1. ВШ 2014
- Характеристики рек
- Основные виды страховки
- Виды водных препятствий – Часть 1

2. Характеристики рек
- Уклон
- Расход

3. Уклон

4. Расход

5. Подразделяют типы рек
Равнинные реки (2 к.с)., расход и скорость воды
минимальны, идеальны для походов выходного
дня и «покатушек»);
Карельские реки (3к.с.) -
Горные реки - (3-6к.с.)
Таежные реки (Урал, Сибирь. = суровый климат и
большое удаление от цивилизации);
Горно-таежные реки

6. Основные виды страховки
• Пассивная страховка
• Активная страховка
Пассивная страховка осуществляется
спасконцом - морковкой

7. Основные виды страховки
• Пассивная страховка
При установке пассивной страховки следует помнить, что «морковка»
предназначена не для вытягивания «клиента» а для его причаливания,
поэтому она должна быть весьма жестко и прочно закреплена за береговую
линию.

8. 1. Определить место возможного переворота;
2. Определить, что за этой точкой не других порогов, сливов и т.д.;
3. Определить промежуток, за который человек успеет всплыть и
соориентироваться;
4. В конце этого промежутка найти упор и закрепить конец (точка крепления
должна быть монументально и расположена высоко);
5. Определить точку, с которой кидается «морковка», как можно ближе к струе
и удобная для бросания. (Проследить, чтобы на пути следования веревки
не было препятствий и внезапных фотографоф);
6. Определить точку, в которую придет спасаемый, так что там было улово и
возможность выбраться на берег;
7. Кинуть «морковку» и проверить, что она приходит туда, куда планировалось.
(человек, кидающий «морковку», должен видеть порог или человека,
сообщающего о перевороте, при броске надо учитывать течение реки и
пропускать веревку со стороны противоположной течению).
Последовательность действий при
пассивной страховке

10. Основные виды страховки
Активная
Запрещается наматывать
веревку на руку и другие
части тела.

11. Активная страховка
• Взаимная на прогонном сплаве
• Тандемное прохождение препятствия
• Страховка препятствия судном
• Страховка живцом

12. Тандем

13. Страховка судном

14. В каком порядке вылавливать плывущЕЕ
- В первую - очередь вылавливаем тех, кто просит о помощи.
- Во вторую - самых слабых, идущих самосплавом.
- В третью - очередь тех, кто просит помощи с судна.
- Далее - аварийное судно с людьми.
- Далее – судно, которое легче взять.
- В последнюю очередь - судно без людей и другие отстрелившееся
Последовательность действий при
страховке

15. Инструкция страхуемому
1. Обязательное снаряжение — застегнутый спасжилет, каска, стропорез.
2. При перевороте максимально быстро и аккуратно покинуть судно. По-
стараться не попасть в отдельными частями тела в веревки и обвязку суд-
на.
3. От судна не отрываться, весло не отпускать.
4. Постараться забраться на судно.
5. Увидеть страховщика, дать ему сигнал о готовности принять веревку.
6. Поймать конец, застегнуть за обвязку. Сделать это надо быстро, не до-
пуская перехлеста веревки через руки, ноги и другие части тела.
7. Грести, направляя судно к берегу так, чтобы поток помогал действиям
страховки.
8. Если произошел отрыв от судна и его догнать невозможно, надо увидеть
страховщика, дать ему сигнал о готовности принять веревку.
Последовательность действий при
страховке

17. Как понять что страховать и как?

18. Как страховать первый экипаж?
Чем страховать остальные экипажи?

20. Самостраховка
• Снаряжение. Должны быть страховочные петли
на спасжилете, стропорез, спасконец.
• Судно. Должна быть обвязка, чтобы держаться,
если придѐтся плыть рядом, или прицеплять
«гранату».

23. Самосплав
• Плыть - подогнув ноги в коленях, ногами
вперѐд.
• Если вас несѐт в «непонятное» –
сгруппируйтесь, «Там» поставьте весло под
струю.
• Необходимо проводить тренировки: сплав по
струе, прохождение слива или бочки. Важно
научиться рулить веслом.

25. Простейшие водные структуры
- Язык
- Усы
- Улова
- Сбойки струй

26. Простейшие водные структуры
Крен!!!
Прямой крен - называется крен, при котором
струя давит на дно байдарки (иногда его
обозначают как «крен от струи»);
Обратный крен - называется крен, при
котором струя давит на борт (иногда его
обозначают как «крен на струю»).

27. Простейшие водные структуры
способ преодоления
- Байдарка ставится в улово носом против
основного течения, под острым углом;
- Чтобы выйти на струю байдарке нужна
скорость;
- Выходя на сбойку струй необходимо
выставить сильный крен от струи (при этом
надо находится под прямым углом к сбойке);
- Сохраняя скорость и направление (не давать
развернуть байдарку) дойти до середины
струи (при этом не забывать про крен).
- После выхода на середину струи развернуть
байдарку по струе

28. Простейшие водные структуры
способ преодоления – вход в улово
С середины струи целимся в улово;
Подойти к сбойке струй в начале улова;
Развернуть байдарку под углом в 90° к сбойке
струй с креном от улова;
Задача матроса «продернуть» байдарку в улово;
В улове развернуть байдарку против течния

29. Простейшие водные структуры
способ преодоления – выход из улова
- Байдарка ставится в улово носом против
основного течения, под острым углом;
- Чтобы выйти на струю байдарке нужна
скорость;
- Выходя на сбойку струй необходимо
выставить сильный крен от струи (при этом
надо находится под прямым углом к сбойке);
- Сохраняя скорость и направление (не давать
развернуть байдарку) дойти до середины
струи (при этом не забывать про крен).
- После выхода на середину струи развернуть
байдарку по струе

32. Спасибо за внимание
все вопросы можно задать в скайпе (Fordimaro) или в жизни, найдя меня.
Vesel