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Evolución del tranvía y
Azucarera Santa Victoria
Hecho por Alvaro, Ricardo, Sílvia y Sofía.
Introduccióndel
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No fue hasta 1832 cuando John
Stephenson construyó el primer
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Más tarde, en 1852, Èmile
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 La aparición de la electricidad influyó de manera
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 La hermosa aventura de los tranvías vallisoletanos
acabó el 24 de junio de 1928, fecha en la que ...
Azucarera de Santa Victoria
La Revolución industrial llega a Valladolid
Seconstruye el
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Esperamos que
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GRACIAS POR
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Tranvia

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Tranvia

  1. 1. Evolución del tranvía y Azucarera Santa Victoria Hecho por Alvaro, Ricardo, Sílvia y Sofía.
  2. 2. Introduccióndel tranvía
  3. 3. ¿Cuándofue creado?
  4. 4. No fue hasta 1832 cuando John Stephenson construyó el primer tranvía urbano, en Nueva York. Más tarde, en 1852, Èmile Loubat encastró los rieles en alzada.
  5. 5. Laprimeralíneade tranvíaeléctricofue construida en1888 porél norteamericano FrankSprague
  6. 6. El7deseptiembre de1910comenzó a funcionareltranvía eléctrico
  7. 7. ELTRANVÍAEN VALLADOLID  Fue uno de los primeros signos evidentes de modernidad. La instalación de una línea de tranvías confirmaba el progreso que en el siglo XIX habían emprendido países como Estados Unidos, Gran Bretaña, Bélgica, y en España, algunas ciudades como Madrid, Barcelona y pocas más.  Eran tranvías de tracción animal, tirados por un par de mulas porque la electricidad estaba aún por llegar a este medio de transporte.
  8. 8. ELTRANVÍAEN VALLADOLID  El 22 de diciembre de 1881, después de haber levantado todo el centro de la ciudad para colocar las traviesas en las que iba sujeta la vía, empezó a funcionar el tranvía en la ciudad. La primera línea que funcionó comenzaba en la Estación del Norte y concluía en la calle San Quirce, discurriendo por la Acera de Recoletos, Santiago, Plaza Mayor, Lencería, Lonja, Ochavo, Platerías, Cantarranas, Angustias, Corredera y Plaza de San Pablo hasta la calle San Quirce, en la estación que se instaló en lo que habían sido cocheras reales, cuando Valladolid fue Corte.
  9. 9. ELTRANVÍAEN VALLADOLID  La aparición de la electricidad influyó de manera positiva en el cambio de los tranvías de mulas a los eléctricos.  El 7 de septiembre de 1910, el tranvía número 1 hizo el recorrido inaugural de la línea de Circunvalación, que fue la primera que se electrificó.  Los vallisoletanos sí que se dieron cuenta aquel día del extraordinario avance que el tranvía eléctrico iba a tener en su vida cotidiana.
  10. 10. ELTRANVÍAEN VALLADOLID  La hermosa aventura de los tranvías vallisoletanos acabó el 24 de junio de 1928, fecha en la que se inauguraba la primera línea de autobuses urbanos que unía la Plaza Mayor con el populoso barrio de Las Delicias.  Autobuses y tranvías convivieron durante unos años; pero al final el autobús se impuso.  El 6 de febrero de 1934 dejaron de funcionar los tranvías y Valladolid perdió un servicio del que había disfrutado durante medio siglo.
  11. 11. Azucarera de Santa Victoria La Revolución industrial llega a Valladolid
  12. 12. Seconstruye el 12denoviembre de1898
  13. 13. Dejódefuncionar en1997yen 2002fue abandonada
  14. 14. Esperamos que os haya gustado… GRACIAS POR ESCUCHAR!!!! Para veresta película,debes disponer deQuickTime™ yde undescompresor .

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