR LA CAPTURA QUE SE DESECHA. SIEMPRE deben usarse los equipos de protección: RODILLERAS YA SEAN INDEPENDIENTES O INCORPORADAS A LOS PANTALONES DE AGUA. BOTAS DE AGUA DE MEDIA CAÑA ANTIDESLIZANTES Y RESISTENTES A LA PENETRACIÓN. GAFAS. GUANTES ESPECIALES PARA MANIPULACIÓN DE PESCADO FRESCO. SÍ “Utilice losde las capturas; gafas deindividual durante dela clasificación equipos de protección protección, botas agua, pantalones con protecciones en la rodilla… ” 58
  52. 52. Manipulación de las capturasEnvasado LAS HERIDAS O EROSIONES en las manos por aletas u otras partes de lascapturas que ofrezcan riesgo de erosión o pinchazo, así como astillas y clavosoxidados en cajas de madera, son RIESGOS COMUNES durante esta fase de laMANIPULACIÓN de las capturas. Las cajas de madera cada vez se observan menos, es necesario extender eluso de CAJAS DE PLÁSTICO que eliminan el riesgo de heridas. Insistimos en la necesidad de usar SIEMPRE LOS GUANTES de protecciónadecuados y estar correctamente vacunados del tétanos. NO “Utilizepara evitar especiales guantes SÍ lesiones y enfermedades en las manos ” 59
  53. 53. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Estiba LA ESTIBA INCORRECTA de envases NO es fuente de accidentes como golpes por desplome cuando están insuficiente- mente trincadas, o resbalones al obsta- culizar zonas de paso. La estiba debe: ESTAR CORRECTAMENTE APILADAS. CORRECTAMENTE UBICADA. CORRECTAMENTE TRINCADA. SÍ “Las para la mercancía yposeerdeberá estar específicas cubiertas deberán ésta zonas correctamente trincada ” 60
  54. 54. Manipulación de las capturasDescarga LA DESCARGA MANUAL realiza-da de forma INCORRECTA suponeun ESFUERZO MUSCULAR añadidoa la cadena de sobreesfuerzos muscu-lares que comporta todo el procesode manipulación de capturas. La instalación de MEDIOS MECÁ-NICOS es la medida preventiva deelección que EVITARÁ LESIONESMUSCULARES y golpes por caídas delas cajas que se descargan. Cuando ello no es posible, es nece-saria la ROTACIÓN entre los trabaja-dores que realizan dicha tarea paraevitar lesiones por sobrecarga muscu-lar y articular especialmente a nivel dehombros, codos y muñecas. Crear CADENAS DE DESCARGAcuando los barcos están abarloadosdisminuye el riesgo de sobreesfuerzosy caídas con la carga. “Deben instalarse medioslos sobresfuerzos muscularesfin abatibles para eliminar mecánicos como cintas sindurante la descarga de las capturas. cuando ello no sea posible la rotación durante la ejecución de esta tarea disminuirá lesiones musculares ” 61
  55. 55. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Normas para manipular los envases de las capturas ES FUNDAMENTAL contribuir a la estabilidad del cuerpo mediante un suelo de cubierta y calzado antideslizante, evitando restos resbaladizos como despojos de capturas. Durante todo el proceso de manipulación de las capturas, conviene recordar que cualquier movi- miento forzado por fuera de los ángulos de confort articular produce sobrecargas acumulativas en el aparato osteo muscular. POSTURAS INCORRECTAS y movimientos de giro o empuje de codos y muñecas, flexiones y extensio- nes del tronco acompañadas de giro del mismo y roce continúo de la rodilla sobre la cubierta son sumamente dañinas. La postura correcta es la buena organización de músculos, huesos y tendones, ello se logra si: SE SITÚA DETRÁS Y CERCA DE LA CARGA. FLEXIONA LIGERAMENTE LAS RODILLAS. MANTIENE SU ESPALDA RECTA MIENTRAS MANIPULA LA CARGA CERCA DEL CUERPO ENTRE LOS CODOS Y LOS NUDILOS E INICIA EL MOVIMIENTO CON POSTURA ESTABLE. SUJETA LA CAJA POR LAS ASAS SI LAS POSEE. AL DEPOSITAR LA CARGA GIRA EL CUERPO EN BLOQUE. 62
  56. 56. Manipulación de las capturasNunca haga torsión de cintura NUNCA LEVANTE CARGAS SUPERIORES A 25 KG. FINALMENTE: RESPETE SU HORARIO DE SUEÑO PARA FAVORECER LA RECUPERACIÓN DE SUS MÚSCULOS Y NO FUME YA QUE EL TABACO AFECTA LA NUTRICIÓN DEL DISCO INTERVERTEBRAL. “Nunca levante cargas superiores a 25 kg.” 63
  57. 57. 5.Riesgos generalesE l barco es el medio donde los trabajadores del mar pasan una parte importante de su vida y del que se originan riesgos generales, presentes en todo momento, que se suman a losriesgos específicos descritos por faenasde pesca o actividades comola manipulación de capturas.Los riesgos generales para la saludde los trabajadores en el marderivan de la exposición a ruidoy vibraciones, temperatura yrealización de faenas náuticas ymarineras. Estos riesgos decarácter general influyen en lahabitabilidad o espaciofísico que ya confrecuencia es limitado,por ejemplo los camaroteso áreas de descanso pierdenconfortabilidad por efecto delruido, las vibraciones así comola falta de orden y limpieza.
  58. 58. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Ruido y vibraciones “Conserve su audición utilizando protectores auditivos para los trabajos en máquinas y cuando exista excesivo ruido ambiental. Póngaselos antes de entrar en la sala de máquinas y quíteselos una vez fuera de la misma ” 66
  59. 59. Riesgos generalesRiesgos derivados de la exposiciónal ruido y a la vibraciones ambientalesLA PREVENCIÓN DE LA PÉRDIDA AUDITIVA debe comenzar en lafase de construcción del barco, instalando entre el bloque motor y labancada sistemas de absorción de las vibraciones para evitar su trans-misión al casco y reducir con ello el ruido ambiental, que llega al oídocapaz de lesionar las células del oído interno que van deteriorándosehasta producir la sordera. células normales células muertas 67
  60. 60. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO El efecto más conocido del ruido es la sordera; pero el ruido y las vibracio- nes producen otros efectos menos conocidos en el organismo como: ALTERACIONES CARDIORRESPIRATORIAS. VARIACIONES ENDOCRINAS. TRASTORNOS CIRCULATORIOS. EFECTOS EN EL SISTEMA NERVIOSO: ESTRÉS, IRRITACIÓN, SENSACIÓN DE INCOMODIDAD, DISMINUCIÓN DEL RENDIMIENTO. TENSIÓN MUSCULAR Y TRASTORNOS ARTICULARES. “La protección auditiva es salud” 68
  61. 61. Riesgos generales CUANDO EL DISEÑO DEL BARCO NO EVITA EL RUIDO EXCESIVO es necesario: UTILIZAR PROTECTORES AUDITIVOS que pueden ser del tipo orejera o del tipo tapón. No debemos olvidar que estos equipos de protección son de uso obligatorio, personal estric- to, deben estar homologados y llevar la marca CE. “Los equipos debenestar homologados y llevar la marca CE ” 69
  62. 62. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Temperaturas extremas LOS GOLPES DE CALOR Y LAS CONGELACIONES son situaciones críticas que comprometen la vida del trabajador expuesto a temperaturas extremas de frío o calor. FACTORES AMBIENTALES COMO LA HUMEDAD, factores propios de tra- bajo como el calzado, la ropa y la actividad física y factores personales como el peso, la dieta, el consumo de tabaco y alcohol, y las enfermedades cardio- circulatorias son factores que predisponen a sufrir alteraciones en la salud cuando se trabaja con temperaturas extremas de frío o calor. Riesgos derivados de los efectos de las temperaturas extremas VESTUARIO LIGERO. Calor PROTECCIÓN SOLAR PARA PIEL. PROTECCIÓN OCULAR. BEBER ABUNDANTE AGUA. EVITAR LAS BEBIDAS ALCOHÓLICAS. PAUSAS EN EL TRABAJO. ROPA AISLANTE QUE PERMITA Frío LA TRANSPIRACIÓN PARA EVITAR LA HUMEDAD DE LA PIEL. ROPA CÓMODA QUE NO IMPIDA LA MOVILIDAD. PAUSAS EN EL TRABAJO. 70
  63. 63. Riesgos generalesES NECESARIO mantener una temperatura adecuada en zonas de des-canso para recuperarse de los esfuerzos realizados, los efectos del frío ocalor extremo también se manifiestan en una disminución de la capaci-dad de trabajo y un incremento en los errores, con lo que aumenta laprobabilidad de que se produzcan accidentes.ES IMPRESCINDIBLE LA FORMACIÓN SANITARIA para identificar lossíntomas de insolación, golpe de calor, hipotermia y congelación asícomo las actuaciones básicas en primeros auxilios.Efectos de las temperaturas extremas CALOR FRÍO LOCALES ERUPCIÓN CUTÁNEA PÉRDIDA DE SENSIBILIDAD CONGELACIÓN GENERALES DESHIDRATACIÓN HIPOTERMIA SÍNCOPE GOLPE DE CALOR “Protéjase del frío o calor extremo, con elloasí evitará desórdenes psicológicos y fisiológicos como errores que producen accidentes ” 71
  64. 64. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Atraque Una vez llegado a puerto… las tareas DE ATRAQUE implicarán que los mari- neros deberán prestar atención para que la maniobra se realice con seguridad y EVITAR ATRAPAMIENTOS de las manos entre los cabos y la borda o entre el barco y el atracadero. Manteniendo la DISTANCIA PRUDENCIAL entre muelle-barco. Adoptando POSTURAS ESTABLES para evitar caídas al mismo nivel, a dis- tinto nivel o al mar. EVITANDO SACUDIDAS con los cables de tensión. UTILIZANDO las correspondientes BITAS, CORNAMUSAS, GATERAS, para que los cabos pasen con facilidad. Protegiéndose las manos CON GUANTES de resistencia mecánica para EVITAR HERIDAS Y CALZADO ADECUADO que proporcione estabilidad y protección ante golpes provocados por objetos. “Instale y vigile el buen estado de cornamusas, gateras y bitas para garantizar laseguridad en el paso y fijación de los cabos de amarre ” 72
  65. 65. Riesgos generalesArranchadoLa faena de arranchado del barco suele caracterizarse por el movimiento deobjetos pesados y con frecuencia de difícil manipulación por los trabajadores.Durante la faena de abrir tambuchos que han permanecido cerrados, sitúese enposición estable para evitar posibles caídas.LA REALIZACIÓN DE ESFUERZOS FÍSICOS considerables que requiere estafaena puede causar lesiones músculo-esqueléticas, lo que hace necesarioobservar normas de higiene postural durante la manipulación de pesos: No coja, ni traslade PESOS EXCESIVOS. NO MANIPULE cargas que impidan la movilidad. No manipule cargas QUE IMPIDAN LA VISIBILIDAD. Recuerde DOBLAR LAS RODILLAS al coger las cargas. Recuerde MANTENER LA ESPALDA RECTA al coger las cargas. LOS PESOS EXCESIVOS, que dificultan la movilidad y visibilidad deben mani-pularse con medios técnicos; si ello no es posible, pida ayuda a un compañero. “Recuerde siemprefaenas de arranchado un cómo coger y trasladar peso durante las ” 73
  66. 66. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Gobierno de la embarcación LA ERGONOMÍA de este puesto de trabajo determina el grado de fatiga que ocasiona la atención de gobernar y controlar la embarcación, por ello es importante asegurarse que son adecuadas: LA ALTURA desde la superficie a la rueda del timón. LA ALTURA de la butaca de mando. LA PROFUNDIDAD de los aparatos en el puente de forma que sean fácil- mente manipulables y eviten sobreesfuerzos por extensión forzada de tron- co y extremidades. LA VISIBILIDAD del parabrisas del puente. LA UBICACIÓN y la orientación de pantallas y monitores para evitar refle- jos y contrastes que originan sobreesfuerzo visual y muscular, sobre todo a nivel del cuello para compensar ángulos de visión. NO 74
  67. 67. Riesgos generales LA IDONEIDAD DE LOS FILTROS protectores de pantallas y monitores. LA TEMPERATURA ambiental. UNA CORRECTA POSTURA y un ángulo de visión confortable son ele-mentos claves de la ergonomía del puente de gobierno de la embarcaciónque previene la aparición de fatiga y trastornos músculo-esqueléticos enpiernas, brazos, cuello y espalda.SÍ “Mantengapuente para asegurar parabrisas del en buen estado el una correcta visibilidad ” 75
  68. 68. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Cabullería La integridad de las manos en los SÍ trabajadores del mar es determi- nante para la salud y para su capa- cidad de trabajo, y son frecuentes las heridas y erosiones por hilos sueltos de cables y malletas duran- te las faenas para el mantenimien- to y uso de la cabullería, por ello una vez más insistiremos en la necesidad de proteger adecuada- mente las manos. UTILICE SIEMPRE GUANTES DE MANIOBRANO “Utilice guantes de maniobra en el mantenimiento y uso de la cabulleria para evitar heridas en las manos ” 76
  69. 69. Riesgos generales“Trabaje herramientas con las con precauciónmanuales utilizadas para reparaciones a bordo ”
  70. 70. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJOHerramientasLA UTILIZACIÓN DE HERRAMIENTAS INADECUADAS PARA LA FAENA AREALIZAR, ASÍ COMO SU USO Y ALMACENAMIENTO INCORRECTO SONCAUSA DE ACCIDENTES Y LESIONES de diversa gravedad, que van desde cor-tes superficiales hasta heridas profundas y perforaciones como las que puedenproducirse en caso de caídas con herramientas cortantes en los bolsillos.Pueden evitarse estas lesiones SI: SE GUARDAN ORDENADAMENTE EN LUGARES DESTINADOS ESPECIALMENTE PARA TAL FIN. SE PROTEGEN LAS PUNTAS, FILOS Y ELEMENTOS CORTANTES Y EN ESPECIAL SI SON CORTANTES O PUNZANTES. SE DEJAN EN LUGARES SEGUROS Y NUNCA SOBRE PLANOS PENDIENTES O IRREGULARES QUE FACILITAN SUS DESPLAZAMIENTOS Y CAÍDA. NO “Proteja los filos, puntas y cualquiernunca elemento cortante de las herrramientas y las transporte en sus bolsillos ” 78
  71. 71. Riesgos generalesMáquinasLAS MÁQUINAS HAN DISMINUIDO el esfuerzo físico propio de las faenas depesca, pero su utilización se asocia a riesgos como EXPLOSIONES neumáticas,INTOXICACIONES POR HUMOS Y GASES del motor, QUEMADURAS produ-cidas por contacto accidental con superficies calientes, ATRAPAMIENTOS ensus partes móviles, golpes por y contra objetos, proyección de cuerpos extrañosen los ojos, CAÍDAS al mismo nivel y desde alturas, así como heridas por la uti-lización de herramientas durante reparaciones, arreglos o manipulación. Para evitar accidentes es necesario: MANTENER EL ORDEN Y LIMPIEZA NO EN LA SALA DE MÁQUINAS. PROTEGER TODAS LAS TRANSMISIONES Y PIEZAS EN MOVIMIENTO CON RESGUARDOS ADECUADOS. AISLAR TODAS LAS SUPERFICIES CALIENTES. COLOCAR EN POSICIÓN DE SEGURIDAD LAS MANOS DURANTE EL ARRANQUE MANUAL DE MOTORES. SÍ “Prevengaelmovimientos de retrocesos en arrancado manual de un motor ajustando el volante de forma tal, que el dedo pulgar se coloque en el mismo lado de los demás dedos de la mano ” 79
  72. 72. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Electricidad El paso de la corriente eléctrica por el cuer- po ha causado muchos accidentes morta- les, por ello SOLO PERSONAL CUALIFICA- DO Y AUTORIZADO puede realizar cone- xiones o reparaciones eléctricas a bordo. Por el PELIGRO DE ELECTROCUCIÓN que conlleva, está absolutamente prohibido realizar trabajos eléctricos, o apaños en enchufes, cables, interruptores a cualquier tripulante que no esté debidamente desig- nado y capacitado para ello. Recuerde que existe riego de electrocución SI: SE TRABAJA EN LOCALES HÚMEDOS O MOJADOS. SI LAS MANOS, ROPAS O EL CALZADO ESTÁ HÚMEDO O MOJADO, IGUALMENTE SI SÉ ESTA SUDADO. SI SE TRABAJA CON TOMAS DE TIERRA NO REGLAMENTARIA, CON LÁMPARAS PORTÁTILES O HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS CON AISLAMIENTO DEFECTUOSO, O EMPALMES AL DESCUBIERTO. ES DEFECTUOSO EL ESTADO DE CABLES, CLAVIJAS, ENCHUFES O INTERRUPTORES. ES INSUFICIENTE LA PROTECCIÓN DE LAS LUMINARIAS. NO ALMACENE en proximidad a aparatos o INSTALACIONES ELÉCTRICAS ningún tipo de SUSTANCIA INFLAMABLE o material combustible que pueda arder ante chispas o calentamientos que puedan generar un incendio. “Solopuede realizarcualificado parao trabajos eléctricos el personal reparaciones conexiones eléctricas en la embarcación ” 80
  73. 73. Riesgos generalesCocinaLAS QUEMADURAS y heridas son los riesgos más importantes en las laboresde cocina a bordo.LAS HERIDAS pueden evitarse con una manipulación cuidadosa de cuchillos,mazos, así como de piezas de alimentación que ofrezcan riesgo como espinas,aletas de pescado, etc. “Vigile que las balanceras se mantengan en buen estado ”Estos riesgos pueden evitarse SI las cocinas disponen de: ASIDEROS ADECUADOS QUE PERMITAN QUE EL TRABAJADOR PUEDA AFIRMARSE PARA COMPENSAR LOS EFECTOS DEL BALANCEO. BALANCERAS QUE IMPIDAN EL DESPLAZAMIENTO O VUELCO DE CAZUELAS, OLLAS Y SARTENES. EN COCINAS QUE FUNCIONEN CON GAS DEBE INSTALARSE LA BOMBONA EN CUBIERTA Y LAS COMUNICACIONES DEBEN SER RÍGIDAS PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD.ES OBLIGATORIO que el trabajador que realice estas labores este en posesióndel CARNET DE MANIPULADOR DE ALIMENTOS. 81
  74. 74. 6.Organización del trabajo6.1. Nocturnidad y trabajos a turnos6.2. Alteraciones digestivas6.3. Estrés
  75. 75. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Riesgos laborales asociados a la organización del trabajo La organización del trabajo en el mar está determinada por organismos que definen en el marco de su actividad diversos aspectos, entre ellos aspectos relativos a la capacitación profesional de los patrones de embarcación. Dicha capacitación profesional contempla formación específica de ámbito preventivo como es la FORMACIÓN SANITARIA Y FORMACIÓN EN MEDIDAS de emergencia que se transmite a toda la tripulación. Pero es, y sigue siendo el tipo de pesca el factor determinante en la organización del trabajo en cada embarcación por ello, todos los tripulantes deben: SER FORMADOS para conocer a fondo las características del barco donde faenan. CONOCER la disposición de todos los aparatos y equipos de seguridad. CONOCER el plan de emergencia y saber utilizar los medios de lucha contra el fuego. SER FORMADOS en cada una de las tareas relacionadas con las manio- bras de pesca, por ejemplo: Un alto porcentaje de caídas al mar y de acci- dentes tienen su origen en el largado o virado de la red, lo que nos habla de la importancia de formar y adiestrar al marinero correctamente en estas maniobras de alto riesgo. CONOCER que el ritmo cíclico de las faenas de pesca comporta riesgos para la salud, que si bien no pueden evitarse, sí pueden disminuirse mediante correctos hábitos personales en especial hábitos de sueño y ali- mentación capaces de mitigar el riesgo de fatiga en una profesión que se caracteriza por la dureza de las condiciones de trabajo. 84
  76. 76. Organización del trabajoLa organización del trabajo en el mar puede evitar o generar acciden-tes, enfermedades y riesgos de tipo psicosocial como el ESTRÉS, o ELSÍNDROME DE ESTAR QUEMADO o de BURNOUT.En el colectivo de los trabajadores del mar este tipo de riesgos seasocian a factores como: LA ESCASA REMUNERACIÓN o remuneración a la parte. DISCONTINUIDAD EN EL TRABAJO debido a los paros biológicos paragarantizar la vitalidad de los caladeros. EL TRABAJO A TURNOS o nocturno, y las jornadas en festivos quedificultan la conciliación de la vida familiar y social. FACTORES relacionales y de comunicación en el trabajo por la incorpo-ración de trabajadores inmigrantes que comienzan su integración en elsector productivo de la pesca. Trabajadores en los que hay que tenerespecial cuidado durante su fase de adaptación por ser más sensibles atodos los riesgos específicos del trabajo en el mar. 85
  77. 77. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO 6.1. Nocturnidad y trabajo a turnos El tipo de pesca determina faenas específicas y horarios de trabajo que, con frecuencia, impli- can trabajos a nocturnos a los que la adapta- ción del cuerpo humano nunca es completa y ello, INCREMENTA EL RIESGO DE SUFRIR ENFERMEDADES CARDIOVASCULARES, trastornos digestivos y estrés entre otros. Un alto porcentaje de las personas que traba- jan a turnos duermen un promedio de cinco a seis horas al día, y el primer día de trabajo tras la libranza EXPERIMENTAN SOMNOLENCIA durante la jornada laboral. Aunque es frecuente que la tripulación se retire a descansar una vez se ha lan- zado el arte, el DESEQUILIBRIO CAUSADO POR LOS TRASTORNOS DEL SUEÑO puede afectar el rendimiento laboral, así como la vida social personal y familiar. Los ciclos inadecuados de trabajo son también un factor de riesgo potencial de trastornos músculo-esqueléticos, ya que interfieren en el descan- so fisiológico del músculo. Aunque no se ha encontrado una solución definitiva a los efectos del traba- jo a turnos en el organismo, existen medidas preventivas para disminuir sus efectos indeseables y enfrentarse al trabajo de la mejor manera posible como son: EL CUIDADO DEL DESCANSO, EL EJERCICIO. LA ALIMENTACIÓN. “Los ciclosfactor de riesgodedetrabajo son también un inadecuados trastornos musculoesqueléticos ” 86
  78. 78. Organización del trabajoMedidas preventivasEL DESCANSO ADECUADO, en unlugar aislado de ruido y con una tem-peratura confortable mantiene elritmo de múltiples funciones fisiológi-cas, garantiza la atención para realizarel trabajo con seguridad y permite porejemplo, la recuperación muscular ydel disco intervertebral, sumamenteimportante en el colectivo de pesca-dores en el que riesgo lumbar es altotanto por los esfuerzos físicos comopor las posturas que deben mantenerpor ejemplo, durante la manipulaciónde capturas.Cuando no se descansa de forma ade-cuada aparecen los TRASTORNOSDEL SUEÑO que constituyen uno delos primeros signos de la turnicidad y “Nomedicamentos tomar se aconsejade malestar emocional en situacionesde estrés, por tanto es necesario: para dormir ” MANTENER UNA REGULARIDAD EN LAS HORAS DE INICIO DEL SUEÑO Y DEL DESPERTAR. MANTENER EN CONDICIONES ÓPTIMAS SU LUGAR DE DESCANSO, CUIDANDO EN ESPECIAL EL NIVEL DE RUIDO, LA VENTILACIÓN Y TEMPERATURA DE LA HABITACIÓN. ORGANICE SU TIEMPO PARA DORMIR LAS HORAS QUE NECESITE. NO SE ACONSEJA TOMAR MEDICAMENTOS PARA DORMIR, SALVO PRESCRIPCIÓN MÉDICA. 87
  79. 79. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO 6.2. Alteraciones digestivas Durante la noche el organismo sigue un ritmo de recuperación o descan- so en todos sus órganos. Tiene especial interés la alteración del ritmo biológico del aparato digesti- vo, ya que el cambio de los hábitos alimentarios durante el trabajo noctur- no o a turnos produce de forma frecuente las siguientes alteraciones: DISPEPSIA GASTRITIS COLITIS PIROSIS O ARDOR DE ESTÓMAGO DIGESTIONES PESADAS Y FLATULENCIAS ÚLCERA DE ESTÓMAGO Esta alteraciones se consideran SIGNOS DE INADAPTACIÓN y se agravan con el consumo de alimentos grasos, excitantes como el café y el tabaco. 88
  80. 80. Organización del trabajoMedidas preventivas MANTENER UNA DIETA EQUILIBRADA Y UN HORARIO DE COMIDAS Y NO SALTARSE NINGUNA. ALIGERAR EL TIPO DE COMIDA, DISMINUIR GRASAS Y CAMBIAR LOS EMBUTIDOS Y FIAMBRES POR POLLO FRÍO, QUESO Y FRUTA FRESCA. EVITAR ALIMENTARSE A BASE DE COMIDAS FRÍAS, BOCADILLOS, ETC. PROCURAR COMER UNA COMIDA CALIENTE DURANTE EL HORARIO DE TRABAJO. EVITAR O DISMINUIR EL CONSUMO DE CAFÉ, TABACO Y ALCOHOL. “Se aconseja evitar de o disminuir el consumo café, tabaco y alcohol ” 89
  81. 81. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO 6.3. Estrés ESTRÉS: El esfuerzo adaptativo que realiza el organismo como respuesta a entornos o situaciones cambiantes como el mar mismo. La capacidad adaptativa es un indicador de salud física y psíquica. La capacidad adaptativa de nuestro organismo se activa ante innumerables situaciones estresoras como por ejemplo: Las pérdidas de personas queri- das, las pérdidas económicas o ante una enfermedad en la que hay una respuesta general del organismo. También son situaciones estresoras: CARGAS DE TRABAJO SUPERIORES PARA LAS QUE NO ESTÁ PREPARADO EL CUERPO HUMANO, CARGAS DE TRABAJO QUE PUEDEN SER FÍSICAS O PSÍQUICAS. EL TRABAJO A TURNOS O NOCTURNO. LA ALIMENTACIÓN FUERA DEL RITMO HORARIO DEL APARATO DIGESTIVO. EL FRÍO Y EL CALOR AMBIENTAL, ASÍ COMO EL RUIDO TAMBIÉN SON FACTORES QUE COMPORTAN RIESGO DE ESTRÉS. PERO EL ESTRÉS NO SOLO ES NEGATIVO. TAMBIÉN PUEDE SER POSITIVO como el que se experimenta en forma de satisfacción tras una buena jornada de pesca y en este caso es el buen resultado de la interacción entre las personas y el medio que les rodea: El trabajo en el mar. “El frío y el calorfactores queasí como el ruido también son ambiental, comportan riesgo de estrés ” 90
  82. 82. Organización del trabajoMedidas preventivasMedidas preventivas de carácter técnico dirigidas a: MANTENER UNA TEMPERATURA ADECUADA EN LOS LUGARES DE DESCANSO DE LA EMBARCACIÓN. DISMINUIR LOS NIVELES DE RUIDO Y VIBRACIÓN. AUMENTAR LA SEGURIDAD DE LAS FAENAS, CÓMO UNA BUENA ILUMINACIÓN DISMINUYE EL ESTRÉS Y PERMITE UNA BUENA ADAPTACIÓN Y RENDIMIENTO EN EL TRABAJO. MEDIDAS DE CARÁCTER ERGONÓMICO EN LAS MESAS DE TRÍA Y EN EL PUENTE DE GOBIERNO DISMINUYEN LOS SOBREESFUERZOS Y TAMBIÉN, LA FATIGA MENTAL DEL PATRÓN DE LA EMBARCACIÓN. LA ORGANIZACIÓN DE LAS FAENAS DE PESCA ENTRE LOS DIFERENTES TRIPULANTES DISTRIBUYE LA CARGA FÍSICA Y FOMENTA LA COLABORACIÓN Y EL BUEN CLIMA ENTRE LA TRIPULACIÓN.Es necesario TOMAR MEDIDAS para disminuir el estrés en el trabajo, ya quesus efectos mantenidos en el organismo contribuyea la aparición de enfermedades a nivel físico y mental.LA FATIGA MENTAL Y MUSCULAR quepuede afectar al patrón que gobierna laembarcación, puede disminuirse aplican-do medidas preventivas específicas aeste puesto de trabajo. 91
  83. 83. 7.Emergencias7.1. Prevención y extinción de incendios7.2. Abandono de la embarcación7.3. Hipotermia
  84. 84. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Emergencias Son los propios trabajadores los que deben solucionar las situaciones de emergencia en el mar, por tanto requieren formación teórica complemen- tada con un aprendizaje práctico en su marco de trabajo: La embarcación. Todo tripulante a bordo debe ser formado en: LUCHA CONTRA INCENDIOS. UTILIZACIÓN DE MEDIOS DE SALVAMENTO Y SUPERVIVENCIA. UTILIZACIÓN DE APAREJOS DE PESCA Y EQUIPOS DE TRACCIÓN. EFECTOS Y PROBLEMAS DE LA HIPOTERMIA. PRIMEROS AUXILIOS. SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIÓN GESTUAL.
  85. 85. Emergencias
  86. 86. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO 7.1. Prevención y extinción de incendios Los extintores deben colocarse en lugares de fácil acceso y al resguardo de golpes en el sollado y en la entrada a la sala de máquinas y en el puente. “El acceso a losdebe mantenerse de lucha contra el fuego medios libre de cualquier obstáculo ” Los extintores estarán debidamente señalizados y los trabajadores deben estar formados y adiestrados en el manejo de los medios existentes de pro- tección contra incendios ya que son los propios tripulantes los que deben apagar y controlar los incendios, accionar los equipos de emergencia. Al descubrir un conato de incendio se dará la alarma al patrón de la embarcación y al resto de la tripulación. A continuación se intentará apa- gar el fuego utilizando los extintores de incendio. “duracióntenerunenextintor la Se debe de cuenta (30 segundos aproximadamente) ” 96
  87. 87. EmergenciasMedidas preventivasen caso de incendio1. DESCOLGAR EL EXTINTOR DE SU SOPORTE.2. QUITAR EL PRECINTO DEL PASADOR TIRANDO HACIA FUERA.3. SITUARSE A UNA DISTANCIA DE 3 METROS DEL FUEGO.4. APRETAR LA PALANCA DE LA VÁLVULA DE DESCARGA.5. DIRIGIR EL CHORRO DE POLVO A LA BASE DE LAS LLAMAS Y A LA ZONA MÁS PRÓXIMA DE NUESTRA POSICIÓN.6. REALIZAR UN MOVIMIENTO DE VAIVÉN (ZIGZAG).7. AVANZAR HACIA EL FUEGO A MEDIDA QUE LAS LLAMAS SE VAYAN APAGANDO.8. PARA CAMBIAR DE LA POSICIÓN DE ATAQUE INTERRUMPIR EL CHORRO DE POLVO DEJANDO DE PRESIONAR LA VÁLVULA.9. SI SE ENCUENTRA BLOQUEADO POR EL HUMO SE SALDRÁ GATEANDO, ARRASTRÁNDOSE POR EL SUELO.10. EN CASO DE QUE SE LE PRENDA FUEGO EN LA ROPA SE TIRARÁ AL SUELO Y RODARÁ SOBRE SÍ MISMO. 97
  88. 88. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO 7.2. Abandono de la embarcación en caso de siniestros en el mar Siempre existe el riesgo de siniestros en el mar, por ello es importante garantizar el mantenimiento periódico de los dispositivos de salvamento. ES NECESARIO E IMPORTANTE QUE TODOS LOS TRABAJADORES CONOZCAN CÓMO ACTUAR EN CASO DE ABANDONO DE LA EMBARCACIÓN, para ello deben realizarse simulacros periódicos en los que se repasen todos los procedimientos de abandono de la embarcación. La realización de ejercicios de abandono del buque se apunta en el Diario de Navegación. En caso de producirse un siniestro, los dispositivos de salvamento deben estar a disposición inmediata de la tripulación, por ello debe garantizarse que permanezcan en su lugar y en buenas condiciones: AROS SALVAVIDAS: DEBEN ESTAR EN UN LUGAR ACCESIBLE COMO LAS MAMPARAS DE LA CASETA DE GOBIERNO. CHALECOS SALVAVIDAS: DEBEN ESTAR PERFECTAMENTE ESTIBADOS, A PUNTO DE SER USADOS. TRAJES DE PROTECCIÓN CONTRA LA INTEMPERIE. AYUDAS TÉRMICAS. BENGALAS, SEÑALES FUMÍGENAS. BALSA SALVAVIDAS: DEBE ESTAR EN UN LUGAR DE FÁCIL ACCESO PRÓXIMA A LA ZONA DE FAENAS PERO NO EN ESTA. “Deben mantenerse libre de obstáculos” 98
  89. 89. Emergencias
  90. 90. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO 7.3. Hipotermia LA INMERSIÓN en agua fría conlleva pérdida de calor en el organismo de forma que a 5ºC, una persona con ropa normal tiene solo un 50% de pro- babilidades de sobrevivir en una hora. Este tiempo puede prolongarse con ropa apropiada que reduzca las pérdi- das de calor en agua fría, y soporte térmicos como bolsas o trajes fabrica- dos con material impermeable de baja termoconductibilidad. También contribuye a evitar las pérdidas de calor la postura de flotación, por lo que se debe intentar: FLOTAR CON LAS PIERNAS JUNTAS. FLOTAR CON LOS CODOS PEGADOS A LOS COSTADOS. FLOTAR CON LOS BRAZOS CRUZADOS SOBRE EL PECHO. EN SITUACIONES DE EMERGENCIA colóquese lo antes posible el chale- co salvavidas, que disminuye el gasto físico y contribuye al ahorro energé- tico del organismo. Primeros auxilios en caso de hipotermia Cuando la temperatura corporal disminuye por debajo de 35°C el organis- mo comienza a sufrir sus efectos. Se considera que la hipotermia es moderada si la temperatura corporal se mantiene por encima de 32°C. Se habla de hipotermia severa entre 32°C y 25°C, y muy grave o mayor cuando la temperatura corporal desciende por debajo de 25°C hasta lle- gar a ser una situación incompatible con la vida. Ante situaciones de hipotermia moderada o grave debe solicitarse de forma urgente la atención médica especializada. 100
  91. 91. EmergenciasLos signos de una hipotermia moderada son: ESCALOFRÍOS GENERALIZADOS Y CALAMBRES MUSCULARES. DOLORES EN LA NUCA. SENSACIÓN DE PESADEZ, FATIGA, BOSTEZOS. PIEL PÁLIDA Y FRÍA. AUMENTO DEL RITMO O FRECUENCIA DEL CORAZÓN Y DISMINUCIÓN DE LA FRECUENCIA RESPIRATORIA.Primeros auxilios: EVITAR EL ENFRIAMIENTO. SACAR LA ROPA MOJADA Y PONER ROPAS SECAS Y CALIENTES. CUBRIR CON UNA MANTA TERMO-AISLANTE (MANTA TERMO-AISLANTE). NO FRICCIONAR A LA VÍCTIMA. “Es moderadas odistinguir entre hipotermias importante hipotermias graves ” 101
  92. 92. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Los signos de una hipotermia grave son: TRASTORNOS DE CONSCIENCIA: PRIMERO SOMNOLENCIA Y LUEGO INCONSCIENCIA. RIGIDEZ MUSCULAR. TEMBLOR LIGERO. PIEL FRÍA, DURA Y LÍVIDA. DISMINUCIÓN DEL RITMO CARDÍACO Y RESPIRATORIO. CIANOSIS EN LA PIEL DE TODO EL CUERPO.
  93. 93. EmergenciasPrimeros auxilios SI LA VÍCTIMA ESTA CONSCIENTE DAR MODERADAMENTE UNA BEBIDA CALIENTE Y AZUCARADA. EVITAR QUE LA VÍCTIMA ESTÉ EN CONTACTO CON OBJETOS O SUPERFICIES FRÍAS. PROHIBIDO BEBER BEBIDAS ALCOHÓLICAS. SI LA VENTILACIÓN ESPONTÁNEA ES EFICAZ SE ADMINISTRARÁ OXÍGENO ADICIONAL, EN CASO NECESARIO SE EFECTUARÁ VENTILACIÓN ARTIFICIAL BOCA A BOCA QUE PRODUCIRÁN CALENTAMIENTO INTERNO DE LA VÍCTIMA. LAS TÉCNICAS DE CALENTAMIENTO DE LA VÍCTIMA, EN CASO DE HIPOTERMIAS GRAVES, DEBEN REALIZARSE POR PERSONAL ESPECIALIZADO. “Trastornossomnolencia consciencia: primero de y luego inconsciencia ” 103
  94. 94. 8.Señalización de seguridad
  95. 95. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Señales de seguridad “Las especialgestuales adquierenelun significado señales en los trabajos en mar ” LA COMUNICACIÓN GESTUAL REQUIERE FORMACIÓN y adiestra- miento por personal especializado que aplique y conozca el significado de los movimientos o, disposición de los brazos o de las manos que en forma codificada guía a las personas que estén realizando maniobras que consti- tuyan un riesgo o peligro para los trabajadores. Por su parte, los trabajadores deben estar sumamente atentos durante las tareas que se realizan con comunicación gestual como se ha podido obser- var en faenas de pesca, como la de arrastre en la que la secuencia de ope- raciones requieren una compleja coordinación, se realizan a gran velocidad y el trabajo y la comunicación verbal y gestual del equipo es indispensable. EN LA COMUNICACIÓN VERBAL EL MENSAJE VERBAL DEBE SER: CORTO. SIMPLE. CLARO. Si usted “emite” el mensaje espere un gesto de “confirmación” de la per- sona a la que habla. PATRÓN Y MARINEROS Si usted “recibe” el mensaje, “repítalo” y espere un gesto de confirmación de la persona que le habla. 106
  96. 96. SeñalizaciónObedezca las señales de seguridaddurante el acceso, estancia y desembarque COLOR SIGNIFICADO INDICACIONES ROJO PROHIBICIÓN COMPORTAMIENTOS PELIGROSOS ALTO PARADA LUCHA CONTRA INCENDIOS AMARILLO ADVERTENCIA ATENCIÓN AMARILLO PRECAUCIÓN ANARAJANDO VERIFICACIÓN AZUL OBLIGACIÓN COMPORTAMIENTO ESPECÍFICO NECESIDAD DE UTILIZAR EPI VERDE SALVAMENTO SALIDAS AUXILIO PUERTAS SEGURIDAD PASAJES PUESTOS DE SALVAMENTO O SOCORRO “Recuerde: las del peligro, de seguridad avisan señales pero “no lo evitan” ” 107
  97. 97. 9.Equipos deprotección individual: EPI
  98. 98. Guía PrácticaDE LA PESCA Y LA PREVENCIÓN EN EL TRABAJO Equipos de protección individual: EPI LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN NO ELIMINAN EL RIESGO, pero su uti- lización nos protege de aquellos riesgos que no se han podido eliminar. El armador tiene la responsabilidad de elegir adecuadamente, suministrar los EPI’s de manera controlada y velar por la correcta utilización en los puestos de trabajo. Su equipo de protección individual debe llevar las letras CE. LA EMPRESA, ESTA OBLIGADA A ENTREGÁRSELO. USTED ESTA OBLIGADO A UTILIZARLOS. Ropa de agua: El sueste o cubrecabeza, el chaquetón y el pantalón deben ser ligeros, de fácil conservación y de colores brillantes. “Los equipos de protecciónprotege de aquellos riesgo, pero su utilización nos no eliminan el riesgos que no se han podido eliminar ” 110
  99. 99. EPIProtectores auditivos:Pueden ser en forma de auriculareso en forma de tapones.Calzado de protección:Debe ser seguro, pero tambiéncómodo que evite roces y posicionesforzadas del pie. Debe ofrecer carac-terísticas de protección como son lasuela antideslizante, resistente y unbuen aislamiento del medio ambiente.Guantes de trabajo:Se distinguen esencialmente dos tiposde guantes en función de la tarea arealizar:A. GUANTES PARA LA MANIPULACIÓN DE LAS CAPTURAS.B. GUANTES PARA LA REALIZACIÓN DE MANIOBRAS DE PESCA, NÁUTICAS O MARINERAS.LA TALLA ADECUADA de los guantes esun factor de seguridad importante, debenser flexibles para brindar un contactoseguro y de fácil conservación.111

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