Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Nowe Studium Wrocławia: Polityka przestrzeni publicznych

988 views

Published on

Przestrzenie publiczne to ważny element struktury społeczno-gospodarczej miasta. Integracja mieszkańców, wzmacnianie tożsamości i przynależności do miejsca zamieszkania, kształtowanie miasta krótkich odległości, promowanie zdrowego trybu życia i niezależności od samochodu to potrzeby, dla których odpowiedzią jest dążenie do stworzenia spójnego, miejskiego systemu przestrzeni publicznych, zapewniającego wysoki standard przebywania i przemieszczania się użytkowników.

Published in: Government & Nonprofit
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Nowe Studium Wrocławia: Polityka przestrzeni publicznych

  1. 1. NOWE STUDIUM POLITYKA PRZESTRZENIPUBLICZNYCH
  2. 2. ZAŁOŻENIA NOWEJ POLITYKI PRZESTRZENNEJ zieleń bez granic g gospodarka i usługi m zamieszkiwanie p przestrzenie publiczne d dziedzictwo w rzeki woda k kompozycja m mobilność i infrastruktura z zieleń bez granic
  3. 3. Z POZORU NIEWAŻNE, BEZCELOWE, PRZYPADKOWE KONTAKTY, KTÓRE ZDARZAJĄ SIĘ PRZECHODNIOM, SĄ DROBNYMI MONETAMI, DZIĘKI KTÓRYM MOŻE WZRASTAĆ BOGACTWO ŻYCIA MIEJSKIEJ WSPÓLNOTY JANE JACOBS źródło: zasoby własne UMW BOGACTWO ŻYCIA MIESZKAŃCÓW
  4. 4. ZYSK witalność miejsca rozpoznawalność funkcjonowanie miasta wartość terenów inwestycyjnych tożsamość integracja potrzeby życia codziennego lokalna przedsiębiorczość kreatywność wartość obiektów CEL: DOSKONALENIE PRZESTRZENI PUBLICZNYCH WZBOGACENIE / ODKRYCIE MIEJSC SŁUŻĄCYCH ŻYCIU MIESZKAŃCÓW W RÓŻNYCH CZĘŚCIACH MIASTA INTEGRACJA TYCH MIEJSC SPÓJNYM SYSTEMEM POWIĄZAŃ PRZESTRZENNYGOSPODARCZYSPOŁECZNY BOGACTWO ŻYCIA MIESZKAŃCÓW
  5. 5. LOKALNE CENTRA place, węzły, centra życia mieszkańców OGÓLNOMIEJSKI RDZEŃ staromiejski szkielet i miejsca najwyższej wagi ŁĄCZNIKI MIĘDZYOSIEDLOWE powiązania kameralne i w zieleni PRZESTRZENIE OGÓLNOMIEJSKIE centrum i ulice dużego miasta PRZESTRZENIE LOKALNE lokalny szkielet, wiążący i wspierający centra TRZY PROMENADY główne korytarze komunikujące Rdzeń BULWARY OGÓLNOMIEJSKIE przestrzenie centrum nad Odrą i wzdłuż fosy KOMPONENT OGÓLNOMIEJSKI KOMPONENT LOKALNY KOMPONENT SPAJAJĄCY CIĄGI TRANSPORTOWE ważne ciągi ruchu kołowego PRZESTRZENIE PUBLICZNE MIĘDZY BUDYNKAMI W ZIELENI PARKI SKWERY LASY ŁĄKI RZEKI OGRODY DZIAŁKOWE SPORT I REKREACJA WODY / RZEKI NABRZEŻA / WAŁY CIĄGI PIESZO -ROWEROWE SYSTEM PRZESTRZENI PUBLICZNYCH
  6. 6. LOKALNE CENTRA place, węzły, centra życia mieszkańców OGÓLNOMIEJSKI RDZEŃ staromiejski szkielet i miejsca najwyższej wagi CIĄGI TRANSPORTOWE ważne ciągi ruchu kołowego PRZESTRZENIE OGÓLNOMIEJSKIE centrum i ulice dużego miasta PRZESTRZENIE LOKALNE lokalny szkielet, wiążący i wspierający centra TRZY PROMENADY główne korytarze komunikujące Rdzeń BULWARY OGÓLNOMIEJSKIE przestrzenie centrum nad Odrą i wzdłuż fosy ŁĄCZNIKI MIĘDZYOSIEDLOWE powiązania kameralne i w zieleni TYPY PRZESTRZENI PUBLICZNYCH I OGÓLNE WYTYCZNE DLA NICH WZMACNIAĆ I SCALAĆ CENTRUM ZAANGAŻOWAĆ SATELITY RDZENIA ROZWIJAĆ WIELKOMIEJSKI CHARAKTER PODNOSIĆ PRESTIŻ, WZBOGACAĆ WYPOSAŻENIE EKSPONOWAĆ W STRUKTURZE MIASTA BUDOWAĆ WIELOFUNKCYJNOŚĆ I WIZERUNEK KONTYNUOWAĆ POLITYKĘ AKTYWIZACJI ROZWIJAĆ I SCALAĆ SYSTEM TRAS NAD WODĄ WYDOBYWAĆ, WZMACNIAĆ, TWORZYĆ URZĄDZAĆ BY SPRZYJAŁY PRZEBYWANIU LUDZI RÓWNOWAŻYĆ POTRZEBY UŻYTKOWNIKÓW TWORZYĆ SYSTEM PRZYJAZNY PIESZYM UZUPEŁNIAĆ WYPOSAŻENIE O INFRASTRUKTURĘ DLA NIEZMOTORYZOWANYCH ŁĄCZYĆ OSIEDLA, DOPROWADZAĆ DO ZIELENI KONTYNUOWAĆ SYSTEM CIĄGÓW LOKALNYCH TYPY PRZESTRZENI I WYTYCZNE
  7. 7. OGÓLNOMIEJSKI RDZEŃ WIELKOMIEJSKOŚĆ WIELE GRUP UŻYTKOWNIKÓW WIELE SZALONYCH INICJATYW PRZESTRZERNIE OGÓLNOMIEJSKIE ŚRÓDMIEJSKI KOLORYT ŚRÓDMIEJSKA RÓŻNORODNOŚĆ źródło: zasoby własne UMW źródło: zasoby własne UMW źródło: zasoby własne UMW KOMPONENT OGÓLNOMIEJSKI
  8. 8. TRZY PROMENADY REPREZENTACYJNE ALEJE WPROWADZENIE DO STAREGO MIASTA BULWARY OGÓLNOMIEJSKIE POWIĄZANIE MIASTA I MIESZKAŃCÓW Z RZEKĄ OTULINA STAREGO MIASTA źródło: zasoby własne UMW źródło: zasoby własne UMW KOMPONENT OGÓLNOMIEJSKI
  9. 9. wrocław / rynek psiego pola LOKALNE CENTRA PODSTAWOWA PRZESTRZEŃ ŻYCIA MIESZKAŃCÓW SZKIELET ZWARTEJ STRUKTURY URBANISTYCZNEJ RÓŻNORODNA OFERTA PRZESTRZENIE LOKALNE MIASTO KRÓTKICH ODLEGŁOŚCI ŁATWY DOSTĘP DO OFERTY LOKALNEGO CENTRUM OBSŁUGA TRANSPORTEM ZBIOROWYM (TOD) wrocław / ul. semaforowa www.apta.com/research/info/briefings/documents/arrington_TOD.pdf “Transit-Oriented Development” GB Arrington, Parsons Brinckerhoff, 2003 źródło: zasoby własne UMW źródło: zasoby własne UMW KOMPONENT LOKALNY
  10. 10. CIĄGI TRANSPORTOWE RUCHLIWE ULICE PRZYJAZDNE I PRZYDATNE DLA WSZYSTKICH ŁĄCZNIKI MIĘDZYOSIEDLOWE POWIĄZANIA OSIEDLI I ZIELENI PROMOCJA PORUSZANIA SIĘ PIESZO I ROWEREM, WYPOCZYNEK, NIEZALEŻNOŚĆ OD SAMOCHODU, MNIEJSZA EMISJA GHG źródło: zasoby własne UMW źródło: zasoby własne UMWźródło: zasoby własne UMW KOMPONENT SPAJAJĄCY
  11. 11. Czas dojścia w minutach SYSTEM PRZESTRZENI I JEGO DOSTĘPNOŚĆ
  12. 12. POLITYKA PRZESTRZENI PUBLICZNYCH

×