Rolls Roycef136housevote N Ldef

536 views

Published on

Rolls-Royce blij met stemming vóór concurrentie bij JSF-motorprogramma

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
536
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Rolls Roycef136housevote N Ldef

  1. 1. Persbericht Arnhem, 31 juli 2009 Rolls-Royce blij met stemming vóór concurrentie bij JSF-motorprogramma Rolls-Royce is blij met de stemming van het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden van afgelopen nacht om het alternatieve motorprogramma voor de F-35 Joint Strike Fighter (JSF) te blijven ondersteunen. Het Huis stemde met 400 tegen 30 voor opname van 560 miljoen dollar in de financiering voor het boekjaar 2010 om de F136-motor van het GE Rolls-Royce Fighter Engine Team te ontwikkelen en te produceren. De stemming van afgelopen nacht bevestigt opnieuw de voordelen van concurrentie voor het JSF-motorprogramma, het grootste straaljagerprogramma ter wereld ooit. Het voorkomt dat er een motormonopolie van 100 miljard dollar wordt gegeven aan een 'sole source' leverancier zonder dat er een vergelijkend selectieproces heeft plaatsgevonden. De F136-motor, die wordt ontwikkeld in een samenwerkingsverband tussen Rolls-Royce en GE, zorgt voor honderden banen in de productiefabriek van Rolls-Royce in Indianapolis. Landelijk zijn er bij Rolls-Royce, GE en hun leveranciers in totaal meer dan 2500 F136-gerelateerde banen. De eerste productie-F136-motoren, die nu voor ongeveer 70 procent klaar zijn, zullen volgens planning kunnen worden geleverd in 2012. De GE Rolls-Royce F136-motor blijft binnen de begroting, en is jarenlang consequent binnen de begroting gebleven. Bovendien heeft de solide geschiedenis van de F136-motor, waarbij het contract op schema en binnen de begroting werd uitgevoerd, steevast geleid tot uitstekende programmabeoordelingen van het Joint Program Office, dat het F-35-programma beheert. "Het GE Rolls-Royce Fighter Engine Team moet de kans krijgen om de voordelen van concurrentie te laten zien," aldus James M. Guyette, President & CEO, Rolls-Royce North America Inc. Deze concurrentie komt de komende decennia ten goede aan militaire klanten in de VS en overal ter wereld." Men is eerder dit jaar begonnen de eerste voltooide, nieuw gebouwde F-136-motor te testen. Daarmee ligt het project een maand vóór op schema zoals bepaald in het SDD-contract (System Development and Demonstration) met het Joint Program Office van de Amerikaanse overheid voor het F-35 Joint Strike Fighter-programma. De stemming van afgelopen nacht ligt ook geheel in lijn met de onaflatende steun die het Huis de afgelopen 14 jaar aan dit programma heeft gegeven en met de onlangs aangenomen hervorming op het gebied van defensieaankopen, die concurrerende contracten in Amerikaanse defensieprogramma's stimuleert. Noot voor de pers: Nederlands perscontact: Wisse Kommunikatie, Theo Snijders/Hubert Wisse, telefoon: 026-4431523 of per e-mail: theo.snijders@wisse-worldcom.nl / hubert.wisse@wisse- worldcom.nl. Over het project GE - Aviation, dat verantwoordelijk is voor 60 procent van het F136 programma, ontwikkelt de hoofdcompressor en de gekoppelde hoge druk/lage druk componenten van het turbinesysteem, de controlesystemen en de naverbrander. Rolls-Royce, dat 40 procent van het F136 programma uitvoert, is verantwoordelijk voor de voorste fan, de
  2. 2. combustor, de tweede en derde stage van de lage druk turbine en de versnellingsbakken. De internationale partnerlanden leveren ook een bijdrage aan de F136 door hun betrokkenheid in de ontwikkeling van de motor en de productie van componenten. In Nederland zijn Atkins Nedtech, DutchAero, het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR), Sulzer-Eldim en de TU Delft bij de ontwikkeling van de F136 betrokken. De F-35 is een next generation, multifunctioneel vliegtuig met Stealth-technologie, dat ontwikkeld is om de AV-8B Harrier, de A-10, F-16, F/A-18 Hornet en de Harrier GR.7 en Sea Harrier van de Britse luchtmacht te vervangen. Al deze vliegtuigen worden aangedreven met GE of Rolls-Royce straalmotoren. De totale productie van de F-35 voor de Amerikaanse luchtmacht, de Amerikaanse Marine, de Amerikaanse mariniers en internationale klanten, waaronder de Koninklijke Luchtmacht, de Britse luchtmacht en de Britse marine kan de komende dertig jaar wel 5000 tot 6000 stuks omvatten. De F136 is de eerste F-35 motor die met één enkele configuratie geschikt is voor alle drie de versies: de STOVL voor de Amerikaanse mariniers en de Britse marine, de CTOL voor de Amerikaanse luchtmacht en de Carrier Variant (CV) voor de Amerikaanse marine. Dankzij de toepassing van best practices en verbeterde technologie wordt verwacht dat de F136 voor alle F-35 varianten aan alle eisen met betrekking tot onderhoudsvriendelijkheid, betaalbaarheid en betrouwbaarheid voldoet, terwijl de motor bovendien de samenwerking van het Amerikaanse leger en zijn acht internationale partners in gezamenlijke missies verbetert.De F136-motor is een product van de beste technologie van twee toonaangevende bedrijven op het gebied van voortstuwing. Het GE Rolls-Royce Fighter Engine Team heeft de enige motor ontworpen die speciaal voor het F-35 vliegtuig is ontwikkeld en die een grotere kern, extra temperatuurmarge en verantwoorde groei biedt. Rolls-Royce is een wereldwijd bedrijf dat geïntegreerde aandrijfsystemen produceert en levert voor gebruik ter land, op zee en in de lucht. Het bedrijf heeft een sterke positie opgebouwd in vier wereldwijde markten: burgerluchtvaart, militaire luchtvaart, scheepvaart en energie. Rolls-Royce heeft ongeveer 38.000 vakkundige medewerkers in dienst in 50 landen over de hele wereld, en Rolls-Royce-bedrijven hebben hun hoofdkantoor in het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en Singapore. Rolls-Royce is een belangrijk en groeiend bedrijf in Noord-Amerika met bijna 8000 werknemers op meer dan 66 locaties in 26 staten van de VS en op zeven locaties in zes Canadese provincies.

×