2018-05-16 Palestra com o Diretor Executivo da Exitum Consultoria e Serviços, Antonio Jorge Gonçalves da Silva.

1. Antonio Jorge Gonçalves da Silva
Gestão de Processos e Riscos –
Uma oportunidade para Inovação Social
16/05/2018
Diretor Executivo da Exitum Consultoria e Serviços Ltda.

2. Gestão de Processos e Riscos,
uma oportunidade para Inovação

3. EXITUM CONSULTORIA E SERVIÇOS LTDA
14A
LOGO
07
CAMAÇARI
SALVADOR
SÃO PAULO
LOGÍSTICA
INDUSTRIAL
& SITEMAS
CLIENTESPRÊMIO
Prêmio MPE Brasil 2011
SEBRAE
GERDAU
MBC
FNQ
Melhor Gestão na Bahia
CERTIFICAÇÕES
ÁREASRHEXPERIÊNCIALOCALIZAÇÃO
Programa de
Qualificação de
Fornecedores
PQF
FIEB

5. Detalhar o Processo de Logística !

7. “O bom senso é a coisa mais bem
dividida do mundo, pois cada qual
julga estar tão bem dotado dele
que mesmo os mais difíceis de
contentar-se em outras coisas não
costumam desejá-lo mais do que
possuem.”
Filosofia de Cartesius

8. Discurso sobre o Método - 1637

10. SEM GERENCIAMENTO DE RISCOS
COM GERENCIAMENTO DE RISCOS
MINIMIZAR RISCOS REMANESCENTES
ELIMINAR MINIMIZAR
O Gerenciamento de Risco permite que as empresas convivam de
maneira mais segura com os riscos a que estão expostas.

11. 6,6 MILHÕES SOFRENDO DE VIOLÊNCIA DOMÉSTICA.
A CADA 1 HORA UMA CRIANÇA MORRE ESPANCADA, TORTURADA OU
QUEIMADA PELOS PAIS.
350 PESSOAS MORREM E MAIS DE 1000 FICAM FERIDAS
DIARIAMENTE POR ARMAS DE FOGO.
11,5 MILHÕES DE PESSOAS SEM TRABALHO.
11% DOS HOMICIDIOS DO MUNDO OCORREM NO BRASIL.
EM TODA AMERICA LATINA SÃO MAIS DE 102 MILHÕES DE
INDIGENTES QUE NEM SEQUER CONSEGUEM DAR DE COMER AOS
SEUS FILHOS.
HOJE NO STJ (SUPERIOR TRIBUNAL DE JUSTIÇA) INVESTIGA POR
CORRUPÇÃO:
122 JUIZES E EX-JUIZES.
32 GOVERNADORES E EX-GOVERNADORES.
32 CONSELHEIROS DOS TRIBUNAIS DE CONTAS.
25 PROCURADORES.
DEZENAS DE DEPUTADOS, MINISTROS, INSTITUIÇÕES FINANCEIRAS,
ORGÃOS PÚBLICOS, SOB INVESTIGAÇÀO NAS CPI’s.
Cenário DESATUALIZADO:

12. A Gestão de Riscos é o meio pelo qual as
incertezas e os fatores de riscos da operação
são sistematicamente mapeados e
gerenciados, visando aumentar a
probabilidade de sucesso e de cumprimento
dos objetivos da Organização, por meio da
extinção de alguns fatores de riscos,
minimização de outros e o financiamento
daqueles remanescentes.

17. “As Idéias estão no chão, Você
tropeça e acha solução
A melhor Forma - Titãs

18. O Que as pegadas nos dizem ?

20. A segurança gerada pelo cumprimento de um
Gerenciamento de Riscos não é um mero
produto e sim um processo complexo. Onde
torna-se fundamental o acompanhamento das
operações com adequação constante dos
procedimentos adotados.
SEGURANÇA NAS OPERAÇÕES
Não é a quantidade de
segurança que deixa uma
operação mais segura e sim o
conhecimento desta operação
a escolha adequada e o
gerenciamento das
ferramentas de segurança.

21. • Estudo da Operação.
• Identificação dos Riscos e dos Fatores de Riscos.
• Avaliação dos Fatores de Riscos encontrados e seus impactos.
• Estudo das Medidas de Extinção e Minimização pré existentes.
• Reestruturação.
• Maximização.
• Substituição.
• Desenvolvimento das medidas de Extinção e Minimização.
• Planos de Contingência.
• Implantação.
• Controle.
• Atualização.
Plano de Gerenciamento de Risco (PGR):
Desenvolvimento da política
e das medidas de prevenção
e combate a perdas de
origem interna e externa
visando a extinção de danos
evitáveis e gastos
desnecessários.

22. O que Quem Quando Como Onde
Faturista
Sr. Wilson
Dia anterior a
expedição
Emitir relatório no sistema da
LYONDELL
Sala de
expedição do
armazém geral
Pessoal de transporte:
Ricardo, Juliana e
Kleber
Dia anterior a
expedição
Utilizar o mesmo relatório impresso
pelo faturista
Sala de
expedição do
armazém geral
Pessoal de transporte:
Ricardo, Juliana e
Kleber
Dia anterior a
expedição
Convocar via radio celular Nextel,
conforme fila de motoristas
Sala de
transportes
Motorista
Vigilante
No dia da
expedição
Apresentar CNH e emitir controle de
entrada e saída de veículos CESV.
(Alguns veículos pernoitam no pátio)
Pátio do EADI
Motorista, Faturista e
Conferentes: Mário
Sérgio e José Carlos
No dia da
expedição
Entregar CESV a faturista que entrega
a programação para conferente anotar
lotes para emitir CESM e Piccking
Pátio do EADI
Motorista, Faturista,
Conferente, Ajudantes
e op.empilhadeira
No dia da
expedição
Conferente define lotes para o
operador que coloca na doca para
conferencia.
Libera para carregar e enlonamento
Pátio do EADI
Pessoal de transporte:
Ricardo, Juliana e
Kleber
Depois do
carregamento
Pega a NF com faturista, conferente ou
motorista para emitir CTRC. Entrega
NF, RD e CA para motorista
Sala de
transportes
Motorista
Vigilante
Depois da
liberação do
transporte
Verifica documentação e autoriza a
saída do veículo
Pátio do EADI
Pessoal de transporte:
Ricardo, Juliana e
Kleber
Depois que é
liberado o veículo
Pelo “site” da SASCAR e por contato
via rádio celular Nextel a cada 10 min.
Sala de
transportes
Emitir programação
de expedição
Receber programação
de expedição
Programar veículos
Acessar EADI
Apresentar veículo
para carregar
Carregar Veículo
Liberar Veículo
Autorizar saída de Veículo
Acompanhar entrega
1
2
3
4
5
6
7
8
9
MAPEAMENTO DO PROCESSO

23. PESQUISA CADASTRAL

24. EQUIPAMENTOS DE RASTREAMENTO

25. De onde vêm as boas Idéias?

26. Experiências Cruzadas

27. PILARESDOSISTEMA
GERENCIAMENTO
DE RISCO
INOVAÇÃO
 Programar embarques;
 Controlar processo logístico;
 Emitir relatórios;
 Avaliar transportadores;
 Rastrear viagens;
 Disponibilizar comprovantes de entregas, etc.
PROCESSO
LOGÍSTICO
 Controle de licenças: CNH, CRLV, CIV, etc.
 Bloquear motoristas (embarcador);
 Histórico de viagens;
 Disponibilizar fichas de emergência
 App para fazer Checklist ;
 Papel Zero;
 Georeferência;
 Checklist customizado: produto, tarefa, etc;
 Fotos: motorista, veículo, etc.
 Controle de tempo do checklist;
 Regras de aprovação sistematizadas no checklist;

29. Principais Funcionalidade WXEQ
o Formulário Dinâmico V
o Definição de valor/escore (%) por pergunta no Checklist V
o Assinatura eletrônica V
o Georeferência V
o Gravação de Mídia V
o Emissão de programação de carga V
o Emissão de Ordem de carregamento ou Habilitação p/viagem V
o Conferência de licenças (TRA/MOT/PLACA) V
o Bloqueio antecipado (GR) V
o Controle de tempo de respostas (GR) V
o Gestão de viagem e entrega V
o Avaliação de transportador ou motorista V
o Emissão de relatórios gerenciais V
SISTEMA WXEQ:

31. “Os que têm o propósito de oferecer preceitos
devem julgar-se mais capazes do que os que os
recebem, e , por isso, ao falharem na mínima
coisa , tornam-se dignos de censura. Mas,
propondo-se esse escrito ser apenas uma
história ou, se o preferis, uma fábula, na qual,
entre alguns exemplos que possam ser imitados,
talvez se encontrem também outros que será
acertado não seguir, espero seja ele útil a
alguém, sem ser nocivo a ninguém, e que todos
me sejam gratos pela minha franqueza.”
Filosofia de Cartesius