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Fidae press brief v 9

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Fidae press brief v 9

  1. 1. 1 LA TECNOLOGÍA SUPERANDO LÍMITES - PARA UN MUNDO CAMBIANTE Jonas Hjelm Presidente de Saab Americas Fredrik Gustafsson Vice Presidente, Latin America FIDAE 2014 SIEMPRE A LA VANGUARDIA DEL CAMBIO
  2. 2. 2 DESAFÍOS DE LA DEFENSA GLOBAL Mundo inseguro – nuevas amenazas para los países Tecnología moderna – enorme potencial pero mucho riesgo El enemigo – ¿cómo es? Al mismo tiempo Los gobiernos pagan demasiado por el material para la defensa Necesidad de equilibrar los gastos de defensa con otras prioridades LAS MANERAS DE SAAB
  3. 3. 3 Fuente : Incluye : • Soporte a nivel operativo y en depósito • Repuestos y consumibles • Combustibles, aceites y lubricantes LA MANERA DE SAAB - PRODUCTOS A VALORES RAZONABLES Y RELACIÓN CALIDAD-PRECIO Productos a valores razonables … …y relación calidad-precio Una de las más importantes empresas de investigación y desarrollo de Suecia Investigación y desarrollo en estrecha colaboración con los clientes Estrategia para la comercialización de nuevas tecnologías Amplia cooperación con universidades Gran récord de transferencia de tecnología UN ENFOQUE ÚNICO SOBRE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO 201220112010 22% 25%20% 2013 28%
  4. 4. 4 SAAB EN AMÉRICA LATINA Historia • Aeronaves comerciales (Saab Scandia, Saab340) • Sensores Electro Ópticos, Guerra Electronica (EW) • Sistemas combate en tierra (Carl Gustaf, AT4) • Sistemas AEW (ERIEYE) • Sistemas de Defensa Aérea (RBS 70) • Sistemas de entrenamiento y simulación • Administración del tráfico (ATM, MTM) El Futuro • Continuación • Gripen • Skeldar UAS • Sistemas Navales • Sistemas de Vigilancia • Administración del tráfico TORRE DE CONTROL REMOTA
  5. 5. 5 RBS 70 NG – SISTEMA DE DEFENSA AÉREA PORTÁTIL POR EL HOMBRE ERIEYE – SISTEMA AEROTRANSPORTADO DE ALERTA TEMPRANA
  6. 6. 6 LA PRÓXIMA GENERACIÓN DEL GRIPEN CLIENTES ACTUALES SELECCIONADO POR 09-2007 FOOTER DESARROLLO DEL GRIPEN
  7. 7. 7 2021 20222019 2020201820172016201520142013 Sistemas de entrenamiento y soporte, etc. 39-7 39-8 39-9 39-10 Aviones de prueba Desarrollo y verificación El PROGRAMA GRIPEN NG Certificación Entrega del avión GRIPEN NG Aviones de prueba, 39-7 Etapa actual Alcance extendido • Nuevo tren de aterrizaje • Combustible interno aumentado Mayor capacidad de carga • Nuevas estaciones de soporte Performance • Nuevo motor F414G Comunicación • SATCOM Nuevo radar • AESA (Conjunto activo de barrido electrónico) MAW • Alertador de Misil acercándose Nuevo sistema de aviónica • Nueva arquitectura • Nuevas pantallas • Nuevas computadoras IRST Radar modernizado • Radar de producción Aviónica actualizada • HUD Digital • HMI • VPU
  8. 8. 8 GRIPEN E (configuración del NG) Suecia Diciembre de 2012 - el Parlamento decide adquirir el Gripen Febrero de 2013 - orden de desarrollo Diciembre de 2013 - orden de producción de 60 Gripen E Suiza Adquisición de 22 aviones de combate El Parlamento suizo ha dado el sí al Gripen E (una configuración del Gripen NG) Es una democracia directa, el 18 de mayo se efectuará un referéndum para la decisión final El programa de cooperación industrial está en curso y encaminado GRIPEN NG BRAZIL ü 36 Gripen NG ü Integración total de armamentos ü Equipos de misión ü Equipo de apoyo para la misión ü Apoyo logístico completo ü Centro de entrenamiento y simulación ü Financiamiento 100% ü Cooperación militar ü Desarrollos conjuntos ü Ejercicios militares y entrenamientos conjuntos ü Asegurando la transferencia de tecnología ü La Fuerza Aérea Sueca recibirá los aviones Gripen simultáneamente con las FAB Cooperación bilateralPropuesta Gripen NG ü La industria brasileña se asocia para el desarrollo del Gripen NG ü Hasta el 40% del desarrollo y hasta el 80% de la producción de estructuras ü Total capacidad de mantenimiento, reparación y revisión en Brasil ü Desarrollo conjunto compartiendo la propiedad intelectual ü Línea de ensamblaje en Brasil y exportaciones desde Brasil ü Autonomía de la industria nacional para cambios futuros Cooperación industrial
  9. 9. 9

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