PROPUESTA DE REPOSICIONAMIENTO DEL EJE CALLAO-ENTRE RÍOS

PROPUESTA DEPROPUESTA DE
REPOSICIONAMIENTO DELREPOSICIONAMIENTO DEL
EJE CALLAO-ENTRE RÍOSEJE CALLAO-ENTRE RÍOS

Coordinación Arq. Silvia Fajre
Arq. Andrea Cerletti
Arq. Silvia Garrido
Arq. Graciela Guiliani
Colaboración: Maricruz Gareca
Arq. Diana Muñoz Montoya
EQUIPO TÉCNICOEQUIPO TÉCNICO

Fuente Elaboración propia
SITUACION URBANASITUACION URBANA
Por su
localización y
características,
es una vía de
circulación
jerarquizada y
tiene el nivel de
distribuidora
principal.
Históricamente,
fue y es de gran
importancia en la
estructura de la
ciudad. Gran
Parte de este eje
es el borde oeste
del área del
macrocentro.

LIMITES ADMINISTRATIVOSLIMITES ADMINISTRATIVOS
División de
Comunas.
Las comunas se
implementan a
partir del 10 de
Diciembre.
Este eje está
relacionado con los
barrios: Barracas,
Constitución,
Montserrat, San
Nicolás y Retiro
para el este;
Recoleta,
Balvanera, San
Cristóbal y Parque
Patricios, para el
oeste.Fuente. Gobierno de la ciudad de Buenos Aires. Mapa de Comunas.
http://www.buenosaires.gob.ar

ÀREAS COMERCIALESÀREAS COMERCIALES
En el área
circundante existen
diversos ejes
comerciales
especializados en un
rubro específico:
calle Libertad (rubro
joyería); Belgrano,
(mueblería); Jujuy
(bazar); Alsina,
(mayorista textil);
Once (mayorista
minorista), San José
(artículos de cuero).
El centro comercial
de Callao-Entre Ríos
se diferencia
claramente
brindando una oferta
diversa de
productos a escala
minorista.
Fuente: Elaboración propia

IDENTIFICACIÓN DE ÁREASIDENTIFICACIÓN DE ÁREAS
Fuente Plan Urbano Ambiental
1- Área hotelera, turística y
comercial
2- Área recreativa y residencial
para gente joven
3- Área Tribunales – comercio
especializado
4- Área residencial y de comercio
(textil – indumentaria)
5- Área comercio especializado
especializado
8- Portal del Norte - Explanada de
los Inmigrantes
9- Portal del Centro – Parque de
los Colonizadores
10 – Portal Sur – Conexión con
Malecón La Boca

EQUIPAMIENTOS CULTURALESEQUIPAMIENTOS CULTURALES
..
Fuente: Buenos Aires Crea

BUS TURÍSTICOBUS TURÍSTICO
El eje en
cuestión en
algunos
casos
bordea y en
otros
atraviesa
áreas de
interés
turístico, tal
como lo
demuestra
el recorrido
del bus
turístico
Fuente: www.turistur.com.ar

TRAMOSTRAMOS
Por extensión y
características se
reconocen dos
tramos diferentes
con el Congreso
que actúa como
“rótula”
La avenida Callao
está declarada
como área de
protección
histórica (APH nº50)


TRAMO PILOTOTRAMO PILOTO
Se seleccionó
este tramo por
considerar que es
el que está en
peor estado, más
vulnerable.
Además está en
el área sur, zona
aún más
postergada de la
ciudad.

BELGRANO AV.
VENEZUELA
MEXICO
COMBATEDELOSPOZOS
SARANDI
INDEPENDENCIA AV.
Espacios verdes
Comunas
Tramo 2
Comercio
Comercio y servicios
Equipamiento
Servicios
Vivienda
Vivienda y comercio
Vivienda y servicios
# Circuito monserrat
60 0 60 120 Meters
USOSUSOS
Se advierte el
predominio de
uso comercial y
residencial con
comercio o
vivienda y
servicios.
Fuente: Diagnóstico para la formulación de un Área de Amortiguación en el casco Histórico
de Buenos Aires.

BELGRANO AV.
VENEZUELA
MEXICO
CHILE
COMBATEDELOSPOZOS
INDEPENDENCIA AV.
Espacios verdes
Comunas
Tramo 2
12
27
3
30
33
36
39
# Circuito monserrat
90 0 90 Meters
USOSUSOS
Fuente: Diagnóstico para la formulación de un Área de Amortiguación en el casco Histórico
de Buenos Aires.

AREA DE CAPTACIONAREA DE CAPTACION

PLAN URBANO-AMBIENTALPLAN URBANO-AMBIENTAL
El eje se encuentra propuesto como uno de los ejes
comerciales de ampliación del macrocentro hasta la
Av. San Juan.
Fuente: Plan Urbano Ambiental

SUBTESSUBTES
La prolongación de
la línea H, en el
tramo que unirá
con la línea D,
generará el tercer
cuadrante cerrado,
contiguo al
microcentro,
potenciando todo
este sector, lo que
incrementará el
valor del suelo y
probablemente
aparecerán
modificaciones en
su uso.
1
2
3
1
2
Fuente: Elaboración propia sobre la base de plano de cobertura de subtes de la Empresa Metrovías.

ÁREAS DE INFLUENCIA SUBTESÁREAS DE INFLUENCIA SUBTES
El área tiene
en su
totalidad una
excelente
infraestructu
ra de subte.

Se destacan tres nodos asociados a la transferencia
intermodal del transporte de pasajeros: Constitución,
Retiro y Once. Estos nodos actúan a manera de puertas del

SISTEMA PEATONALSISTEMA PEATONAL
Sistema peatonal
propuesto por el Gobierno
de la Ciudad
Red peatonal y red TAP
Fuente: Ministerio de Desarrollo Urbano del GCABA

INGRESO VEHICULARINGRESO VEHICULAR
Vehículos ingresantes diarios en 2006
Fuente: USIT. Dirección General de Tránsito, Subsecretaría de Tránsito y
Transporte y Ministerio de Desarrollo Urbano del GCABA

TRANSPORTE Y TRÁNSITOTRANSPORTE Y TRÁNSITO
Densidad de
líneas de
colectivos
Fuente USIT, en base a Unidad de
Sistemas de Información Geográfica,
DGEyC. GCBA

POBLACIÓN TOTAL SEGÚN BARRIOSPOBLACIÓN TOTAL SEGÚN BARRIOS
20012001Sobre el eje en cuestión hay una disminución de
población total desde el sector norte al sur. También hay
descenso hacia el área central
Fuente: USIT. SSP. MDU. En base a Censo Nacional de
Población y Vivienda. De 2001. INDEC.

POBLACIÓN TOTAL DE LA CIUDADPOBLACIÓN TOTAL DE LA CIUDAD
AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES 1859 -AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES 1859 -
20012001
Fuente: USIT. SSP. MDU. En base a Censo Nacional de Población y Vivienda.
De 2001. INDEC.

CRECIMIENTO POBLACIONALCRECIMIENTO POBLACIONAL
En la proyección de crecimiento poblacional en el periodo
2001-2010, la tasa para las comunas 1 y 3 es mayor que la
media de la ciudad.
De 2001. INDEC.

TASA DE MORTALIDAD INFANTIL,TASA DE MORTALIDAD INFANTIL,
HACINAMIENTO (2006) HOGARES NBIHACINAMIENTO (2006) HOGARES NBI
(2001)(2001)
Comuna 1 Comuna 3
Las tasas que hacen a la calidad de vida son todas más
desfavorables respecto de las medias de la ciudad.
De 2001. INDEC.

El porcentaje de LP
que presenta la
comuna 1 es
importante, pero
teniendo en cuenta la
heterogeneidad de la
misma cabe suponer
que encubre bolsones
de pobreza muy
importantes que
seguramente están en
la villa 31 y en los
barrios de
Constitución y
Montserrat
Fuente: Atlas de Indicadores Urbanos de la Ciudad de Buenos Aires. MDU.
2009

NIVEL DE INSTRUCCIÓN MÁXIMONIVEL DE INSTRUCCIÓN MÁXIMO
ALCANZADO EN POBLACIÓN MAYOR AALCANZADO EN POBLACIÓN MAYOR A
25 AÑOS (2006)25 AÑOS (2006)
Comuna 1 Comuna 3
Ambas comunas poseen una instrucción similar en su
población, aunque en la Comuna 1 se advierte mayor
incidencia del nivel superior completo.
2009

PIRÁMIDE POBLACIONALPIRÁMIDE POBLACIONAL
Comuna 1 Comuna 3
Ambas comunas tienen también una pirámide poblacional
similar, con baja incidencia de los segmentos de menor
edad, especialmente adolescentes.
2009

MAPA DE HOMICIDIOS DOLOSOSMAPA DE HOMICIDIOS DOLOSOS
20102010
Este año hubo 168
asesinatos y la mitad de
los casos quedaron sin
esclarecer, según un
informe de la Corte
Suprema. Los dos números
asustan: 168 personas
asesinadas en el 2010 en
la Ciudad de Buenos Aires
y el 50 por ciento de estos
crímenes quedaron
impunes según el informe
que difundió ayer la Corte
Suprema de Justicia de la
Nación. En 2010, la tasa
de homicidios en la
Capital fue de 5,81 por
ciento; mientras que en
2009, fue del 4,92 por
ciento. En tanto, según el
informe, las zonas de
mayor incidencia son los
barrios de la zona sur de
la Ciudad, donde el
porcentaje llega al 12,7.
Cuatro comunas reunieron
el 65 por ciento de los
homicidios.
Mapa interactivo de Homicidios Dolosos
2010. Instituto de Investigaciones
Fuente: http://www.informateviaweb.com

ASPECTOSASPECTOS
AMBIENTALESAMBIENTALES

Estos valores en la
comuna 1 quedan
distorsionados por la
reserva y otros
espacios verdes de
carácter institucional.
SUPERFICIES DE ESPACIOS VERDESSUPERFICIES DE ESPACIOS VERDES
POR CGPCPOR CGPC
Fuente: Dirección General de Estadísticas y
Censos. GCABA, sobre la base datos del
Ministerio de Ambiente .y Espacio Público.
2007

ESPACIO VERDE Y POBLACIÓN A MENOSESPACIO VERDE Y POBLACIÓN A MENOS
DE 500 METROSDE 500 METROS
El déficit de
espacios verdes es
importante si
consideramos la
tipología
predominante que
es de
departamentos en
altura. Las
comunas 1 y 3
presentan niveles
altos de
hacinamiento, la
densidad media es
alta y el nivel
social de la
población es
medio bajo, con
mucho público
pasante por ser
Fuente: USIT. SSP. MDU. GCABA. En base a datos de la
DGE y C e INDEC

CONTAMINACIÓN SONORACONTAMINACIÓN SONORA
No hay dudas que el eje está localizado en la zona de criticidad
y además cuenta con puntos de emisión sumamente
conflictivos
Fuente: GCABA, Agencia de Protección
Ambiental

TIPOS DE RUIDOS EN LA CABATIPOS DE RUIDOS EN LA CABA
RESULTADOS DE LAS ENCUESTASRESULTADOS DE LAS ENCUESTAS
A VECINOSA VECINOS
Si se suman los valores
por transporte sumamos
valores superior al 50% en
avenidas en el que
ingresan 48000 vehículos
diarios. Las consecuencias
ambientales en valores de
ruido y smog son
realmente importantes, es
por eso que se deben
plantear soluciones de
mitigación
Fuente: GCABA, Agencia de Protección
Ambiental

Puerto
Madero
Paseo
Colón
Av. 9 de
Julio
Avenida
Entre Ríos
Avenida Callao
Calidad Ambiental
Avenida Entre Ríos
CALIDAD AMBIENTAL DEL SECTORCALIDAD AMBIENTAL DEL SECTOR
Fuente: Elaboración propia sobre la base de imagen de
Google Earth

CALIDAD AMBIENTAL DEL EJECALIDAD AMBIENTAL DEL EJE
HipótesisHipótesis

VALORESVALORES
ECONOMICOSECONOMICOS

Comuna 3: 55,7%
PRECIOS PROMEDIOS EN LASPRECIOS PROMEDIOS EN LAS
COMUNAS 1 Y 3COMUNAS 1 Y 3
Comuna 1:
67,4%
Los valores
están por encima
de los medios de
la ciudad en
todas las
tipologías
Los valores
están por debajo
de los medios de
la ciudad,
excepto en los
locales.
Fuente: USIT. SSPU. MDU.
GCBA

Distribución del precio de
venta de locales por m2-
septiembre 2007
Distribución del precio de
alquiler de locales por m2-
septiembre 2007
Fuente: USIT. SSPU. MDU.
GCBA

IMPUESTOS ABL YIMPUESTOS ABL Y
CONSUMO ELECTRICOCONSUMO ELECTRICO

AUMENTO ABLAUMENTO ABL
Fuente: Diario Clarin 30/08/11

PROMEDIO ANUAL DE PAGO ($/M2)PROMEDIO ANUAL DE PAGO ($/M2)
Fuente: Diario Perfil 21/08/11

EVOLUCIÓN DEL CONSUMOEVOLUCIÓN DEL CONSUMO
ELÉCTRICO EN LA CABA (1995-2006)ELÉCTRICO EN LA CABA (1995-2006)
Fuente: Ministerio de Medio Ambiente. GCBA

Establecimientos
de salud:
Hospitales.
Hospitales de niños
Hospital Gral. de Agudos
Hospitales especializados
Referencias:
2009

Instituciones
culturales
Bibliotecas populares
Bibliotecas GBCA
Museos
Referencias:
Centros Culturales
Comunas
2009

UNIVERSIDADES EN EL AREAUNIVERSIDADES EN EL AREA
UADE
UNIVERSIDAD
ARGENTINA
DE LA
EMPRESA
FACULTAD DE
CIENCIAS
POLITICAS Y
SOCIALES DE
LA UBA
Fuente Elaboración propia

AVENIDA ENTRE RIOSAVENIDA ENTRE RIOS
Fuente: Fotos propias

Necesidad de reposicionar el
Mercado San Cristóbal
porque podría conformarse
en un hito urbano que
contribuya a mejorar el área.

EDIFICIOS EN BUENASEDIFICIOS EN BUENAS
CONDICIONESCONDICIONES

EDIFICIOS DETERIORADOSEDIFICIOS DETERIORADOS

DIAGNÓSTICODIAGNÓSTICO
FORTALEZAS
•Alta centralidad. Borde del área central macro centro
•Borde oeste del Casco Histórico y continuidad de APH nº
50 (Av. Callao)
•Fuerte consolidación de la oferta comercial y servicios,
con diversidad de rubros y alcance
•Diversidad de usos
•Usuarios pasantes y locales
•Inexistencia de venta ambulante y manteros en gran parte
de su recorrido
•Alta intensidad de servicios de transporte público con
carriles exclusivos. Buen servicio de transporte público que
cruzan la avenida
•Edificación con algunos estándares de buena calidad
•Nuevas inversiones en el eje
•Signos de inversión en el área de influencia
•Comerciantes asociados
•No es área inundable

DEBILIDADESDEBILIDADES
•Baja calidad del espacio público
•Fuerte deterioro de las veredas
•Inexistencia de unidad de paisaje, diseño y tratamiento
diverso de solados, rampas, cazoletas y señalización
vertical y horizontal
•Falta de homogeneidad en la forestación
•Suciedad
•Contaminación del aire – Smog, ruidos, gases.
•Alto flujo vehicular particular y público
•Contaminación visual : marquesinas y publicidad ilegal
•Distribución caótica del equipamiento viario –
señalización e infraestructura de servicios .

AMENAZASAMENAZAS
•La falta de un plan para reposicionar el área propicia el abandono
de residentes, lo que generaría pérdida de vitalidad de la
centralidad de la ciudad.
•El abandono de la población de un área muy servida de
infraestructura aumentaría la deseconomía urbana
•La falta de estímulos especiales descuida un sector estratégico
para el desarrollo del área sur.
• Las políticas de mejoramiento realizadas en algunos barrios del
área sur están desplazando los problemas hacia los barrios de
Montserrat, Balvanera y San Cristóbal
•La falta de protección del patrimonio pone en peligro los edificios
de calidad del área

OPORTUNIDADES
•La expansión del rol hotelero sobre la Av. Nueve de Julio
podría tener una oferta comercial mas interesante en la
calle Alsina .
•La dinámica de la Asociación de comerciantes de la Av.
Entre Ríos

CRITERIOS PARA PROGRAMACRITERIOS PARA PROGRAMA
COMERCIALCOMERCIAL

EJEMPLOS DE VIDRIERAS DE
CALIDAD
Tienda de
alimentos
en
Londres

PROGRAMAS DE MEJORAMIENTOPROGRAMAS DE MEJORAMIENTO
RESIDENCIALRESIDENCIAL

CRITERIOS PARA ELCRITERIOS PARA EL
PROGRAMA DEPROGRAMA DE
MEJORAMIENTO AMBIENTALMEJORAMIENTO AMBIENTAL

A CONTINUACIÓN
SE MUESTRAN
EJEMPLOS DE
INTERVENCIONES
DE DISTINTO
CARÁCTER, EN EL
ESPACIO PÚBLICO

CAMBIO EN ESPACIO URBANOCAMBIO EN ESPACIO URBANO
Fuente: Fotos de diversas ciudades americanas
aportadas por la Dirección General de Casco Histórico
de la Ciudad de Buenos Aires

GENERAR RINCONES PARA EL PEATONGENERAR RINCONES PARA EL PEATON
Pequeñas intervenciones
pueden cambiar la
dinámica en el espacio
público

PAREDES VERDESPAREDES VERDES
Fuente: eladelantadodelcascohistorico.blogspot.com

PAREDES VERDESPAREDES VERDES
eladelantadodelcascohistorico.blogspot.com

AREA DE INTERVENCIONAREA DE INTERVENCION
GENERA UNA
MEJORA
IMPORTANTE EN
UN AREA DE GRAN
DEGRADACION
COMO UN PORTAL
VERDE
LightRails – Rehabilitación de espacios
urbanos mediante la intervención lumínica.

” Fitz Gibbons es un
artista visual
norteamericano de
gran trayectoria, ha
estado realizando
intervenciones
lumínicas en los pasos
subterráneos del
ferrocarril en
Birmingham, Alabama.
Estos pasos
subterráneos, íconos
del art Deco, se han
transformado en
símbolo de la
rehabilitación de
espacios residuales en
la urbe.”
Fuente:Taller Mate

AREA DE INTERVENCIONAREA DE INTERVENCION
Cruce de Avenida Entre Ríos y Autopista 25 de MAYO

TRATAMIENTOS DETRATAMIENTOS DE
BAJOAUTOPISTA EJEMPLOSBAJOAUTOPISTA EJEMPLOS

MEJORAR ENTORNO AUTOPISTAMEJORAR ENTORNO AUTOPISTA
Line Park Line
New York

MEJORAR ENTORNO AUTOPISTAMEJORAR ENTORNO AUTOPISTA

TRATAMIENTO DE MEDIANERAS
EN UN HOTEL DE BARCELONA Y
OTRAS.
1979historiasquecontar.blogspot.com Barcelona | Medianeras de diseño - www.skyscrapercit

PROGRAMAS ASPECTOSPROGRAMAS ASPECTOS
TRANSVERSALESTRANSVERSALES

EN EL 2011 SE FIRMÓ UN ACTA
DE INTENCIÓN ENTRE LA
CONSULTORA FAJRE &
ASOCIADOS Y LA ASOCIACION
DE COMERCIANTES DE LA
AVENIDA ENTRE RIOS. A
PARTIR DE ESTO EL TRABAJO
SE DESARROLLA EN FORMA
ARTICULADA

MIEMBROS DE LA ASOCIACIÓNMIEMBROS DE LA ASOCIACIÓN
Coordinadora De Asociación De Comerciantes
y Profesionales de la Av. Entre Ríos
Andrea Carricaburu
Silvia Terminiello
Lucía Garibaldi
Roberto del Giudice
María Laura Durán
Paula Herrero
Néstor Cáceres
Elvira Cabrera
Martín de Luca

• Diagnostico
preliminar del
Mercado San
Cristóbal y firma de
Carta de Intención
con los
copropietarios
AVANCESAVANCES
Fuente. Fotos propias

AVANCESAVANCES
EN TEMAS DE SEGURIDADEN TEMAS DE SEGURIDAD
Charla sobre seguridad. Reunión y capacitación para
debatir a cargo del Sr. Leonardo Dattoli de la
Organización Balvanera al sudoeste
Participación en las mesas barriales de seguridad de la
comuna 3
Participación en las reuniones mensuales en las
comisarías 6º y 18º

EN TEMAS DEEN TEMAS DE
COMERCIALIZACIÓN YCOMERCIALIZACIÓN Y
CONVENIOS DE BENEFICIOSCONVENIOS DE BENEFICIOS
Se realizó una cuponera con descuentos en los
comercios de la Avenida con la colaboración de
FECOBA.
Se repartieron volantes con Maratón de
Ofertas.
Convenio y puesta en marcha con propuesta de
beneficios con Instituto Asegurador Mercantil
Convenio con la obra social OSDEPYM
Convenio con los banco SUPERVIELLE,
CREDICOOP, MACRO Y GALICIA con beneficios
para comerciantes y clientes del barrio.
V

Capacitación PYMES 2.0 para
comerciantes, profesionales y vecinos
de la Avenida.
Convenio Tarjeta de Beneficios
Clarín 365. Julio 2013 relevamiento.
Septiembre promoción.

V Festejo para el Día del Niño

Festejo para el Día de la Primavera

EN TEMAS DE ESPACIO PÚBLICOEN TEMAS DE ESPACIO PÚBLICO
Se realizaron gestiones ante el
Gobierno de la ciudad para temas
de basura y desratización de la
Plaza Congreso.
Se realizaron gestiones con el
Gobierno de la ciudad y FECOBA
para la iluminación de la Avenida
con luces de Navidad.
Presentación de proyecto de
reposicionamiento de la Avenida
ante vecinos, comerciantes y
autoridades del Gobierno de la

Se realizaron reuniones con las distintas organizaciones del
barrio
Comunicación de contenidos de servicios e información útil
Creación de la Fan Page:
www.facebook.com/ComerciantesavEntreRios
Martín de Luca realizó un nuevo logo para la propuesta de
comunicación e imagen
COMUNICACIÓN YCOMUNICACIÓN Y
VINCULACIÓNVINCULACIÓN
Antes
Ahora

En el 2013 se firmó un Acta de Intención
entre la Consultora Fajre & Asociados y
Asociación Avdas. Córdoba y Callao.
COMUNICACIÓN YCOMUNICACIÓN Y
VINCULACIÓNVINCULACIÓN

MUESTRAS DE COMUNICACIONES
EN LA FAN PAGE
Creación de los boletines en el Facebook: “Entre Nos” y
“Algo para contar” para difundir hechos o noticias
barriales y dar a conocer el patrimonio del barrio
respectivamente

La coordinadora de la Asociación de Comerciantes y
Profesionales e Industriales de la Av. Entre Ríos:
Andrea Carricaburu fue nombrada secretaria adjunta
de FECOBA de Av. Entre Ríos
Se completaron los aspectos legales y
administrativos de la asociación
Reunión con la presidenta de la Asociación
Comerciantes, Industriales y Profesionales Monte Castro
Se realizaron reuniones con ONGs barriales
EN TEMASEN TEMAS
INSTITUCIONALES Y DEINSTITUCIONALES Y DE
REPRESENTACIÓNREPRESENTACIÓN

ACCIONES EN PROCESOACCIONES EN PROCESO
• Convenio Banco Patagonia. JUEVES de descuentos
para los comercios de la Avenida.
• Charlas sobre Financiamiento para Comerciantes de
INSTITUTO PYME Banco Ciudad.
• Construcción de WEB
• Reuniones periódicas entre vecinos y comerciantes
con coordinadoras del área de participación ciudadana
del Ministerio de Seguridad de la Nación.
• Se está realizando un programa para incentivar
la mejora de las fachadas
• Armado de proyecto para presentar ante el BID sobre
Violencia de Género en el Espacio Público.

PERSONAS Y ORGANIZACIONESPERSONAS Y ORGANIZACIONES
REPRESENTATIVAS DE LOSREPRESENTATIVAS DE LOS
BARRIOS DISPUESTAS ABARRIOS DISPUESTAS A
TRABAJAR EN EL PROYECTOTRABAJAR EN EL PROYECTO
• Asociación Comerciantes Av. Entre
Ríos
• Comunidad Montserrat
• Consultora Fajre y Asociados
• Asociación de Fomento Montserrat:
Roberto Heymann
• Rosa Galzerano / responsable de
www.aquimontserrat.com.ar
• Florencia Cillo MERIDION ac
Galería
• Balsud
• Hernán Cambre
• Ety Corcias
• Graciela Holland

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