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Questionario traffico PUMS

  1. 1. Piano Urbano della Mobilità Sostenibile della città di Martina Franca Esito Indagini Online Comune di Martina Franca Martina Franca, 7 marzo 2019 TRT TRASPORTI E TERRITORIO srl MILANO: VIA RUTILIA 10/8 - 20141 - TEL. +39 02 57410380 FAX +39 02 55212845 BRUXELLES: Avenue de la Joyeuse Entrée, 1 -1040 - Tel +32 2 6479100 | Fax +32 2 2306908 EMAIL: INFO@TRT.IT | PEC: TRT@PEC.IT WWW.TRT.IT | WWW. RICERCHETRASPORTI.IT
  2. 2. 2 1 | PUMS Risultati questionari online Platea della popolazione intercettata dall’indagine 606 persone intercettate con indagine online 1.305 persone intercettate nelle scuole di Martina Franca (80% studenti) 443 persone intercettate con indagine in formato cartaceo 80 dipendenti del comune 237 dipendenti ospedalieri Analizzati circa 2.700 questionari Cira 80% dei rispondenti vivono a Martina La campagna ha raggiunto circa il 4,4% della popolazione di Martina In fase di elaborazione circa 50 questionari degli impiegati degli uffici delle poste centrali
  3. 3. 3 1 | PUMS Risultati questionari online I risultati si riportano separatamente per: • persone intercettate con indagine online • persone intercettate nelle scuole di Martina Franca • persone intercettate con indagine in formato cartaceo • Dipendenti del Comune di Martina Franca • Dipendenti dell’ospedale di Martina Franca
  4. 4. 1% 7% 11% 30% 43% 8% INDAGINE ONLINE 5% 79% 2% 3% 10% 1% SCUOLE 1% 2% 9% 33% 38% 17% CARTACEO 0% 0%0% 27% 44% 29% COMUNE 4 1 | PUMS Risultati questionari online ETÀ DEGLI INTERVISTATI <14 14-18 19-25 26-40 41-60 >60 0% 0% 1% 23% 67% 9% OSPEDALE
  5. 5. 5 1 | PUMS Risultati questionari online 91% 9% 67% 33% INDAGINE ONLINE SCUOLE DOVE VIVONO GLI INTERVISTATI 96% 4% 77% 23% CARTACEO COMUNE Martina Fuori Martina 60% 40% OSPEDALE
  6. 6. 6 1 | PUMS Risultati questionari online INDAGINE ONLINE SCUOLE DOVE VIVONO GLI INTERVISTATI CARTACEO COMUNE 13% 35% 34% 10% 8% 7% 25% 43% 25% 0% 19% 31% 20% 17% 13% 6% 41% 21% 24% 8% Centro storico Altro centro urbano Entro 3 km dal centro Oltre 3 km dal centro Periferia OSPEDALE 11% 31% 28% 8% 22%
  7. 7. 7 1 | PUMS Risultati questionari online 69% 31% 97% 3% INDAGINE ONLINE SCUOLE DOVE LAVORANO/STUDIANO GLI INTERVISTATI CARTACEO 78% 22% Martina Fuori Martina
  8. 8. 8 1 | PUMS Risultati questionari online INDAGINE ONLINE SCUOLE QUANTI CHILOMETRI FAI IN UN ANNO QUANDO TI MUOVI IN AUTO? CARTACEO COMUNE 37% 43% 20% 49% 31% 20% 36% 48% 16% 38% 46% 16% meno di 10.000 tra 10.000 e 20.000 più di 20.000 OSPEDALI 29% 48% 23%
  9. 9. 1 | PUMS Risultati questionari online 9 Nelle slide seguenti si riportano: • La disponibilità veicoli per famiglia • La ripartizione modale per motivo di spostamento • Le principali problemi segnalati dagli intervistati • I suggerimenti dagli intervistati riguardo agli investimenti per la mobilità
  10. 10. 10 1 | PUMS Persone intercettate con indagine online • Disponibilità veicoli per famiglia • Il 28 % delle famiglie non ha nessuna bicicletta in casa • Il 74 % delle famiglie ha due auto o più e • solo l’1% delle famiglie non possiede auto 1% 25% 62% 10% 2% 0% 0% 1% 28% 23% 21% 13% 10% 2% 1% 1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 0 1 2 3 4 5 6 Oltre 6 Auto Bici
  11. 11. 11 1 | PUMS Persone intercettate nelle scuole di Martina Franca • Disponibilità veicoli per famiglia • Il 19 % delle famiglie non ha nessuna bicicletta in casa • Il 77 % delle famiglie ha due auto o più e • solo l’1% delle famiglie non possiede auto 1% 22% 59% 13% 4% 1% 0% 0% 19% 15% 23% 17% 14% 7% 2% 2% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 0 1 2 3 4 5 6 Oltre 6 Auto Bici
  12. 12. 12 1 | PUMS Persone intercettate con formato cartaceo • Disponibilità veicoli per famiglia • Il 28 % delle famiglie non ha nessuna bicicletta in casa • Il 61 % delle famiglie ha due auto o più e • solo il 3% delle famiglie non possiede auto 3% 36% 45% 12% 3% 1% 28% 25% 20% 13% 11% 3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 0 1 2 3 4 Oltre 5 Auto Bici
  13. 13. 13 1 | PUMS Persone che lavorano nel Comune di Martina Franca • Disponibilità veicoli per famiglia • Il 41 % delle famiglie non ha nessuna bicicletta in casa • Il 70 % delle famiglie ha due auto o più e • solo il 3% delle famiglie non possiede auto 3% 27% 59% 8% 3% 1% 41% 28% 15% 8% 7% 1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 0 1 2 3 4 Oltre 5 Auto Bici
  14. 14. 14 1 | PUMS Persone che lavorano in ospedale • Disponibilità veicoli per famiglia • Il 46 % delle famiglie non ha nessuna bicicletta in casa • Il 72 % delle famiglie ha due auto o più e • solo il 2% delle famiglie non possiede auto 2% 26% 51% 15% 6% 0% 46% 16% 16% 11% 9% 2% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 0 1 2 3 4 5 Auto Bici
  15. 15. 78.24% 0.52% 7.77% 1.04% 7.25% 5.18% Auto Bici Bus Moto Piedi Treno 15 1 | PUMS Persone intercettate con indagine online 66.67% 1.07% 2.32% 0.36% 28.88% 0.71% 51.28% 0.34%0.17% 0.51% 47.70% 0.00% 50.85% 1.54%0.17% 0.51% 46.93% 0.00% 49.74% 7.69%0.51% 0.51% 41.20% 0.34% 78.24% 0.52% 7.77% 1.04% 7.25% 5.18% 74.39% 1.22% 6.71% 0.61% 16.46% 0.61% 71.43%0.60% 6.55% 1.19% 19.64% 0.60% 70.66% 4.79% 8.38% 1.20% 14.37% 0.60% Lavoro/Studio Acquisti Commissioni Svago/Altro Urbano Extraurbano • Ripartizione modale / Motivo Spostamento
  16. 16. 78.24% 0.52% 7.77% 1.04% 7.25% 5.18% Auto Bici Bus Moto Piedi Treno 16 1 | PUMS Persone intercettate nelle scuole di Martina Franca Lavoro/Studio Acquisti Commissioni Svago/Altro Urbano Extraurbano • Ripartizione modale / Motivo Spostamento 51.11% 0.00% 23.30% 1.19% 23.77% 0.63% 50.28% 0.88%2.00% 1.04% 45.32% 0.48% 52.89% 1.13%1.93% 1.69% 41.88% 0.48% 37.25% 2.74% 2.98%2.33% 54.06% 0.64% 47.71% 0.83% 40.63% 1.25% 7.92% 1.67% 68.74% 2.22% 8.43% 1.33% 17.52% 1.77% 68.37% 1.34% 7.80% 1.34% 20.49% 0.67% 53.86% 2.87% 11.92%2.65% 26.49% 2.21%
  17. 17. 62.65% 2.65% 0.96% 0.48% 32.77% 0.48% 53.10% 0.92%0.00%0.00% 45.98% 0.00% 44.39% 2.80%0.47% 1.17% 50.93% 0.23% 46.10% 6.10%0.00%2.20% 43.41% 2.20% 80.77% 4.49% 2.88% 2.88% 5.13% 3.85% 86.56% 2.81% 0.00% 2.81% 7.19% 0.63% 81.04% 4.28% 0.61% 2.75% 9.17% 2.14% 71.57% 5.88% 0.65% 5.23% 11.44% 5.23% 78.24% 0.52% 7.77% 1.04% 7.25% 5.18% Auto Bici Bus Moto Piedi Treno 17 1 | PUMS Persone intercettate con formato cartaceo Lavoro/Studio Acquisti Commissioni Svago/Altro Urbano Extraurbano • Ripartizione modale / Motivo Spostamento
  18. 18. 78.24% 0.52% 7.77% 1.04% 7.25% 5.18% Auto Bici Bus Moto Piedi Treno 18 1 | PUMS Persone che lavorano nel Comune di Martina Franca Acquisti Commissioni Svago/Altro Urbano Extraurbano • Ripartizione modale / Motivo Spostamento 50.00% 1.32%0.00%1.32% 46.05% 1.32% 50.00% 1.43%0.00%0.00% 47.14% 1.43% 43.48% 1.45% 1.45%0.00% 52.17% 1.45% 93.33% 4.00% 0.00% 2.67% * Tutti i motivi di spostamento
  19. 19. 78.24% 0.52% 7.77% 1.04% 7.25% 5.18% Auto Bici Bus Moto Piedi Treno 19 Acquisti Commissioni Svago/Altro Urbano Extraurbano • Ripartizione modale / Motivo Spostamento * Tutti i motivi di spostamento 1 | PUMS Persone che lavorano in ospedale 56.28% 0.00% 0.00% 0.00% 43.72% 0.00% 59.31% 0.49% 0.49% 0.49% 39.22% 0.00% 48.31% 0.97%0.00%0.48% 50.24% 0.00% 96.04% 0.99% 1.49% 0.99%
  20. 20. 20 1 | PUMS Persone che lavorano nel Comune di Martina Franca Se ti rechi a lavorare in auto, dove parcheggi? 78% 4% 18% Area di sosta libera/bordo strada Area di sosta pagamento/righe blu Rimessa/Park in struttura Quante persone viaggiano con te nel tragitto casa-lavoro • il 78% parcheggia l’auto su bordo strada gratuitamente • Il 59% del campione viaggia da solo 59% 25% 14% 2% 0% 0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 0 1 2 3 4 5
  21. 21. 21 1 | PUMS Persone che lavorano in ospedale Se ti rechi a lavorare in auto, dove parcheggi? Quante persone viaggiano con te nel tragitto casa-lavoro • il 98% parcheggia l’auto su bordo strada gratuitamente • Il 50% del campione viaggia da solo 98% 1% 1% Area di sosta libera/bordo strada Area di sosta pagamento/righe blu Rimessa/Park in struttura 50% 41% 7% 1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 0 1 2 3 4 5
  22. 22. 22 1 | PUMS Persone che lavorano nel Comune di Martina Franca A che ora compi il tragitto casa-lavoro A che ora compi il tragitto lavoro-casa 10% 56% 34% 0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 6:00/6:59 7:00/7:59 8:00/8:59 9:00/9:59 6:00/6:59 7:00/7:59 8:00/8:59 9:00/9:59 15% 56% 9% 5% 11% 4% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 13:00/13:59 14:00/14:59 15:00/15:59 17:00/17:59 18:00/19:29 19:30/20:59 13:00/13:59 14:00/14:59 15:00/15:59 17:00/17:59 18:00/19:29 19:30/20:59
  23. 23. 23 1 | PUMS Persone che lavorano in ospedale A che ora compi il tragitto casa-lavoro A che ora compi il tragitto lavoro-casa 10% 76% 7% 1% 1% 0% 5% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 13:00/13:59 14:00/14:59 15:00/15:59 17:00/17:59 18:00/19:29 19:30/20:59 Altro 2% 17% 63% 15% 0% 3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 5:00/5:59 6:00/6:59 7:00/7:59 8:00/8:59 9:00/9:59 Altro
  24. 24. 1 | PUMS Risultati delle indagini • Principali problemi segnalati dagli intervistati SPOSTAMENTI A PIEDI Indagini Online Formato cartaceo Indagini Scuole Comune Ospedali Auto / moto in sosta sui marciapiedi 3,06 3,67 2,47 3,23 3,07 Mancanza di marciapiedi 2,75 3,26 2,30 2,61 3,09 Sicurezza degli attraversamenti 3,43 3,95 3,05 3,44 3,62 Velocità delle auto 3,33 3,96 3,25 3,44 3,67 Illuminazione dei percorsi 3,14 3,52 2,72 3,16 3,32 Nota: Sono evidenziati in rosso i valori uguali o superiori a 4, ovvero problema “molto sentito”. Sono evidenziati in giallo i valori medi tra 3,5 e 4, ovvero problema “sentito”. Sono evidenziati in verde i valori medi minori a 3,5, ovvero problema “poco sentito”. 24 SPOSTAMENTI CICLABILI Indagini Online Formato cartaceo Indagini Scuole Comune Ospedali Mancanza di percorsi e piste ciclabili 4,26 4,62 4,09 4,08 4,36 Sicurezza degli attraversamenti o negli incroci 4,05 4,36 3,64 3,84 4,09 Pavimentazione dei percorsi ciclabili 3,87 4,41 3,67 4,21 4,26 Velocità delle auto 3,76 4,25 3,50 3,78 4,09 Illuminazione dei percorsi 3,60 4,14 3,06 3,33 3,72 Insufficienza di punti di sosta / rastrelliere 3,87 4,38 3,34 3,98 4,22
  25. 25. 1 | PUMS Risultati delle indagini SPOSTAMENTI IN AUTO/MOTO Indagini Online Formato cartaceo Indagini Scuole Comune Ospedale Traffico in città 4,03 4,37 3,68 4,03 4,31 Traffico in accesso / uscita della città 3,62 4,06 3,26 3,83 4,15 Parcheggio in città 4,05 4,45 3,99 4,18 4,44 Manutenzione delle strade 3,67 4,39 3,40 3,68 4,05 25 Nota: Sono evidenziati in rosso i valori uguali o superiori a 4, ovvero problema “molto sentito”. Sono evidenziati in giallo i valori medi tra 3,5 e 4, ovvero problema “sentito”. Sono evidenziati in verde i valori medi minori a 3,5, ovvero problema “poco sentito”. • Principali problemi segnalati dagli intervistati
  26. 26. 1 | PUMS Risultati delle indagini SPOSTAMENTI IN BUS EXTRAURBANO Indagini Online Formato cartaceo Indagini Scuole Comune Ospedale Orario / Frequenza bassa 3,52 3,93 3,35 3,62 4,08 Difficoltà nel reperire informazioni (orari, percorsi) 3,02 3,75 2,99 3,39 3,89 Puntualità / Regolarità 3,39 3,76 3,51 3,36 3,86 Pulizia / Comfort 3,20 3,75 3,19 3,30 3,77 Accessibilità alle fermate e sicurezza 2,98 3,51 2,86 3,38 3,79 Costo (prezzo del biglietto) 2,78 3,24 2,70 2,86 3,53 Nota: Sono evidenziati in rosso i valori uguali o superiori a 4, ovvero problema “molto sentito”. Sono evidenziati in giallo i valori medi tra 3,5 e 4, ovvero problema “sentito”. Sono evidenziati in verde i valori medi minori a 3,5, ovvero problema “poco sentito”. 26 SPOSTAMENTI IN BUS URBANO Indagini Online Formato cartaceo Indagini Scuole Comune Ospedale Orario / Frequenza bassa 3,56 3,98 3,24 3,68 4,04 Difficoltà nel reperire informazioni (orari, percorsi) 3,68 4,07 3,06 3,95 3,86 Puntualità / Regolarità 3,23 3,75 3,29 3,24 3,81 Pulizia / Comfort 2,61 3,43 3,19 3,00 3,52 Accessibilità alle fermate e sicurezza 2,98 3,41 2,74 3,19 3,68 Costo (prezzo del biglietto) 2,38 2,87 2,51 2,66 3,41 • Principali problemi segnalati dagli intervistati
  27. 27. 27 1 | PUMS Risultati delle indagini A SUO PARERE IN QUALE DIREZIONE DOVREBBERO ESSERE CONCENTRATI GLI INVESTIMENTI PER LA MOBILITÀ? Indagini Online Formato cartaceo Indagini Scuole Comune Ospedale Eliminare le barriere architettoniche da strade e marciapiedi 3,53 4,03 2.71 3,46 4,04 Aumentare la sicurezza per i pedoni (passaggi pedonali rialzati, zone 30 km/h ecc.) 3,75 4,18 3,69 3,84 4,19 Incentivare l'uso della bicicletta (corsie riservate, bike sharing, servizi ai ciclisti ecc.) 3,82 3,74 3,61 3,61 4,10 Aumentare l'offerta di sosta (nuovi parcheggi, maggiore rotazione nella sosta, agevolazioni tariffarie per residenti ecc.) 3,89 3,87 3,65 4,30 4,54 Migliorare il servizio bus (più informazioni, più velocità, bigliettazione più facile) 3,80 3,59 3,85 3,61 4,24 Incentivare la mobilità elettrica pubblica e privata (bici, auto, mezzi di lavoro) 3,84 4,58 3,48 3,81 4,11 Migliorare la qualità dello spazio pubblico (illuminazione, arredo urbano, spazi urbani pedonali e aree verdi) 3,99 4,56 3,77 4,09 4,31 Nota: Sono evidenziati in rosso i valori uguali o superiori a 4, ovvero intervento “molto suggerito”. Sono evidenziati in giallo i valori medi tra 3,5 e 4, ovvero intervento “suggerito”. Sono evidenziati in verde i valori medi minori a 3,5, ovvero intervento “poco suggerito”. • Suggerimenti dagli intervistati - investimenti per la mobilità
  28. 28. 28 1 | PUMS Risultati delle indagini • Suggerimenti dagli intervistati - investimenti per la mobilità – Sintesi e priorità - 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 Migliorare la qualità dello spazio pubblico Aumentare l'offerta di sosta Aumentare la sicurezza per i pedoni Migliorare il servizio bus Incentivare la mobilità elettrica pubblica e privata Incentivare l'uso della bicicletta Eliminare le barriere architettoniche
  29. 29. Grazie per l’attenzione Supervisore scientifico: Patrizia Malgieri Responsabile di commessa: Espedito Saponaro Gruppo di lavoro: Cosimo Chiffi Sofia Pechin Lucia Maletti TRT TRASPORTI E TERRITORIO srl MILANO: VIA RUTILIA 10/8 - 20141 - TEL. +39 02 57410380 FAX +39 02 55212845 BRUXELLES: Avenue de la Joyeuse Entrée, 1 -1040 - Tel +32 2 6479100 | Fax +32 2 2306908 EMAIL: INFO@TRT.IT | PEC: TRT@PEC.IT WWW.TRT.IT | WWW. RICERCHETRASPORTI.IT

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