1.
TRAFİK GÜVENLİĞİ
UYGULAMA POLİTİKA
BELGESI
2017

2.
2
MEVCUT
DURUM

3.
3
NÜFUS
73.722.988
74.724.269
75.627.284
76.667.864
77.695.904
78.741.053
79.814.871
2010 20132011 20142012 2015 2016
81.000.000
80.000.000
79. 000.000
78. 000.000
77. 000.000
76. 000.000
75. 000.000
74. 000.000
73. 000.000
72.000.000
71. 000.000
70. 000.000
2010 yılına göre 2016
yılında nüfusumuz
%8,3 düzeyinde artarak
79.814.871’e ulaşmış,
8,3% sürücü belgesi
sayısı ise %33,4
oranında artarak
28.740.383
düzeyine çıkmıştır.
33,4%

4.
4
SÜRÜCÜ VE MOTORLU TAŞIT SAYILARI
SÜRÜCÜ SAYISI MOTORLU TAŞIT SAYISI
2010 20132011 20142012 2015 2016 2017
7 AY
33.000.000
28.000.000
23.000.000
18.000.000
13.000.000
8.000.000
21.548.381
15.095.603
22.798.282
16.089.528
23.760.346
17.033.413
24.778.712
17.939.447
25.972.519
18.828.721
27.489.150
19.994.472
28.223.393
21.090.424
28.740.383
21.763.103
21milyon
2016 yılında araç sayısı
21.090.424’tür.
3,6kişi
Ülkemizde 3,6 kişiye
bir araç düşmektedir.

5.
5
YOLCU TAŞIMACILIĞININ
MODLARA GÖRE DAĞILIMI
2015 YILI YOLCU TAŞIMA ORANLARI (%)
KARAYOLU
89,2
DEMİRYOLU
1,1
DENİZYOLU
0,6
HAVAYOLU
9,1
2015 yılı verilerine
göre ülkemizde eşya
taşımacılığının %89,8’i,89,8% yolcu taşımacılığının ise
%89,2’si karayoluyla
yapılmaktadır.89,2%

6.
6
20
vatandaşımız trafik
kazaları nedeniyle
yaşamını kaybederken,
7.300vatandaşımız hayatını
kaybetmiştir.
İstatistiki verilere göre her gün
2016 yılında meydana gelen
trafik kazalarında;

7.
449
iken
166düzeyine
gerilemiştir.
Ülkemizde “1 milyon araca
düşen ölüm sayısı”, 2002
yılında
2016 yılında
7

8.
8
düzeyine
gerilemiştir.
29
deki ölüm sayısı ise
81'den
“1 Milyar Taşıt x km”
Aynı dönemde

9.
düzeyine
gerilemiştir.
44
“1 Milyon Nüfusa’’
düşen ölüm sayısı ise
60’dan
9

10.
10
Dünya Bankası
verilerine göre gelişmekte olan
ülkelerde trafik kazaları nedeniyle
ortaya çıkan sosyo-ekonomik
zararın; GSMH’nın
1,5%
oranında olduğu,

11.
buna göre ülkemizde 2016
yılındaki toplam kaybımızın
tutarının
38,9milyar TL
civarında gerçekleştiği
değerlendirilmektedir.
11

12.
12
Ülkemizde alkollü olarak
araç kullananların 2012
yılındaki oranı
1,0% 'a
1,4% 'ten
2016 yılı verilerine göre
gerilemiştir

13.
SON 10 YILDA MEYDANA GELEN
KAZALARIN GÜNLERE GÖRE DAĞILIMI
GENEL KAZA
Ülke genelinde ölüm ve yaralamalı trafik kazaları Cuma, Cumartesi ve
Pazar günleri daha yoğun meydana gelmektedir.
PAZARTESİ SALI ÇARŞAMBA PERŞEMBE CUMARTESİCUMA PAZAR
15,2
15,0
14,8
14,6
14,4
14,2
14,0
13,8
13,6
13,4
13,2
13,0
14,4
13,8 13,8 13,8
14,8
15,0
14,3
13

14.
14
SON 10 YILDA MEYDANA GELEN
KAZALARIN SAATLERE GÖRE DAĞILIMI
GENEL KAZA
00.00-01.59 02.00-03.59 04.00-05.59 06.00-07.59 08.00-09.59 10.00-11.59 12.00-13.59 14.00-15.59 16.00-17.59 18.00-19.59 20.00-21.59 22.00-23.59
16
14
12
10
8
6
4
2
0
4,9
2,9
2,3
4,7
8,6 9,3
11,6
12,8
13,6
12,8
9,1
7,5
Ülke genelinde ölüm ve yaralamalı trafik
kazaları 14.00 - 20.00 saatleri arasında
daha yoğun meydana gelmektedir.
Şehirlerarası yolcu taşıyan otobüsler
ise 02.00-08.00 saatleri arasında daha
yoğun şekilde kazaya karışmaktadır.
14.00-20.00 02.00-08.00

15.
15
Kazaların
89.6%
sürücü hatasından
meydana
gelmektedir.

16.
16
Kazaların
hız
42%
13.1%
kavşak kurallarına
uymamaktan
meydana
gelmektedir.
Kazaların
89.1% açık
havada
7.7% yağmurlu
havada
meydana
gelmektedir.

17.
17
TEMMUZ
EYLÜL
AĞUSTOS
Kazaların
en çok meydana
geldiği aylar

18.
18
Ölümlü ve
yaralanmalı
kazaların
74.1%
25.9%
yerleşim yeri içinde,
yerleşim
yeri dışında
meydana
gelmektedir.

19.
19
1. BÖLÜM
TRAFİK KAZALARININ
AZALTILMASINDA ETKİLİ
VE YERİNDE DENETİM

20.
2020
TRAFIK DENETIMININ NASIL YAPILACAĞI
MODELLENEREK, TÜM BIRIMLERIN DENETIM
ALANINDA YAPMASI GEREKENLERLE İLGILI
KONTROL LISTESI OLUŞTURULACAK

21.
2121
DENETIM HEDEFLERI ÖLÇÜLEBILIR, GERÇEKÇI
VE UYGULANABILIR OLACAK ŞEKILDE
BELIRLENECEK, BILDIRILEN GERÇEK DIŞI
DENETIM SAYILARININ ÖNÜNE GEÇILECEK,
KONTROL SISTEMLERI GELIŞTIRILECEK

22.
22
VALILIK VE KAYMAKAMLIKLARDA YAPILAN ASAYIŞ VE
GÜVENLIK TOPLANTILARINDA “TRAFIK GÜVENLIĞI”
AYRI KONU BAŞLIĞI OLARAK ELE ALINACAK
22

23.
23
TRAFIK DENETIMLERI; TATIL GÜNLERI, HAFTA
SONLARI VE PIK SAATLERDE YOĞUNLAŞACAK
23

24.
24
HIZ İHLALLERI SIRASINDA “TUZAK RADAR”
UYGULAMASI KALDIRILACAK, RADAR DENETIMLERI
GÖRÜNÜR OLACAK
TUZAK RADAR
UYGULAMASINA SON
24

25.
2525
TRAFIK TESCIL PLAKASINA YAZILAN CEZA ILE
DOĞRUDAN SÜRÜCÜNÜN YÜZÜNE YAZILAN CEZA
ORANI ARASINDAKI DENGENIN SAĞLANABILMESI IÇIN
YÜZE YAZILAN CEZALAR ARTACAK

26.
26
TRAFİK CEZALARI DÜZENLEME ŞEKİLLERİ % (2001-2017)
90
80
70
60
50
40
30
20
10
2001 2002 2003 2005 2007 20092004 2006 2008 2010 20122011 2013 2014 2015 2016 2017
7 AY
78
73
63
66
58
22
27
32
37
34
42
40
37
43
45 46
39
27
23
19
31
60
63
57
55
52
48
54
61
73
77
81
• Trafik Tescil Plakasına yazılan ceza ile doğrudan sürücünün yüzüne yazılan ceza oranı
arasındaki dengenin sağlanabilmesi için yüze yazılan cezalar artacaktır.
Sürücü
Belgesine
Tescil
Plakasına
69
26

27.
2727
ÖN VE ARKA KOLTUK EMNİYET KEMERİYLE ÇOCUK
KOLTUĞU KULLANIMININ DENETİMLERİ ARTIRILACAK

28.
2828

29.
2929
TRAFIK BIRIMLERI GÖRÜNÜR KILINARAK ALAN VE
KARAYOLU DENETIMLERI ARTIRILACAK

30.
30 3030
POLIS-JANDARMA KARMA TRAFIK
DENETIMLERINE DEVAM EDILECEK

31.
3131
MAKET TRAFIK ARACI VE PERSONEL
UYGULAMASI YAYGINLAŞTIRILACAK

32.
3232
YOL KONTROL VE UYGULAMA
NOKTALARINDA “GÜVENLIK VE TRAFIK”
UYGULAMALARI AYNI ANDA YAPILACAK

33.
3333
EDS’LERDE ANLIK HIZ YERINE “ORTALAMA HIZ”
DENETIMLERI ESAS ALINACAK

34.
3434
TARIM İŞÇISI TAŞIYAN ARAÇLARIN ETKIN
DENETIMI SAĞLANACAK

35.
3535
YAZ VE KIŞ TRAFIK DENETIM GENELGELERI
HAZIRLANARAK TÜM BIRIMLERE GÖNDERILECEK

36.
3636
ÜLKE GENELINDE KAZALARIN YOĞUNLAŞTIĞI
“KAZA KARA NOKTALARI” TESPIT EDILEREK
TEDBIRLERIN ARTIRILMASI SAĞLANACAK

37.
373737
TRAFIK KAZALARINA EN ÇOK KARIŞAN 10.000
SÜRÜCÜ TESPIT EDILEREK 1.000 KIŞIYE EĞITIM
VERILMESI VE İLAVE CEZALARIN GETIRILMESI
İÇIN ÇALIŞMA YAPILACAK

38.
3838
HIZ SINIRLAYICILARININ ZORUNLU HALE
GETIRILMESI SAĞLANACAK

39.
393939
CEP TELEFONU KULLANIM YASAĞININ ETKIN
DENETIMI SAĞLANACAK

40.
4040
BAYRAMLARDA ETKIN DENETIM YAPILACAK

41.
414141
OTOGAR VE ARA İSTASYONLARDA OTOBÜS,
ŞOFÖR VE YOLCULARA YÖNELİK DENETİMLERİN
YOĞUNLAŞTIRILMASI SAĞLANACAK

42.
42
KAZA SONRASI
ACİL MÜDAHALEDE
REAKSİYON
SÜRELERİNİN
AZALTILMASI
2. BÖLÜM

43.
4343
KAZA SONRASI MÜDAHALE SÜRESININ
AZALTILMASI IÇIN AKILLI ULAŞIM SISTEMLERI
GELIŞTIRILECEK

44.
44 4444
ŞEHIR HASTANELERININ KURULDUĞU-KURULACAĞI
YERLERDE ‘’112 ACIL MÜDAHALE MERKEZLERININ
KONUŞLANDIRILMASI’’ GÖZDEN GEÇIRILECEK

45.
45
TRAFİK GÜVENLİĞİNDE
PERSONEL,
EĞİTİM, DESTEK
VE KAPASİTENİN
ARTIRILMASI
3. BÖLÜM

46.
46 4646
YAKA KAMERASI KAYIT CIHAZI KULLANIMI
YAYGINLAŞTIRILACAK

47.
4747
“ALGILANAN YAKALANMA RISKI DUYGUSU”
NU GELIŞTIRMEK AMACIYLA GENEL KOLLUĞA
YÖNELIK “TRAFIK KURAL İHLALI TESPIT TUTANAĞI”
EĞITIMLERINE DEVAM EDILECEK

48.
48 4848
SÜRÜCÜ BELGESI MÜRACAAT İŞLEMLERININ
5+1 GÜN İÇERISINDE TAMAMLANARAK ADRESE
TESLIM SAĞLANACAK
SÜRÜCÜ BELGESI VE ARAÇ TESCIL İŞLEMLERININ EN
GEÇ 2018 İTIBARIYLE DEVRI SAĞLANACAK

49.
49
49
TRAFIK BIRIM AMIRI VE PERSONELININ GÖREV
YERLERININ DEĞIŞTIRILMEMESI, DEĞIŞTIRILMEK
ZORUNDA KALINANLARIN ISE HIZMET İÇI EĞITIMINE
ALINACAK

50.
50
50
ESKIŞEHIR’DE BULUNAN TRAFIK POLIS EĞITIM
MERKEZI YENI BIR ALANDA YAPILARAK TÜM ÜLKE
İÇIN TRAFIK EĞITIM PLANLARI UYGULAMA MERKEZINE
DÖNÜŞTÜRÜLECEK

51.
51
51
TRAFIK PERSONELININ HALKLA İLIŞKILER VE
ETKILI İLETIŞIM EĞITIMLERI GELIŞTIRILEREK DEVAM
ETTIRILECEK

52.
52
52
4-17 YAŞ ARASI ÇOCUK VE GENÇLERİN EĞİTİMİNE
YÖNELİK ''TRAFİK DEDEKTİFLERİ'' PROJESİ
UYGULANMAYA DEVAM EDİLECEKTİR

53.
53
TRAFİK KAZALARININ
EN AZA İNDİRİLEBİLMESİ
AMACIYLA YÜRÜTÜLEN
PROJELER
4. BÖLÜM

54.
54
54
İLLERDE UYGULANAN ÖRNEK MAHALLI TRAFIK
UYGULAMA VE PROJELERI ILE İLGILI HAVUZ
OLUŞTURULARAK DIĞER İLLERDE DE KULLANIMI
SAĞLANACAK

55.
55
55
TRAFIK GÜVENLIĞINI SAĞLAMA KONUSUNDA
ÜNIVERSITE VE STK’LARLA IŞBIRLIĞI ARTIRILACAK

56.
56
56
AB “YOL GÜVENLIĞI-HEDEF SIFIR VIZYON”
PROJESINDEKI HEDEFLERE ULAŞMAK IÇIN
ÇALIŞMALAR DEVAM EDECEK

57.
57
DÜZENLEME
YAPILACAK
HUSUSLAR
TRAFIKTE ETKILI BIR
DENETIM YAPILMASI IÇIN
MEVZUAT, EĞITIM VE
ALT YAPI KONULARINDA
DIĞER BAKANLIK
VE KURUMLARI DA
IÇEREN ÇALIŞMALARIN
YAPILMASI
GEREKMEKTEDIR.
5. BÖLÜM

58.
5858
-YAYA ÖNCELİKLİ TRAFİK
-CEZA TÖLERANS UYGULAMASI
-CEP TELEFONU İLE KURAL İHLALLERİNİ BİLDİRME
-AĞIR VASITALARDA GÜVENLİ TAKİP SİSTEMİ
-MUAYENE PERİYOTLARININ YENİDEN
DÜZENLENMESİ
-TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINDA KAMERA
UYGULAMASI KONULARINDA, TOPLUMUN İLGİLİ TÜM
KESİMLERİYLE İSTİŞARELER YAPILARAK GEREKEN
ADIMLAR ATILACAKTIR.

59.
5959
KIRMIZI IŞIK KURAL İHLALLERINDE PARA CEZASI
ILE BIRLIKTE İLAVE YAPTIRIM VE TEDBİRLER
ALINMASI

60.
6060
KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ KURULUNU ETKİN
HALE GETİRMEK İÇİN YAPISAL DÜZENLEME
YAPILACAK

61.
616161
ULAŞTIRMA DENIZCILIK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI
YETKILILERI TARAFINDAN YOL KENARI DENETIM
İSTASYONLARINDA HIZ VE KULLANMA SÜRESI
YÖNÜNDEN DE TAKOGRAF İHLALLERININ TESPITI VE
CEZA UYGULAMASI YAPILABILECEK

62.
62 6262
SÜRÜCÜ BELGESININ İADESINDE ZORUNLU OLAN
PSIKO-TEKNIK DEĞERLENDIRME RAPORLARINDAKI
SAHTECILIĞIN ÖNLENMESI AMACIYLA SAĞLIK
BAKANLIĞINCA TESCIL BIRIMLERINE ELEKTRONIK
ORTAMDA GÖNDERILMESİNİN SAĞLANMASI

63.
636363
TRAFIK YOĞUNLUĞUNUN OLDUĞU
YERLERDE PARK ALANLARININ
YETERSIZLIĞI VE KULLANIMIYLA
İLGILI YEREL YÖNETIMLERCE ÇALIŞMA
YAPILMASI SAĞLANACAK

64.
www.icisleri.gov.tr