Giuseppe Buja Università Padova convegno mobilità elettrica territorio padovano 13 novembre 2012

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Giuseppe Buja Università Padova convegno mobilità elettrica territorio padovano 13 novembre 2012

  1. 1. Convegno 2.0 La mobilità elettrica nel territorio padovanoMOBILITA’ ELETTRICA E ATTIVITA’ DI RICERCA NEL DIPARTIMENTO DI INGEGNERIAINDUSTRIALE DELL’UNIVERSITA’ DI PADOVA Laboratorio di Sistemi Elettrici per l’Automazione e la Veicolistica Dipartimento di Ingegneria Industriale Via Gradenigo 6a, 35131 Padova Giuseppe Buja, giuseppe.buja@unipd.it
  2. 2. Componenti di un veicolo elettricoPadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 2
  3. 3. Criticità dei veicoli elettrici  Autonomia  Tempo di ricarica  CostoPadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 3
  4. 4. Evoluzione tecnologica delle batterie  Autonomia Piombo, 1890 Nichel Nichel Metallo Litio, 2000 Cadmio Idruro, 1990 Le batterie al litio richiedono una idonea unità di gestionePadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 4
  5. 5. Unità di gestione Unità di gestione Batteria al litio + unità di gestionePadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 5
  6. 6. Evoluzione nell’uso delle batterie  Autonomia Convertitore statico Pacco batteria di energia elettrica Alimentazione motore Banco di supercondensatori Controllo Sistema misto di accumulo batteria-supercondensatoriPadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 6
  7. 7. Evoluzione dei caricabatteria  Tempo di ricarica Dichiarazione di dirigente ENEL, 8 Novembre 2012: «Il tempo di ricarica è uno dei principali ostacoli alla diffusione su larga scala dellauto elettrica. Un importante passo in avanti è stato compiuto oggi ad H2Roma, dove ENEL ha presentato in anteprima la stazione di ricarica rapida a corrente alternata da 43 kW che permette di ricaricare lauto in 30 minuti circa. Il tempo esatto varia da modello a modello e in relazione alla quantità di energia già accumulata nella batteria.»Padova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 7
  8. 8. Evoluzione dei motori elettrici Motore ruota Alimentazione motore Controllo motorePadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 8
  9. 9. Evoluzione delle colonnine di ricarica Trasferimento di energia elettrica senza contattoPadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 9
  10. 10. Futuro: integrazione veicoli elettrici-rete elettrica Caricabatteria in grado di fornire in rete l’energia immagazzinata nella batteriePadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 10
  11. 11. Grazie per l’attenzionePadova, La mobilità elettrica, 13 Novembre 2012 11

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