Het I-pad staat voor inductiepad. Op het I-pad wordtde accu tijdens het rijden opgeladen vooraandrijving en vervolg in ste...
I-pad, omdat…•   De fiets wordt automatisch opgeladen tijdens het fietsen over het    RijnWaalpad. In het wegdek worden lu...
I-pad, omdat…•   Het I-pad een goed alternatief vormt voor automobilisten. Door het I- pad is    het gebruik van een elekt...
DoelgroepDe doelgroep zijn forensen die met de auto afstanden tot ongeveer 30kilometer afleggen. Uit onderzoeken blijkt da...
Duurzaamheids impactHet gebruik van elektrisch aangedreven fietsen heeft een positief effect opmens en milieu. Mensen bewe...
Techniek beschikbaar       In multidisciplinaire ontwikkeltrajecten, waarbij zowel nieuwe voertuigen als       infrastruct...
I-pad, altijd opgeladen onderweg; gemak dient de fietser - ppt
I-pad, altijd opgeladen onderweg; gemak dient de fietser - ppt
I-pad, altijd opgeladen onderweg; gemak dient de fietser - ppt
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

I-pad, altijd opgeladen onderweg; gemak dient de fietser - ppt

472 views

Published on

Published in: Education
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
472
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
10
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

I-pad, altijd opgeladen onderweg; gemak dient de fietser - ppt

  1. 1. Het I-pad staat voor inductiepad. Op het I-pad wordtde accu tijdens het rijden opgeladen vooraandrijving en vervolg in stedelijk gebied.Gebruikers laten de auto staan en kiezen voor het I-pad vanwege het gebruiksgemak en detijdszekerheid
  2. 2. I-pad, omdat…• De fiets wordt automatisch opgeladen tijdens het fietsen over het RijnWaalpad. In het wegdek worden lussen aangebracht die de accu opladen bij beweging van de fiets over het pad. Hierdoor kan de gebruiker, zonder zorgen over een lege accu, over het I-pad naar zijn/haar bestemming fietsen. Met deze methode wordt de actieradius van de fietser vergroot.• De gebruiker op tijd op de plaats van bestemming komt, doordat de fietser voorrang heeft op het fietspad. Tegelijkertijd kan er, door de elektrische ondersteuning tijdens het fietsen, met voor- en tegenwind dezelfde snelheid worden gerealiseerd. Dit geeft de gebruiker van het fietspad zekerheid over de reistijd.
  3. 3. I-pad, omdat…• Het I-pad een goed alternatief vormt voor automobilisten. Door het I- pad is het gebruik van een elektrische fiets nog aantrekkelijker: tijdens de rit geen zorgen dat de accu leeg is en op de parkeerplek hoeft geen laadpunt aanwezig te zijn. Door het gemak van het opladen tijdens het fietsen, zal de gebruiker vaker de elektrische fiets pakken en de auto mijden.• Het RijnWaalpad door de goede en snelle ‘elektrische’ verbinding een uitstekend alternatief biedt voor auto en Openbaar Vervoer. Men kan zich snel verplaatsen tussen Arnhem en Nijmegen. Uit onderzoek is gebleken dat de interesse in elektrische fietsen steeds groter wordt. Door de toepassing van het I-pad kunnen automobilisten eerder de overstap maken naar het elektrisch fietsen.
  4. 4. DoelgroepDe doelgroep zijn forensen die met de auto afstanden tot ongeveer 30kilometer afleggen. Uit onderzoeken blijkt dat een reistijd van ongeveer 1uur het meest geaccepteerd wordt. Met elektrische fietsen voor het I-padwordt 30 kilometer binnen een uur overbruggen mogelijk.Om het I-pad nog beter te laten functioneren is het mogelijk om andere I-paden aan te leggen en te verbinden. Er zal hierdoor een goed netwerkontstaan tussen dichtbevolkte kernen, waardoor het bereik van deelektrische fiets nog groter zal zijn!
  5. 5. Duurzaamheids impactHet gebruik van elektrisch aangedreven fietsen heeft een positief effect opmens en milieu. Mensen bewegen meer, omdat het leuk en gemakkelijk is.Deze groene manier van transport draagt bij aan een goede conditie. Ditkomt de volksgezondheid ten goede!
  6. 6. Techniek beschikbaar In multidisciplinaire ontwikkeltrajecten, waarbij zowel nieuwe voertuigen als infrastructurele ontwikkelingen noodzakelijk zijn, geldt voor het succes het welbekende ‘kip-ei’ dilemma. In welke technologie wordt als eerste geïnvesteerd om vervolgens de ontwikkelingen van de andere technologie te stimuleren? Inductie aangedreven tram[3] Inductie aangedreven voertuig[1] Inductie geladen bus[2] Inductie geladen tandenborstel[1] E-Quickie: http://www.hs-karlsruhe.de/servlet/PB/menu/1089345/index.html[2] GVU bus charged via Induction: http://www.hetkanwel.net/2010/06/25/hetkannieuws-connexxiongvu-laat-eerste-bus-op-inductie-rijden/[3] Primove (Bombardier):http://www.olino.org/articles/2009/03/16/trams-worden-draadloos

×