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La solution Poc & Go de Geosystems France

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Présentation réalisée lors de la conférence So Mobility du 14 décembre 2017 : "Comprendre les déplacements en Ville grâce au Big Data"

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La solution Poc & Go de Geosystems France

  1. 1. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r De l’observation de la Terre à l’Information décisionnelle Acquisition, Traitement, Analyse, Diffusion Entreprise de Services du Numérique dans le Géospatial Notre structure: Créée en 2006 15 personnes CA 2,5 M€ Siège à Saint Quentin en Yvelines SAS au capital social de 77 000€ Patrice LEMIRE, DG fondateur et actionnaire unique
  2. 2. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r En quoi notre solution répond à la problématique? Outils de visualisation et d’aide à la décision Outils de type tableau de bord cartographique interactif et dynamique Construction rapide Flexibilité, Modularité, Précision. Comprendre et optimiser les déplacements Notre solution permet de: Passer du big data multi-sources à une vue unique de type tableau de bord cartographique Travailler avec des données temps-réel Travailler avec des données historiques et des données à jour (important pour apprendre du passé et optimiser pour l’avenir) Avoir en un seul regard une photographie de la situation (indispensable pour apprécier, discuter, convaincre, argumenter) Apprécier l’impact des politiques publiques Avec les widgets et cartes de notre interface de visualisation, il est possible de comprendre en un regard les impacts, corrélations, répartition spatiale, tendances etc.
  3. 3. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Notre solution Issy POC&GO Points chauds, vitesses, taux d’utilisation Temps et espace. Corrélation entre trafic routier et transport en commun. Impacts des politiques publiques: Déviations, Fermetures, Ouvertures, Nouvelles voies, stations (bus metro, autolib’, velib’). Comprendre Passé Simuler Présent et Futur Des GéoApps interactives, riches en données pour:
  4. 4. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Point sur les données • Point sur les données fournies dans le challenge – Vtraffic: Vitesses dans le réseau, traces des véhicules, réseau routier caractérisé (notamment avec vitesse optimale, capacité d’absorption de trafic etc.) Données au cœur de l’analyse du trafic routier avec dégagement des points chauds. Exploitation de l’historique sur mars 2016 pour les premiers POC, puis sur mars-avril 2017 pour analyse de situation et prédiction. - Zenbus: données sur les trajets de la TUVIM (positions, horaires, retards etc). Temps réel. Ne couvre pas la période d’analyse de trafic fournie. - Citilog: Comptage sur Rue Camille Desmoulins. Ne couvre pas la période d’analyse de trafic. Données réservées pour validation prédictions.
  5. 5. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Point sur les données • Données connexes: – Pour le détail sur les données recueillies et données utilisées, voire schéma récapitulatif en annexe. A noter que les données effectivement exploitées dans les applications livrées sont cochées en vert - Il s’agit de: - Transport public: Validations dans les réseaux ferrés pour le premier semestre 2017, emplacement des gares et arrêts - Grèves et Evènements: Données sur cestlagreve.fr, évènements futur en Seine et Porte de versailles (2016 et 2017). - Calendrier scolaire - Trafic routier: comptage sur voirie départementale, stationnement payant sur voirie - POI: établissements scolaires, POI touristiques, équipements sportifs, établissements sanitaires, entreprises (open data issy)
  6. 6. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Difficultés rencontrées • Manque de données: il s’agit essentiellement d’un manque de données sur les travaux opérés sur la voirie afin de pouvoir apprécier l’impact de déviation par le passé pour prédire le futur. • Limite dans les données fournies: pas la même couverture temporelle entre elles, et pas la même couverture temporelle avec les données en open data.
  7. 7. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r GéoApps livrés • Dans la limite des données disponibles, nous proposons à la ville d’Issy trois applications types sur la compréhension du passé, dont une qui permet de faire quelques simulations. • Application 1: Analyse du transport public sur le premier semestre 2017. • Application 2: Analyse des traces des véhicules dont le point de départ et le point d’arrivée sont à Issy les Moulineaux. Cette carte peut aussi être faite pour les véhicules qui traversent Issy les Moulineaux • Application 3: Analyse du trafic en corrélation avec le débit, la capacité d’absorption des voies et regard sur la fréquentation des gares. • Application 3 bis: Simulation de débit (augmentation diminution) dans le réseau. Le but étant de visualiser l’impact potentiel des déviations.
  8. 8. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r GéoApps livrées Mars-avril 2017 GéoApp 1 GéoApp 2 GéoApps 3 et 3bis Janvier-Juin 2017 17 mars 2016
  9. 9. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Application 1: Transport Public • Analyse des validations (montées) dans les gares du réseau ferré d’Issy les Moulineaux • Janvier-Juin 2017 • Croisement avec calendrier scolaire, grèves, évènements futur en seine, évènement porte de Versailles. • Exemple de questions auxquelles cette application répond: – Quel est l’impact des évènements porte de Versailles sur l’affluence dans les gares d’Issy? – Quelle est la capacité d’absorption des gares d’Issy? – Quel est l’impact des grèves sur la fréquentation des gares d’Issy? – Quel est le moyen de transport le plus utilisé entre le RER et le métro?
  10. 10. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Application 2: Analyse des traces • Analyse des traces des véhicules avec focus sur les points chauds • Une date pour le POC (17 mars 2016). Analyse possible pour une période plus longue et pour toute la trace. • Croisement avec les POI de la ville (entreprises, écoles, établissement de santé, équipements sportifs) • Exemple de questions auxquelles cette application répond: – Où vont les gens dans la ville? – Où sont les points chauds de la ville? Le matin en heure de pointe? A tout moment de la journée?
  11. 11. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Application 3 • Analyse du trafic routier avec regard sur la vitesse moyenne dans le réseau, le débit, la capacité d’absorption des tronçons, le calendrier scolaire, et la fréquentation des gares. • Mars-avril 2017 • Analyse à un pas d’1h et aux heures de pointes (avec information transport public à la journée) • Exemple de questions auxquelles cette application répond: – Où roule t-on le moins bien? – Où a-t-on le plus fort/faible débit de véhicules? – Quelle est la fréquentation des gares par rapport au trafic routier les jours de grève? – Quel est le débit maximal atteint pour le Pont de Sèvres sur la période analysée? Et quelle était la vitesse moyenne correspondante dans cette journée?
  12. 12. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Application 3 bis • Simulation des déviations. • Réseau avec les références min, max, moyenne de vitesse, débit et de trafic dans le transport public. • Pour chaque tronçon, possibilité de moduler un débit de voiture (augmenter ou diminuer de 20%) afin de voir la vitesse potentielle correspondante. • Avoir une idée sur l’impact potentiel d’une déviation sur le trafic (bouchon ou pas). • Exemple de questions auxquelles cette application répond: – Est-ce que je dépasse le plus fort débit enregistré dans un tronçon d’une certaine capacité si j’augmente le débit de 40%? – Impact d’une fermeture (et donc redirection d’un débit complet) sur les voies de déviation?
  13. 13. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Accès aux GéoApps • Les GéoApps sont hébergés chez GEOSYSTEMS France et sont accessibles en ligne. • Pour y accéder, se rendre sur le lien: plateforme GeoApps • Utiliser le compte utilisateur et le mot de passe fournis par mail.
  14. 14. GEOSYSTEMS EST GEOSPATIAL ! w w w . g e o s y s t e m s . f r Collecter, traiter, gérer, exploiter, analyser, diffuser les données géospatiales. Transformer les données brutes en valeur pour l’entreprise. Poc & Go! Nos univers

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