BUENAS NOCHES
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INTRODUCCIÓN
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Viabilidad para la apertura de una Estación de Servicio
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ANTECEDENTES
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JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
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FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
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OBJETIVOS ESPECÍFICOS
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MARCO TEÓRICO
ADMINISTRACIÓN
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Administración es:
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FINANZAS
De acuerdo a Tarciso Salas las finanzas son:
“…las encargadas de planear, dirigir y controlar los
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BANCA COMERCIAL
Roxana Escoto indica a cerca de Banca Comercial que:
"son entidades que nacen de la intermediación
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MARCO METODOLÓGICO
TIPOS DE INVESTIGACIÓN
MÉTODO EXPLORATORIO

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FUENTES DE INFORMACIÓN
INFORMACIÓN PRIMARIA

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Primarias las respue...
POBLACIÓN
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INSTRUMENTOS TÉCNICOS DE RECOLECCIÓN
DE INFORMACIÓN

OBSERVACIÓN

CUESTIONARIO

ENTREVISTA
ANALISIS E INTERPRETACIÓN
DE LOS RESULTADOS
TIPO DE VEHÍCULOS ANALIZADOS
TIPO DE COMBUSTIBLES QUE UTILIZAN
LOS VEHÍCULOS ANALIZADOS
NIVEL DEL TANQUE EN LOS VEHÍCULOS
ANALIZADOS
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
Como ya se mencionó en capítulos anteriores, Santa Marta de
Buenos Aires es la comunidad a la cual se enfoca ...
RECOMENDACIONES
Se recomienda que al menos dos socios aporten el capital de la
inversión inicial del proyecto.
También de ...
COSTO DE LA INVESTIGACIÓN
RUBROS
Tiempo en horas
Transporte
Material
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Matricula
Servicio de Filología

CANTIDAD
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PROPUESTA
PREFACIO

 
Los motivos para realizar el estudio de un perfil de Viabilidad
Financiera fueron la de valorar y an...
PROPUESTA 
 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Elaborar las proyecciones Financieras para los ingresos, costos, y el
flujo de caja de ...
PRESUPUESTO DE INVERSIÓN INICIAL
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Presupuesto de Inversión Inicial
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EMPRESA

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Estructura del Capital Social requerido
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PRESUPUESTO DE INGRESOS
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Presupuesto de Ingresos
(expresado en colones costarricenses)
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COSTOS DE VENTA
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Resumen de Costo de Ventas
(expresado en colones costarricenses)
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PRESUPUESTO DE EGRESOS
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Presupuesto de Egresos
(expresado en colones costarricenses)
De...
DEPRECIACIÓN
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Cedula de Depreciación
( en miles y en colones ¢)

Activo

Edificio
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BALANCE GENERAL PRESUPUESTADO
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Balance general presupuestado
(expresado en colones cost...
ESTADO DE RESULTADOS
ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA
Estado de Resultados
(expresado en colones costarricenses)
 

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VIABILIDAD FINANCIERA
PERIODO
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Fuente: Elaboración propia

FLUJO
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PROPUESTA DE IMPACTOS QUE GENERA
ESTA INVESTIGACIÓN

• IMPACTO LABORAL

• IMPACTO ECONÓMICO

• IMPACTO DE AMBIENTAL
OTRAS INVESTIGACIONES DERIVADAS DE
ESTE ESTUDIO

• Diagnóstico de la capacitación de los
empleados
• Estudio de mercado de...
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DESARROLLO DE UN PERFIL DE VIABILIDAD FINANCIERA PARA LA APERTURA DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO EN SANTA MARTA DE BUENOS AIRES DE PUNTARENAS

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Queremos ser enfáticos en que estos trabajos tienen Propiedad Intelectual por lo que queda totalmente prohibida su reproducción parcial o total, así como ser utilizados por otro autor, a excepción de que los compartan como citas de autor o referencias bibliográficas. Toda esta información también quedará a su disposición desde nuestro sitio web www.umagister.com,

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DESARROLLO DE UN PERFIL DE VIABILIDAD FINANCIERA PARA LA APERTURA DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO EN SANTA MARTA DE BUENOS AIRES DE PUNTARENAS

  1. 1. BUENAS NOCHES “DESARROLLO DE UN PERFIL DE VIABILIDAD FINANCIERA PARA LA APERTURA DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO EN SANTA MARTA DE BUENOS AIRES DE PUNTARENAS” Alejandro Masís Herrera Sergio Muñoz Umaña
  2. 2. INTRODUCCIÓN La presente investigación se basa en un Perfil de Viabilidad para la apertura de una Estación de Servicio en Santa Marta de Buenos Aires de Puntarenas.
  3. 3. ANTECEDENTES • En 1975, por Decreto Ejecutivo, se decide la nacionalización de la distribución de combustibles. Además, por Ley, se le prohíbe a RECOPE operar expendios de combustible al detalle, por lo que las estaciones de servicio pasan a manos privadas. • En la actualidad existen 340 estaciones de servicio en todo el país y en la localidad de Buenos Aires de Puntarenas dos a nivel de la entrada principal y una a doce kilómetros de Buenos Aires, sobre la carretera Interamericana Sur, propiamente en Brujo.
  4. 4. JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA • La conveniencia de los estudios que deberán realizarse con el fin de determinar la viabilidad financiera de la construcción del Expendio de Combustible en Santa Marta de Buenos Aires, arrojará datos relevantes que permita definir el curso de acción a raíz de los resultados. • El proyecto provee expectativas de crecimiento en la zona tanto a nivel comercial, como de fuentes de trabajo, así como aumentar el servicio que se ofrece a la flota vehicular; por tanto, el impacto será de beneficio para el interesado del proyecto como para el público en general.
  5. 5. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ¿Cuál es la viabilidad Financiera para abrir una Estación de Servicio en Santa Marta de Buenos Aires de Puntarenas?
  6. 6. OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Revisar el Marco Legal para abrir una Estación de Servicios en Santa Marta de Buenos Aires de Puntarenas. • Realizar un Estudio Técnico del Proyecto para determinar las condiciones técnicas de la instalación de una Estación de Servicios. • Realizar el Estudio de Mercado, para determinar la relación entre la oferta y la demanda del sector de Hidrocarburos de la zona donde se abrirá. • Elaborar un estudio preliminar Económico / Financiero con el propósito de determinar la viabilidad del proyecto. • Proponer un estudio de impacto ambiental, para la apertura de una Estación de Servicio en Costa Rica para operar en armonía con el ambiente. • Proponer la apertura de una Estación de Servicio en Buenos Aires de Puntarenas en un corto plazo con el fin de atender la demanda del Mercado.
  7. 7. MARCO TEÓRICO
  8. 8. ADMINISTRACIÓN De acuerdo a Robbins y Coulter el concepto de Administración es: “…la administración consiste en coordinar las actividades de trabajo de modo que se realicen de manera eficiente y eficaz con otras personas y a través de ellas”
  9. 9. FINANZAS De acuerdo a Tarciso Salas las finanzas son: “…las encargadas de planear, dirigir y controlar los fondos captados y generados de las diversas fuentes de financiamiento, y de planificar y controlar los recursos aplicados e invertidos para satisfacer adecuadamente los objetivos, planes y actividades del negocio, con la finalidad de maximizar el valor de la empresa”.
  10. 10. BANCA COMERCIAL Roxana Escoto indica a cerca de Banca Comercial que: "son entidades que nacen de la intermediación publica de recursos financieros que es su actividad específica y habitual
  11. 11. MARCO METODOLÓGICO
  12. 12. TIPOS DE INVESTIGACIÓN MÉTODO EXPLORATORIO Utilizamos es método porque fueron practicadas entrevistas a ingenieros, dueños de estaciones de servicio y a proveedores de equipo para estaciones de servicio. MÉTODO DESCRIPTIVO La descripción es un proceso que permite recolectar información sobre algún evento, situación o hecho que sea de interés a un investigador. En la actualidad toda persona recurre a este tipo de investigación. Por ejemplo, cuándo se quiere vender un artículo u objeto se procede a brindar una serie de características del mismo para que el comprador pueda tener un panorama de que es lo que eventualmente va a adquirir.
  13. 13. FUENTES DE INFORMACIÓN INFORMACIÓN PRIMARIA Para efectos de esta investigación se consideran Fuentes Primarias las respuestas a las preguntas formuladas en encuestas, y también las respuestas dadas en entrevistas. INFORMACIÓN SECUNDARIA Para efectos de esta investigación se consideran Fuentes Secundarias las tesis, las revistas, los libros, los manuales, las leyes, los reglamentos y los convenios.
  14. 14. POBLACIÓN Nuevamente Gómez (2011) menciona acerca de la población lo siguiente: “Conjunto de unidades de estudio es a lo que se le denomina en técnicamente en estadística población del estudio o simplemente población. Una forma muy simple de definir la población es como el total o agregado de las unidades de estudio.” Para el caso que nos ocupa en la presente investigación, la población está representada por: Flujo vehicular promedio que transita por el sector de Santa Marta de Buenos Aires de Puntarenas.
  15. 15. INSTRUMENTOS TÉCNICOS DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN OBSERVACIÓN CUESTIONARIO ENTREVISTA
  16. 16. ANALISIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS
  17. 17. TIPO DE VEHÍCULOS ANALIZADOS
  18. 18. TIPO DE COMBUSTIBLES QUE UTILIZAN LOS VEHÍCULOS ANALIZADOS
  19. 19. NIVEL DEL TANQUE EN LOS VEHÍCULOS ANALIZADOS
  20. 20. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
  21. 21. CONCLUSIONES Como ya se mencionó en capítulos anteriores, Santa Marta de Buenos Aires es la comunidad a la cual se enfoca el proyecto de inversión, a través de este proyecto se brindara el servicio de gasolina a los transportista locales y de lugares aledaños así como a turistas del lugar Una vez efectuados los estudios de mercado, técnico, legal, ambiental y financiero se concluyo que el proyecto es factible y viable .  
  22. 22. RECOMENDACIONES Se recomienda que al menos dos socios aporten el capital de la inversión inicial del proyecto. También de un asesor en la parte legal en sentido de solicitar los permisos de funcionamiento de la Estación con respecto a los estudios de Impacto Ambiental, además se debe contar con un asesoramiento de parte del Ministerio de Trabajo para poder concretar contratos laborales de los futuros empleados que estén legalmente estructurados con el código de trabajo. En la parte del mercadeo la de mantener una agresiva publicidad para atraer clientes y ofrecer variedad de productos de calidad para que los ingresos por ventas se mantengan afines a los ingresos proyectados anualmente.
  23. 23. COSTO DE LA INVESTIGACIÓN RUBROS Tiempo en horas Transporte Material Materia Matricula Servicio de Filología CANTIDAD 288 10 15 2 2 1 Total TARIFA 15.000,00 5.000,00 9.000,00 54.000.00 60.000.00 42.700.00 MONTO 4.320.000,00 50.000,00 135.000,00 108.000,00 120.000,00 42.700,00 4.775.700.00 Fuente: Elaboración propia El costo de la investigación, al tipo de venta del dólar según el Banco Central de Costa Rica al día 01 de agosto del año 2012, tipo de cambio de venta ¢500.00 en colones ¢4.775.700.00 (cuatro millones setecientos setenta y cinco mil setecientos colones exactos), siendo $9.551.40 (nueve mil quinientos cincuenta y un dólares con 40/100).
  24. 24. PROPUESTA PREFACIO   Los motivos para realizar el estudio de un perfil de Viabilidad Financiera fueron la de valorar y analizar los aspectos financieros necesarios para que sean base y guía para la toma de decisiones de la puesta en marcha o no del proyecto sugerido. OBJETIVO GENERAL   Desarrollar la propuesta del proyecto de apertura de la Estación de Servicio con el propósito de que se realice a corto plazo.
  25. 25. PROPUESTA   OBJETIVOS ESPECÍFICOS Elaborar las proyecciones Financieras para los ingresos, costos, y el flujo de caja de la Estación de Servicio para que sean tomados como referencia en una eventual toma de decisiones. Determinar si hay necesidad de financiamiento externo en la implementación de la apertura de la misma.
  26. 26. PRESUPUESTO DE INVERSIÓN INICIAL ESTACION DE SERVICIO DE SANTA MARTA Presupuesto de Inversión Inicial (expresado en colones costarricenses) CONCEPTO Inversión en Activo fijo Edificio Equipo de Computo Equipo Operativo Mobiliario y equipo de oficina Total Activo Fijo 255.000.000.00 9.000.000.00 86.000.000.00 9.000.000.00 359.000.000.00 Capital de trabajo Compra de Inventario ( Gasolina ) Total requerido 25.000.000.00 384.000.000.00
  27. 27. ESTRUCTURA CAPITAL SOCIAL DE LA  EMPRESA ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA Estructura del Capital Social requerido (expresado en colones costarricenses) Socio Número de Acciones Valore de la Acción Capital Aportado A 4.000,00 48.000,00 192.000.000.00 B 4.000,00 48.000,00 192.000.000.00
  28. 28. PRESUPUESTO DE INGRESOS ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA Presupuesto de Ingresos (expresado en colones costarricenses) Detalle VENTAS 1 Año   2 Año   3 Año   4 Año   5 Año   Disel 1.301.400.000,00 1.366.470.000,00 1.434.793.500,00 1.506.533.175,00 1.581.859.835,00 Gasolina  Regular 1.716.120.000,00 1.801.926.000,00 1.892.022.300,00 1.986.623.415,00 2.085.954.585,00 Gasolina  Súper Total  Ingresos 657.720.000,00 690.606.000,00 725.136.300,00 761.393.115,00 799.462.770,00 3.675.240.000,00 3.859.002.000,00 4.051.952.100,00 4.254.549.705,00 4.467.277.190,00
  29. 29. COSTOS DE VENTA ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA Resumen de Costo de Ventas (expresado en colones costarricenses) DETALLE VENTAS 1 AÑO   2 AÑO   3 AÑO   4 AÑO   5 AÑO   Disel 1.209.528.000,00 1.270.004.400,00 1.333.504.620,00 1.400.179.850,00 1.470.188.845,00 Gasolina  Regular 1.588.048.560,00 1.667.450.988,00 1.750.823.535,00 1.838.364.715,00 1.930.282.950,00 Gasolina  Súper Total  Ingresos 603.338.760,00 633.505.698,00 665.180.985,00 698.440.030,00 733.362.035,00 3.400.915.320,00 3.570.961.086,00 3.749.509.140,00 3.936.984.595,00 4.133.833.830,00
  30. 30. PRESUPUESTO DE EGRESOS ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA Presupuesto de Egresos (expresado en colones costarricenses) Detalle 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO Planilla funcionario (anexo 4) 43.200.000,00 45.144.000,00 47.304.000,00 49.464.000,00 51.624.000,00 Cargas Sociales (26.17%) 11.350.440,00 11.814.485,00 12.379.455,00 12.911.730,00 13.510.000,00 Provisiones (Aguinaldo, vacaciones) 5.395.680,00 5.638.485,00 5.908.270,00 6.178.055,00 6.447.835,00 Servicios Públicos (Agua y Basura) 1.200.000,00 1.254.000,00 1.316.700,00 1.382.535,00 1.451.665,00 Servicios Públicos (Luz) (anexo 5) 4.200.000,00 4.389.000,00 4.608.450,00 4.838.875,00 5.080.815,00 Servicios Públicos (teléfono) 1.200.000,00 1.254.000,00 1.316.700,00 1.382.535,00 1.451.660,00 Mantenimiento Equipos 1.000.000,00 1.045.000,00 1.097.250,00 1.152.115,00 1.209.720,00 Mantenimiento Edificio 2.400.000,00 2.508.000,00 2.633.400,00 2.765.070,00 2.903.325,00 69.946.120,00 73.046.970,00 76.564.225,00 80.074.915,00 83.679.020,00 Subtotal salidas de efectivo
  31. 31. DEPRECIACIÓN ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA Cedula de Depreciación ( en miles y en colones ¢) Activo Edificio Equipo de Computo Equipo Operativo Mobiliario y equipo de oficina Valor Vida útil 255.000.000,00 50 5.100.000,00 5.100.000,00 5.100.000,00 5.100.000,00 5.100.000,00 9.000.000,00 3 3.000.000,00 3.000.000,00 3.000.000,00 0,00 0,00 86.000.000,00 10 8.600.000,00 8.600.000,00 8.600.000,00 8.600.000,00 8.600.000,00 9.000.000,00 10 900.000,00 900.000,00 900.000,00 900.000,00 900.000,00 359.000.000,00 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 17.600.000,00 17.600.000,00 17.600.000,00 14.600.000,00 14.600.000,00
  32. 32. BALANCE GENERAL PRESUPUESTADO ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA Balance general presupuestado (expresado en colones costarricenses) Concepto Activo Activo circulante Bancos Inventarios 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 221.978.560,00 25.000.000,00 384.627.865,00 26.250.000,00 555.445.614,00 27.562.501,00 732.087.995,00 28.940.625,00 921.032.760,00 30.387.655,00 Total Circulante 246.978.560,00 410.877.865,00 583.008.115,00 761.028.620,00 951.420.415,00 Activo fijo Edificio Equipo de Computo Equipo Operativo Mobiliario y equipo de oficina Depreciación acumulada Total Activo Fijo 255.000.000,00 9.000.000,00 86.000.000,00 9.000.000,00 -17.600.000,00 341.400.000,00 255.000.000,00 9.000.000,00 86.000.000,00 9.000.000,00 -17.600.000,00 341.400.000,00 255.000.000,00 9.000.000,00 86.000.000,00 9.000.000,00 -17.600.000,00 341.400.000,00 255.000.000,00 9.000.000,00 86.000.000,00 9.000.000,00 -14.600.000,00 344.400.000,00 255.000.000,00 9.000.000,00 86.000.000,00 9.000.000,00 -14.600.000,00 344.400.000,00 Total Activo Fijo 588.378.560,00 752.277.865,00 924.408.115,00 1.105.428.620,00 1.295.820.415,00 Pasivos Impuestos a pagar Total Pasivo 51.094.640,00 51.094.640,00 53.748.485,00 53.748.485,00 56.469.685,00 56.469.685,00 59.372.545,00 59.372.545,00 62.441.085,00 62.441.085,00 384.000.000,00 153.283.920,00 384.000.000,00 153.283.920,00 161.245.460,00 384.000.000,00 314.529.380,00 169.409.050,00 384.000.000,00 483.938.430,00 178.117.645,00 384.000.000,00 662.056.075,00 187.323.255,00 Capital contable 537.283.920,00 698.529.380,00 867.938.430,00 1.046.056.075,00 1.233.379.330,00 Pasivo y Capital 588.378.560,00 752.277.865,00 924.408.115,00 1.105.428.620,00 1.295.820.415,00 Capital Social Capital acciones Utilidades ejercicio anteriores Utilidad del Ejercicio
  33. 33. ESTADO DE RESULTADOS ESTACIÓN DE SERVICIO DE SANTA MARTA Estado de Resultados (expresado en colones costarricenses)   Concepto   Ventas Costo de Ventas Utilidad Bruta Gastos de ventas y Adm. Utilidad antes de impuestos Impuesto renta 25% Utilidad Neta   1 AÑO     2 AÑO     3 AÑO     4 AÑO     5 AÑO   3.675.240.000,00 3.400.915.320,00 274.324.680,00 3.859.002.000,00 3.570.961.086,00 288.040.914,00 4.051.952.100,00 3.749.509.140,00 302.442.960,00 4.254.549.705,00 3.936.984.595,00 317.565.110,00 4.467.277.190,00 4.133.833.830,00 333.443.360,00 69.946.120,00 73.046.970,00 76.564.225,00 80.074.915,00 83.679.020,00 204.378.560,00 51.094.640,00 153.283.920,00 214.993.944,00 53.748.484,00 161.245.460,00 225.878.735,00 56.469.685,00 169.409.050,00 237.490.195,00 59.372.550,00 178.117.645,00 249.764.340,00 62.441.085,00 187.323.255,00
  34. 34. VIABILIDAD FINANCIERA PERIODO Inversión inicial Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 TIR VAN Fuente: Elaboración propia FLUJO -384.000.000.00 204.378.560,00 214.993.944,00 225.878.735,00 237.490.195,00 249.764.340,00 49% ₡312.753.339,61 
  35. 35. PROPUESTA DE IMPACTOS QUE GENERA ESTA INVESTIGACIÓN • IMPACTO LABORAL • IMPACTO ECONÓMICO • IMPACTO DE AMBIENTAL
  36. 36. OTRAS INVESTIGACIONES DERIVADAS DE ESTE ESTUDIO • Diagnóstico de la capacitación de los empleados • Estudio de mercado de los hidrocarburos • Manual de procedimientos y un Manual de Puestos
  37. 37. MUCHAS GRACIAS BUENAS NOCHES

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