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O Porto há cem Anos
História do Porto <ul><li>Desde os fins da Idade do Bronze que o espaço hoje ocupado pela cidade do Porto tem sido quase i...
<ul><li>A cidade do Porto é conhecida como a Cidade Invicta. É a cidade que deu o nome a Portugal – desde muito cedo, quan...
<ul><li>As profundas alterações provocadas pela Revolução Industrial atingiram também a arquitectura. A influência da técn...
Ponte   D. Maria <ul><li>A Ponte de D. Maria Pia, assim chamada em honra de Maria Pia de Sabóia, é uma obra de grande bele...
<ul><li>A ponte de D. Maria Pia foi uma obra construída  &quot; no limite das possibilidades clássicas da construção metál...
Ponte D. Luís  <ul><li>Na segunda metade do século XIX, o comércio progredia na cidade do Porto. As fábricas espalhavam-se...
<ul><li>O concurso impôs como premissa necessária à concepção de uma ponte de dois tabuleiros. </li></ul><ul><li>Foi vence...
<ul><li>A construção inicia-se em 1881 e a inauguração acontece a 31 de Outubro de 1886. </li></ul>Ponte D. Luís
Gustave Eiffel <ul><li>Iniciou a sua carreira trabalhando numa empresa belga de construção de caminhos-de-ferro. Aos 26 an...
Avenida dos Aliados 1910  Avenida dos Aliados  2010  Avenida dos Aliados
<ul><li>Trabalho realizado por: </li></ul><ul><ul><li>Carolina Conde - nº  7 </li></ul></ul><ul><ul><li>Guilherme Sequeira...
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Pedro,guilherme,carolina conde[2]

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Pedro,guilherme,carolina conde[2]

  1. 1. O Porto há cem Anos
  2. 2. História do Porto <ul><li>Desde os fins da Idade do Bronze que o espaço hoje ocupado pela cidade do Porto tem sido quase ininterruptamente povoado. Ao longo deste tempo, este pequeno pedaço de território e a sua população tiveram um papel primordial e único na história de Portugal. </li></ul>
  3. 3. <ul><li>A cidade do Porto é conhecida como a Cidade Invicta. É a cidade que deu o nome a Portugal – desde muito cedo, quando se designava de Portus Cale, vindo mais tarde a tornar-se a capital do Condado Portucalense, ou Condado de Portucale (condado que deu o nome a Portugal). É ainda uma cidade conhecida mundialmente pelo seu vinho, o seu centro histórico . </li></ul>História do Porto
  4. 4. <ul><li>As profundas alterações provocadas pela Revolução Industrial atingiram também a arquitectura. A influência da técnica associada à utilização de novos materiais, nomeadamente, o ferro, o aço e outros, acabaram por impor novas soluções arquitectónicas mais ajustadas às características da civilização industrial. </li></ul>História do Porto
  5. 5. Ponte D. Maria <ul><li>A Ponte de D. Maria Pia, assim chamada em honra de Maria Pia de Sabóia, é uma obra de grande beleza arquitectónica, projectada pelo Eng. Théophile Seyrig e construída, entre Janeiro de 1876 e 4 de Novembro de 1877, pela empresa de Gustave Eiffel. Foi a primeira ponte ferroviária a unir as duas margens do rio Douro. </li></ul>
  6. 6. <ul><li>A ponte de D. Maria Pia foi uma obra construída  &quot; no limite das possibilidades clássicas da construção metálica &quot; . Disse-o, há mais de cem anos, Eiffel, o notável engenheiro francês que, na viragem do século, deu o nome à celebre torre de Paris. </li></ul>Ponte D. Maria
  7. 7. Ponte D. Luís <ul><li>Na segunda metade do século XIX, o comércio progredia na cidade do Porto. As fábricas espalhavam-se por toda a cidade. </li></ul><ul><li>o Governo determinou a abertura de concurso para a “ construção de uma ponte metálica sobre o rio Douro, no local que se julgar mais conveniente em frente da cidade do Porto, para a substituição da actual ponte pênsil ”. após o governo não ter aceitado um projecto da firma G. Eiffel et Cie. que só contemplava um tabuleiro ao nível da ribeira, com sector levadiço na parte central. </li></ul>
  8. 8. <ul><li>O concurso impôs como premissa necessária à concepção de uma ponte de dois tabuleiros. </li></ul><ul><li>Foi vencedora a proposta da empresa belga Société de Willebroeck, com projecto do Engenheiro Teófilo Seyrig, que já tinha sido o autor da concepção e chefe da equipa de projecto da Ponte D. Maria Pia. Teófilo Seyrig, enquanto sócio de Gustave Eiffel, assina como único responsável a nova e grandiosa Ponte Luís I. </li></ul>Ponte D. Luís
  9. 9. <ul><li>A construção inicia-se em 1881 e a inauguração acontece a 31 de Outubro de 1886. </li></ul>Ponte D. Luís
  10. 10. Gustave Eiffel <ul><li>Iniciou a sua carreira trabalhando numa empresa belga de construção de caminhos-de-ferro. Aos 26 anos, Gustave chefiou o seu primeiro grande trabalho construindo a ponte ferroviária em Bordeaux. Já experiente, resolveu fundar a sua própria empresa. Em 1866 adquiriu um ateliê de construção metálica, próximo de Paris. </li></ul>
  11. 11. Avenida dos Aliados 1910 Avenida dos Aliados 2010 Avenida dos Aliados
  12. 12. <ul><li>Trabalho realizado por: </li></ul><ul><ul><li>Carolina Conde - nº 7 </li></ul></ul><ul><ul><li>Guilherme Sequeira - nº10 </li></ul></ul><ul><ul><li>Pedro Rodrigues - nº 22 </li></ul></ul><ul><ul><li>9º E </li></ul></ul>

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