Description
[Projeto aprovado no ICMBio e INEPAC] Trata-se de uma edificação (1884) tombada pelo INEPAC que, ao longo dos anos, sofreu diversas intervenções arquitetônicas inadequadas para absorver as demandas do aumento constante do fluxo de passageiros. Estes adendos à Estação prejudicaram seu entendimento volumétrico e a circulação interna de passageiros, reduzindo a área de permanência e distribuição de público mesclando os fluxos de circulação com as áreas de embarque e desembarque.
A intervenção de restauro proposta busca, em conjunto com a reforma da edificação da oficina dos trens e prédio da administração (localizados na parte posterior do terreno, aqui denominados Prédio Anexo), recuperar a volumetria e os elementos originais da edificação histórica e equacionar a problemática dos fluxos de passageiros para acesso à estação e embarque/desembarque aos trens.
Para alcançar estes objetivos, todos os adendos arquitetônicos da Estação serão demolidos e seus usos transferidos para o Prédio Anexo, incluso a atual área de embarque, que será ocupada pelo desembarque. Esta alteração de usos e configuração espacial, permitirá a criação de um acesso lateral à Estação pela Praça São Judas Tadeu, retirando grande parte do público da estreita calçada da Rua Cosme Velho. Desta forma, garante-se um espaço mais adequado e seguro para permanência dos passageiros e posterior acesso à Estação, além de qualificar os fluxos peatonal e viário no Bairro do Cosme Velho.