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Part ii corrientes inducidas turbomaquinas

MAYOR DETALLE TEORICO ACERCA DEL FENOMENO DE LAS CORRIENTES INDUCIDAS EN ROTORES DE TURBOMAQUINAS

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Part ii corrientes inducidas turbomaquinas

  1. 1. CORRIENTES INDUCIDAS DE ORIGEN ELECTROMAGNETICO EN TURBOMAQUINAS PARTE II- TEORIA DEL FENOMENO “ CORRIENTES INDUCIDAS DE ORIGEN ELECTROMAGNETICO EN ROTORES DE TURBOMAQUINAS” EN DIVERSAS PLANTAS DE PROCESOS SE HAN PRODUCIDO FALLAS CATASTROFICAS EN TURBOMAQUINAS (COMPRESORES, TURBINAS, ETC) DEBIDO A LA PRESENCIA DE CORRIENTES ELECTRICAS INDUCIDAS. ESTAS CORRIENTES SON GENERADAS POR EFECTOS ELECTROMAGNETICOS. EL MECANISMO BASICO SE DESCRIBE EN DETALLE EN DOS PARTES: PARTE I : CUBRE EL CASO HISTORICO DE APLICACION PRACTICA EN LA SOLUCION DEL GRAVE PROBLEMA “COJINETES DETERIORADOS EN TURBINA DE GAS WESTINGHOUSE POR CORRIENTES INDUCIDAS DE ORIGEN ELECTROMAGNETICO” PARTE II: EXPLICA EN EN MAYOR DETALLE LA TEORIA DEL FENOMENO DE LAS CORRIENTES INDUCIDAS EN ROTORES DE TURBOMAQUINAS. ESTAS TIENEN COMO FUENTE A LOS CAMPOS MAGNETICOS RESIDUALES QUE GENERAN AUTO-EXCITACIÓN Y CONSECUENTEMENTE AUTO-MAGNETIZACION DOS TIPOS DE FUENTE SON CONSIDERADAS: 1.- MAGNETISMO RESIDUAL EXISTENTE EN UN COMPONENTE PREVIAMENTE MAGNETIZADO 2.- MAGNETISMO ELECTRO-MAGNETICAMENTE INDUCIDO AMBOS TIPOS PUEDEN COINCIDIR SIMULTANEAMENTE Y EN CIERTAS INSTANCIAS REFORZARSE UNO AL OTRO

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