O documento descreve o Porto de Sines em Portugal, destacando sua localização estratégica com águas profundas, sua história iniciada em 1973, e suas principais características e instalações como terminais de granéis líquidos, petroquímico, gás natural liquefeito e portos de pesca e recreio.
2. Localização
O Porto de Sines é um porto de águas profundas, com fundos naturais,
situado na Costa Ocidental de Portugal.
A sua localização estratégica aliada às suas características físicas,
permitem posicioná-lo como o grande porto hub [concentrador de cargas
e linhas de navegação] da fachada Ibero-Atlântica.
5. Hinterland
O Porto de Sines tem como hinterland directo toda a zona sul e centro
de Portugal, ficando a 150 Km de Lisboa, 125 Km de Évora, 100 Km de Beja e
a 182 Km de Faro.
7. História
A sua construção iniciou-se em 1973, tendo entrado em exploração em
Outubro de 1978.
A intenção era que Portugal evoluisse nos sectores fundamentais,
como a energia e a transformação de matérias-primas.
Tinha como principal objectivo a criação de um polo de
desenvolvimento no Sul do Tejo.
As unidades a serem instaladas era apenas uma refinaria.
Tiveram várias opções de escolha, como Alcochete, Setúbal e Sagres,
mas acabaram por optar por Sines, devido às suas águas profundas.
8. Características Gerais
O Porto de Sines é um porto de águas profundas, líder nacional na
quantidade de mercadorias movimentadas e apresenta condições naturais
na costa portuguesa para acolher todos os tipos de navios.
Está aberto ao mar e conta com excelentes acessibilidades marítimas.
9. Características Gerais
É a principal porta de abastecimento energético do país:
petróleo e derivados;
carvão;
gás natural.
10. Acessibilidades
Marítimas
Pode receber navios de grande porte, devido à profundidade das águas.
Terrestres
Ligação Rodoviária:
- IC33 – Sines, Évora e Espanha;
- IP8 – Sines, Beja e Espanha.
Ligação Ferroviária:
- Sines, Elvas e Espanha.
11. Serviços Portuários
Disponibiliza – aos navios e mercadorias – serviços permanentes com
elevados níveis de produtividade e de segurança, destacando-se os
seguintes:
- Controlo de tráfego marítimo;
- Pilotagem, reboque e amarração;
- Água potável e bancas;
- Combate a acidentes/poluição;
- Reparações a bordo ou em terra.
12. Porto de Pesca
• É formado por uma bacia interior, abrigada por um quebra-mar que
oferece boas condições de protecção para acostagem e fundeadouro
das embarcações de pesca.
13. Porto de Pesca
Tem:
oficinas de manutenção;
posto de abastecimento de combustíveis;
posto de recepção de óleos usados;
abastecimento de água e energia;
armazéns individuais de apoio a titulares de unidades pesqueiras.
16. Porto de Recreio
• É o ponto de paragem obrigatória das embarcações de recreio que
percorrem a costa portuguesa em rotas nacionais ou internacionais.
• É o único porto de recreio da costa marítima entre Setúbal e o Algarve.
17. Porto de Recreio
Dispõe:
fornecimento de água e electricidade;
berços e picadeiros;
posto de abastecimento de combustíveis;
recepção de óleos usados;
telefone público;
Vigilância;
dados meteorológicos.
25. Principais
Características
• Comprimento do Cais: 730m
26. Curiosidades
O Porto encontra-se cercado por duas áreas protegidas, o Parque
Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina e a Reserva Natural
das Lagoas de Santo André e da Sancha
27. Curiosidades
Combate à poluição, nomeadamente no mar;
Prevenção de emissões para o ar, água e sol, numa estratégia integrada
de gestão de resíduos.
28. Curiosidades
Participa, colabora e apoia estudos e projectos no domínio ambiental,
com vista ao progresso económico e social da região e à correcta
exploração das suas potencialidades naturais, nomeadamente o apoio à
construção de um centro de reabilitação de animais marinhos.