KAARTENATLAS   Voor de plintenstrategie “Rotterdam op ooghoogte”
OPBOUW EN GEBRUIK ATLASTer onderbouwing van de Plintenstrategie Rotterdam op Ooghoogte is eenaantal bouwstenen gemaakt:• h...
#FEITENLaag 1: het studiegebied van de plintenstrategie in de binnenstad.....................................................
LAAG 1. STUDIEGEBIEDVoor de Plintenstrategie is het grootste deel van de binnenstad alsstudiegebied genomen. De uitsnede i...
5
LAAG 1. TIJDSKAARTGrote delen van de binnenstad zijn na de tweede wereldoorlog herbouwd. De         • groot deel van de bi...
7
LAAG 1. STRUCTUURDe wederopbouwplannen van Witteveen en van Traa hebben een veranderingteweeg gebracht in het weefsel van ...
9
LAAG 2. WAARDEKAARTDe WOZ waarden van de afgelopen 10 jaar geven een goed beeld van de                • Oude Westen zuid, ...
waardestijging (WOZ) per m² voor      buurten in opkomst             woningen binnenstad 99-07             (waardestijging...
LAAG 2. FUNCTIEKAARTDe functiekaart van de binnenstad toont negen soorten functies. Het kaart-beeld laat zien wat er gebeu...
13
wonen                                         kantoren                                     detailhandel• Oude westen      ...
wonen                            kantoren                  detailhandelmaatschappelijke voorzieningen   culturele voorzien...
LAAG 2. LOOPSTROMENVeel passanten in een straat en een stedelijk georiënteerde doelgroep inde buurt betekent draagvlak en ...
dag              avond8.00 tot 18.00   18.00 tot 00.00• forensen       • uitgaan• winkelen       • toerisme• ontmoeten    ...
LAAG 2. BEZOEKERSOm een beeld te krijgen van Rotterdam en de manier waarop bezoekers doorde binnenstad bewegen zijn vijf r...
overdagavond    19
LAAG 2. BRONPUNTENDe bronpuntenkaart laat de bronnen van voetgangersstromen naar de bin-nenstad zien: de belangrijkste par...
T                                    T    M        T                                            T                         ...
BRONPUNTEN MET LOOPSTROMEN                                                                                                ...
T                                        T            M                T                                            T     ...
LAAG 2. BRONPUNTENNaast de functiekaart is er ook een kaart met activiteiten in de binnenstad.Deze activiteitenkaart is ee...
25
BRONPUNTEN MET LOOPSTROMEN     dag26
avond        27
LAAG 3. BUITENRUIMTEPROJECTENDe projectenkaart maakt een onderscheid in projecten in aanbouw en projec-ten die in een stud...
VERKLARING   GEREED VOOR 2011   MEERJAREN PROGRAMMA BUITENRUIMTE 2011-2014                                                ...
LAAG 3. BOUWPLANNENDe projectenkaart maakt een onderscheid in bouwprojecten in aanbouw enprojecten die in een studiefase z...
31
LAAG 3. LEEGSTANDSKAARTIn november (2010) is er een inventarisatie geweest van de leegstand in debinnenstad. Deze informat...
33
LAAG 4. MISSING LINKSDe missing links zijn de belangrijkste ruimtelijke koppelingen in de stad dieop dit moment niet funct...
35
MISSING LINKS MET LOOPSTROMEN     dag36
avond        37
LAAG 4. PLEKKEN met specifieke kwaliteitDe plekken met een specifieke kwaliteit zijn die plekken die gedurende (eendeel va...
Mariniersweg                                                                                                              ...
LAAG 4. “Laten we afspreken bij...”De plekken die een centrale plek hebben binnen de city lounge zijn dieplekken waar mens...
41
LAAG 4. WINKELGEBIEDENDe Rotterdamse binnenstad heeft een zeer uitgebreid winkelaanbod (180.000m² winkelvloeroppervlakte)....
43
LAAG 5. RUIMTEWat zijn goede en slechte plinten in de binnenstad van Rotterdam? Dezevraag kan op twee manieren worden bean...
45
LAAG 5. PROGRAMMAWat zijn goede en slechte plinten in de binnenstad van Rotterdam? Dezevraag kan op twee manieren worden b...
47
LAAG 5. DAG BESTAAND        De meeste mensen houden zich gedurende de dag op in het gebied waar de        detailhandel ste...
T                                    T    M        T                                            T                         ...
LAAG 5. AVOND BESTAANDDe belangrijkste clusters liggen versnipperd in de binnenstad. Rond hetSchouwburgplein e.o. en de Wi...
T                                    T    M        T                                            T                         ...
LAAG 5. PLEKKEN MET PRIORITEITOp basis van alle voorgaande kaarten, aangevuld met plekken die eenkwaliteit hebben (ruimtel...
53
LAAG 5. PLEKKEN MET PRIORITEIT     korte, middellange en lange termijnKorte termijnDit zijn plekken met een hoog strategis...
3. EendrachtspleinEendrachtsplein is in potentie onderdeel van de culturele as, van hetwinkelmilieu van de (nieuwe) Binnen...
Middellange termijnDit zijn plekken die op de middellange termijn interessant worden als deontwikkelingen meer zijn uitgew...
6. Oversteek Jonker FransstraatProgrammatisch is de overgang van de Meent naar de Jonker Franstraat nunog een grote verand...
Lange termijnOp de lange termijn zijn er projecten die van de buitencategorie zijn. Belangrijkom aan te pakken voor de uit...
doelgericht bezochte winkels. Als aanlooproute van het oostelijk deel van hetcentrum (en hiermee de vulling en kwaliteit v...
PLEKKEN MET PRIORITEIT     korte, middellange en lange termijn                                           korte termijn    ...
61
Maart, 2011Projectteam• Hans Karssenberg- Stipo.• Roel Esseboom- EDBR.• Jan van Teeffelen- dS+V, RO• Emiel Arends- dS+V ,S...
Definitieve kaartenatlas plintenstrategie binnenstad Rotterdam
Definitieve kaartenatlas plintenstrategie binnenstad Rotterdam
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Definitieve kaartenatlas plintenstrategie binnenstad Rotterdam

5,168 views

Published on

Published in: Travel, Business
0 Comments
2 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
5,168
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2,699
Actions
Shares
0
Downloads
68
Comments
0
Likes
2
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Definitieve kaartenatlas plintenstrategie binnenstad Rotterdam

  1. 1. KAARTENATLAS Voor de plintenstrategie “Rotterdam op ooghoogte”
  2. 2. OPBOUW EN GEBRUIK ATLASTer onderbouwing van de Plintenstrategie Rotterdam op Ooghoogte is eenaantal bouwstenen gemaakt:• het Inspiratieboek (plintenlessen, interviews met interne en externe experts)• het Analyseboek (inhoudelijk-strategische analyse)• en deze Kaartenatlas (ruimtelijke analyse).De Kaartenatlas is in vijf lagen opgebouwd:1. De inkadering van de opdracht.2. Het gebruik centraal. Met deze laag wordt er een waarde toegekend aan het studiegebied.3. Initiatieven die mogelijk in de toekomst gaan spelen.4. Beoordeling van de plinten in het studiegebied op basis van (deels) nieuwe criteria. Deze criteria zijn gedestilleerd uit de sterke punten die uit het post moderne centrum kunnen worden gehaald.5. Prioritering van de plekken waar de plintenstrategie wordt ingezet.Elke kaart is voorzien van de meest treffende conclusies. Het gaat niet om deprecisie van de kaarten. Het gaat over een gesystematiseerde waarnemingom strategische voorstellen te kunnen voor de uiteindelijke Plintenstrategie.
  3. 3. #FEITENLaag 1: het studiegebied van de plintenstrategie in de binnenstad...........................................................................4a. Studiegebied plintenstrategieb. Tijdskaart: wanneer gebouwdc. Structuur binnenstad in lijn en aanhechtingLaag 2: de laag van het gebruik van de binnenstad....................................................................................................10a. Waardekaart: geliefde delen van de binnenstad, en delen in opkomstb. Spreiding van functies in de binnenstadc. Loopstromen op verschillende momenten van de dagd. Bezoekerskaartd. Bronpunten: waar komen voetgangers vandaane. Activiteiten: wat zijn de belangrijkste motieven om de binnenstad te bezoekenLaag 3: de laag van de nieuwe ontwikkelingen in de binnenstad...............................................................................28a. Buitenruimte projecten toekomstb. Bouwprojecten toekomstc. Leegstandskaart# AANNAMESLaag 4: de laag van de beoordeling van de plinten in de binnenstad........................................................................34a. Missing links, waardering van verbindingenb. Goede plekken met specifieke kwaliteitc. Brandpunten, city lounged. Winkelgebieden# PRIORITERINGLaag 5: prioriteitenkaart..................................................................................................................................................44a. De combinaties van de bovenstaande lagen leiden tot een indeling in prioriteiten van aan te pakken gebieden met de plintenstrategie
  4. 4. LAAG 1. STUDIEGEBIEDVoor de Plintenstrategie is het grootste deel van de binnenstad alsstudiegebied genomen. De uitsnede is ingegeven door de beloopbaarheid vande binnenstad. De doorgaande boulevards (Westzeedijk en ‘s-Gravendijkwal)en de centrumboulevards (Weena en Goudsesingel) zijn als grens van datloopgebied genomenWel zijn de belangrijkste aanvoerroutes naar de stadbetrokken. Deze routes bepalen qua sfeer en gebruik een belangrijke deel vande aantrekkelijkheid.De binnenstraten van woonwijken zijn uit het te onderzoeken gebied gehaald.De nadruk ligt vooral op de kwartieroverstijgende straten en plekken,aangevuld met belangrijke verbindingsstraten.De kaart van het studiegebied geeft geen waardeoordeel welke plekken erbeter zijn en welke niet. De kaart omvat slechts het gebied waar onderzoeknaar wordt gedaan en waar de uiteindelijke plintenstrategie uitspraken over zaldoen. Te onderzoeken plinten Aangrenzende buitenruimte4
  5. 5. 5
  6. 6. LAAG 1. TIJDSKAARTGrote delen van de binnenstad zijn na de tweede wereldoorlog herbouwd. De • groot deel van de binnenstad isoude karakteristiek van kleinschalige geschakelde panden met zadeldaken en gebouwd in de afgelopen 60 jaar.trapgevels is alleen nog terug te vinden in de oostelijke delen van het centrum Veel criteria die gebruikt worden voor(Oude Westen, Baankwartier en Nieuwe Werk). Het overgrote deel van de het beoor delen van een plint zijn gestoeld op historische bebouwing.binnenstad is een postmoderne verzameling van wederopbouwarchitectuur. Hierdoor is zowel in de structuur vanHierbinnen kan een onderscheid worden gemaakt tussen de echte de stad als op pandsniveau eenwederopbouwarchitectuur (weefselgevels) en de bebouwing die later is ander verhaal te vertellen voorneergezet (vanaf de ‘70). Het onderscheid tussen oude en nieuwe binnenstad Rotterdam.is relevant, omdat de beoordeling van de kwaliteit van plinten in beidegebieden langs andere criteria verloopt. De wederopbouwarchitectuur is nueenmaal niet te vergelijken met de fijnmazige historische pandstructuur. Brandgrens Wederopbouw Vooroorlogse bebouwing6
  7. 7. 7
  8. 8. LAAG 1. STRUCTUURDe wederopbouwplannen van Witteveen en van Traa hebben een veranderingteweeg gebracht in het weefsel van de (binnen)stad. De ordeningsprincipesvan functiescheiding en infrastructurele ingrepen hebben gevolgen gehadvoor de verbindingen tussen de binnenstad en de omliggende wijken. In hetverleden liepen veel straten vanuit het omliggende gebied door de binnenstadnaar de Maas. Nu is er een grotere scheiding, ontstaan doordat er nieuwegebouwen op de oude structuur zijn geplaatst en doordat er anderzijds grotebarrières (zoals de West-Blaak) zijn aangelegd. De meeste historische lijnendie oost-west lopen zijn nog steeds redelijk in tact. De noord-zuid routes zijnveelal doorbroken of lopen samen met de grote bundels waar de auto hetdomein bepaalt. De Provenierswijk, Zomerhofkwartier, Rubroek en in minderemate Kralingen hebben maar 3 verbindingen van belang naar de binnenstadlopen. Alle andere lijnen lopen dood op na-oorlogse ingrepen. Weefsel van straten Doorlopende assen Stadsstraten door binnenstad Studiegebied8
  9. 9. 9
  10. 10. LAAG 2. WAARDEKAARTDe WOZ waarden van de afgelopen 10 jaar geven een goed beeld van de • Oude Westen zuid, Cool, Kralingen en(woon)gebouwen en de waardering van een plek of gebied. Het werkt in feite Nieuwe Werk zijn de gentrification voorbij.heel simpel: hoe duurder het gebied, hoe geliefder het is. De stijging geeft aan • Oude westen en City Oost zijn de meestwelke gebieden in opkomst zijn. In de binnenstad zijn met name de plekken veelbelovende buurten rond de binnenstad:rond het Baankwartier en het Nieuwe Werk het sterkst gestegen in waarde. De nabijheid binnenstad en aanwezigheid vanandere plekken in de binnenstad scoren rond het Rotterdams gemiddelde. (historische) stadsstraten.Vanuit een groter kader kan gesteld worden dat er een (groot) verschil zit in dewaardeontwikkeling van de belangrijkste routes de binnenstad in. De routesaan de westzijde van de binnenstad scoren hier het hoogste. Dit is terug tezien aan de functies die zich langs de routes aan het vestigen zijn.10
  11. 11. waardestijging (WOZ) per m² voor buurten in opkomst woningen binnenstad 99-07 (waardestijging (WOZ) laatste 10 jaar) Bestaande situatie Ontwikkeling gemiddelde WOZ-waarde 1995-2007 eg per m² per blokdw (met min. 10 woningen)an €€525 525 grootste stijging €€710 710 €€818 818 gemiddelde stijging €€927 927 €€1072 1.072 kleinste stijging €€1668 1.668 11 onbekend
  12. 12. LAAG 2. FUNCTIEKAARTDe functiekaart van de binnenstad toont negen soorten functies. Het kaart-beeld laat zien wat er gebeurt op de begane grond en zegt niets over het wonenprogramma boven de plint. De kaart moet dat ook niet gelezen worden als deoptelsom van alle functies in het centrum, maar laat alleen zien waar je alsvoetganger (of fietser) in de binnenstad mee in aanraking komt als je langs werkeneen gebouw loopt. De kaart laat de mate van concentratie en spreiding zienen het verschil van korrelgrootte van het vooroorlogse en naoorlogse deel vanhet centrum. De functiekaart, en de deelkaarten op de volgende bladzijden,laten zien hoezeer de Rotterdamse binnenstad op ooghoogte bestaat uit vaak detailhandeldoor één functie gedomineerde ‘eilandjes’. In tegenstelling tot historische bin-nensteden is er weinig menging van functies in één straat, en de eilandjes zijnook niet altijd even goed met elkaar verbonden. Tegelijkertijd laten de kaarten maatschappelijke voorzieningende gebieden zien die al veel kwaliteit hebben en die potentie in zich hebbenom (o.a.) met een goede plintenstrategie te worden uitgebouwd. culturele voorzieningen medische voorziengen horeca onderwijs bedrijfsruimtes brandgrens12
  13. 13. 13
  14. 14. wonen kantoren detailhandel• Oude westen • Westersingel • Lijnbaan• Baankwartier • Westblaak / blaak • Binnenweg / Binnenwegplein• Laurenskwartier • Westzeedijk • Hoogstraat • rond Centraal Station • van Oldebarneveldstraatconcentratie in schil rond kernwinkelgebied • Karel Doormanstraatin de 19e eeuwse wijken. Hier wordt vooral Volgt de lange lijnen van de belangrijkste • aanvoerroutes naar binnenstad“op straat” gewoond. Veel van de woningen infrabundelsin het wederopbouw bevinden zich boven Oriëntatie detailhandel vooral oost-westde plint.maatschappelijke voorzieningen culturele voorzieningen medische voorzieningen• versnipperd en gelijkmatig verdeeld • Schouwburgplein e.o. • rond Erasmus MC • Witte de withstraat • Baankwartier • Museumpark e.o. duidelijke zwaartepunten in binnenstad van Belangrijkste culturele voorzieningen medische voorzieningen geclusterd in drie gebieden. Bijna geen andere culturele functies in rest binnenstadhoreca onderwijs creatieve bedrijvigheid• op het oog versnipperd in binnenstad • gekoppeld aan belangrijkste • gekoppeld aan belangrijkste• duidelijke clustering langs sommige woongebieden woongebieden straten en plekken14
  15. 15. wonen kantoren detailhandelmaatschappelijke voorzieningen culturele voorzieningen medische voorzieningenhoreca onderwijs creatieve bedrijvigheid 15
  16. 16. LAAG 2. LOOPSTROMENVeel passanten in een straat en een stedelijk georiënteerde doelgroep inde buurt betekent draagvlak en potentie om op begane grond, in de plinten,interessante stedelijke publieksfuncties te krijgen. Daarom is het cruciaal tebegrijpen hoe op verschillende tijdstippen op de dag de loopstromen momen-teel door de binnenstad van Rotterdam gaan. De dikte op de kaarten geeft dehoeveelheid voetgangers aan.De loopstromenkaarten zijn gemaakt op basis van samengestelde cijfers vandiverse andere onderzoeken. Als eerste zijn de cijfers van het buitenruimteonderzoek van Jan Gehl (2008) gebruikt. Deze dekken niet heel het centrum,maar spitsen zich vooral toe op het Lijnbaankwartier en het Laurenskwartier.Daarnaast zijn er in het kader van het CDR een aantal berekeningen gedaandie over loopstromen gaan (Goudappel en Coffeng, 2008). Hier is de huidigesituatie en toekomstige situatie uitgedrukt in loopstromen vanuit het CS. Alslaatste is het jaarlijkse passanten onderzoek van het OBR gebruikt. Deze fo-cust vooral op de detailhandel.De drie onderzoeken bij elkaar laten een algemeen beeld zien waar de mees-te mensen zich verplaatsen gedurende de dag. De kaarten laten ook de rela-tieve luwtegebieden zien.De belangrijkste conclusie op basis van de loopstromen is dat er een duide-lijke focus ligt op het kernwinkelgebied en de routes ernaar toe. Gedurende deavond en nacht zijn de belangrijkste loopstromen geclusterd aan plekken, nietaan routes. GPS onderzoek als vervolg om data nauwkeu- riger te krijgen16
  17. 17. dag avond8.00 tot 18.00 18.00 tot 00.00• forensen • uitgaan• winkelen • toerisme• ontmoeten • cultuur• toerisme• cultuur de dunste lijnen zijn minimaal ca. 1.000 passanten de dikste lijnen zijn ca. 30.000 passanten 17
  18. 18. LAAG 2. BEZOEKERSOm een beeld te krijgen van Rotterdam en de manier waarop bezoekers doorde binnenstad bewegen zijn vijf reisgidsen geanalyseerd die ieder een anderbudget en/of doelgroep aantrekken: • Lonely planet, the Netherlands • Thomas Cook, Rotterdam • Citytrip, Rotterdam • Wallpaper City Guide, Rotterdam • Little Black Book, RotterdamDe uitkomst is dat bijna alle boekjes een overlap laten zien van de plekkenwaar volgens de gids overdag en ‘s avonds wat te doen is. Een enkele plekwordt alleen in één reisgids benoemd. dag avond18
  19. 19. overdagavond 19
  20. 20. LAAG 2. BRONPUNTENDe bronpuntenkaart laat de bronnen van voetgangersstromen naar de bin-nenstad zien: de belangrijkste parkeergarages, treinstations, metrostations entramstations. Vanuit deze plekken banen gebruikers zich een weg banen doorhet centrum. treinstations garages tramhaltes metrohaltes20
  21. 21. T T M T T T M M M M T T M M M T T T T M M M T T M M MT T T M M T 21
  22. 22. BRONPUNTEN MET LOOPSTROMEN T T M T T T M M M M T T M M M T T T T M M M T T M M M T T T M M T dag22
  23. 23. T T M T T M M T T T M M M T Tavond 23
  24. 24. LAAG 2. BRONPUNTENNaast de functiekaart is er ook een kaart met activiteiten in de binnenstad.Deze activiteitenkaart is een afgeleide van de functiekaart en kan samen metde loopstromen gedurende de diverse dagdelen een betere uitdrukking gevenwat er langs de belangrijkste loopstromen gebeurt. Het zijn als het ware demotieven om de binnenstad te bezoeken: om er te komen winkelen, werken,etc.Gekoppeld aan de loopstromen is er gedurende de dag een grote loopstroomlangs de belangrijkste winkelgebieden en winkelstraten. De enige uitzonderinghierop is de Coolsingel. In de avondsituatie verplaatsen de looproutes zichnaar de gebieden waar een uitgaanscultuur heerst. De Karel Doormanstraatwordt de kapstok waaraan alle plekken zich hangen. De nachtsituatie heefteen focus op plekken i.p.v. lijnen. wonen werken uitgaan winkelen leren overig24
  25. 25. 25
  26. 26. BRONPUNTEN MET LOOPSTROMEN dag26
  27. 27. avond 27
  28. 28. LAAG 3. BUITENRUIMTEPROJECTENDe projectenkaart maakt een onderscheid in projecten in aanbouw en projec-ten die in een studiefase zijn. Daarnaast staan de buitenruimteprojecten op dekaart waar klein/grootschalig onderhoud is gepland of er een inrichtingsplanklaar ligt om te worden uitgevoerd. buitenruimteprojecten na 2014 buitenruimteprojecten tot 2011 tot 2014 buitenruimteprojecten tot 201128
  29. 29. VERKLARING GEREED VOOR 2011 MEERJAREN PROGRAMMA BUITENRUIMTE 2011-2014 29 RESERVE PROJECTEN MEERJAREN PROGRAMMA AANPAK NA 2014
  30. 30. LAAG 3. BOUWPLANNENDe projectenkaart maakt een onderscheid in bouwprojecten in aanbouw enprojecten die in een studiefase zijn. in aanbouw studie30
  31. 31. 31
  32. 32. LAAG 3. LEEGSTANDSKAARTIn november (2010) is er een inventarisatie geweest van de leegstand in debinnenstad. Deze informatie is snel verouderd en er zal altijd weer een beterekaart zijn die nieuwer is. De kaart geeft een momentopname, maar zegtnatuurlijk wel iets over het gebruik en waardering van een plek. Bij volgendeinventarisaties kan er wel een vergelijking worden gemaakt om eventueletrendste ontdekken. leegstand dicht faillissementsuitverkoop32
  33. 33. 33
  34. 34. LAAG 4. MISSING LINKSDe missing links zijn de belangrijkste ruimtelijke koppelingen in de stad dieop dit moment niet functioneren. Een groot deel van de missing links liggendaar waar werelden elkaar tegenkomen. De auto wereld met de wereld vande voetganger (voorbeeld is de Westblaak) of koppelingen tussen de diversekwartieren.Daarnaast zijn er plekken in de stad te onderscheiden die al een city loungekwaliteit hebben. Deze plekken zijn meestal gekoppeld aan de grootsteloopstromen en hebben een specifiek karakter. Niet alle functioneren 24 uurper dag. Ook zijn er een aantal plekken te onderscheiden die in potentie citylounge kwaliteit hebben. Deze liggen meestal in de gebieden die grenzen aande voornaamste loopstromen.34
  35. 35. 35
  36. 36. MISSING LINKS MET LOOPSTROMEN dag36
  37. 37. avond 37
  38. 38. LAAG 4. PLEKKEN met specifieke kwaliteitDe plekken met een specifieke kwaliteit zijn die plekken die gedurende (eendeel van) de dag een magneet zijn voor bezoekers en passanten. Dit wil nietzeggen dat deze plekken alle voldoen aan de criteria zoals deze gesteld wor-den aan de city lounge, maar het zijn wel de plekken waarvoor mensen naarde binnenstad komen. Daarnaast is er een onderscheid tussen de plekken dieoverdag deze functie hebben en ‘s avonds.38
  39. 39. Mariniersweg winkelen, boulevard kruiskade Pannekoek e.o. exclusief, uitgaan Meent uitgaan, eten stadhuisplein uitgaan, funshop, eten uitgaan, verblijven schouwburgplein cultuur, eten en drinken WTC Bibliotheek buissenis, leisure cultuur, ontmoetenkruiskadeshoppen, multiculti kernwinkelgebied massa, shoppen, ketens westersingel oude haven kunst, verblijven, representatief uitgaan, eten skate park cultuur, beweging, jong kruiskade uitgaan, funshop, eten witte de with uitgaan, cultuur, eten, funshop westersingel verblijven, representatief museumpark musea, rust, groen, cultuur 39
  40. 40. LAAG 4. “Laten we afspreken bij...”De plekken die een centrale plek hebben binnen de city lounge zijn dieplekken waar mensen bijeenkomen, voor of na gebruik van de binnenstad.De meeste plekken liggen centraal rond de belangrijkste haltes van openbaarvervoer en bij uitvalswegen. Een opmerkelijk punt is dat verreweg de meestevan deze plekken zich langs de oost-west routes door de binnenstadbevinden. De “lekkere plekken” op de belangijkste oost- west routes. interessante plinten interessante plekken40
  41. 41. 41
  42. 42. LAAG 4. WINKELGEBIEDENDe Rotterdamse binnenstad heeft een zeer uitgebreid winkelaanbod (180.000m² winkelvloeroppervlakte). In de niet-dagelijkse artikelensector is er zelfseen bovengemiddeld winkelaanbod. Ook zitten er, ondanks de crisis, nog veelnieuwe winkelontwikkelingen in de planning. De binnenstad kent een stevigeconcurrentie van het Alexandrium en Zuidplein. In vergelijking met anderegrote steden is de positie van de deze centra relatief sterk ten opzichte van debinnenstad. Er is relatief veel hoogwaardig aanbod in Rotterdam buiten debinnenstad gevestigd.Er is nog te weinig sprake van een logisch en sluitend loopcircuit. Er zijner wel meerdere vertakkingen op de hoofdstructuur, maar een logischeaaneengeschakelde hoofdroute ontbreekt. Een goede oost-west relatie wordtgemist. De Coolsingel fungeert nu als een soort grens. Hierdoor zijn de verder Downtowngelegen bijzondere winkelstraten moeilijk te vinden. Ook vanuit de stations-omgeving is het voor bezoekers niet helder hoe de binnenstad bereikt wordt.De bijdrage van de markante Coolsingel is nog te bescheiden en de Lijnbaan CDR / Mixoneis niet up-to-date.De diverse unieke winkelgebieden kunnen dus beter met elkaar verbonden Schouwburgpleinworden. Het doel is een compacte en evenwichtige winkellooproute, waarbijde Coolsingel een centrale positie inneemt. Hierdoor worden ook de Karel Doormanstraat e.o.minder zichtbare, maar bijzondere, deelgebieden verbonden en is ervoldoende kritische massa in het winkelhart om een gevoel vangezelligheid te krijgen. Belangrijk hierbij is een goede spreiding van Kernwinkelgebied(nieuwe) trekkers en het evenwichtig verdelen van de nieuw teontwikkelen winkelmeters over de projecten in de binnenstad. Markthal Laurenskwartier42
  43. 43. 43
  44. 44. LAAG 5. RUIMTEWat zijn goede en slechte plinten in de binnenstad van Rotterdam? Dezevraag kan op twee manieren worden beantwoord: waar is de ruimtelijke ver-schijningsvorm goed, en waar is het programma goed? Vanuit een ruimtelijkeoptiek zijn er een paar plekken waar de verhouding bebouwing en openbareruimte op orde is. De plekken karakteriseren zich door een eenduidige en hel-dere opbouw. Deze plekken staan op de kaart groen aangegeven.44
  45. 45. 45
  46. 46. LAAG 5. PROGRAMMAWat zijn goede en slechte plinten in de binnenstad van Rotterdam? Dezevraag kan op twee manieren worden beantwoord: waar is de ruimtelijke ver-schijningsvorm goed, en waar is het programma goed? In de binnenstad zijner tal van plekken waarbij er een goede programmatische opbouw is in destraat, plein of plek. Veel van deze plekken zijn onderdeel van de route diede meeste mensen gebruiken. De plinten die programmatisch goed zijn staangroen aangegeven.46
  47. 47. 47
  48. 48. LAAG 5. DAG BESTAAND De meeste mensen houden zich gedurende de dag op in het gebied waar de detailhandel sterk vertegenwoordigd is. . De kantoren hebben een duidelijke clustering langs de oost west lijnen in de binnenstad en positioneren zich om het kernwinkelgebied (CDR, (West)Blaak, Boompjes). De belangrijkste noord zuid lijnen gedurende de dag zijn de Westersingel, Lijnbaan en Coolsingel. T TT T M M belangrijkste loopstromen dag T T tijdelijke clusters M M M T belangrijkste clusters T T werken T M M M werken T T detailhandel M M 48 M
  49. 49. T T M T T T M M M M T T M M M T T T T M M M T T M M MT T T M M T 49
  50. 50. LAAG 5. AVOND BESTAANDDe belangrijkste clusters liggen versnipperd in de binnenstad. Rond hetSchouwburgplein e.o. en de Witte de Withstraat is er een verknoping tussende horeca en culturele voorzieningen. Deze hebben een duidelijke link door deKarel Doormanstraat. Daarnaast zijn er clusters in de avond die zich zowel inbuitenruimte als in programma onderscheiden. Belangrijkste hier is de horeca,elk met zijn eigen signatuur. Het enige cluster dat niet in het netwerk van debinnenstad ligt is de Oude Haven. belangrijkste loopstromen avond belangrijkste clusters cultuur (avond) horeca50
  51. 51. T T M T T T M M M M T T M M M T T T T M M M T T M M MT T T M M T 51
  52. 52. LAAG 5. PLEKKEN MET PRIORITEITOp basis van alle voorgaande kaarten, aangevuld met plekken die eenkwaliteit hebben (ruimtelijk en/of programmatisch) zijn er tien plekken aante wijzen in de binnenstad waar een ingreep voor de hand ligt, dan welwenselijk is. prioriteit programma programma en ruimte ruimte52
  53. 53. 53
  54. 54. LAAG 5. PLEKKEN MET PRIORITEIT korte, middellange en lange termijnKorte termijnDit zijn plekken met een hoog strategische waarde voor het maken van de citylounge. Ze zijn onderdeel van een grotere ontwikkeling en plekken waar al hetnodige gebeurt. Er is energie aanwezig van diverse partijen die bezig zijn omde plek of straat te transformeren. Deze plekken sluiten logisch aan op be-staande netwerken en loopstromen.1. Central District Rotterdam - MixoneDit gebied wordt de internationale entree van de stad . Een ambitie die nietalleen gedragen dient te worden door een nieuw centraal station maar ookdoor een aanpalend district dat expliciet uitgaat van functiemenging enaansprekende uitstraling op ooghoogte, en goed is aangesloten op de rest vande binnenstad. Dit gebied is cruciaal voor de economie van de stad die hiergebaseerd is op de interactie. De kaders zijn op orde, de ambitie is vastge-steld, de opgave zit hier in de “orgware”. Hoe krijg je voor elkaar dat deambitie en kaders ook een goed vervolg krijgen?2. Aert van Nesstraat / MeentEen potentieel vitale verbinding tussen de wederom als collectief geheugente ‘reanimeren’ Coolsingel en het steeds sterker opkomende Laurenskwartieraan de andere kant. De opgave ligt enigszins in het opschonen van overtolligmateriaal en het als plint aantrekkelijk presenteren en openen van het oudepostkantoor als nieuw icoon aan de zuidkant. Nu wordt deze straat door voet-gangers maar voor de helft gebruikt. De straat heeft de potentie om in de dageen toevoeging te zijn in de loopstromen en kan een tweede goede verbindingover de Coolsingel worden. Er is met de plintenpilot al begonnen met de aan-pak van de Aert van Nesstraat, de energie is er, maar ook de noodzaak dat diteen vervolg krijgt.54
  55. 55. 3. EendrachtspleinEendrachtsplein is in potentie onderdeel van de culturele as, van hetwinkelmilieu van de (nieuwe) Binnenweg en entree naar het museumpark,maar nu nog vooral ruimte aan de autogedomineerde Westblaak.Het plein heeft nog geen duidelijk profiel. Met de verruiming van dehorecamogelijkheden, kleinschalige leegstand en markante gebouwen dieniet stroken met de programmatisch potentie ligt hier een opgave inprogramma en in ruimte. Het Eendrachtsplein heeft een potentie omdiverse werelden met elkaar te verbinden.4. Oversteek Karel Doormanstraat / HartmanstraatMet de ontwikkelingen rond de Karel Doormanstraat (verschuiving naarhoreca, renovatie Ter Meulen, hoekpand Binnenweg en mogelijk hetWibrapand) is de straat in beweging. De Hartmanstraat heeft ook een eigendynamiek. Kleinschalig nieuw programma rond het kruispunt, het vergroenenvan de parkeergarage, etc brengen hier nieuwe energie. Daarnaast is de lijnin de stad belangrijk in het netwerk en kan hij in potentie uitgroeien alsprominente lijn in het dagnetwerk. Een betere vormgeving van de overgang opde West Blaak zal voor beide zijden een grotere versnelling opleveren van deprogrammatische verandering die hier nu al speelt. Daarnaast kan hetSkatepark en de hier gevestigde horeca ook meeprofiteren. 55
  56. 56. Middellange termijnDit zijn plekken die op de middellange termijn interessant worden als deontwikkelingen meer zijn uitgewerkt. Alle hebben een potentie om hetnetwerk/loopstormen te vergroten.5. Kruiskade tot aan CoolsingelDe Kruiskade is een straat in de binnenstad met een eigen signatuur, maar(nog) niet ingebed in loopstromen vanuit de omgeving. De westzijde wordt ge-kenmerkt door exclusieve detailhandel en is vooral over de dag een onderdeelvan het netwerk van de stad. De oostzijde heeft een duidelijk avondprofiel enis onderdeel van de stedelijke voorzieningen voor uitgaan. De aansluiting opde Coolsingel is op zijn minst slordig te noemen. In het gebied speelt een aan-tal ontwikkelingen parallel aan elkaar. Bij deze ontwikkelingen is de kwaliteitvan de plint al een nadrukkelijk onderdeel van het proces. De afgelopen pe-riode zijn met de plintenpilot punten aangepakt die op korte termijn waren opte lossen en de straat zelf krijgt een nieuwe inrichting. Niet wetende wanneerzich nieuwe ontwikkelingen zullen aandienen liggen er op pas weer explicieteextra acties op het moment dat zich nieuwe initiatieven zullen aandienen voorde gebouwen in het gedeelte richting Coolsingel.56
  57. 57. 6. Oversteek Jonker FransstraatProgrammatisch is de overgang van de Meent naar de Jonker Franstraat nunog een grote verandering. De veelzijdigheid aan programma ontbreekt aande zijde van de Jonker Fransstraat en er is sprake van leegstand. Dit wil nietzeggen dat er geen potentie is, integendeel. De potentie om de Meent op eengoede manier te verknopen met het Noord plein (en verder) ligt voor de hand.Ook omdat dit één van de belangrijkste verbindingen is (en moet zijn) metgrote delen van Rotterdam Noord en Oost. De ruimtelijke aanhechting is nietoptimaal. Er moet een vanzelfsprekendheid zijn waarmee de oversteek overde Maniniersweg is vormgegeven. Hiermee is dit deel een strategische verbin-ding die in de toekomst in programmatische en ruimtelijke zin een andere rolvan betekenis krijgt, vanaf het moment dat er vanuit de markt nieuwe initiatie-ven voor de Jonker Fransstraat op gang komen.7. Laurenskerkplein: Grote KerkpleinEr is de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in dit gebied en de directe om-geving. De opgave hierna is om niet alleen de kwaliteit en het gebruik doorstedelingen en bezoekers van deze culturele ‘plek’ te stimuleren maar ookom betere relaties te leggen met het water (nu doods), de Hoogstraat en deMeent. Maar ook met de Binnenrotte (soms vol geprogrammeerd, soms leeg).In alle drukte van de verdichte binnenstad is dit gebied een oase van rust diebeter kan worden benut dan nu het geval is. Ontwikkelingen in de omgeving(Club Heidegger, Hofdame en het programma dat hier komt, brug over het wa-ter, inrichting van de Binnenrotte, komst Markthal en nieuwbouw Hoogstraat)kunnen in de toekomst als een katalysator werken om de potentie van de plekte ontsluiten. 57
  58. 58. Lange termijnOp de lange termijn zijn er projecten die van de buitencategorie zijn. Belangrijkom aan te pakken voor de uitvoering van de citylounge, liefst zo snel mogelijkvanwege het strategische karakter van de plek, maar ook de realiteit dat hierweinig energie of mogelijkheden zijn om nu te transformeren. Daarnaast is opdeze plekken een ingreep nodig om tot een meer heldere stedenbouwkundigestructuur te komen, waarbij sloop/toevoegen van volume onderdeel is van deopgave. Mocht de markt in de toekomst gaan investeren dan zijn dit driebelangrijke plekken voor de citylounge om op in te haken.8. HofpleinHofplein is het enige ‘echte’ plein in de binnenstad, alhoewel nu met een tegrote autodominantie en te kleine voetgangerskwaliteit. Op termijn is hetHofplein het schakelstuk tussen de noordelijk wijken die in hun transformatielangzaam aan bevolkt zullen worden door meer mensen met een voorkeurvoor de stedelijke leefstijl. Langs deze weg krijgt de binnenstad dan ook meervoeding en het (plinten) programma moet daar dan op aansluiten. De bin-nenstad wordt ‘groter’. Het is nu al de plek met de meeste fietsbewegingenper dag én is (zowel overdag als ’s avonds) een schakel in de belangrijksteloopstromen. De ontwikkelingen van het Central District Rotterdam, Pompen-burg, Zomerhofkwartier en de Coolsingel zijn echter van cruciaal belang bij deaanpak van het Hofplein. Hier ligt een zware fysieke opgave op zijn plaats omde plinten, Hofplein en loopstromen op een goede manier vorm te geven.9. OostpleinRotterdam Oost komt via het Oostplein de binnenstad in. Het is een schakelvan groot strategisch belang. Het is ook de plek waar de oude stad en denieuwe binnenstad letterlijk op elkaar botsen, met als gevolg een ruimtezonder duidelijkheid en hiërarchie. Hierdoor is het mogelijk dat alle stromen dedoorgaande route van de Burgermeester van Walsumweg worden opgeduwd.Langzaam verkeer met bestemming binnenstad zou hier juist naar deHoogstraat en de Goudse Singel geleid moeten worden. Hier bevindt zichimmers het interessante stedelijk programma. De Burgemeester vanWalsumweg is meer een straat met (grootschalige) diensten en specifieke58
  59. 59. doelgericht bezochte winkels. Als aanlooproute van het oostelijk deel van hetcentrum (en hiermee de vulling en kwaliteit van de plint) essentieel. Echter, deopgave vraagt om een zware fysieke ingreep om de grens die het nu is om tezetten naar een attractief stuk (binnen)stad.10. ChurchillpleinDe plek die omschreven kan worden als navel van deBinnenstad. Hier komt zowat alles bij elkaar te maken heeft met stedelijk ge-bruik, betekenis, routing, verknoping etc. Deze ingrediënten die nu nog tame-lijk los van elkaar liggen, kunnen op termijn beter met elkaar verknooptworden. Bestaande en nieuwe gebouwen moeten bijdragen aan het voetgan-gerscomfort, aan de oversteekbaarheid van de Blaak, aan de zichtbaarheidvan programma in gebouwen, aan de verwijzing naar Waterstad en de rivier.In potentie kan dit een interessant interactiemilieu worden door de nabijheidvan verschillende doelgroepen en bezoekmotieven. Onderdeel van de langetermijn aanpak van Blaak / West Blaak. 59
  60. 60. PLEKKEN MET PRIORITEIT korte, middellange en lange termijn korte termijn middellange termijn lange termijn60
  61. 61. 61
  62. 62. Maart, 2011Projectteam• Hans Karssenberg- Stipo.• Roel Esseboom- EDBR.• Jan van Teeffelen- dS+V, RO• Emiel Arends- dS+V ,Stedenbouw.• Matia Kosters- dS+V, Stedenbouw.• Renate Veerkamp- OBR, Economie.• Fred Barendse- OBR, Economie.•Tim van Oevelen- OBR, Economie.• Miranda Selter- OBR, Economie.• Esther Langendoen- OBR, economie

×