Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

مشروعات النقل والمرور

834 views

Published on

مشروعات النقل والمرور

Published in: Investor Relations
  • Be the first to comment

مشروعات النقل والمرور

  1. 1. ‫ر‬‫و‬‫واملر‬‫النقل‬ ‫عات‬‫و‬‫مشر‬
  2. 2. ‫االسكندرية‬ ‫بمحافظة‬ ‫لألراضي‬ ‫والمستقبلية‬ ‫الحالية‬ ‫واالستخدامات‬ ‫العمراني‬ ‫النمو‬ ‫االقتصادى‬ ‫النشاط‬ ‫مراكز‬ ‫تتركز‬(‫الصناعية‬ ‫المناطق‬–‫الموانيء‬-‫الحرة‬ ‫المنطقة‬)‫تت‬ ‫كما‬ ‫االسكندرية‬ ‫غرب‬ ‫فى‬‫معظم‬ ‫ركز‬ ‫الخدميمة‬ ‫االنشطة‬ ‫مراكز‬(‫االئيتما‬ ‫االمورارا‬ ‫الجامعما‬)‫االنتقما‬ ‫ربمل‬ ‫ممال‬ ‫يمر‬ ‫ك‬ ‫بجم‬ ‫يتطجم‬ ‫ممما‬ ‫المدينمة‬ ‫مركمز‬ ‫فمى‬ ‫فمى‬ ‫مرى‬ ‫ك‬ ‫مشماك‬ ‫بمداك‬ ‫المتوقمع‬ ‫اممال‬ ‫باليما‬ ‫اسمتيعابئا‬ ‫الحالية‬ ‫الطرق‬ ‫كا‬ ‫ش‬ ‫تستطيع‬ ‫ال‬ ‫اغربا‬ ‫شرقا‬ ‫اليومية‬‫المسمتق‬ ‫االفراد‬ ‫انتقالية‬ ‫اريادة‬ ‫لجمدينة‬ ‫االقتصادى‬ ‫لجنمو‬ ‫نظرا‬Mobility‫الخاصة‬ ‫السيارا‬ ‫اعداد‬ ‫اريادة‬ ‫النشاط‬ ‫مراكز‬ ‫االقتصادى‬ ‫مراكز‬ ‫االنشطة‬ ‫الخدمية‬ 60%‫مال‬ ‫االسكان‬ ‫بمحافظة‬ ‫األقسام‬ ‫توريع‬ ‫االسكندرية‬
  3. 3. R2‫الثانى‬ ‫الدائرى‬‫البحيرة‬ ‫شمال‬ ‫المدينة‬ ‫أحياء‬ ‫لربط‬ ‫داخلي‬ ‫حر‬ ‫طريق‬3‫حارة‬/‫بسرعة‬ ‫حرة‬ ‫بتقاطعات‬ ‫ومزود‬ ‫معزول‬ ‫االتجاه‬80‫كم‬/‫ساعة‬. R3‫الثالث‬ ‫الدائرى‬‫الجنوبية‬ ‫المناطق‬ ‫لخدمة‬ ‫حر‬ ‫طريق‬(‫مريوط‬ ‫بحيرة‬ ‫جنوب‬)3‫حارة‬/‫بسرعة‬ ‫حرة‬ ‫بتقاطعات‬ ‫ومزود‬ ‫معزول‬ ‫االتجاه‬100‫كم‬/‫الساعة‬. R4‫الرابع‬ ‫الدائرى‬‫السريعة‬ ‫الطرق‬ ‫ولربط‬ ‫مطروح‬ ‫الى‬ ‫البحيرة‬ ‫من‬ ‫لالسكندرية‬ ‫العابرة‬ ‫الحركة‬ ‫لخدمة‬ ‫اقليمي‬ ‫حر‬ ‫طريق‬(‫الدولي‬ ‫الساحلي‬–‫ا‬ ‫القاهرة‬‫لزراعي‬) (‫الصحراوي‬ ‫القاهرة‬–‫الغربي‬ ‫الدولي‬ ‫الساحلي‬)‫معزول‬ ‫طريق‬4‫بسرعة‬ ‫خدمة‬ ‫وطرق‬ ‫حرة‬ ‫بتقاطعات‬ ‫معزول‬ ‫اتجاه‬ ‫كل‬ ‫في‬ ‫حارات‬120 ‫كم‬/‫الساعة‬. R1‫االا‬ ‫الدائرى‬‫رئيسي‬ ‫موزع‬3‫وبدورانات‬ ‫اشارات‬ ‫بدون‬ ‫اتجاه‬ ‫كل‬ ‫في‬ ‫حارة‬U.Turn‫وسرعة‬60‫كم‬/‫الساعة‬. A16‫معزالة‬ ‫محاار‬100‫ك‬/‫ساعة‬. ‫اسكندرية‬ ‫طريق‬-‫مطراح‬ ‫الجديد‬ ‫الدالى‬ ‫السابجى‬ ‫الطريق‬ ‫االسكندرية‬–‫رشيد‬ -‫دمياط‬-‫بورسعيد‬ ‫السريع‬ ‫السابجى‬ ‫الطريق‬ ‫االسكندرية‬-‫مطراح‬ ‫الزراعى‬ ‫الطريق‬ ‫االسكندرية‬-‫القاهرة‬ ‫مصر‬ ‫طريق‬-‫اسكندرية‬ ‫الصحرااى‬ A16 A15 A14 A13 A12 A11 A10 A9 A8 A7 A6 A5 A4 A3 A2 A1 ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬ ‫اوال‬:‫الرئيسية‬ ‫الطرق‬ ‫من‬ ‫متكاملة‬ ‫شبكة‬ ‫تطوير‬:
  4. 4. ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬ ‫اوال‬:‫الرئيسية‬ ‫الطرق‬ ‫من‬ ‫متكاملة‬ ‫شبكة‬ ‫تطوير‬: ‫أ‬-‫الدائرية‬ ‫العرضية‬ ‫الطرق‬ ‫متكا‬ ‫بنظمام‬ ‫اربطئم‬ ‫االداخجية‬ ‫الخارجية‬ ‫الطرق‬ ‫مال‬ ‫متكامجة‬ ‫منظومة‬ ‫لتحقيق‬ ‫تنفيذها‬ ‫االجاري‬ ‫الحالية‬ ‫الطرق‬ ‫كة‬ ‫ش‬ ‫توظيف‬ ‫اعادة‬‫متمدر‬ ‫مم‬ ‫مال‬ ‫يتكون‬4‫اتجاه‬ ‫فى‬ ‫الدائرية‬ ‫العرضية‬ ‫الطرق‬ ‫مال‬ ‫مستويا‬(‫غرب‬ ‫شرق‬)‫بوالى‬ ‫بطو‬ ‫المختجفة‬ ‫الحركة‬ ‫انماط‬ ‫الخدمة‬50-70‫ك‬. ‫الطريق‬‫الطول‬(‫كم‬)‫المسار‬‫المواصفات‬ RI ‫االول‬ ‫الدائري‬ ‫الطريق‬ 104 ‫ح‬ ‫الكورنيش‬ ‫طريق‬ ‫ثم‬ ‫المعمورة‬ ‫من‬ ‫الكورنيش‬ ‫امتداد‬ ‫طريق‬ ‫شرق‬ ‫شمال‬‫تىى‬ ‫المينىا‬ ‫كىوبري‬ ‫ثىم‬ ‫النصر‬ ‫شارع‬ ‫ثم‬ ‫المنشية‬ ‫ميدان‬ ‫أسفل‬ ‫مقترح‬ ‫نفق‬‫الجديىد‬ ‫ء‬ ‫ىىة‬‫ى‬‫ترع‬ ‫ىىار‬‫ى‬‫بمس‬ ‫ىىة‬‫ى‬‫المحافظ‬ ‫ىىدود‬‫ى‬‫ح‬ ‫ىىن‬‫ى‬‫م‬ ‫ىىرق‬‫ى‬‫ش‬ ‫ىىوب‬‫ى‬‫وجن‬ ‫ىىارير‬‫ى‬‫الت‬ ‫ىىوبري‬‫ى‬‫ك‬ ‫ىىى‬‫ى‬‫ال‬ ‫ىل‬‫ى‬‫كام‬ ‫ىطفى‬‫ى‬‫مص‬ ‫ىق‬‫ى‬‫وطري‬ ‫ىة‬‫ى‬‫المحمودي‬(‫ىزة‬‫ى‬‫المنت‬ ‫ىة‬‫ى‬‫ترع‬)‫ىارير‬‫ى‬‫الت‬ ‫ىوبري‬‫ى‬‫ك‬ ‫ىى‬‫ى‬‫حت‬ ‫م‬ ‫االسىكندرية‬ ‫طريىق‬ ‫ثىم‬ ‫المكى‬ ‫طريق‬ ‫ثم‬ ‫الشمالي‬ ‫الطريق‬ ‫مع‬ ‫ليلتقي‬‫طىروح‬ ‫القىىديم‬(‫السىىياحي‬ ‫الطريىىق‬)‫الغربيىىة‬ ‫المحافظىىة‬ ‫حىىدود‬ ‫والىىى‬ ‫بىىالعجمي‬ ‫مىىارا‬ ‫بالحمام‬ ‫ويخدم‬ ‫الرمل‬ ‫منطقة‬ ‫حول‬ ‫دائري‬ ‫الطريق‬ ‫خورش‬ ‫حتى‬ ‫العشوائي‬ ‫السكاني‬ ‫النمو‬‫يد‬ ‫جنوبا‬ ‫رئيسي‬ ‫موزع‬3‫بدون‬ ‫اتجاه‬ ‫كل‬ ‫في‬ ‫حارة‬ ‫وبدورانات‬ ‫اشارات‬U.Turn‫وسرعة‬ 60‫كم‬/‫الساعة‬. RII ‫الثانى‬ ‫الدائري‬ ‫الطريق‬ 70 ‫ىق‬‫ى‬‫طري‬ ‫ىم‬‫ى‬‫ث‬ ‫ىدولي‬‫ى‬‫ال‬ ‫ىالطريق‬‫ى‬‫ب‬ ‫ىاوه‬‫ى‬‫التق‬ ‫ىن‬‫ى‬‫م‬ ‫ىديم‬‫ى‬‫الق‬ ‫ىي‬‫ى‬‫الزراع‬ ‫ىق‬‫ى‬‫الطري‬ ‫ىن‬‫ى‬‫م‬ ‫ىرقا‬‫ى‬‫ش‬ ‫ىالي‬‫ى‬‫الح‬ ‫الىىدولي‬ ‫الطريىىق‬ ‫ىم‬‫ى‬‫ث‬ ‫السىىريع‬ ‫ىاري‬‫ى‬‫القب‬(‫ىر‬‫ى‬‫التعمي‬ ‫محىىور‬)‫امتىىداده‬ ‫ثىىم‬ ‫الحمام‬ ‫الى‬ ‫المقترح‬ ‫المدينة‬ ‫أحياء‬ ‫لربط‬ ‫داخلي‬ ‫حر‬ ‫طريق‬ ‫البحيرة‬ ‫شمال‬3‫حارة‬/‫معزول‬ ‫االتجاه‬ ‫بسرعة‬ ‫حرة‬ ‫بتقاطعات‬ ‫ومزود‬80‫كم‬/ ‫ساعة‬. RIII ‫الثالث‬ ‫الدائري‬ ‫الطريق‬ 100 ‫مصىطفى‬ ‫طريىق‬ ‫ثىم‬ ‫القىديم‬ ‫اسىكندرية‬ ‫رشيد‬ ‫الساحلي‬ ‫الطريق‬ ‫من‬ ‫شرقا‬‫كامىل‬ (‫المنتزة‬ ‫ترعة‬)‫جديدة‬ ‫وصلة‬ ‫ثم‬(‫طريق‬ ‫مسار‬4‫غرب‬)‫الىدائري‬ ‫الطريىق‬ ‫ثم‬ ‫ا‬ ‫الكىافوري‬ ‫طريىق‬ ‫الىى‬ ‫القىديم‬ ‫الصىحراوي‬ ‫الطريىق‬ ‫ثىم‬ ‫كىارفور‬ ‫الى‬ ‫القديم‬‫لىى‬ ‫الجديدة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫لمدينة‬ ‫الدائري‬ ‫الطريق‬ ‫ثم‬ ‫الجديدة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫الجنوبية‬ ‫المناطق‬ ‫لخدمة‬ ‫حر‬ ‫طريق‬ (‫مريوط‬ ‫بحيرة‬ ‫جنوب‬)3‫حارة‬/‫االتجاه‬ ‫بسرعة‬ ‫حرة‬ ‫بتقاطعات‬ ‫ومزود‬ ‫معزول‬ 100‫كم‬/‫الساعة‬. RIV ‫االقليمى‬ ‫الرابع‬ ‫الدائري‬ ‫الطريق‬ 96‫ال‬ ‫الطريىق‬ ‫حتىى‬ ‫شرقا‬ ‫المحافظة‬ ‫حدود‬ ‫من‬ ‫الدولي‬ ‫الساحلي‬ ‫الطريق‬ ‫شرقا‬‫حىر‬ ‫مد‬ ‫شىمال‬ ‫مسىتقبليا‬ ‫ثىم‬ ‫الجديىد‬ ‫العىرب‬ ‫بىرج‬ ‫مطىار‬ ‫الى‬ ‫كارفور‬ ‫عند‬ ‫الجديد‬‫ينىة‬ ‫الغربية‬ ‫المحافظة‬ ‫حدود‬ ‫في‬ ‫الحمام‬ ‫الى‬ ‫الجديدة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫العابرة‬ ‫الحركة‬ ‫لخدمة‬ ‫اقليمي‬ ‫حر‬ ‫طريق‬ ‫مطروح‬ ‫الى‬ ‫البحيرة‬ ‫من‬ ‫لالسكندرية‬ ‫السريعة‬ ‫الطرق‬ ‫ولربط‬(‫الدو‬ ‫الساحلي‬‫لي‬ –‫الزراعي‬ ‫القاهرة‬( )‫القاهرة‬ ‫الصحراوي‬–‫الغربي‬ ‫الدولي‬ ‫الساحلي‬) ‫معزول‬ ‫طريق‬4‫اتجاه‬ ‫كل‬ ‫في‬ ‫حارات‬ ‫خدمة‬ ‫وطرق‬ ‫حرة‬ ‫بتقاطعات‬ ‫معزول‬ ‫بسرعة‬120‫كم‬/‫الساعة‬.
  5. 5. ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬ ‫اوال‬:‫الرئيسية‬ ‫الطرق‬ ‫من‬ ‫متكاملة‬ ‫شبكة‬ ‫تطوير‬: ‫ب‬-‫الطولية‬ ‫المحاار‬: ‫عدد‬ ‫بتطوير‬ ‫االهتمام‬16‫بمر‬ ‫طولي‬ ‫محور‬(‫جنموب‬ ‫شمما‬)‫بطمو‬1-13‫مشماك‬ ‫ابم‬ ‫المختجفمة‬ ‫المدينمة‬ ‫اأبيماء‬ ‫الدائريمة‬ ‫العرضمية‬ ‫الطمرق‬ ‫لمربط‬ ‫كم‬ ‫الداخجي‬ ‫العام‬ ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫مع‬ ‫التقاطع‬ ‫مشاك‬ ‫ب‬ ‫في‬ ‫الحجو‬ ‫هذه‬ ‫اتساه‬ ‫ة‬ ‫المناس‬ ‫ااألنفاق‬ ‫اري‬ ‫بالك‬ ‫المختجفة‬ ‫األبياء‬ ‫بيال‬ ‫الربط‬(‫ضموابي‬ ‫قطمار‬ –‫ترام‬.)‫المحور‬‫الطول‬(‫كم‬)‫المسار‬‫المواصفات‬ A12‫أبي‬ ‫محور‬‫الجديد‬ ‫قير‬ A22‫الملك‬ ‫شارع‬ ‫محور‬–‫المنتزة‬ A313.5‫محور‬45‫الكورنيش‬ ‫الدولي‬ ‫الطريق‬ ‫من‬ A49‫الحرية‬ ‫طريق‬ ‫الى‬ ‫العوايد‬ ‫من‬ ‫حريد‬ ‫أبو‬ ‫جميلة‬ ‫محور‬ A55‫الصبحية‬ ‫محور‬–‫النامو‬ ‫كوبري‬–‫باكو‬–‫الكورنيش‬ ‫حتى‬ ‫جليم‬ A65‫محور‬15‫مايو‬–‫عمانويل‬ ‫فيكتور‬–‫الكورنيش‬ ‫حتى‬ ‫الشريف‬ ‫ابراهيم‬ A74‫المطار‬ ‫محور‬–‫سعد‬ ‫عزبة‬–‫حسني‬ ‫حواء‬–‫الحرية‬ ‫طريق‬ ‫أسفل‬–‫الكورنيش‬ ‫حتى‬ ‫قمحة‬ ‫أحمد‬ A87‫الجديد‬ ‫الحر‬ ‫الطريق‬ ‫من‬ ‫السوي‬ ‫قناة‬ ‫محور‬–‫كارفور‬- A96‫القباري‬ ‫طريق‬ ‫من‬ ‫محور‬–‫الجديدة‬ ‫المنشية‬–‫المحمودية‬-‫الميناء‬ A103.5‫جمرك‬ ‫باب‬ ‫محور‬27‫الدولي‬ ‫الطريق‬ ‫من‬–‫الورديان‬–‫المترا‬-‫الميناء‬ A112.5‫جمرك‬ ‫باب‬ ‫محور‬54‫الدولي‬ ‫الطريق‬ ‫من‬–‫الورديان‬ ‫الى‬–‫المك‬ ‫طريق‬-‫الميناء‬ A129.5 ‫القىادر‬ ‫عبد‬ ‫زاوية‬ ‫الى‬ ‫الجديد‬ ‫الحر‬ ‫الطريق‬ ‫من‬ ‫مرغم‬ ‫محور‬–‫البتىرول‬–‫المالحىات‬–‫القمىر‬ ‫وادي‬–‫المكى‬–‫المينىاء‬ ‫األوسط‬ A1312.5‫والعجمي‬ ‫الدخيلة‬ ‫ميناء‬ ‫الى‬ ‫الصحراوي‬ ‫أعلى‬ ‫النهضة‬ ‫طريق‬ ‫الى‬ ‫الجديد‬ ‫الحر‬ ‫الطريق‬ ‫من‬ ‫الدخيلة‬ ‫النهضة‬ ‫محور‬ A1413‫الكيلو‬ ‫محور‬(21)‫البوابات‬ ‫من‬–‫البحري‬ ‫الزراعي‬ ‫العامرية‬–‫ك‬ ‫الى‬ ‫زغيو‬ ‫أم‬21‫مطروح‬ ‫اسكندرية‬ A159.5 ‫مريىوط‬ ‫وادي‬ ‫بحيىرة‬ ‫الهواريىة‬ ‫الىى‬ ‫المطىار‬ ‫مىن‬ ‫الجديىد‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫مطار‬ ‫محور‬–‫الىدولي‬ ‫الطريىق‬–‫السىاحلي‬ ‫الطريىق‬ ‫السياحي‬ A168.5‫الجديد‬ ‫الحر‬ ‫الساحلي‬ ‫الطريق‬–‫لألسمنت‬ ‫العامرية‬ ‫القديمة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬–‫السياحي‬ ‫الساحلي‬ ‫الطريق‬ -‫نظام‬ ‫خل‬ ‫مال‬ ‫السريع‬ ‫العام‬ ‫النق‬ ‫انظام‬ ‫السابق‬ ‫الحركة‬ ‫نظام‬ ‫بيال‬ ‫الربط‬ ‫ليت‬ ‫لجسيارا‬ ‫رى‬ ‫الك‬ ‫المواقف‬ ‫انشاء‬Park & Ride
  6. 6. ‫قير‬ ‫أبو‬ ‫خط‬ ‫و‬ ‫جابر‬ ‫سيدي‬ ‫قطار‬ ‫بخط‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫قطار‬ ‫ربط‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬‫النق‬‫العام‬
  7. 7. ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬ ‫ثانيا‬:‫السريع‬ ‫النقل‬ ‫و‬ ‫المدينة‬ ‫بمركز‬ ‫النقل‬ ‫أنظمة‬ ‫تطوير‬: ‫أ‬-‫مايجي‬ ‫ايشم‬ ‫السريع‬ ‫الجماعي‬ ‫لجنق‬ ‫نظام‬ ‫تطوير‬: ‫اسمطح‬ ‫معمزا‬ ‫متكامم‬ ‫نظمام‬ ‫لتكمون‬ ‫قيمر‬ ‫ابمى‬ ‫اقطمار‬ ‫العمرب‬ ‫بر‬ ‫اقطار‬ ‫لجترام‬ ‫الحالية‬ ‫المسارا‬ ‫استغل‬ ‫الى‬ ‫المقترح‬ ‫النظام‬ ‫يئدف‬‫لجنقم‬ ‫ى‬ ‫سرعة‬ ‫الرسيع‬60-80‫ك‬/‫عال‬ ‫تق‬ ‫ال‬ ‫ابطاقة‬ ‫السعة‬00060‫الساعة‬ ‫راك‬. ‫رئيسي‬ ‫خط‬‫قير‬ ‫أبي‬ ‫ضوابي‬ ‫قطار‬–‫العرب‬ ‫بر‬‫بطاقة‬120‫راك‬ ‫ألف‬/‫ساعة‬(77‫ك‬) ‫امتداد‬ ‫خط‬1‫النواتية‬ ‫بجر‬–‫جابر‬ ‫سيدي‬–‫بطاقة‬ ‫مصر‬ ‫محطة‬60‫راك‬ ‫ألف‬/‫ساعة‬(6.5‫ك‬) ‫امتداد‬ ‫خط‬2‫فيكتوريا‬–‫الرم‬ ‫محطة‬(‫سريع‬ ‫ترام‬)‫بطاقة‬60‫راك‬ ‫ألف‬/‫ساعة‬(10‫ك‬) ‫امتداد‬ ‫خط‬3‫سموبة‬–‫خورشيد‬(‫االسكندرية‬ ‫المناارة‬ ‫لقطار‬ ‫مواري‬)‫بطاقة‬60‫راك‬ ‫ألف‬/‫ساعة‬(7.7‫ك‬) ‫امتداد‬ ‫خط‬4‫المكس‬–‫الكيجو‬21(‫اسكندرية‬ ‫طريق‬–‫مطراح‬)‫بطاقة‬60‫راك‬ ‫ألف‬/‫ساعة‬(13.7‫ك‬)
  8. 8. ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬ ‫السريع‬ ‫النقل‬ ‫أنظمة‬ ‫تطوير‬: ‫الرئيسى‬ ‫الخط‬(‫قير‬ ‫ابو‬ ‫الرئيسى‬-‫الجديدة‬ ‫العرب‬ ‫بر‬)‫بطو‬80‫ك‬ ‫رق‬ ‫فرعى‬ ‫خط‬1(‫فيكتوريا‬–‫الرم‬ ‫محطة‬)‫بطو‬10‫ك‬ ‫رق‬ ‫فرعى‬ ‫خط‬2(‫النواتية‬ ‫بجر‬–‫مصر‬ ‫محطة‬)‫بطو‬14 ‫ك‬‫رق‬ ‫فرعى‬ ‫خط‬3(‫المكس‬–‫الكيجو‬21)‫بطو‬14‫ك‬ ‫رق‬ ‫فرعى‬ ‫خط‬4(‫الجامعة‬–‫خورشيد‬)‫بطو‬7‫ك‬ ‫اقجيمية‬ ‫بديد‬ ‫سكك‬ ‫محطة‬ ‫قطار‬ ‫خط‬ ‫االسكندرية‬-‫مطراح‬ ‫قطار‬ ‫خط‬ ‫القاهرة‬-‫االسكندرية‬ ‫رشيد‬ ‫قطار‬ ‫خط‬ ‫فيكتوريا‬ ‫ميامى‬ ‫المنتزة‬ ‫المعمورة‬ ‫خورشيد‬ ‫العوايد‬ ‫النواتية‬ ‫حجر‬ ‫المطار‬ ‫الجامعة‬ ‫جابر‬ ‫سيدى‬ ‫الجامعة‬ ‫الرمل‬ ‫محطة‬ ‫مصر‬ ‫محطة‬ ‫القبارى‬ ‫المك‬ ‫لالسكندرية‬ ‫ميناء‬ ‫البترول‬‫القادر‬ ‫عبد‬ ‫عزبة‬ ‫النهضة‬ ‫العامرية‬ ‫الناصرية‬ ‫مريوط‬ ‫كينج‬ ‫االستثمار‬ ‫الهوارية‬ ‫برج‬ ‫مطار‬ ‫العرب‬ ‫القديمة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫الجديدة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫الدخيلة‬‫البيطاش‬ ‫الهانوفيل‬ ‫ابويوسف‬ ‫النخيل‬ ‫شاطى‬ ‫بهيج‬ ‫ابوقير‬
  9. 9. ‫مال‬ ‫امتداد‬ ‫خطوط‬1‫الى‬4 ‫الرئيسي‬ ‫الخط‬ ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬ ‫السريع‬ ‫النقل‬ ‫أنظمة‬ ‫تطوير‬: ‫فيكتوريا‬ ‫خورشيد‬ ‫النواتية‬ ‫حجر‬ ‫الرمل‬ ‫محطة‬ ‫مصر‬ ‫محطة‬ ‫المك‬ ‫الجديدة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫النخيل‬ ‫شاطى‬ ‫ابوقير‬ 1 2 3 4
  10. 10. ‫النق‬ ‫أنظمة‬ ‫لتطوير‬ ‫الشام‬ ‫المخطط‬ ‫استراتيجية‬ ‫ثانيا‬:‫السريع‬ ‫النقل‬ ‫و‬ ‫المدينة‬ ‫بمركز‬ ‫النقل‬ ‫أنظمة‬ ‫تطوير‬: ‫النظام‬ ‫هذا‬ ‫مسارا‬ ‫اجميع‬(( Right of way‫ة‬ ‫بنسم‬ ‫باليا‬ ‫معزالة‬90%‫المناسمي‬ ‫فمارق‬ ‫اسمتخدام‬ ‫ايمت‬ ‫اقيمة‬ ‫ال‬ ‫التقاطعما‬ ‫بم‬ ‫قمى‬ ‫ايت‬ ‫التالي‬ ‫لجكراكى‬ ‫قا‬ ‫ط‬ ‫التقاطعا‬ ‫هذه‬ ‫تطوير‬ ‫العادة‬ ‫للسكندرية‬ ‫المميز‬:
  11. 11. ‫مواصالت‬ ‫مراكز‬P & R ‫الجديدة‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫الركاب‬ ‫لحركة‬ ‫العام‬ ‫المخطط‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫مطار‬ ‫العامرية‬ ‫الكيلو‬21 ‫الميناء‬ ‫القباري‬ ‫المطار‬ ‫خورشيد‬ ‫العوايد‬ ‫المعمورة‬
  12. 12. ‫العام‬ ‫املخطط‬‫قري‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكة‬ ‫تطوير‬ ‫ملشروع‬
  13. 13. ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫الدراسة‬ ‫هدف‬ ‫املشروع‬‫هو‬‫عبارة‬‫عن‬‫أسواق‬‫تقليدية‬‫حديثة‬‫يساعد‬‫على‬‫حل‬‫مشكلة‬‫الب‬‫اعة‬ ‫الجائلين‬‫و‬‫توفير‬‫األسواق‬‫املجهزة‬‫بالخدمات‬‫و‬‫الصرف‬‫و‬‫التغذية‬‫بامل‬‫ياه‬‫و‬ ‫الحماية‬‫من‬‫الحريق‬‫و‬‫هو‬‫األسلوب‬‫املتبع‬‫حاليا‬‫بمعظم‬‫ل‬‫الدو‬‫األوربية‬‫و‬ ‫العاملية‬. ‫ترك‬‫مسطح‬‫حرم‬‫السكة‬‫الحديد‬‫ن‬‫بدو‬‫استغالل‬‫سيؤدي‬‫الى‬‫ظهور‬‫العشوا‬‫ئيات‬ ‫و‬‫التعديات‬‫على‬‫مسطح‬‫الحرم‬. ‫تم‬‫مراعاة‬‫ترك‬‫مساحات‬‫الشوارع‬‫العرضية‬‫و‬‫امللفات‬‫و‬‫املساحات‬‫املخص‬‫صة‬ ‫لخدمة‬‫املجتمع‬‫املحلي‬‫من‬‫مكتبات‬‫و‬‫خدمات‬‫ثقافية‬‫و‬‫محلية‬‫لخدمة‬‫املو‬‫اطنين‬ ‫باملناطق‬‫املختلفة‬.
  14. 14. ‫التالية‬ ‫بالمحطا‬ ‫مرارا‬ ‫المنتزه‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫قير‬ ‫أبو‬ ‫محطة‬ ‫مال‬(‫طوسون‬-‫المعمورة‬-‫اإلصلح‬) ‫طو‬ ‫بإجمالي‬5170‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫المشراع‬ ‫مكونا‬ ‫قير‬ ‫أبو‬‫طوسون‬ ‫المعمورة‬‫االصالح‬ ‫المنتزه‬ ‫المندرة‬‫العصافرة‬ ‫بشر‬ ‫سيدي‬ ‫فيكتوريا‬ ‫الرمل‬‫الميري‬ ‫الضاهرية‬ ‫تم‬‫تقسيم‬‫املشروع‬‫الى‬3‫ر‬‫محاو‬‫ئيسية‬‫ر‬‫حسب‬‫طبيعة‬‫املسار‬‫الحالي‬‫للسكك‬‫الحديد‬‫و‬‫املناطق‬‫ة‬‫ر‬‫املجاو‬‫أو‬‫املالصقة‬‫له‬. ‫ل‬‫األو‬‫املحور‬ ‫التالية‬ ‫بالمحطا‬ ‫مرارا‬ ‫فيكتوريا‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫المنتزه‬ ‫محطة‬ ‫مال‬(‫المندرة‬-‫العصافرة‬-‫ب‬ ‫سيدي‬‫شر‬) ‫طو‬ ‫بإجمالي‬4440‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الثاني‬‫املحور‬ ‫التالية‬ ‫بالمحطا‬ ‫مرارا‬ ‫الضاهرية‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫فيكتوريا‬ ‫محطة‬ ‫مال‬(‫الرم‬‫الميري‬-‫باكوس‬-‫ر‬ ‫غ‬‫يا‬) ‫طو‬ ‫بإجمالي‬2350‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الثالث‬‫املحور‬ ‫باكو‬ ‫غبلاير‬
  15. 15. ‫التالية‬ ‫بالمحطا‬ ‫مرارا‬ ‫المنتزه‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫قير‬ ‫أبو‬ ‫محطة‬ ‫مال‬(‫طوسون‬–‫المعمورة‬–‫اإلصلح‬) ‫طو‬ ‫بإجمالي‬5170‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫المشراع‬ ‫مكونا‬ ‫ل‬‫األو‬‫املحور‬ ‫نمطي‬‫قطاع‬‫ديجرامي‬‫الحديد‬ ‫السكة‬‫مسار‬ ‫أسفل‬‫ية‬‫ر‬‫التجا‬ ‫املحالت‬‫ملنطقة‬
  16. 16. ‫التالية‬ ‫بالمحطا‬ ‫مرارا‬ ‫المنتزه‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫قير‬ ‫أبو‬ ‫محطة‬ ‫مال‬(‫طوسون‬–‫المعمورة‬–‫اإلصلح‬) ‫طو‬ ‫بإجمالي‬5170‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫المشراع‬ ‫مكونا‬ ‫ل‬‫األو‬‫املحور‬ ‫ام‬‫ر‬‫ديج‬‫الحديد‬ ‫السكة‬ ‫مسار‬ ‫أسفل‬‫ية‬‫ر‬‫التجا‬ ‫املحالت‬‫ملنطقة‬‫النمطي‬‫األفقي‬‫للمسقط‬
  17. 17. ‫التالية‬ ‫بالمحطات‬ ‫مرورا‬ ‫فيكتوريا‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫المنتزه‬ ‫محطة‬ ‫من‬(‫المندرة‬-‫العصافرة‬–‫ب‬ ‫سيدي‬‫شر‬) ‫طول‬ ‫بإجمالي‬4440‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫المشراع‬ ‫مكونا‬ ‫الثاني‬‫املحور‬ ‫نمطي‬‫قطاع‬‫ديجرامي‬‫الحديد‬ ‫السكة‬‫مسار‬ ‫أسفل‬‫ية‬‫ر‬‫التجا‬ ‫املحالت‬‫ملنطقة‬
  18. 18. ‫التالية‬ ‫بالمحطا‬ ‫مرارا‬ ‫الضاهرية‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫فيكتوريا‬ ‫محطة‬ ‫مال‬(‫الرم‬‫الميري‬-‫باكوس‬-‫ر‬ ‫غ‬‫يا‬) ‫طو‬ ‫بإجمالي‬2350‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫المشراع‬ ‫مكونا‬ ‫الثالث‬‫املحور‬ ‫نمطي‬‫قطاع‬‫ديجرامي‬‫الحديد‬ ‫السكة‬‫مسار‬ ‫أسفل‬‫ية‬‫ر‬‫التجا‬ ‫املحالت‬‫ملنطقة‬
  19. 19. ‫التالية‬ ‫بالمحطا‬ ‫مرارا‬ ‫الضاهرية‬ ‫محطة‬ ‫الى‬ ‫فيكتوريا‬ ‫محطة‬ ‫مال‬(‫الرم‬‫الميري‬-‫باكوس‬-‫ر‬ ‫غ‬‫يا‬) ‫طو‬ ‫بإجمالي‬2350‫طولي‬ ‫متر‬ ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫المشراع‬ ‫مكونا‬ ‫الثالث‬‫املحور‬ ‫ام‬‫ر‬‫ديج‬‫الحديد‬ ‫السكة‬ ‫مسار‬ ‫أسفل‬‫ية‬‫ر‬‫التجا‬ ‫املحالت‬‫ملنطقة‬‫النمطي‬‫األفقي‬‫للمسقط‬
  20. 20. ‫الدراسة‬‫للعائد‬ ‫األولية‬‫مشروع‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬‫تطوير‬‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكك‬ ‫خط‬ ‫المشراع‬ ‫مكونا‬ ‫املتوقع‬‫العائد‬ ‫اجمالي‬ ‫الضاهرية‬‫محطة‬‫حتى‬ ‫قير‬ ‫أبو‬‫محطة‬ ‫من‬ ‫قير‬ ‫أبو‬ ‫حديد‬ ‫سكة‬ ‫مسار‬‫على‬ ‫اسة‬‫ر‬‫الد‬ ‫تمت‬‫باجمالي‬‫حوالي‬ ‫ل‬‫طو‬12‫كم‬ ‫من‬ ‫أكثر‬‫املشروع‬ ‫يوفر‬‫و‬4800‫ي‬‫تجار‬ ‫مسطح‬‫باجمالي‬‫مساحة‬144‫و‬‫مربع‬ ‫متر‬‫ألف‬2400‫ات‬‫ر‬‫سيا‬‫انتظار‬ ‫مكان‬ ‫حوالي‬ ‫ي‬‫شهر‬ ‫عائد‬‫املشروع‬ ‫يوفر‬‫و‬16‫أي‬‫ي‬‫مصر‬ ‫جنيه‬ ‫ن‬‫مليو‬190‫سنويا‬ ‫ي‬‫مصر‬ ‫جنيه‬ ‫ن‬‫مليو‬ ‫الضاهرية‬ ‫حتى‬ ‫قير‬ ‫أبو‬ ‫محطة‬ ‫من‬ ‫االستثمارية‬ ‫المسطحات‬ ‫ايجار‬ ‫من‬ ‫المتوقع‬ ‫العائد‬ ‫اجمالي‬ ‫سنويا‬ ‫المتوقع‬ ‫العائد‬ ‫مصري‬ ‫جنيه‬ ‫شهريا‬ ‫المتوقع‬ ‫العائد‬ ‫مصري‬ ‫جنيه‬ ‫االستثمارية‬ ‫المساحات‬ ‫اجمالي‬ ‫مربع‬ ‫متر‬ ‫العناصر‬ 89,337,600 7,444,800 62,040 ‫األول‬ ‫المحور‬ 72,576,000 6,048,000 53,280 ‫الثاني‬ ‫المحور‬ ‫حوالي‬ ‫و‬2400‫انتظار‬ ‫مكان‬ 27,072,000 2,256,000 28,200 ‫الثالث‬ ‫المحور‬ 188,985,600 15,748,800 143,520 ‫اجمالى‬
  21. 21. ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫لخط‬ ‫التبادلية‬ ‫القطار‬ ‫محطة‬-‫أبوقير‬‫الشمال‬
  22. 22. ‫المقترحة‬ ‫القطار‬ ‫لمحطة‬ ‫منظورية‬ ‫لقطات‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫لخط‬ ‫التبادلية‬ ‫القطار‬ ‫محطة‬-‫أبوقير‬
  23. 23. ‫المقترحة‬ ‫القطار‬ ‫لمحطة‬ ‫منظورية‬ ‫لقطات‬ ‫العرب‬ ‫برج‬ ‫لخط‬ ‫التبادلية‬ ‫القطار‬ ‫محطة‬-‫أبوقير‬
  24. 24. ‫قطار‬ ‫خط‬ ‫القاهر‬ ‫إسكندرية‬‫ة‬ ‫قطار‬ ‫خط‬ ‫مطروح‬ ‫إسكندرية‬ ‫إقليم‬ ‫لخدمة‬ ‫المقترحة‬ ‫المحطة‬‫اإلسكندرية‬ ‫محافظة‬ ‫إقجي‬ ‫لخدمة‬ ‫المقترح‬ ‫المحطة‬ ‫موقع‬‫اإلسكندرية‬ ‫محافظة‬ ‫المقترحة‬ ‫المحطة‬ ‫موقع‬ ‫محافظة‬ ‫إقليم‬ ‫لخدمة‬ ‫اإلسكندرية‬
  25. 25. ‫اإلسكندرية‬ ‫محافظة‬ ‫إقليم‬ ‫لخدمة‬ ‫المقترحة‬ ‫المحطة‬ ‫إقجي‬ ‫لخدمة‬ ‫المقترح‬ ‫المحطة‬ ‫موقع‬‫اإلسكندرية‬ ‫محافظة‬ ‫المقترحة‬ ‫المحطة‬ ‫موقع‬ ‫الكبرى‬ ‫القاهرة‬ ‫إقليم‬ ‫لخدمة‬
  26. 26. ‫المخطط‬‫المبدئي‬‫محــطات‬ ‫و‬ ‫مــواصــفات‬ ‫و‬ ‫لمــسار‬‫القطار‬‫السرعة‬ ‫فائق‬ ‫المقتربة‬ ‫النمطية‬ ‫اإلنشائية‬ ‫القطاعا‬ RC Columns Native Ground Materia Neoprene Supports Pre-Stressed viaduct Sleepers Catenary Sleepers Floating Slab Track / Resilient Support Cable trough Catenary mast Ballast Sub-Ballast Tire Shreds Native Material Geotextile Fabric Center of Alignment Fence Cover Ceiling Connecting bridge Side walk Side Handrail High Speed Train (350 KM/h) Electrical Train (180 KM/h)
  27. 27. ‫المخطط‬‫المبدئي‬‫محــطات‬ ‫و‬ ‫مــواصــفات‬ ‫و‬ ‫لمــسار‬‫القطار‬‫السرعة‬ ‫فائق‬ ‫المقتربة‬ ‫النمطية‬ ‫اإلنشائية‬ ‫القطاعا‬‫ايزومتري‬‫المقترح‬ ‫اإلنشائي‬ ‫القطاع‬ ‫يوضح‬ Native Ground Material Column Foundation RC Columns Neoprene Supports Sleepers Pre-Stressed Viaduct Side Walk Cable trough Floating Slab Track / Resilient Support Sleepers Catenary mast Side Handrail Fence Ceiling & Connecting Bridges Ballast Sub-Ballast Tire Shreds Native Material High Speed Train (350 KM/h) Electrical Train (180 KM/h)
  28. 28. ‫السرعة‬ ‫فائق‬ ‫للقطار‬ ‫النمطية‬ ‫المحطة‬ ‫النمطية‬ ‫لجمحطة‬ ‫جوية‬ ‫لقطة‬

×