2009 TAT Presentation En

769 views

Published on

TIS Auto Terminal presentation

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
769
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
266
Actions
Shares
0
Downloads
8
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

2009 TAT Presentation En

  1. 1. TIS AUTO TERMINAL – modern ro­ro transhipment  complex
  2. 2.  General Information  _________________________________________________  • TransInvestService  Ltd – the biggest in Ukraine  private stevedore company specializing in  transhipment of  bulk cargo  • In the market ­ since 1994  •  Form of ownership  –  100%  private , reacting   promptly to any  market changes and flexibly  cooperating with clients    • Steady investment  grows in own projects: TIS ­Ore,   TIS ­ Grain,  TIS ­ Fertilizers,   Container Terminal,  TIS  Auto Terminal • New construction investments volume in  2008 –  USD 173,4  mln • Annual  turnover  exceeds  5 mln t  • Throughput  increase  rate  in 2008 г.  ­ 136  %   
  3. 3. TIS Auto Terminal _________________________________________________ New up­to­date terminal in the Black Sea ­  offers  complete  logistics  solutions   for handling  vehicles and parts     •  Besides importing finished vehicles to Ukraine one can have new opportunities        opening in cargo transit destined to Russia, Middle East, Eastern  Europe   •  Modern technologies, qualified staff,  vast storage areas allow  to distribute the     automobile  streams and satisfy the most demandable  customer    Company’s mission – to assist its clients’ business solving their transport  tasks in a  reliable  and qualitative  way
  4. 4.  Our goals _________________________________________________
  5. 5.  Technical Data _________________________________________________ • Depth of the approach channel  ­ 14 м,  with a prospect        of  dredging  up to ­16 m   • Depth at berths ­ 14 – 15,6 m • Length of  berths №19,20  ­ 500 m, (No 21­23 – 755 m) • Terminal’s area            first phase       ­   65 000 m2   (March 2009)                                           second phase   ­ 150 000 m2      (April 2010) • Site designated  for high and heavy machinery  with an area of       10 000 m2 • Compound surface  –  concrete tiles/slabs • Distance  from the berth to the   compound  (Nos 19,20)         – 500 m,  will be decreased  to 50 m with        commissioning of  berths  No 21­23   • Loading/discharge rate  – 100  units/hour   • Throughput capacity   at phase  I –  50 000  units/year • Throughput capacity  by 2012 ­ 300 000  units/year   • 24/7 security,  CCTV surveillance
  6. 6.  Geographical  Location _________________________________________________                                                                                                     The terminal                                                                                                            is situated  on the                                                                                                                             north­west  shore                                                                                                       of the Black Sea                                                                                                     in the non­freezing       Adjalyk   Bay                                     40 km  to  the north­       east  from  the                                                                                                                                                                               port of  Odesa                                                                                                     
  7. 7. Driving Distances  ___________________________________   Kyiv     Donets’k  Kharkiv  Dnipropetrovs’k   L’viv    Yuzhny    Moscow  Rostov­    Minsk     TIS  na­Donu Kyshyniv Auto Terminal Kyiv     727 478  533  550  524  874 914   555  496 Donets’k   727    335 252  1221  696 1050  196   1244  811  Kharkiv 478  335    213  1028  796  755  477  995  697   Dnipropetrovs’k 533  252  213    975 433    448 1021  559   L’viv   550 1221 1028 975 1005 1411 1347 688 665  Yuzhny    524  696 796   433 1005  1311  762 1062 214 TIS Auto Terminal   Moscow  874 1050  755  980   1411 1311   1109  721  1406  Rostov­na­Donu  914   196  477 448  1347  762 1109     1575  976  Minsk  555  1244   995 1021  688  1062 721  1575    1051  Kyshyniv   496 811 697  559   665 214  1406 976   1051  
  8. 8.  TIS in Railway Infrastructure of Ukraine  _________________________________________________ • Railway station  Khimicheskaya   with a  dedicated  branch­line for  the Auto  Terminal   • Distance  from  the  highway,   Odesa – Mykolayiv – 280 m
  9. 9.  Cargo Nomenclature _________________________________________________
  10. 10.     Cargo Nomenclature  (continued)  _______________________________________________
  11. 11.  Handling of Machinery  _________________________________________________
  12. 12.  Handling of  Delicate Machinery _________________________________________________
  13. 13. Comparative  Prospective Characteristics  of  the  Ukrainian Auto Terminals  _________________________________________________ PORT   ADVANTAGES  DISADVANTAGES  COMMENTS  ILLYCHIVSK  ­ Formed terminal’s structure ­ Limited berthing facilities Growth of capacities is possible basically at  ­ Professional staff ­ Limited prospective development areas the expense of handling technology  optimisation  ­ Big storage capacities  ­ Parallel handling of “problem” traffic  ODESA  ­ Port Authorities encouragement of investments ­ Limited prospective development zones Concentration of the investors on more  ­ Distribution/dealer’s center ­Traffic problems of the city center “profitable” projects  ­ Developed quay  ­ Need in solid investments  SEVASTOPOL  ­ Prospective development zones ­ Bigger distance to the main customers Limited share in customers market  ­ Favorable investment policy ­ Ecological problems of Crimea ­ Possibility of industrial production  ­ Lack of the professional staff  MYKOLAYIV  ­ Formed terminal’s structure ­ Limited draught Limited share in auto logistics  ­ Heavy­engineering handling experience ­ Heavy­engineering handling orientation ­ Prospective development zones  ­ Traffic infrastructure limits  KERCH  ­ Proximity to the South Russia regions ­ Limited draught Limited share in auto logistics ­ Minimal investments requirement in terminal’s  ­ Limited prospective development zones structure re­establishment  ­ Proximity to the “harmful” production  RENI  ­ Formed terminal’s structure ­ Limited draught Limited share in auto logistics  ­ Proximity to the Danube shipping operations ­ Bigger distance to the main customers ­ Prospective development zones  ­ Navigational problems (channel/tidal)  YUZHNY (TIS)  ­ Prospective development zones ­ Navigational limits By the planned realization of the development  ­ Implementation of the cutting­edge structure ­ Proximity to the “harmful” production program it is possible to become a branch  leader up to 2012  ­ Favorable transport location  ­ Limited types of ships to be handled 
  14. 14.   TIS Auto Terminal  Key Factors  of  Success     __________________________________________________   Ukrainian Ports prospect share • Development of the required storage  for 2012 areas • Provision for different ramp types  handling • Implementation of the cutting­edge  300 000 300 000 (40%) (40%) European technologies • Prospective development of the  auxiliary/supplementary processes  • Maximal remoteness from harmful  factors exposure zones  75 000 (15%) • Optimisation of the customs  TIS Others clearance procedures Sevastopol 25 000 • High­quality cargo handling Ilyichevsk (5%) • Flexibility in working schemes for  different clients
  15. 15. TIS Auto Terminal –  Long Time Expected Solution for Roll­on Roll –off   ______________________________________________    Disadvantages of open deck carriage :        Our offer: • • Complete solution   for  Only small consignments  of cargo  can be carried automotive and ro­ro logistics • Reliable, safe specialist handling  • Cargo  exposed to sea  and weather of your cargo • Increased  risk of carriage • Gateway to CIS and CEE  markets
  16. 16.  With us into the Future __________________________________  Contact information  Stavnitser A. TIS General Director Tel.: +380­482­300711  Lobatch A.  Commercial Consultant  TIS Auto  Terminal  Tel.:   +380­482­300700 ext.7525         Mob.: +380­50­3163221                                                                                             Chepok A.                                                                                             Manager                                                                                             TIS Auto Terminal                                                                                             Tel.:   +380­482­300700  ext.7650                                                                                             Mob.: +380­67­5566750            24 hours a day  at your disposal http://roro.tis.ua/

×